第14课 交通与通讯的变化第14课 交通与通讯的变化夜雨寄北唐 *李商隐君问归期未有期 巴山夜雨涨秋池 何当共剪西窗烛 却话巴山夜雨时课标：了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。第14课 交通与通讯的 变化第14课 交通与通讯的变化一、交通工具的进步1、铁路1909 年宫廷专列紫光阁铁路唐山开平-胥各庄国内第一条地位铁路成就时间1876、 6淞沪铁路 1881年自建第一条 1888 年京张铁路自己设计的第一条第14课 交通与通讯的变化探究1、铁路运输有何优势？国人对铁路 的认识经历了怎样的发展过程？优点：铁路速度快、运力大、费用低廉。 认识过程：反对，排斥接受抢修铁路第14课 交通与通讯的变化中国近代史上，义和团民众曾经张贴“掀铁路，拔 电杆，紧急毁坏大轮船”的揭帖，这表明义和团：A、没有正确区分外来侵略的目的和结果B、没有区别外来的侵略和外来的近代文明C、没有认清政府的腐败和资本主义的先进D、具有反帝斗争的彻底性第14课 交通与通讯的变化探究2：甲午战争后,列强为何要争夺铁路修筑权？n1、经济上掠夺中国财富（原料、矿藏） n2、军事上镇压中国人民的反抗（运兵） n3、势力深入到内地第14课 交通与通讯的变化一、交通工具的进步1、铁路2、近代水运读史：了解一下近代水运的发展脉络。探史：你认为近代中国铁路和水运发展 缓慢的命运说明了什么？说明:帝国主义侵略对中国经济的破坏。 第14课 交通与通讯的变化一、交通工具的进步 1、铁路2、近代水运3、航空事业u读史：了解近代航空业发展的历程。 u探史：近代航空业发展的特点是什么 ？分析原因。特点：近代航空业获得较快发展，但和国外相比发展相对缓慢。 原因：学生结合铁路和水运命运自主探究第14课 交通与通讯的变化冯如冯如（18831912），广 东恩平人，中国第一个飞机设 计师、制造者和飞行家。12岁 赴美，当童工，勤于钻研技术 ，在华侨支持下创办飞行器公 司，并于1909年设计、制成飞 机，亲自驾驶，试飞成功。 1910年他制成当时最先进的飞 机，并在当年的国际飞行比赛 中获得一等奖。 1911年，他返 回广州，被孙中山任命为广东 革命军陆军飞行队长。1912年 8月25，冯如在广州作飞行表 演时失事牺牲。时年29岁。第14课 交通与通讯的变化马尾造船厂制造的我国第一批飞机第14课 交通与通讯的变化u今天，宝成铁路已经通车，从宝鸡到成都 只需要12小时便能跨越蜀道，风雨无阻。请 用1-2个词语来概括今天的交通相对古代而 言有何特点？u至2004年底全国铁路总长约71500km， 而1911的铁路只有4800km，今天航线总 里程达到了229万km，解放前的航线里程 约8万km。这组数字说明了什么？第14课 交通与通讯的变化今天，磁悬浮时速350km ，最高可达 500km，飞机飞行时速5000km，最高可 达8000km，从广州到长春只需要3小时 ，人们的出行可谓安全快捷。大胆设想一下，你认为50年后人们的 交通工具应该是怎样的？第14课 交通与通讯的变化靠驿驿使骑马传递骑马传递 公文中国在公元前十四世纪纪便 开始修筑驿驿道，设设置驿驿站 ，供驿驿使换马换马 、食宿，直 至把公文送到目的地。训练动物传递信件鸽子和飞雁具有惊人的识别方向能 力，人类利用它传递信息由来已久。第14课 交通与通讯的变化二、从驿传到邮政：通讯的变化 古代：驿传：中国古代驿传系统，传递公文，但不服务民间 近代：清末：1896年： 成立“大清邮政局”（隶属海关） 此后，设立邮传部，邮政脱离海关民国：1913年:北洋政府裁撤全部驿站 1920年:参加万国邮联大会电报：第一条有线电报：时间： 地点：1877台湾第14课 交通与通讯的变化上海朱家角大清邮政局大 清 邮 票第14课 交通与通讯的变化中国丧权辱国的见证第14课 交通与通讯的变化具有时代特征或 纪念意义的邮票第14课 交通与通讯的变化1881年，上海出现电话。 图为电话局接线员。晚清电话机（这是中国最 早使用的电话机） 第14课 交通与通讯的变化今天，我们外出可以乘火车飞机，通讯有手 机和email,你认为交通、通讯工具的变化对 社会生活产生了什么影响？1、促进了经济与社会的发展； 2、改变了人们通讯手段和出行方式， 还一定程度转变了人们的思想观念；3、加强了同世界的联系。 第14课 交通与通讯的变化小结：新式交通、通讯极大地改变了中国 人的生活方式和思想观念，推动了中国 近代化历史进程。 中国近代社会生活发生变化，主要 是受到了西方工业文明的冲击。 但是我们不能认为西方列强是中国 近代社会发展的功臣！主管愿望和客观影响的差异。第14课 交通与通讯的变化有人认为，鸦片战争中国战败的根本原因 是中国交通和通讯的落后，结合课后解析 与探究，联系史实谈谈你自己的高见第14课 交通与通讯的变化第14课 交通与通讯的变化近代中国的航海业在坎坷中发展，造成 这种局面的最重要的原因是：A、列强的联手压价、排挤B、清政府不重视发展C、发展航运业无利可图D、中国科技落后第14课 交通与通讯的变化近代水运的发展脉络(1)诞生的标志19世纪70年代，轮船招商局的成立(2)清末艰难求生 清末，民间兴办的各种轮船航运 公司近百家，始终在列强联手压价、 竞争排挤中艰难求生。 (3)民国时期的缓慢发展 在长江流域的四大航运公司， 中国轮船招商局的总吨位占23.1% 中国航运主要垄断在外国人手中。第14课 交通与通讯的变化轮 船 招 商 局轮船广告第14课 交通与通讯的变化饮马长城窟行 客从远方来， 遗我双鲤鱼。 呼儿烹鲤鱼， 中有尺素书。 第14课 交通与通讯的变化国家飞飞机数量 战战争开始前战战争结结束前 俄国263700 英国301758 法国1563321 德国2322730 奥匈帝国65622一战前后各国飞机数量（架）