0定西西河特大桥墩身施工方案一一 .编制依据编制依据1、新建宝鸡至兰州铁路客运专线工程施工总价承包招标文件、施工招标图纸、答疑、补遗等；2、 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-2010;3、 铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010;4、 铁路混凝土结构耐久性设计规范TB10005-2010;5、工地现场调查、采集、咨询所获取的资料；6、中铁四局集团有限公司 GB/T19001-2000 质量标准体系、GB/T24001-1996 环境管理体系和 GB/T28001-2001 职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系和程序文件 ；7、新建宝鸡至兰州铁路客运专线定西西河特大桥施工图纸。二. 工程概况本部管段范围为：地西西河特大桥 DK938+549.23DK940+358.78 段，总长度为 1809.55m。分部管段内桥墩台 55 个，墩身露出地面 2 米以下部分采用C45 钢筋混凝土，其余部分采用 C35 钢筋混凝土，并设置护面钢筋。三. 施工计划本工程计划于 2013 年 5 月 12 日开工，2014 年 12 月 1 日完工，工期 18个月。投入模板 5 套。四. 主要施工人员、劳动力、机械设备计划强化组织机构，加强组织领导，成立以副经理为组长的领导小组，加强墩身施工组织机构，责任到人，做到领导重视，全体动员，加大现场指挥和协调管理力度，及时解决施工现场的问题和困难，充分发挥参战员工的积极性。根据施工计划，认真编排和布置，实现均衡连续施工，合理组织施工人员和机械设备资源。14.1 主要管理人员组织机构及责任分工表 序号 岗位 人员 职 责1 施工现场负责人 2 负责现场施工总体策划、管理、协调2 技术负责人 2对现场施工技术把关、负责现场技术管理3 专职质量检查员 1 负责现场施工质量控制4 专职安全员 1 负责现场施工安全管理、保障工作5 试验 3 负责现场具体试验工作6 技术人员 3 负责现场具体技术工作7 领工员 1 负责现场具体施工工作合计 13现场作业人员配置表序号 工 种 人数（人） 序号 工 种 人数（人）1 吊车司机 5 6 电工 32 罐车司机 6 7 钢筋工 303 装载机司机 3 8 混凝土工 304 搅拌站人员 10 9 普工 405 电焊工 404.2 设备配置施工主要机具配置设备名称 型号 功率、吨位、容积 单位 数量 现在何处2汽车吊 QY25A 25t 台 2 工地汽车吊 QY35A 35t 台 2 工地砼罐车 6M3 台 3 工地混凝土输送泵车 60m3/h 台 1 工地钢筋弯曲机 GW32 2.2kw 台 2 工地钢筋调直切断机 GTJ4/14 4.4kw 台 2 工地振捣棒 0.8kw 根 12 工地电焊机 台 4 工地手拉葫芦 HS-622 起重量 10t 个 6 工地五.工艺流程及施工方案5.1 工艺流程桥墩施工工艺流程图准备施工 基础或承台面处理养护等强自 检 专业检查 互 检浇注砼 作砼试件钢材试验 绑扎钢筋 钢筋加工模板制作模板设计 立设模板、支架拆 模 试件压强测量定位配合比设计35.2 施工方案5.2.1 施工准备在承台顶面测定桥墩的中轴线，凿除承台顶与墩身连接处砼表面浮浆，用高压风（水）冲洗干净，测设立模位置承台顶标高。整修预埋钢筋，敲除钢筋表面的砼浆和铁锈。1） 、材料准备墩身脚手架采用钢管进行搭设，钢管采用无缝钢管，直径 48mm，壁厚3.5mm，且外观质量良好，无明显损伤。钢管与钢管之间采用扣件连接，扣件质量应符合要求。2） 、基础处理承台基坑回填之前必须确保基坑内无积水，采用黄土回填且不得使用淤泥土质及砂土回填。基坑回填必须分层夯实，确保回填后的稳定性。对于特殊地质，如地下水较丰富地段，可采用山皮石回填并夯实。回填后的基坑周围应做好排水设施，不得有积水。3） 、钢管脚手架整体设计我工区脚手架搭设高度最大达到 19.2m（最高墩身高度为 18m,加上栏杆高墩台帽立模 钢筋网、预埋件、预留孔等安装墩台帽混凝土灌注、养生、拆模4度 1.2m） ，墩身外侧采用双排钢管脚手架围绕墩身一周，内外 2 排都设置纵横向剪刀撑，剪刀撑斜角度为 4560之间。脚手架之间竖向每隔 1.5m 横向连接一次，超过 15 米墩身前后方向设置四道缆风绳，在墩身小里程方向设置人员上下和材料运输的专用坡道，坡度不大于 1:3。坡道两侧加设防护栏杆，满铺脚手板，脚手板上需设置防滑木条。（1）立杆搭设要求立杆采用（48*3.5mm）的普通钢管进行搭设，在搭设立杆时，底部采用30*5cm 的木板进行支垫，立杆接长时采用一字连接件对接，立杆的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，第一节立杆应选用6m、4.5m 和 3m 三种长度的钢管从始端到末端依次排列重复组合，立杆纵向间距为 1.5m，横向间距为 1.5m，间距应均匀设置，不能加大间距，否则降低立杆承载能力。钢管立杆垂直度偏差不大于 1/100H，且不大于 10cm。脚手架必须设置纵横向扫地杆，扫地杆采用直角扣件固定在距钢管底端不大于 200mm的立杆上。（2）纵向水平杆搭设要求1.纵向水平杆设在立杆的内侧，其长度不宜小于 3 跨；接长时一般采用对接扣件连接，也可采用搭接。对接、搭接要满足如下要求：A、对接扣件接头要交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的 1/3。B、搭接长度不应小于 1m，应等间距设置 3 个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于 100mm。2.在封闭型脚手架的同一步中，纵向水平杆应四周交圈，用直角扣件与内5外角部立杆固定。（3）横向水平杆搭设要求主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心不大于 150mm，在双排脚手架中，靠墩身一端向外伸长度不大于 500mm。作业层上非主节点处的横向水平杆，一般根据支撑脚手板的需要等间距设置，最大间距不大于纵距的 1/2。（4）扣件安装要求1.扣件规格必须与钢管外径（采用 48）相同；2.在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于 150mm；3.对接扣件开口应朝上或朝内；4.各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于 100mm。（5）剪刀撑的设置1.脚手架均要设置剪刀撑，每道剪刀撑宽度不应小于 4 跨，且不应小于6m，斜杆与地面的倾角应在 4560之间.2.剪刀撑斜杆的接长采用搭接，搭接长度不应小于 1m，并采用不少于 3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于 100mm。3.剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相较的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不应大于 150mm。（6）人行坡道搭设要求1.爬坡道采用之字形斜道，设置在墩身小里程方向，斜道的宽度不应小于1m，坡度不应大于 1:3。拐弯处应设置休息平台，其宽度不应小于 1m，斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板；栏杆高度为 1.2m，挡脚板高度不应6小于 180mm。2.斜道的脚手架必须和墩柱脚手架连为一个整体，保证斜道脚手架的稳定牢固。3.脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于 500mm，脚手板顺铺时，接头应采用搭接，下面的板头应压住上面的板头，板头的凸棱处应采用三角木填顺。脚手板上每隔 250300mm 设置一根防滑木条，木条厚度为 2030mm。4.注意人行爬坡道严禁搭设在临近高压线的一侧。（7）材料要求所有脚手架钢管全部采用(483.5mm)普通钢管，根据其所在位置和作用不同，可分 1.为立杆，水平杆，扫地杆等。脚手架钢管应采用现行国家标准直缝电焊钢管 （GB/T 12793）或低压流体输送用焊接钢管 （GB/T 3092）中规定的 3 号普通钢管，其质量应符合现行国家标准碳素结构钢（GB/T 700）中 Q235A 级钢的规定。脚手架的单管立柱的承载力可达15kN35kN。2.扣件采用直角扣件、旋转扣件、对接扣件等三种型式。其中：直角扣件用于两根垂直相交钢管的连接，它依靠的是扣件与钢管之间的摩擦力来传递荷载的；旋转扣件用于两根任意角度相交钢管的连接；对接扣件用于两根钢管对接接长的连接。扣件式钢管脚手架应采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准钢管脚手架扣件 （GB15831）的规定；采用其它材料制作的扣件，应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达 65N/m 时，不得发生破坏。（8）脚手架拆除71.脚手架拆除前应全面检查脚手架的扣件连接和支撑体系是否符合构造要求；根据检查结果补充完善脚手架的拆除顺序和措施。2.脚手架拆除必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业，拆除作业时应设专人指挥，当有多人同时操作时，应明确分工、统一行动，且应具有足够的操作面。3.拆除的各配件应及时检查、整修与保养，并按品种、规格分别存放。4.2.3 钢筋的制作和安装按照现场所放的墩身中线、边线和设计图纸进行墩身钢筋的制安。应预先在承台施工时对伸入承台内的墩柱钢筋进行预埋，绑扎完毕后，应采取必要措施对预埋钢筋位置进行加固，防止在承台砼浇注过程中预埋钢筋发生移动。钢筋制作安装严格按设计图纸、施工技术规范执行：墩柱钢筋的主筋与箍筋按照正反扣交错绑扎，钢筋连接采用搭接焊，其中同一截面内的接头不能超过 50%。加工成形的墩柱钢筋骨架长、宽、高、平整度及垂直度必须符合设计及规范要求。钢筋安装完成后，经现场技术人员及监理工程师检验符合规范后，方可进行模板安装。钢筋接头应满足（JG163-2004）要求，接头应错开布置，直径 16mm 及以上的钢筋接头根据设计要求采用闪光对焊接或滚轧直螺纹套筒连接，滚扎直螺纹套筒连接之间或连接件与钢筋之间的横向净距不小于 2.5cm。墩身钢筋的净保护层厚度不小于 4.0cm。冬期钢筋焊接时，要在脚手架外搭设棚布，用来防风防雨和保温。墩柱钢筋安装完成后再安装垫石钢筋及各种预埋件。4.2.4 模板工程 模板采用厂家大块钢模板，一块模板高度有 0.5m、1.0m、1.5m、2m。进场后，要进行全面检查：检查尺寸、刚度、平整度、光洁度、板缝板头有无变形等情况,对不符合要求或经修整仍达不到要求的模板坚决不能使用。 安装前要进行板面打磨，除锈，清污等工作，面板光洁后再用毛巾润8擦脱模剂，不能滚涂、喷涂、泼涂、浇涂。面板上不能有脱模剂流淌现象。模板间连接缝加海绵胶垫，保证模板密贴、不漏浆，做到曲面圆顺、平面平整、尺寸准确。 在安模、脱模、运模过程中应避免碰撞模板,防止硬性变形。模板组装完毕、加固时，用全站仪、水准仪检查、校正模板中线和标高，使垂直度、标高和各项尺寸符合要求。具体做法：在桥墩的附近选择一个监理备案的导线点，在控制点上架设仪器，用坐标放出桥墩的基础位置，接着在模板架设的过程中，在模板上沿的几个角点处架设棱镜并测出坐标，若与地面上基础点的坐标的差值在允许范围之内，则认为模板垂直。注意预埋件、预留孔槽的施工。模板四周共设置四根缆风绳，四角对拉八字缆风绳，缆风绳规格为17.5钢丝绳，其与地面夹角，根据场地由 4560不等，但要求其受力均匀，不得单边受力过大，模板每升高 10 米，增设一道缆风绳。缆风绳的地锚周围设置围拦，防止碰撞破坏。 （后附缆风绳图纸） 模板安装好后，须经技术、质检工程师详细检查，面板平整度、垂直度、坡度、接缝、中线、水平、结构尺寸等，并做好检查记录，合格后报请监理工程师检查，认可后才能进行砼浇。4.2.5 灌注砼混凝土浇筑前，对模板、钢筋、支架、预埋件进行检查，清理模板内杂物、积水和钢筋上的铁锈、污垢。砼