武进区运输管理处维修科 谈波亮是指道路运输车辆在保证符合规定的技术条件和按要 求进行维护、修理、综合性能检测方面所做的技术性 管理。 适用范围：客车、普货、危货道路运输经营者是道路运输车辆技术管理的责任主体 ，负责对道路运输车辆实行择优选配、正确使用、周 期维护、视情修理、定期检测和适时更新，保证投入 道路运输经营的车辆符合技术要求。 县级以上道路运输管理机构具体实施道路运输车辆技 术管理监督工作。一、维护周期 以前：由省级道路运输管理机构统一硬性规定。 现在：道路运输经营者应当依据国家有关标准和车辆 维修手册、使用说明书等，结合车辆类别、车辆运行 状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素，自行 确定车辆维护周期，确保车辆正常维护。 （特别注意：自行确定维护周期并不是取消二级维护 ）二、二级维护竣工检测 以前：强制要求到综检站上线检测，要求检测完进行 备案。 现在：道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护 作业，保证投入运营的车辆符合技术管理要求，无需 进行二级维护竣工质量检测。 道路运输经营者不具备二级维护作业能力的，可以委 托二类以上机动车维修经营者进行二级维护作业。机 动车维修经营者完成二级维护作业后，应当向委托方 出具二级维护出厂合格证。三、技术等级评定周期 以前：每年必须进行一次。 现在：普货1年1次；客车、危货5年之内1年1次，超过 5年的，每6个月进行1次。 （注意：技术等级评定有效期问题，有效期为到期日 的当月月底，等级评定只能提前一个月。）检查重点的转移 以前：检查维修企业、综检站 现在：检查运输企业、综检站对运输企业检查现场检查：人员、制度、 计划、档案等年审审验：技术等级评定 报告、客车类型等级复核 表一、营运客车准入技术条件： 1、车辆技术等级应当达到二级以上。从事高速公路客 运以及营运线路长度在800公里以上的客车，技术等级 应当达到一级。 2、从事高速公路客运、包车客运、国际道路旅客运输 ，以及营运线路长度在800公里以上客车的类型等级应 当达到中级以上。 3、燃料消耗达标，查询“道路运输车辆燃料消耗量检 测和监督管理信息服务网” http:/atestsc.mot.gov.cn/pub/index.html；二、车辆维护 1、二级维护没有取消，维护周期由原来的一年三次变 更为车主根据国家相关标准、结合车辆类别、运行状 况、行驶里程、使用年限等自行决定，确保车辆正常 维护。2、道路运输经营者自行 确定是否具备自有车辆 维护能力。依据汽车维修业开业条件 （GB/T16739）具备能力的，自行维护，保证 车辆符合技术管理要求，无需 进行二级维护竣工质量检测。不具备能力的，委托有资质的 维修企业维护，完成后，维修 企业应出具二级维护出厂合格 证。3、道路运输经营者应当建立车辆管理档案制度，实行 一车一档。档案内容应符合规定第十四条要求 。车辆所有权转移、转籍时，车辆技术档案应当随 车移交。（档案内容：车辆基本信息，车辆技术等级评定、 客车类型等级评定或者年度类型等级评定复核、车辆维护和 修理（含机动车维修竣工出厂合格证）、车辆主要零部 件更换、车辆变更、行驶里程、对车辆造成损伤的交通事故 等记录。 ） 4、道路运输管理机构对道路运输车辆的技术管理进行 监督检查，道路运输经营者应当予以配合。 5、道路运输经营者是车辆技术管理的责任主体，应根 据车辆数量和经营类别合理地设置部门，配备人员 。建议： 1、合理的确定维护周期； 2、不具备二级维护作业能力的，委托有资质的 维修企业进行二级维护作业； 3、完成二维护作业后，应当向承修方索取二级 维护出厂合格证。三、技术等级评定和道路运输证年审综合性能检测分为二级维护竣工检测以前：4个月1次现在：不强制要求技术等级评定以前：1年1次现在：普货1年1次客车、危货超5年 1年2次; 低于5年的1年1次技术等级评定注意点 1、周期：普货1年1次，客车、危货5年以下1年 1次，5年以上1年2次； 2、地址：未过期普货，全市各综检站均可做技 术等级评定；客车、危货及过期普货到车籍所 在地综检站做技术等级评定。 3、检测时间：上次检测月份下延1年，可提前1 个月送检。 4、送检材料：道路运输证、行驶证。 5、送检人员：可以由车主或驾驶员送检，也可 以由汽修厂人员送检。查询方法一：查询方法二 ：常州运管处微信平台：“常 州运管处”车辆等级评定提醒卡：1、客车、危货必须委托车籍所在地综检站进行 检测 2、不过期的普货可以委托运输驻在地综检站进 行检测每次技术等级评定结束后需要带着检测报告、 客车类型等级复核表到年审窗口进行标注。 注：其中超5年的客车、危货1年要标注2次，1 次是跟随道路运输证年审一起，一次是单独。规定第七章第三十一条： 违反本规定，道 路运输经营者有下列行为之一的，县级以上道 路运输管理机构应当责令改正，给予警告；情 节严重的，处以1000元以上5000元以下罚款 ：（一）道路运输车辆技术状况未达到道路运 输车辆综合性能要求和检验方法（ GB18565）的；（二）使用报废、擅自改装、拼装、检测不合 格以及其他不符合国家规定的车辆从事道路运 输经营活动的； （三）未按照规定的周期和频次进行车辆综合 性能检测和技术等级评定的； （四）未建立道路运输车辆技术档案或者档案 不符合规定的； （五）未做好车辆维护记录的。依据交通部行业标准道路运输企业车辆技术 管理规范（JT/T 1045-2016）执行 一、配置专门的车辆技术管理机构或人员 1、拥有10辆（含）以上营运客车的客运企业， 应设置专门的车辆技术管理机构，配备 技术负 责人和车辆技术管理人员。 2、拥有10辆以下营运客车的客运企业，应配备 车辆技术管理人员。 3、车辆技术管理人员的配备要求： 客车每50 辆配1人，不足50辆的应至少配1人。4、人员条件技术负责人车辆技术管理人员 二、企业应当建立的车辆技术管理制度： 1、车辆技术管理培训制度 2、车辆采购管理制度 3、车辆能源消耗制度 4、车辆轮胎管理制度5、车辆维护管理制度u依据国家相关标准及车辆维修手册、使用说明书等技术文件 ，结合车辆类别、运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限 等因素，确定车辆维护周期（用维护间隔时间或间隔里程表示 ）u根据车辆维护周期要求，制订车辆维护计划，并按期组织实 施u车辆停驶或封存 4个月以上的，投入运输生产前应进行二级维 护作业。 6、车辆检测评定管理制度 7、车辆技术档案管理制度 8、车辆技术管理考核制度（年初制订技术质量目标、 制定考核标准和目标、每年进行一次车辆技术管理考核）如何建立车辆技术档案（一车一档） 一、办理完营运手续后5个工作日内建立车辆技术档案 。 二、车辆技术档案包含内容(对企业检查的主要内容)：1、车辆基本信息（行驶证、登记证书、整车出厂合格证、道路运输证复印件 等） 2、车辆技术情况（历次等评报告、车辆燃料消耗量核查表、客车类型等级评 定（复核）报告、机动车安全技术检验报告、环保检验报告等） 3、车辆维护和维修记录（委托汽修厂维护另需维修竣工出厂合格证，委 托检测站检测另需检测报告） 4、车辆主要零部件更换记录 5、车辆事故记录（含相关材料） 6、行驶里程 注：车辆车辆 所有权转权转 移、转转籍时时，车辆车辆 技术术档案应应当 随车车移交。总检章汽修厂 公章总检章汽修厂 公章车辆停驶 或封存 4 个月以上 的，投入 运输生产 前应进行 二级维护 作业。谢谢