上高速公路行驶前将方向打到底将两前轮最大角度扭到头仔细查看两 前轮内侧检查有没有划伤和起包。凡真空胎都无内胎属于低压胎没有必要将气充得超过规定值那样反而 会增加爆胎的机率。而真空胎如果在高速公路上爆胎由于是低压很少像高压胎一样会发出 巨响。所以低压胎如果在高速公路上爆胎不要慌张只要牢牢控制住方向肯定 可以化险为夷。不要轻易在高速路上的紧急、停车带停车那里多有货车停下修车扔弃 的报废镖丝苦多而不易被察觉这些镖丝很容易扎人轮胎。进入服务区也一样不要靠近大车停放区停车。所有的小车高速行驶时纵向视线远不及大车观察角度和距离而且减速 玻璃的设计让不少小车车主在高速路上瞬间提速而浑然不觉。正常情况下在高速公路上的车速也限定在公里小时之内不要抱着飙车 的心态以为上了高速就没有限速了一味提速。要借助高速路上的车距确认标志尽量保持米以上的车距看到紧急情况 要提前刹车。雨天、雪天、雾天堵于高速公路的事故现场时千万不要安坐于车内听 音乐要及时让车内人员躲出车外并力争示意后来车停车时拉大与你车的距 离一定要站在高速公路的外侧护拦之外。不少大货车由于超载的缘故想、刹车也刹不住。避免后车反应迟缓造成的严重追尾。只要有条件要在中道即行车道行驶。一是如果有事左右都有回旋余地二是提防对方车道的车辆因爆胎后冲 过中间护拦形成迎面撞击。迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的后果最严重。载重货车由于挡位多加速升挡的过程相当烦琐因此大货车司机一旦速 度提起来之后一般不轻易减速不会轻易睬刹车他们大多通过驾驶经验技巧 去躲避一些障碍物。另外超载超速使大货车行使起来的自身动能非常大刹车效果明显减弱 刹车距离增加车辆容易失控。有的长途载重货车司机由于长时间、长距离的使劳驾驶甚至出现短暂 的瞌睡现象特别是在道路又宽又直或者是长下破的时候货车司机最容易视 觉麻痹而造成惨重的事故。如果驾驶的是普通家用小轿车想超越高速公路上前方载重货车一定要 谨慎行事。正确的方法是：先驶离大货车米左右的距离观察前方路况在确保前方 路况良好、视线清晰的情况下打超车转向灯、鸣号、频闪大灯同时观察货 车的走向。如果货车并没有占道行驶且无左摇右晃的倾向就可加大油门快速将其 超过。超过后不要马上并线到行车道最好是能与大货车拉开米左右的距离后 再转回至正常行车道上行驶。在整个过程中一定要握紧方向盘在靠近货车的时候呜号和频闪动大灯 要同时进行缺一不可。有时大货车由于超载的缘故看不到闪灯提示；有时因自身噪音听不到 鸣号提示的情况所以鸣号与闪灯一定要同时进行而且在整个过程中最好不 要间断。即使是货车司机睡着了他也能被喇叭声唤醒而避免事故发生。切忌在弯道或者路况不明确的情况下盲目超车。另外在进出隧道时一定要减速特别是跟在货车后面的时候。因为洞外光线强烈进入隧道的一瞬间人的眼睛会产生短时间的暗适应 几乎什么也看不到；而出隧道的时候由于习惯了黑暗一下见到阳光眼睛会 昏眩也会产生短时间的明适应看不清东西。所以如果有些大货车在洞口附近停靠或者修理或者是货车司机由于出 现明、暗适应货车失控。若速度过快、跟得太近都会出现险情。发动汽车之前应保证视线良好雨天的倒车镜容易沾水要擦干倒车镜以 便行驶中能清楚地观察到后方车辆运动情况作出快速反应。发车前应及时对车辆制动进行检测以防幸辆制动系统因进水而失灵造 成事故。检查车辆电路对裸露电线及时处理避免电路在高速行驶状态下发生短路。通过水洼要降低车速以免飞溅的水花打在玻璃上模糊视线。对高速公路上的积水不要急睬刹车避让注意保持车辆运动方向不发生 大的改变。注意高速公路前方标志对施工路段提前减速慢行。在施工路段不要轻易超车或占用其他车道。对超车变换车道的情况应通过倒车镜、后视镜观察看清前后车辆距离 打开转向灯快速超车。在高速路上雨天应该通过使用远光灯和近光灯给其他车辆示意用灯光 信号告之两车的距离。紧急停车应该选择视线较好的位置不要选择桥的附近桥上容易起雾视 线较差。