南京交通职业技术学院南京交通职业技术学院是经江苏省人民政府批准建立的专科层 次普通高等学校，实施全日制高等职业教育，隶属于江苏省交 通厅。学院的前身江苏省南京交通学校，创建于1964年，多 年来为江苏省交通系统培养了两万多名管理和技术人才。学院 坐落在充满生机和活力的江苏南京高新技术开发区，并在南京 江宁大学城建设新校区，总占地1000多亩。 学院设有江宁和浦口两个校区，分别位 于南京江宁大学城和南京高新技术开发 区，总占地面积近1000亩，校舍总建筑 面积达24万平方米。学院现有在校生 9700多人，教职工517人，其中专任教 师338人，高级职称114人。现设有汽车 工程系、公路工程系、管理工程系、信 息工程系、机电工程系、建筑工程系、 人文社科系等7个教学系，专业数达40个 ，其中“汽车运用技术”专业被评为省级品 牌专业，“道路桥梁工程技术”和“物流管 理”两专业被评为省级特色专业。学院是“ 汽车运用与维修”专业和“建筑专业”国家 技能型紧缺人才培养基地。“汽车运用与 维修”专业实训基地为中央财政支持的高 等职业教育实训基地。学院教学设施较为齐全、实训实验设备先进，教 学仪器设备总值达5000万元；建有5个校内实训 基地、100个校外实训基地。图书馆馆藏文献达 95万册，其中纸质图书35万册。学院实行毕业生 “双证书”制，学院国家职业技能鉴定所为“江苏省 职业技能鉴定基地”，连续多年被评为省优秀鉴 定所；培训及考核鉴定范围覆盖各专业，工科毕 业生实践技能考证率达100%。目前学院已与加 拿大圣克莱尔学院、日本丰田汽车公司、北京青 鸟信息技术教育发展有限公司、北京交通大学、 江苏沪宁钢机股份有限公司、深圳民太安公估公 司等国内外知名高校和企事业单位，以及江苏汽 车技师学院等10余所职业院校建立了良好的合作 办学关系。多年来学院为交通行业及其相关产业 培养了两万多名高素质高技能人才，毕业生就业 率始终保持在95%以上。2005年，学院以优秀等 次通过了教育部高职高专院校人才培养工作水平 评估。 学院2011省内招生计划 2010年学院各省录取分数线 收费标准 学院严格按照省教育厅、省物价局、省财政厅公 布的收费标准 普通类专业学费4140元/人年 艺术类专业学费6800元/人年 中澳合作办学专业学费16000元/人年 中加合作办学专业学费15000元/人年 嵌入式软件技术专业学费5796元/人年 海外本科直通车专业学费8340元/人年 住宿费1200元/人年。就业系统 我院高度重视毕业生就业工作，在毕业生就业工作目标和 要求上坚持两个“确保”，即“确保毕业生充分就业，确保毕 业生就好业”，无论是毕业生就业率还是毕业生就业层次 历年来都保持在较高水平，领先于同类院校。多年来毕业 生就业率始终保持在95%以上，毕业生对学院毕业生就业 工作的满意度高达96。专科二年级或三年级的同学通过 参加江苏省“专转本”选拔统考，可进入本科院校继续深造 。同时还可通过“专升本”、“专接本”等方式进入本科阶段 学习，我院与同济大学、南京工业大学、北京交通大学建 立了相关方面的合作关系。南京交通职业技术学院2011年高招 政策解读主持人：我们学校对就业工作，就业率和就业环境怎么样，我们为学生就业都做了什么工作。 王 宁：我们学院一直非常重视学生的就业工作，我们确保毕业生的充分就业，确保他们就好业。我们成立 了毕业生的领导小组，建立了毕业生就业工作责任制，各系成立了系级领导班子为组长的系级毕业生工作领导小组 ，构建了全过程全方位指导的体系。工作的效果和成绩获得了用人单位和学生的一致好评，我们多年来一直着力要 将每一位南京交通运输继续的人才推荐到适合他们的交通运输一线的岗位上。近年来，我们毕业生以专业扎实、肯 吃苦、动手能力强三大优点，以及较强的社会适应能力、工作责任感和良好的职业素养受到用人单位的普遍赞扬和 认可，学院的毕业就业率一直保持在98%以上。我们学院的毕业生绝大多数都成为了我们交通运输行业一线的技术 和管理骨干。涌现出大批的技术能手和技术标兵，为江苏交通事业发展做出了一定的贡献。学生的职业发展空间大 ，潜力强，一般来说，我们学院毕业生工作两三年以后就可以成长为部门的技术骨干、部门主管和项目经理，我们 学院组织的双选会上，我们企业提供的用人岗位数都是数倍于我们的毕业生，甚至有的企业跟我们讲，你们的学生 有多少我们要多少。在江苏交通建设单位任项目经理以及以上骨干中，我们学院的毕业生占了三分之二以上，我们 学院也被评为了交通建功立业有功单位。 主持人：还有一个问题，现在很多考生关心继续深造，比如专升本，现在我们有什么途径。 王 宁：这也是学生和家长非常关注的问题，我们给学生提供继续深造的机会，优秀学生可以在四年内完成 高职专科与本科的学习，我们也加入了海外本科直通车的教育联盟，可以实现国内的高职教育与海外本科教育的对 接，学院还与澳大利亚、本国的高校开展了二加一的办学。也可以通过专转本进行继续深造。 主持人：今年的学校招生计划，如果考生想在南京交通职业技术学院有所发展或者进步的话，需要经过什么 测试科目，水平要达到什么样的水平。 王 宁：我们2011年是3400人，面向16个省，江苏地区招收2655，江苏招收艺术类和普通类。我们学院所有 的招生专业，对除历史和物理外的另一门选测科目不做要求，对选测科目要求的登记是这样的，普通专业要求选测 CC，必测CCCC，艺术专业只要D的不超过三门就可以。 主持人：时间关系，我们节目就到此结束，非常感谢王老师给我们解说了南京交通职业技术学院的基本情况 ，也感谢各位网友对我们节目的支持，我们下次节目再见。南京交通职业技术学院好吗? 好不好是相对的。自己努力就好 不好也不坏，不好的地方就是周一至周五要早上起来跑步，很少有懒 觉睡饿 吃饭的条件还好，就是人比较多下课后要动作快点。到晚上学院的后 门口有小吃的，不想再学校吃的可以出去吃啊。不好的就是宿舍楼离 教学楼比较远，不过你可以骑车的，但是要小心大学生活动中心到北 食堂门口这条路不可以骑车的！每个学期都要跑操的美学期要跑50 次，记住不能少哦，要不不能毕业，当然大三就不要了。每个宿舍都 是有独立的卫生间的，有热水器，如果你们宿舍的电脑多的话，到学 期末的时候就要买电了，所以洗完澡的时候就把热水器关了，节约用 电啊。夏天的时候你可以买个小电扇挂在帐子里面比那个大的电扇要 凉快，冬天的时候可以买电的热水袋，虽说不可以用大功率的电器但 是小心的不要被人发现就好了啊。最好不要用电饭锅，学校会查的， 如果你是男生就算了，女生的话不叫严格，就连晚上都不可以晚归的 ，每晚都会有人查房的。夏天通宵有电，但是冬天10点就断电了，网 速不快的，而且6个人一个宿舍只有4个插孔，要是想大家一起上网的 话就要买路由器了。 希望对你有帮助哦！ 学校教学一般化，公路系和汽车系就业比较好，其他就是 鸡肋了（自我觉得的）说到上课老师的话，年轻的老师不 怎么负责任，年龄大一点的还可以，不过现在大的好像没 有多少老教师了，我的班主任就是一个25岁的，特不地道 ，不管你问什么，他的回答只有三个字“不知道”，哎呀， 真是悲哀！ 关于学校组织的培训还是可以的，最好是在 上学期间把有关自己专业的资格证书考了，便于以后找工 作和涨工资，不然等工作再考究不划算了，而且时间也充 足，不过对本校的学生太黑了，收费比校外的还贵，想不 通学校是怎么想的， 若是想早点工作的，可以考虑报考 ，我是公路系的，这里的专业比较适合男生，对女生来说 就不怎么适合了，以后工作地点基本不固定；对于以后谈 恋爱、成家还是呵呵，难了， 若是想以后有高学历 的话，就需要再斟酌一下了，这学校就不怎么适合了。 生活环境已经有人说了。自我感觉不好。 还行吧。要看你报什么系了。公路建筑机 电都不错 汽车电子技术 城市轨道交通工程技术 通信技术 电子信息工程技术电子信息工程技术 学科：工学 门类：电气信息类 电子信息技术专业学生进行实践操作专业名称：电子信息工程 业务培养目标：本专业培养具备电子技术和信息系统的基础知识，能从事各类电 子设备和信息系统的研究、设计、制造、应用和开发的高等工程技术人才。 业务培养要求：本专业是一个电子和信息工程方面的较宽口径专业。本专业学生 主要学习信号的获取与处理、电厂设备信息系统等方面的专业知识，受到电子与信息 工程实践的基本训练，具备设计、开发、应用和集成电子设备和信息系统的基本能力 。 电子信息工程已经涵盖了社会的诸多方面，像电话交换局里怎么处理各种电话信 号，手机是怎样传递我们的声音甚至图像的，我们周围的网络怎样传递数据，甚至信 息化时代军队的信息传递中如何保密等都要涉及电子信息工程的应用技术。我们可以 通过一些基础知识的学习认识这些东西，并能够应用更先进的技术进行新产品的研究 和 电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。 培养具备电子电路和信息工程的基本理论，掌握电子技术和信息系统的基础知识 ，受到电子与信息工程实践基本训练的高级工程技术人才。 毕业生主要面向电力行业，以及电子与信息技术制造业及其它企事业单位从事电 子设备和信息系统的研究、设计、开发、应用和管理等工作。 汽车电子技术 汽车电子技术 专业名称：汽车电子技术 专业代码：580403 专业培养目标：培养从事汽车等各类机动车的电器与电路的运行 、调试、维修与技术管理等工作的高级技术应用性专门人才。 专业核心能力：汽车电器与电路的检修维护。 专业核心课程与主要实践环节：机械设计基础、发动机原理与汽 车理论、电工技术、电子技术、汽车电子控制技术、汽车性能与实验 、汽车运用与维修、机械设计基础课程设计、汽车拆装、汽车修理、 汽车性能实验、汽车电子控制部件检测与调试、生产实习、毕业实习 与毕业设计等，以及各校的主要特色课程和实践环节。 可设置的专业方向： 就业面向：汽车制造、汽车维修和汽车电子控制部件制造部门， 从事汽车电子技术的检测、实验、维修与技术服务工作。 其他：本专业可获取劳动部汽车修理工中级职业技术证。 通信技术 通信技术专业培养的是拥护党的基本路线 ，适应生产、建设、管理、服务第一线需 要的德、智、体等方面全面发展的高等技 术应用型专门人才，毕业生是掌握通信工 程中的基本理论和技术的应用型、具有通 信系统的运行维护与管理能力，通信设备 的安装、调试和故障排除能力，通信工程 施工组织与管理能力的第一线的技术应用 性人才。能熟练掌握通信设备及相关设备 的维护应用、安装、调试和维修人员 通信技术就业岗位 以市场为导向，扩大学生就业为原则。主要包括以下几个层面： 第一：加工制造：这主要是给各个通信电子产品制造企业培养一线懂技 术，懂原理的高素质技术型工人。目前，我国精加工制造业质量在世界水平 中并不高，主要是因为我国一线工人的文化素质偏低，只懂操作，不懂技术 。所以，就此考虑这方面的就业前景最为看好。 光纤通信第二：一般的管理人员：这个层次的人员是企事业或部门中的一般管理人员 ，维护和管理单位的通信和网络设备。这部分工作要求学生对通信基础知识 有较为深刻的理解，能独立维修和管理设备。能给单位提供良好的通信技术 支持。 第三：通信工程师：这个层次要求学生完全掌握通信基础知识，对通信 设备能安装、调试、维护升级和改进。能参与设计和开发新型通信设备。了 解本专业的发展前沿，具有一定的科学研究和实际工作能力。