中春路西七号桥桥梁维修工程监理总结上海华申工程建设监理咨询有限公司二 0 一四年一月十五日 1、工程概况、单位工程主要工程量和起止时间1、 工程概况(一）、项目名称、地址及参建单位1、项目名称：闵行区中春路西七号桥桥梁维修工程2、 建设地址：闵行区中春路 置处（元江路以南）3、 建设单位：上海市闵行区公路管理署4、 设计单位：上海兰德公路工程咨询设计有限公司。5、 施工单位：上海召建市政工程建设有限公司（二）、主要技术标准：1、汽车荷载：汽车；挂车 群： 3、维持即有桥梁宽度及横断面布置不变4、桥梁跨径组合维持即有桥梁原状不变。（三）、工程项目组成及建设规模桥梁建成于 1996 年，即有桥梁设计荷载等级为汽车， 挂车人群荷载为 。桥梁东西两幅上部结构每跨均由 17 片空心板梁组成，采用地是普通钢筋混凝土空心板梁，梁高均为 50。全桥板梁支座均为 20015028板式橡胶支座，下部结构为埋置式桥台，桩柱式桥墩。桥台处为型钢伸缩装置，桥墩位置为连续构造，桥面为 90厚的钢筋混凝土铺装层，人行道一侧为花板栏杆，机动车道一侧为防撞栏杆。桥梁全长为 20 米，跨径组合为：686m，桥面全宽为 四） 、主要维修加固工程内容：1、上部结构：更换全部上部结构空心板梁及支座更换全桥原有上部结构空心板梁，新做 8m、6m 板梁仍采用钢筋混凝土空心板梁，梁高均为 52，新做板梁设计荷载采用公路凝土均采用 需更换空心板梁共有 54 片。每片板梁下设置四块 15028板式橡胶支座。2、桥面横向布置： 板栏杆）+行道）+机动车道）+非分隔带）+动车道）+撞栏杆）+央分隔带）+撞栏杆）+动车道）+非分隔带）+机动车道）+行道）+板栏杆）=42m（总宽）3、桥面系:重做并加厚非机动车道和机动车道桥面铺装层。铺装结构层由原来 9加厚至 12。4、下部结构:封闭桥台台帽表面出现的数条竖向裂缝，并粘贴钢板进行维修加固。（五） 、投资情况工程投资金额为：230 万元。已完成的主要工程量：1、重做桥梁铰缝面铺装、机非分隔带撞栏杆心板梁 87、空心板梁 68、桥接坡铣刨加罩 、工日期：2013 年 1 月 5 日2014 年 1月 20 日二、项目监理机构组成情况本项目监理组配备监理人员 3 名：总监理工程师 1 名；总监代表 1 名；监理员兼安全员 1 名。监理组全体人员认真履行监理职责，努力工作，以确保施工中存在的安全和质量问题能及时发现，及时督促施工方整改处理，同时确保安全生产文明施工正常有序地进行。三、工程所执行的主要技术标准和工程建设强制性标准的执行情况1、工程所执行的主要技术标准1）、施工设计图纸及有关文件资料；2）、工程建设委托监理合同和施工承包合同；3）、施工设计图技术交底会议纪要4）、设计、施工规范及质量评定标准5）、路工程技术标准 6）、路桥涵设计通用规范 7）、路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 8）、市桥梁设计荷载标准 9）、路桥涵施工技术规范 10）、路桥涵养护规范 ；11）、路工程质量检验评定标准 ；12）、城市桥梁工程施工与质量验收规范13）、沥青路面施工及验收规范（6）与改性沥青路面施工及验收规范14）、其它相关规范与规定 15）、国家有关政策、法律、法规16）、国家建筑法（1997 年）17）、国务院建设工程质量管理条例（2000 年）与建设工程安全生产管理条例（2004）18）、 建设工程监理规范（2000）2、工程建设强制性标准的执行情况施工过程中未出现违反强制性标准的情况。四、工程设计变更情况1、原更换桥梁边跨板梁现改为更换桥梁机动车道板梁；2、原设计的临时钢便桥为 21m 一跨式，现改为 24m；3、以上变更已按设计要求实施。五、监理工作开展情况、监理工作指令执行情况我们监理工作的宗旨就是以质量为中心，搞好进度控制和投资控 制，全面为用户服务，取得用户的信任。1、施工准备阶段建设监理工作根据委托监理合同条款和公司的安排，我们项目监理组人员严格执行公司的要求，认真进行开工前的准备工作，依据工程建设的法律法规，工程设计图纸及文件，委托监理合同，建设项目相关的工程合同及监理大纲，编制该项目的监理规划，专业监理工程师根据编制的监理细则、开展监理工作。参加建设单位组织召开的施工图会审，认真审查承包单位的资质等级和技术管理体系，质量保证体系，安全技术措施。认真审查施工单位报送的施工组织设计方案。2、施工阶段建设监理工作在本工程项目施工监理过程中，我们采取规范化、标准化、科学化的措施，结合本工程项目的特点，严格监理。各专业监理工程师尽职尽责，做好本职工作，从严要求，按图监理，按规范标准验收。在本工程监理工作中，我们突出了严格两字，严格执行报验制度，专业监理工程师把好材料进场关，严格检查确认运到现场的工程材料、构配件的质量，出厂合格证是否齐全，认真检查试验、检测报告单。严格控制现场见证取样和送检制度对原材料实行双控，不合格的材料不得投入使用。另外、监理也对原材料和实体功能按一定比例进行平行检测，以确保工程地源头和工序质量。在施工中坚持按程序进行报验，要求每个分项工程都必须填写检验批质量验收记录，自检程序合格后，报监理验收。特别是隐蔽工程以及关键工序、重点部位，严格按照有关规定安排专业监理人员进行旁站监理。依据工程质量验收标准来监督工程质量，严格执行工程建设强制性标准，掌握各工序主控项目和一般项目的检验标准。严格审查与工程质量相关的验评资料，做到工程实体进度与工程资料同步进行，来确定分项工程、分部工程，单位工程的合格与否。严格工程质量问题的处理，在施工过程中，难免会发生各种各样的质量问题或质量缺陷。关键是对质量问题应进行深入分析，找出原因，同时签发监理工作联系单，提出整改措施，在监理监督下完成整改，确保工序质量。3、监理指令执行情况针对施工过程中存在的问题，监理发出口头和书面指令，本工程签发监理工作联系单二份，施工单位接函后均能及时完成整改。六、质量管理措施和施工过程中质量检查情况（一） 、质量管理措施1、坚持监理每日巡查制度，了解工程进展情况，发现问题及时解决，对隐蔽工程进行全过程旁站和全环节的检查。监理通过旁站等手段最有效地控制工程质量，及时发现问题，纠正不符合规范的操作，杜绝和避免质量事故的发生，使工程质量始终处于有效的监控之中。2、认真做好工序质量“三检制”工作，牢固树立“质量第一”的方针，执行国家有关质量规范、规程和规定标准。3、严格执行监理程序，狠抓关键工序，确保工程质量。监理本着事前控制、过程控制、动态控制的原则及根据所承担的工程范围、特点进行监理，主要控制如下重点：1） 、在工程的进行过程中，根据设计图纸、施工规范及业主的要求，严格把关，热情服务、积极协调，质量处于受控状态，经验收工程质量符合合格等级要求。2）、在整个施工过程中，我们把空心梁板的预制和定位安装、桥面砼铺装层的钢筋绑扎、砼配合比、砼养护等工序作为重点来控制，以确保桥面上部结构及桥面砼铺装层的施工质量。对安装桥系空心梁板和桥面铺装层 浇筑等重点、关键部位地施工全过程均进行了旁站监督。牢牢抓住这些关键工序，以确保工程质量。（二） 、施工过程中质量检查情况1、所有原材料、质保单资料齐全，进场原材料经复试均符合要求，复试频率满足要求。监理严格审核成品、半成品供应厂家资质，并对进场的成品、半成品进行检查，符合要求。2、沥青面层铣刨后，根据平石标高进行拉线检查，预控标高符合要求后，方进行面层摊铺，进场沥青混合料温度满足摊铺要求，混合料级配良好，无焦枯、结块现象，施工过程中碾压及时、密实。本工程桥接坡沥青面层厚度、密实度控制尚好，总体平整度符合要求。3、桥接坡路面沥青面层施工完毕后，按要求恢复标线。七、遗留工程量和质量问题、质量事故及其处理情况1、已完成全部施工任务，无遗留工程量和质量问题。2、施工过程中未发生质量事故。八、监理资料整理汇总情况监理资料汇总表序 号 文 件 名 称 数 量1 监理合同 1 份2 监理规划 1 份3 监理实施细则 1 份4 安全监理细则 1 份5 监理总结 1 份6 单位工程质量评估报告 1 份7 监理检测资料汇总一览表 1 份8 监理月报 3 份9 监理日记 2 本1011监理平行检测资料汇总一览表序 号 原材料及功能检测名称 数 量1 东西幅桥面铺装层钢筋 2 组（1 组：15 根）2 东幅桥面铺装层 试块 1 组3 西幅桥面铺装层 试块 1 组十、单位工程的工程质量评价报告单位工程综合评定：合格。 我们监理工作在政府相关部门的指导和帮助下，在参见单位的 共同努力和积极配合下，顺利的完成了合同约定的内容，实现了预期的目标，工期目标：完成合同工期；质量目标：合格。上海华申工程建设监理咨询有限公司中春路西七号桥桥梁维修工程项目监理组2014 年 1 月 16 日