南方农机2009 年第 6 期联合收割机收割系统的 故障现象及排除方法江立信江西农业工程职业学院科技之窗科普推广样， 一面有翻边， 另一面较光滑。由于气缸垫翻边处的金属较多，在压紧条件下， 此处变形较小。因此， 当某一气缸垫正装或反装都可以时 （所有孔眼都是对称位置的 ） ， 应区分以下两种不同的情况进行安装：（1 ） 当气缸体与气缸盖的材料都是铸铁时，气缸垫翻边的一面应朝向气缸盖。这是因为发动机工作后气缸盖的变形相对较大， 而且， 即使气缸垫的翻边在气缸盖上留下压痕， 也比较容易修理。 （2 ） 当气缸体的材料为铸铁， 而气缸盖的材料为铝合金时， 由于铝合金的膨胀系数大， 硬度低， 所以气缸垫翻边的一面应朝向气缸体， 光滑的一面朝向气缸盖。 这是为了减小铝合金气缸盖产生压痕变形； 同时， 气缸盖膨胀后不会直接损伤翻边。（3 ） 有些机型的气缸垫没有方向性， 在维修实践中常常出现这样的情况： 重新安装并启动试车后，发现气缸盖与气缸体结合部位漏气或漏油，反复调整气缸垫的位置和气缸盖螺栓的紧度都没有效果。这是由于原来的气缸垫在压力和高温的作用下， 已经与气缸盖、 气缸体的端面形成了紧密的配合关系， 不会产生漏气和漏油。但是经过拆卸以后， 如果没有放回原来的位置， 则原来的紧密配合关系遭到破坏。 为此， 在拆卸气缸垫前， 在发动机的侧边刻画一个记号， 在下次组装时， 应当对准这个记号， 使气缸盖、 气缸垫、 气缸体恢复原来的对应位置，其实质是让这三个零件上的微观凹凸不平点 “对号入座” ， 再按规定的顺序和扭矩拧紧缸盖螺栓， 就不会发生漏气和漏油了。一、 漏割、 割茬不齐1 、 原因及检查部位： 割刀是否损坏， 特别注意观察上下刀刃及间隙； 分草板 （分禾器 ） 前端高度是否异常； 扶禾拨指是否能扶起作物； 割刀上是否堆积泥土、 草屑等物； 割茬过低， 切割速度低， 造成阻塞。2 、 排除方法： 更换割刀； 调整动刀片、 定刀片的间隙 0 .1 0 .5 m m ； 分草板调整； 调节扶禾器； 清除泥土和草屑； 提高割茬， 加大油门， 提高转速。二、 割台堵塞1 、 割台堵塞的原因有很多。比如割台推运器调整不当， 搅龙与底板、 后板间隙过大， 该间隙应为 1 0 毫米左右。 拨禾轮转速及作用点高度调整不当， 造成拨禾轮与割台之间的 “死区” 过大。 或者切割器与拨禾轮配合不好，拨禾轮对割下的作物的扶持和铺放效果不佳， 造成了割台前部堆积作物。2 、 排除方法： 在收割中， 首先要注意调整好割台和搅龙的位置，发现搅龙叶片磨损严重的时候要及时修复， 同时要勤检查爪形皮带、 扶禾链、 茎端链、 穗端链等， 使它们都处在良好的张紧状态，一旦过松要及时调整，发现磨损过大应该及时的更换。3 、 注意事项：（1 ） 、 作业中， 还要根据作物的密度、倒伏情况和收割机前进速度及时调整拨禾轮的转速和作用点的高低，尽量缩小拨禾轮和割台之间的三角死区。（2 ） 、 如果作物有倒伏的， 在收割中就要尽量缩小割幅， 并降低车速， 同时多注意观察， 发现有堵塞要及时清除。另外， 在发现割台堵塞后千万不要加大油门强行通过，要及时停车清除， 以免损坏传动构件， 造成不必要的损失。 另外，在作业时应该尽量直线行驶，因为弯曲行驶容易使分禾器的分草杆把要收割的作物压倒、 变形， 造成扶禾器输送时作物凌乱， 发生堵塞。三、 割台推运器打滑1 、 割台推运器打滑的主要原因： 推运器的螺旋叶片和割台底板的间隙过大。尤其是在收割又稀又矮的作物时， 叶片抓不住已割作物， 不能及时输送， 就会在推运器前面堆积、 堵塞， 引起割台螺旋推运器打滑。2 、 排除方法： 根据作物的稀密、 高矮程度不同正确调整好螺旋叶片和割台厢板的间隙。在作物比较低矮时， 叶片抓不住已割的作物， 不能及时输33333333333333333333333333333333333333333333342009 年第 6 期南方农机科技之窗科普推广送， 造成在推运器前堆积、 堵塞， 这时可以将间隙调小到 1 0 毫米左右。 一般螺旋推运器在使用一年到二年以后， 螺旋叶片的边缘被磨得光滑， 从而降低了推运的效率，可以用扁铲或者锉刀在叶片边缘上加工出小齿， 以提高它的抓取和推送的能力。四、 输送带堵塞1 、 原因及检查部位： 收割时， 喂入量太大； 输送带和动力传动带松动； 耙齿发生松动脱落。2 、 排除方法：（1 ） 、 当发现割台喂入口有翻草的现象时， 应该停止前进， 在原地运转一会儿， 等翻草现象消除以后再继续收割；（2 ） 、调整输送带和动力传动带松紧； 紧固输送带耙齿。3 、 注意事项： 如果耙齿被带进脱粒装置内， 还会发生更大的故障，例如把脱粒装置的滚筒钉齿打坏， 还会把顶盖打翻。将间隙调小到 1 0 毫米左右。五、 滚筒堵塞1 、 滚筒堵塞的原因也有多方面： 比如作业时油门太小， 导致滚筒驱动力克服不了脱粒阻力； 或是收割机作业速度太快，导致实际喂入量超过机器所能承受的喂入量； 传动带打滑、 作业离合器打滑、 滚筒转速调整的不当、 滚筒和凹板的间隙调整不当、逐稿轮上下栅条位置调整得不当等都可以引起滚筒堵塞。2 、 排除方法： 如果一旦发现滚筒堵塞， 应该关闭发动机将凹板放到最低的位置， 扳动滚筒皮带，将堵塞物掏净。机车驾驶员作业时在保证脱粒质量的前提下， 应该尽量加大脱粒间隙， 机手应该根据发动机的负荷情况 （可以听声音辨别 ） 适当掌握前进的速度。 为了尽量减少滚筒产生堵塞的故障，在作业时应该保持中、 大油门。 尤其是在收割倒伏的作物时， 喂入量会出现时多时少的波动情况， 这时候应该注意控制好前进速度，并用升降手柄控制好割台，以保持收割机喂入量均匀。一般情况下， 叶片离底板的高度不应该大于 1 0 m m 。喂入链耙和伸缩齿尖的距离保持在 1 0 1 5 c m之间。六、 滚筒脱不净其主要原因及排除方法有：1 、 若由于滚筒转速过低、 凹板间隙过大、 作物喂入量过大或喂入不均匀所致，则应提高滚筒转速， 减少凹板间隙， 或降低联合收割机前进速度。2 、 若由于钉齿、 纹杆和凹板栅条过度磨损， 脱粒能力降低， 或凹板变形造成脱粒不净， 则应更换钉齿、 纹杆、 凹板。3 、 若由于收获时间过早， 作物过于湿润， 脱粒难度大， 致使脱粒不净， 则适当提高滚筒转速和减少喂入量， 可提高脱净率。七、 筛面堵塞常见原因及排除方法：1 、 若由于脱粒装置调整不当， 碎茎杆太多， 风扇吹不开脱出物，使前部筛孔被碎茎杆、穗“堵死” ， 而引起杂余推运器超负荷或堵塞， 则应适当减少喂入量， 降低滚筒转速或适当加大脱粒间隙，提高风量和改变风向， 调整筛面间隙， 以改善筛面和推运器的堵塞。2 、 若由于清洗装置调整不当， 筛子开度小， 风量小，风向调整不当，筛子振幅不够或倾斜度不对， 造成筛面排出物中籽粒较多， 清选损失增大，则可调节筛子开度和风量等。如果筛面有局部堆积现象， 说明风向调整不当， 前面堆积， 应将导风板下调， 反之上调。3 、 若由于作物潮湿或杂草太多， 以致伴随清洁度降低， 则应调大风量， 改变尾筛倾斜度， 增加滚筒转速等。八、 谷粒飞散太多原因及检查部位： 送尘 （排杂 ） 手柄位置不合适； 发动机转速或脱粒转速过高； 振动筛密封挡板调节不当。排除方法。调节手柄位置，置于 “ 少 “ 的区域， 并降低作业速度； 降低吸尘风扇转速， 调整脱粒转速至规定值； 调整振动筛至合适位置， 清除堵塞。九、 谷物脱壳量过多原因及检查部位： 脱粒转速过高； 分离杂余量大， 致使副滚筒复脱过多； 稻谷已过收获期， 壳已裂开。排除方法： 调整转速至规定值； 调整分离板位置； 尽量降低风扇转速， 调整谷物分离挡板至最后位置， 用合适档位作业。十、 谷物分离不良， 清洗恶化原因及检查部位： 发动机转速过低， 脱粒转速达不到规定要求；主风扇、吸风扇的风路被草堵住； 喂入深度太深， 茎秆落在主滚筒内过多； 谷物未成熟或过于潮湿； 超负荷作业。排除方法： 正确调整发动机转速， 脱粒转速至规定值； 清除草屑；十一、 排茎秆部分堵塞原因及检查部位： 茎秆喂入太深或太浅； 排茎秆链与茎秆托杆有间隙。排除方法： 按要求调整喂入深度； 调整链与托杆接触。35