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本本科科生生毕毕业业(设设计计)论论文文海运提单风险防范问题的研究海运提单风险防范问题的研究摘摘 要要海运提单,简称提单(Bill of Lading,简称 B/L)是货物的承运人或其代理人收到货 物后,签发给托运人的一种证件。这个证件说明了货物运输有关当事人,如承运人、托运人 和收货人之间的权利与义务。 是托运人与承运人的运输契约证明,承运人之所以为托运人承运有关货物,是因为承运人和 托运人之间存在一定的权利义务关系,双方权利义务关系以提单作为运输契约的凭证。 随着中国经济和贸易的发展,对外贸易也在快速增长,逐渐成熟。当今社会国际贸易往来频 繁的同时,国际贸易风险事故也日益增多,其中海运提单风险尤为明显,已经成为困扰众多 外贸企业的一大难题。在国际商品贸易日益广泛采用象征性的方式以及信用证支付的结算方 式的情况下,海运提单成为了交易的关键,是全套结汇单据中最为核心的单据。只要单据与 货物的实际情况不符,就有可能遭到买方拒付的风险。所以,海运提单风险的防范就成为了 进出口商双方、承运人、银行等当事人以及相关学者关注的焦点。关键词关键词: 国际贸易;海运提单;风险;防范措施ABSTRACTBill of lading for short ( bill of lading, the bill of lading is the abbreviation for b ) the carrier or his agent receive the goods, and issued to the shipper, a document. this document for the goods transport on the parties, such as the carrier, the shipper and consignee of the rights and obligations. it is the shipper and the carrier of the contract, the carrier for the carriage of goods by the shipper is about because of the carrier and the shipper is the relationship between rights and obligations, Rights and obligations between the parties to the bill of lading for the contract documents. as chinas economic and trade development, foreign trade is increasing rapidly, and mature. the present international trade frequently at the same time, international trade and increasing the risk of accident, bill of lading is most obvious risk of becoming a number of foreign trade enterprises by a big problem. in international trade in goods is increasingly widespread adoption of symbolic way, and letter of credit the settlement of the cases, Bill of lading for the key is full purchase documents in the core of the document. if documents and the actual level, it is possible to make a serious risk. therefore, the bill of lading risk became a leading dealer in import and export both sides, the carrier, the bank and other parties and relevant focus of attention of scholars.Key Words: International trade ,Marine bill of lading ,risk, Preventive measures 目目 录录引引 言言.1第一章:海运提单概论第一章:海运提单概论 1.1 海运提单的定义.11.2 海运提单的性质21.3 海运提单的分类 .31.4 海运提单的式样及其填制要求6 第二章第二章 :海运提单的几种防范风险:海运提单的几种防范风险2.1 承运人签署倒签和预借提单以便托运人能顺利的结汇. .92.2 承运人伪造的一份货物已装船的清洁的海运提单. .92.3 承运人凭借托运人的保函签发清洁提单的做法. .92.4 承运人没有吧货物交给持有正本海运提单的收货人. .10第三章第三章 案例分析案例分析. 12第四章:海运提单风险防范的几种措施第四章:海运提单风险防范的几种措施. 3.1 要尽量避免出现倒签提单的做法和预防预借提单的做法. 153.2 要杜绝托运人凭保函换取承运人开立的清洁提单的做法. . 153.3 要杜绝托运人凭保函换取承运人开立的清洁提单的做法. . 153.4 交易伙伴要选择信誉度好的,高的. . 153.5 海运提单的签署要严格按照信用证规定的来填. . 163.6 要选择资信好的船公司或信誉度高的承运人 163.7 我们要学会用法律来武装保护自己. 163.8 其他措施 17第五章第五章; ;结论结论 18参考文献. 19序言海运提单作为对外贸易中的一种单证,它具有提货简便快捷的特点,大大地提高了工作 效率,缩短了交易时间。它的出现大大的便利了对外贸易的发展,在很大程度上解决了远洋 贸易中单证晚于货物到港的类似问题,但由于海运提单出现的时间与其它单证相比十分短, 因而在对外贸易中在所难免的会存在一些问题,因此我们要充分的了解海运提单的优点与其 不足之处,从而根据自己的实际情况,尽量避免或预防海运提单出现的风险以及采取相关的 措施,来有效的解决这个问题! 海运提单是在 20 世纪 60 年代末期,随着科学技术的发展、航海速度的加快和指南针在 航海途中的应用而而应运产生的一种运输单证。在当今时代广泛应用信用证或托收的支付条 件下,发挥了很大的作用,它是货物运输的证明,货物凭证,在没有拿到海运提单的情况下 买方是提取不到货物的。由于人们对其认识步时很深,加之相关的法律法规尚不十分完备, 因此在国际贸易实践中海运提单就存在很多的风险问题。尤其是在我国,随着对外贸易的日 益频繁,对海运提单的使用率比以往高,随之而来的就出现了很多的问题,例如:有些不法 分子趁机伪造提单,提取货物,造成卖方的重大损失,因此我们应该了解它的特点、相关的 法规以及在贸易实践中存在的问题,这对于我们在贸易实践中正确地运用海运提单会有很大 帮助,进而促进进出口贸易的蓬勃发展。 一、海运提单的产生的背景 1,航运技术的提高 随着集装箱运输方式的迅猛发展,以及国际上各大港口操作的规范化,装备设施的齐全 和自动化,使得港口的装卸效率大大地提高了,因而缩短了国际海上贸易中的运输时间,这 样就使得提单晚于货物到达目的港的现象就会经常出现.由于海运提单的制作流程比较严格 和复杂,耗时也比较长,造成货到而海运提单未到的情况,使得买方无法及时提货,造成货物 的积压和港口费用的增加。这不仅造成了货物的滞留也给买卖双方带来了一定的风险。为了 更好的解决这种类似问题,在对外贸易的实务中就出现了银行担保提货、凭保函提取货物等 “手段” ,这种方式不仅违反了海运提单“见单交货”的原则,而且还会产生贸易纠纷,而当 纠纷发生时,还会造成当事人得不到法律合法保护的严重后果。海运提单就是在这种情况下 产生的,它的出现在缓解了提单晚于货物到港的问题。 2.买卖双方风险划分地点转移的变化 20 世纪 60 年代末以来,随着集装箱运输方式在全球的普及,海上运输技术的不断提高 与革新,特别是集装箱运输方式和国际多式联运等运输方式的迅速发展,使得传统的海洋运 输由以往的“港至港交货” ,变为现在的仓至仓服务,为外贸的发展提供了有利的条件,在这 种形势下以传统船舷为界的方式有改变,这样海运提单就解决了这些类似问题而应运而生了 .3.电子商务贸易发展的需要电子商务是企业通过运用现代信息技术,特别是网络技术和现代通讯技术,使得贸易双 方的当事人,通过网络洽谈贸易信息,从而实现商务活动中的无纸化时代。提单具有物权凭 证的这一重要功能,因为作为电子数据的电子提单既无法进行正本手签,又不能进行背书转 让,成为了电子商务发展的一大障碍,而海运提单却解决了这种问题。因此,联合国贸易委 员会与发展会议贸易中,提出了如果是近洋贸易而且货物在中途是不会销售的话,且到货目 的港明确,积极鼓励使用海运提单。第一章第一章; ;海运提单的概论海运提单的概论一一. .海运提单的一般概念海运提单的一般概念 : :一.我国海商法法律对海运提单的定义描述为:“提单,是指用以证明海上货物运输 合同和货物已经由承运人接受或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。 ”英文原文:A bill of lading is a type of document that is iused to acknowledge the receipt of a shipment of goods. Marine Bills of lading are used primarily in international sales of goods where the carriage of goods is by sea. They define the terms and conditions of carriage for transport of cargo by sea.解释:a type of: 一种类型的,一种形式的,一种款式的 ackno
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