1 一编制依据1.地下室工程防水技术规范(GB50108-2001) 2.地下防水工程质量验收规范(GB50208-2002) 3.地下建筑防水构造 (02J301) 4. 地下车库（非人防区）图纸。二工程概况本工程地下车库一层， 防水面积约为 20000m2。地下车库防水等级为一级， 考虑到本工程施工场地面积较大，工期较紧。本工程混凝土结构抗渗要求：地下车库的底板、承台、基础梁，混凝土抗渗等级均为p6,， 地下车库侧墙及顶板混凝土抗渗等级均为P6，故本工程对混凝土自防水的要求较高。本工程地下车库防水设计要求：底板： P6 抗渗钢筋混凝土底板， 1.0mm 厚水泥基渗透结晶型防水涂料；侧墙： 15 厚 1:3 水泥砂浆保护层，面撒黄沙，2 厚聚氨酯防水涂膜两遍， 两油一布 ,P6抗渗钢筋混凝土侧墙；详见图集02G301 第 29 页节点1，永久保护墙 1000 高；顶板：100 厚陶粒或卵石排水层， 3 厚 SBS 改性沥青防水卷材， 2 厚聚氨酯防水涂膜两遍，两油一布， P6 抗渗混凝土板，详见图集05J927-1 第 43 页 DM2-11-D 。三防水材料1、地下车库底板防水材料：水泥基渗透结晶型防水材料其防水机理是：涂料中的活性化学物质，以水为载体，随着水对混凝土结构孔隙进行渗透，被输入到混凝土结构内部，催化水泥水化反应过程中析出的 Ca(OH)2 与硅配钙交互反应，形成不溶性的枝蔓状结晶物，在混凝土结构内部吸水膨胀，使结构孔隙得到充盈、密实，有效提高了混凝土结构的耐渗能力，在防水涂层中，由于水化空间和G-S-H 凝胶的束缚，产生的凝胶状结晶，起到了密实防水涂2 层的作用。水泥基渗透结晶型防水材料，其防水理念针对的是混凝土结构一贯的病害特征，具有综合性的治理作用。由于大量结晶很快就能产生，因此活性化学物对结构内部的侵淫也在很短的时间内就产生了 。一般的防水材料在结构表层结晶的致密度要过28d 才起抗水作用，而“渗透结晶型防水材料”在结构内部结晶的致密度 15d 后就起到抗水作用。水泥基渗透结晶型防水涂料不同于传统的防水材料。传统材料都是在混凝土表面形成隔水层，起到防水作用，在初始阶段非常有效，但随时间增长，其性能逐渐退化而失去防水效果。而水泥基渗透结晶型防水涂料防水性能随时间持续增强，并且永久防水不老化。其性能指标见表1。这种特性使得防水材料在混凝土防水领域具有优越的效果。其优越性主要表现在以下几个方面：（1）很强的渗透性。实验结果证实了渗透结晶型防水材料的一些活性成分在56d的龄期内可渗透至混凝土内部50mm，且渗透深度随着时间延长逐渐增加：（2）永久的防水作用。靠增加混凝土本身的水密性来达到防水效果，施工完成后，防水层不受外界干扰，防水效果持久；（3）独特的自我修复能力。一旦混凝土中产生新的细微缝隙时，有水渗入，就会产生新的晶体将水堵住，这样大大减小了二次处理的可能性；（4）防化学腐蚀，并对钢筋起保护作用；（5）无毒、无公害；（6）施工简便，对复杂混凝土基面适应性好，可直接于潮湿面施工。表 1 水泥基渗透结晶型防水涂料性能指标试验项目性能指标安定性合格3 凝结时间初凝时间 /min 20 终凝时间 /h 24 抗折强度 /MPa 7d 2.80 28d 3.50 抗压强度 /MPa 7d 12.0 28d 18.0 湿基面粘结强度/MPa 1.0 抗渗压力（ 28d）/Mpa 1.2 第二次抗渗压力（56） /MPa 0.8 渗透压力比（ 28d）/% 300 2、地下车库侧墙防水材料：聚氨酯防水涂料是一种高分子双组份反应型防水涂料，A 组份由聚醚和异氰酸酯组成，B 组份由含有胺类或羟基类固化剂、增韧剂、增粘剂、催化剂、防霉剂、填充剂按一定比例混合而成。它具有较大的弹性和延伸能力及较好的抗裂性、耐候性、耐酸性、耐碱性和抗老化性，而且是冷作业施工、操作简便，能形成无缝的防水层，对任何形状复杂管道纵横的部位都容易施工，对一定程度的基层缝具有较强的适应性。同时在 A 组份含有特殊性的聚醚X 能增进潮湿基面的粘结强度。 该产品符合 GB/T19250-2003 聚氨酯防水涂料产品国家新标准。3、地下车库屋面防水材料SBS 改性沥青防水卷材此材料采用SBS 改性沥青为主要材料加工制成，是近年来深受社会推崇的一种新型防水卷材，具有高温不流淌， 低温柔度好， 延伸率大，不脆裂，耐疲劳，抗老化，韧性强，抗撕裂强度和耐穿刺性能好，使用寿命长，防水性能优异。4 采用热熔施工法，把卷材热熔搭接，熔合为一体，形成防水层，达到防水效果。四施工部署本工程地下车库底板水泥基渗透结晶防水施工与混凝土浇筑顺序相同，在底板混凝土浇筑时开始施工，即由1/18 轴向 1 轴施工。地下车库外墙聚氨酯防水涂膜、两油一布防水施工，待地下室外墙墙面清理完毕后开始施工，施工顺序同回填土顺序。地下车库顶板防水施工与混凝土浇筑顺序相同，在顶板混凝土浇筑后开始施工，即由 1/18 轴向 1 轴施工。六施工工艺1、地下车库底板：基层处理基层润湿制浆细部增强处理防水层施工养护验收2、地下车库外墙：基层处理节点部位处理涂刷聚氨酯底涂一道铺贴玻纤布一道涂刷聚氨酯面涂第二道质量检验验收3、地下车库顶板基层处理涂布底油弹线定位铺贴附加层卷材试铺铺贴平面卷材铺贴立面墙卷材收口固定嵌缝密封质量检验成品保护七施工方法1、地下车库底板：（1）基层基本要求水泥基渗透结晶型防水涂料是由其本身涂层来使混凝土本身致密来达到防水的目的，对水泥基渗透结晶型防水涂料来说，基层处理显得尤为重要，因此进行防水层施工前，对基层处理要达到以下要求：5 1520裂缝凿20宽15深槽渗透结晶涂膜加强干团结晶料填充表面做1.0mm 厚涂膜1施工缝处理1)基层混凝土强度符合设计要求，混凝土表面无明显积水。2)混凝土表面平整、无油污、灰尘及影响粘结的杂物。3)施工前用钢丝刷将混凝土表面的浮浆、返碱、尘土等杂物清除干净， 用清水或稀盐酸清洗基面。4)结构裂缝 (缝宽大于 0.3 )、施工缝（包括后浇带）等缺陷均应进行加强防水处理（可考虑采用注浆等方法）后，再进行防水层施工。5)蜂窝结构及疏松结构均应凿除， 将所有松动的杂物用水冲掉， 直至见坚硬的砼层。(2）基层处理方法1）水泥浮浆以刮除、凿除、磨光等方法彻底去除混凝土面的杂物和浮浆，并清洗混凝土基面，使防水涂料能密切结合。2）施工缝施工缝包括水平施工缝、后浇带。施工缝处的蜂窝及水泥浮浆等杂物的沉积，容易形成漏水。沿着施工缝将新混凝土凿成U 型槽，槽宽约 20mm, 深 15mm 以上，并使用基层处理剂进行修补、抹平、压实。开槽：把裂缝挖空呈20mm 宽，15mm 深的“ U”型槽。清理与湿润：除掉松散物质，用水浸渍基面，让水浸透混凝土，然后去掉表面上的明水。6 3）后浇带在地下车库后浇带钢筋绑扎前，在C15 垫层抹一层渗透结晶防水涂膜加强层，每边宽出后浇带砼 250mm ；最后进行大面的渗透结晶防水涂膜。4厚止水钢板后浇带地下室板后浇带处节点处理素混凝土垫层止水嵌缝水泥基渗透结晶涂料(3）水泥基渗透结晶涂料施工基层处理完成后，底板采用半硬性棕毛刷用力往返涂刷，也可用滚筒滚涂。滚涂时混合料比涂刷的混合料要稀些，用料控制2.5kg/ 。沿一定方向反复涂刷，一般涂刷二道，第一道尽可能让浆料渗进（遮蔽）基层毛细孔，均匀遮盖基层，当第一道涂层呈硬化状态时，开始刷第二道，第二道沿着与第一道垂直的方向进行。涂层施工时，必须控制涂层的厚度，即应在规定的施工面积上将计算得出的涂料用量，均匀地涂刷或滚涂直至用完。(4)养护待表面涂层初凝达到足够强度后，立即进行喷水养护，并保证涂层处于润湿状态，但不得用水浸泡或用压力水冲洒养护。养护时间为三天，每天洒水不少于三次。2、地下车库侧墙：7 （1）基层处理：1）聚氨酯涂刷防水层施工前，先将基层表面的杂物、砂浆硬块等清扫干净，并用干净的湿布擦一次，经检查基层无不平整、空裂，起砂等缺陷，方可进行下道工序。2）涂刷底胶（相当于冷底子油）：3）底胶（基层处理剂）配制：先将聚氨酯甲料、乙料和二甲苯以1：1.5：2 的比例（重量比）配合搅拌均匀，配好的料在2h 内用完。4）底胶涂刷：将配制好的底胶料，用长把滚刷均匀涂刷在基层表面，涂刷量为0.3Kg/m2 左右，涂刷后 4h 手感不粘时，即可做下道工序。(2)聚氨酯防水施工1）涂膜应分层分遍涂布，不得一次涂成，待所涂层干燥成膜后，立可涂下一遍涂料。2）涂膜材料的配制：随生产厂家材料出厂的成分不同而异，基本有两种配料方法：A、按甲料：乙料 =1:1.5（重量比）的比例用电动搅拌器强力搅拌均匀，必要时再参入甲料重量 0.3% 的二月硅酸二丁基锡促凝剂，并搅拌均匀，待用。B、按甲料：乙料：固化剂 =1：1.5：0.2 的比例用电动搅拌器强力搅拌均匀，待用。3）细部做附加层：阴阳角处，在大面积涂刷前，先做一布二油防水附加层，即在底胶表面干后，将纤维布裁成与管根、地漏直径尺寸及形状相同并周围加宽20cm 的布套在管上，同时涂刷涂膜防水材料，常温经4h 左右，再刷第二道涂膜防水层；再经2h实干后，即可进行大面积涂膜防水层作业。4）第一遍涂膜施工：在底胶基本干燥固化后，用塑料刮板或橡皮刮板均匀刮涂在已涂好底胶的基层表面， 厚度为 1.31.5mm ，刮涂量为 1.5kg/ 平米，同时将纤维网布满铺于外墙表面压平，要求厚薄均匀一致，不得有刮漏和鼓泡等缺陷。5）第二遍涂膜施工：在第一遍涂膜固化24h 后，涂刮第二遍涂膜，涂刮方向与第8 一遍垂直，涂刮量略少于第一遍，为1kg/ 平米，厚度为 0.71.0mm ，亦要求均匀涂刷，防止有鼓泡，保证施工后的聚氨酯防水涂膜厚度不低于2mm。6）立面涂膜防水层的收头，应用防水涂料多遍涂刷或用密封材料封严。7）防水层经检查合格，应做好成品保护。2、地下车库顶板：（1）基层处理1)清扫基层，到表面无浮土沙尘等污物，对凸起的地方用小平铲削平，对凹进的地方用 1：2.5 的水泥砂浆抹平。2)基层与突出屋面的结构 (如天窗、变形缝、排汽道、管道及设备基座等)相连的阴阳角；基层与立面墙、 排水沟、排水口、沟脊的边缘相连的转角处应抹成光滑的圆弧形，其半径一般为 50mm 。3)找平层上应无明显湿渍， 基层干燥，含水率小于 9%， 可用面积约 1m2， 厚为 1.52.0mm 的橡胶板覆盖在基层表面上， 放置 23h，如覆盖的基层表面无水印， 紧贴基层一侧的橡胶板又无凝结水珠，可满足施工要求。4)基层表面应坚实具有一定的强度，清洁干净，表面无浮土、砂粒等污物，表面应平整、光滑、无松动，要求抹平压光，对于残留的砂浆块或突起物应以铲刀削平。5)阴阳角应抹成半径为50mm 均匀光滑的小圆角。6)穿墙管道及连接件应安装牢固，接缝严密，若有铁锈、油污应以钢丝刷、砂纸、溶剂等予以清理干净。（2）SBS 防水卷材施工1）基层干燥后，涂刷基层处理剂。用长把排刷把冷底子油涂刷在干净干燥的基层表面上，复杂部位用油漆刷刷涂，要求不露白，涂刷均匀。干燥4h 以上至不粘脚后方可进行下道工序。9 2）附加层施工，对所有的阴阳角部位、立面墙与平面交接处做附加层处理，附加层宽度一般为 500mm 。对凸出基层部位部分做300mm 宽附加层。（附加层见后附图）3）试铺定位在基层上弹出基准线，把卷材试铺定位。4）卷材的配置应将卷材顺长方向进行配置，使卷材长向与排水方向垂直，卷材搭接要顺流水坡方向，不应成逆向。如下图5）卷材铺贴，用高压喷灯与卷材和基层的夹角处均匀加热，待卷材表面融化后把成卷的改性卷材向前滚铺使其粘结在基层表面上。（如图）注：熔焊火焰与卷材和基层表面的相对位置，1、喷咀； 2、火焰； 3、SBS 改性沥青卷材；4、水泥砂浆找平层； 5、P6 抗渗钢筋混凝土层；6、卷材防水层6）卷材搭接缝施工10 在热熔粘结搭接缝前，先将下一层卷材表面的隔离层用喷灯熔化，具体操作，由持喷灯的工人用抹子当挡板沿搭接线向后移动，喷灯火焰随挡