桥 梁 工 程 施 工 课 程 设 计姓名： 学号： 专业：土木工程指导教师： 悬臂施工预应力混凝土连续箱梁桥施工方案设计一、工程概况 1. 桥梁线形布置平面曲线半径：无平曲线竖曲线半径：R=2000m，纵坡双向 2.5.2. 设计标准跨径：45m+80m+45m，施工方法为悬臂施工。桥面组成：桥面净宽 41m， 2.25m(人行道)+15.75m(机动车道)+0.5m(防撞护栏)+4.0m(中央分隔带)+0.5m(防撞护栏)+15.75m(机动车道)+2.25m(人行道)。该桥设计荷载：公路I 级桥面形式：两幅，上下游分离，每幅单箱双室。桥梁下部结构：桩基础桥梁桥台及桥墩：采用柱式墩台。3材料规格：混凝土：主梁采用 C50 混凝土，墩身、承台，系梁采用 C30 混凝土，基桩采用C25 水下混凝土。预应力钢绞线：采用公预规（JTG D62-2004）d=15.2mm 的钢绞线，公称面积 140mm2，标准强度 ，弹性模量MPafpk1860MPaEp5109.普通钢筋：钢筋直径大于 12mm 者，均采用 HRB335 带肋钢，钢筋直径小于 12mm者，采用 R235 钢。钢板应符合 GB700-88 规定的 Q235 钢板。预应力钢绞线：预应力管道：预埋塑料波纹管成型。桥面铺装：10cm 厚沥青混凝土。二、编制依据公路工程技术标准 JTG01-2003公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG62-2004 公路桥涵施工技术规范 JTJ041-2000公路工程抗震设计规范 JTJ001-89公路桥涵通用规范 JTG06-2004公路桥涵地基与基础设计规范 JTJ024-85三、桥梁主要部位施工工艺、施工方案1. 基础施工1测量定位采用全站仪进行放样，设置十字型护桩。完成放样埋设护桩时必须用水泥砂浆(或砼)包裹，并标识明确，钻机就位前认真核对桩位。2.埋设护筒护筒采用钢护筒，用 5mm 厚钢板制成，确保在护筒埋设稍有偏差时，保证钻头能正确就位，并能顺利提钻；采用十字交叉法定位护筒就位后，周围用粘土分层均匀填满夯实，确保泥浆不外漏，确保护筒位置正确牢固；并测定好护筒顶标高，做好资料，请监理复核认可后，钻机就位。 3 泥浆制备为 保 证 钻 进 中 孔 壁 稳 定 ， 不 至 于 坍 塌 ， 开 钻 前 应 先 放 入 一 定 数 量 的 粘 土 ，然 后 用 冲 锥 以 小 冲 程 反 复 冲 击 造 浆 ， 其 相 对 密 度 以 视 地 层 情 况 而 定 。 泥 浆 由水 、 粘 土 （ 或 膨 胀 土 ） 和 添 加 剂 组 成 ， 拌 和 好 的 泥 浆 以 流 动 性 好 ， 悬 浮 力 强为 准 ， 各 项 指 标 符 合 设 计 、 规 范 及 施 工 要 求 。 为 保 证 不 间 断 施 工 ， 按 实 际 需浆 量 准 备 足 够 的 粘 土 ， 粘 土 的 性 能 应 满 足 要 求 ，4.钻机就位根据桩位放样埋设的护桩在钢护筒上划出十字线定出桩中心，调整钻机位置，使钻头对准桩中心，并准确调平，其中心位置和水平误差在规范允许范围内。钻机支承处加固，保证在钻进过程中，钻机平稳。并且钻头直径不小于桩基设计直径。5钻孔待孔中泥浆拌制合格即可开钻，钻进过程中应尽量保持孔内水位高于地下水位 1.52.0m，且掏渣后应及时补浆。当钻孔达到设计深度，及时停机。对孔径、孔深、孔斜率进行检查，自测合格后，报监理复测，同意后，开始清孔。6、清孔达到设计深度后，开始清孔，用换浆清孔法。当泥浆比重为1.151.18时，再放钢筋笼。7、下钢筋笼（1）钢筋笼现场分节制作，长度根据定尺钢筋长度及钢筋笼长度确定。保证接头按50错开。同一根钢筋两个接头错开100cm 以上。（2）钢筋笼制好后，报监理验收合格方可使用。（3）吊放钢筋笼，确保骨架垂直缓慢下放，控制好钢筋笼顶标高，用两根钢筋固定在正确的标高位置上，保证钢筋骨架不下沉不上浮。8、放导管根据孔深配制好相应的导管节数，保证安装时一次性到位；下放导管时，位置保证正确，卡口旋紧。9、二次清孔放好导管后，通过导管进行二次清孔，测定好泥浆比重为1.10左右，沉淀10cm，孔径、孔深符合设计要求时，报监理同意后，开始浇注混凝土。10、浇注混凝土（1）钻孔灌注桩混凝土采用 C30商品混凝土，坍落度宜控制在16cm22cm。（2）浇混凝土前，隔水塞在导管一定高度内设置好，由初灌量计算确定，初灌量确定原则：当导管离孔底3040cm 时，保证第一次混凝土下料使导管埋入混凝土中1m 以上。混凝土灌注应紧凑连续进行，严禁中途停工。但若必须短暂停顿时，则应间隔一段时间适当活动一下导管，使其中的混凝土不致于凝结，不利于灌注，从而造成断桩；混凝土灌注期间指定专人填写水下混凝土灌注记录。2. 承台施工（1）测量放样根据承台位置处的地面标高和承台底的标高，设计绘制基坑开挖平面图，根据开挖平面图，现场测设，并用石灰粉撒出开挖线。开挖时及时对坑底标高测量放线，确保基坑不致超挖；基坑垫层施工完后，用墨线标定出墩身十字线，供承台模板、钢筋及墩身钢筋安装定位时使用；当承台混凝土浇筑完成后，用墨线标定出墩身十字线，供墩身模板安装时使用。（2）基坑开挖1）开挖灌注桩施工完成后，在通过桩基检测并经监理工程师签认的桩基上展开承台的施工。根据墩台的中心位置放出承台边线、基坑的边线（每边较承台宽出1m） 、基坑顶边线，采用机械配合人工开挖的方式开挖基坑。先用机械开挖至基底以上 10-20cm 后，再用人工开挖至设计基底，开挖放坡 1：11：1.5，基坑长宽方向要比承台设计长宽方向各加 1m，其中设 30cm 排水沟，另 70cm 为支撑模板的作业空间，严禁超挖回填，另用潜水泵将基底水排出基坑以外。2）基槽验收及桩头处理在完成开挖后，对照本区域地质勘查情况，组织相关人员对基槽进行验收。发现不符合勘察结果的地质情况，及时向设计等相关部门反应情况，及时处理。在基槽验收合格后，即可开始截桩头施工。截桩头前，在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有 1020cm 由人工进行凿除，凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。桩头凿除完毕后，将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程。在凿桩头过程中应妥善保护好声测管，防止声测管被破坏。废弃桩头在施工完成后应妥善处理。在基底为软弱土层时，应按设计要求采取适当的措施，防止承台在浇注混凝土过程中产生不均匀沉降。桩头凿完后报与监理验收，并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层。3）垫层施工承台基坑开挖平整后，浇注 10cm 厚 C20 的砼垫层。垫层铺筑均匀，整平拍实。混凝土浇注前，基底表面必须保持干净、无淤泥及杂物。桩头处理时必须找到好的砼面，及时做桩基检测，经检验合格后再进行测量放线及承台钢筋的施工。（3）承台钢筋绑扎及模板安装承台钢筋采用统一加工成型，钢筋加工前对钢筋进行清理，保证钢筋表面无锈蚀、油脂等杂物。钢筋绑扎：采用钢筋棚集中下料，现场就地绑扎的方法进行施工，严格按照施工规范及技术规范施工，安装符合设计要求并按规定预埋墩身构造钢筋。承台模板采用大块组合钢模板，板厚 6mm，背后横纵向加肋，加劲肋采用10cm10cm 槽钢，横向 60cm 一道，纵向每 70cm 一道双槽钢。为保证模板的整体稳固性，为保证模板的平面光滑，在浇注混凝土之前应在模板表面涂刷脱模剂，模板拼缝需严密，拼缝之间夹海绵条，防止漏浆。外层钢筋与模板间绑扎垫块以保证保护层厚度。模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系以及纵横向稳定性进行检查，报监理验收合格后方可浇注混凝土。（4）混凝土浇筑承台混凝土由罐车运输，罐配合溜槽入模，插入式振动器振捣；混凝土分层连续浇筑，一次成型，严禁中途无故中断，造成施工缝。混凝土配比通过试验确定。骨料采用经试验合格的砂石料，保证级配良好。（5）拆模及养护混凝土浇筑完成后及时采用覆盖洒水的方法进行养护，强度达到设计及规范要求后方可拆模。拆模后继续养护，养护时间不得少于 28 天。（6）基坑回填在基坑内结构物完成拆模后并征得监理工程师的许可后进行回填，回填材料材质需符合设计和规范的要求；回填时采用蛙式打夯机配合人工分层进行填筑。基坑回填要高出原地面，以防止基础被雨水侵蚀。承台各检测项目施工控制要求详见下表项次 检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1 混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录 D 检查2 尺寸（mm） 30 尺量：长、宽、高检查各 2 点3 顶面高程（mm） 20 水准仪：检查 5 处4 轴线偏位（mm） 15全站仪或经纬仪：纵、横各测量 2 点（7）承台大体积混凝土施工措施1）合理选择原材料，优化混凝土配合比。2）混凝土结构内部埋设冷却水管和测温点，通过冷却水循环，降低混凝土内部温度，减小内表温差，控制混凝土内外温差小于 25。通过测温点温度测量，掌握混凝土内部各测温点温度变化，以便及时调整冷却水的流量，控制温差。3）控制混凝土的入模温度，高温季节施工时，可采用低温水拌制混凝土，并采取对骨料进行喷水降温或搭棚遮盖，对混凝土运输机具进行保温防晒等措施，降低混凝土的拌和温度，控制混凝土的入模温度在 25以内。4）采取薄层浇筑，合理分层(30cm 左右),全断面连续浇筑，一次成型，控制混凝土的灌注速度，尽量减小新老混凝土的温差，提高新混凝土的抗裂强度，防止老混凝土对新混凝土过大的约束而产生通缝。5）加强保温、保湿养护，延缓降温速率，防止混凝土表面干裂。养护期间，不得中断冷却水及养护用水的供应，要加强施工中的温度监测和管理，及时调整保温及养护措施。保温养护措施采取在混凝土表面覆盖 2 层草袋并加盖一层尼龙薄膜或在混凝土表面蓄水加热保温等办法进行。6）优化施工组织方案，严格施工工艺，加强施工管理，从原材料的选择，混凝土的拌制、浇筑，到承台混凝土浇筑结束后的养护等各项工序都要有专人负责，层层严格把关，严肃施工纪律，加强质量意识。发现问题及时上报处理。3. 悬臂施工工艺（1）悬臂梁段 0 号块施工采用悬臂灌筑法施工时，墩顶 0 号块梁段采用在托架上立模现灌。施工托架有扇形、门式等形式，托架可采用万能杆件、贝雷梁、型钢等构件拼装，也可采用钢筋混凝土构件临时支撑。托架总长度视拼装挂篮的需要而定。由于考虑到在托架上灌筑梁段 0 号块混凝土，托架变形对梁体质量影响很大，在作托架设计时，除考虑托架强度要求外，还应考虑托架的刚度和整体性；采用万能杆件、贝雷梁、板梁、型钢等做托架时，可采取预压、设预拱度或调整等措施，以减少托架变形。（2）挂篮的设计和安装选择挂篮形式主要考虑结构简单、自重轻、受力明确、变性较小、行走安全、装拆方便等方面因素。挂篮横断面布置，一般取决于桥梁宽度和梁横断面行形式。挂篮设计荷载主要有：模板重力、梁段重力、挂篮自重、平衡重重力、振捣器重力及振动力、千斤顶及油泵重力、施工人员重力等。挂篮行走及灌筑梁段混凝土时的稳定系数，均不应小于 1.5。挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并做载重试验，以测定其各部位的变形量，并设法消除其永久变形。在起步长度内 0 号块梁段完成并获得要求的强度后，在墩顶拼装挂篮。有条件时，应在地面上先进行试拼装，以便在墩顶熟练有序地拼装挂篮。拼装时应对称进行。挂篮的操作平台下