计算机应用技术专业毕业论文计算机应用技术专业毕业论文 精品论文精品论文 基于基于 SOASOA 的物流园区的物流园区业务系统整合平台研究与设计业务系统整合平台研究与设计关键词：物流管理关键词：物流管理 业务系统整合业务系统整合 集约化经营集约化经营摘要：我国物流业目前急需解决的问题，是如何实现物流园区内各个相对独立 的业务系统的无缝整合，避免重复建设，消除“信息孤岛” ，发挥物流园区产业 集约化经营优势。论文依托哈尔滨公路货运主枢纽信息系统建设项目一期工程- “黑龙江龙运物流园区业务系统整合平台” ，针对现有业务系统功能落后、应用 分割的现状，展开对物流园区业务系统整合平台体系架构的研究。 论文引入 SOA 设计思想，结合 SOA 和 Web Services 技术现状，对业务系统整合模式进行 了研究，并选用企业服务总线 ESB 作为平台核心部件，设计了物流园区业务系 统整合平台三层体系架构。平台使用了 Web 服务作为逻辑服务基本单元，以 XML 文档作为统一数据格式，保证了异构系统间的松耦合度和转换方式的通用 性，解决了数据可靠传输、异构数据转换、Web 服务封装、服务注册、服务传 输等难点问题。 论文选用 IBM Message Broker 和 Message Queue 搭建了平 台的基础架构，使用 Xfire 开源框架，实现了 Web 服务封装、服务注册，完成 了数据在平台中传输以及转换。 论文的研究成果为各地物流园区业务系统整 合提供了一个完整的平台体系架构及关键技术的实现方法，对 SOA 的推广应用 和促进物流信息化发展具有一定的现实意义。正文内容正文内容我国物流业目前急需解决的问题，是如何实现物流园区内各个相对独立的 业务系统的无缝整合，避免重复建设，消除“信息孤岛” ，发挥物流园区产业集 约化经营优势。论文依托哈尔滨公路货运主枢纽信息系统建设项目一期工程- “黑龙江龙运物流园区业务系统整合平台” ，针对现有业务系统功能落后、应用 分割的现状，展开对物流园区业务系统整合平台体系架构的研究。 论文引入 SOA 设计思想，结合 SOA 和 Web Services 技术现状，对业务系统整合模式进行 了研究，并选用企业服务总线 ESB 作为平台核心部件，设计了物流园区业务系 统整合平台三层体系架构。平台使用了 Web 服务作为逻辑服务基本单元，以 XML 文档作为统一数据格式，保证了异构系统间的松耦合度和转换方式的通用 性，解决了数据可靠传输、异构数据转换、Web 服务封装、服务注册、服务传 输等难点问题。 论文选用 IBM Message Broker 和 Message Queue 搭建了平 台的基础架构，使用 Xfire 开源框架，实现了 Web 服务封装、服务注册，完成 了数据在平台中传输以及转换。 论文的研究成果为各地物流园区业务系统整 合提供了一个完整的平台体系架构及关键技术的实现方法，对 SOA 的推广应用 和促进物流信息化发展具有一定的现实意义。 我国物流业目前急需解决的问题，是如何实现物流园区内各个相对独立的业务 系统的无缝整合，避免重复建设，消除“信息孤岛” ，发挥物流园区产业集约化 经营优势。论文依托哈尔滨公路货运主枢纽信息系统建设项目一期工程-“黑龙 江龙运物流园区业务系统整合平台” ，针对现有业务系统功能落后、应用分割的 现状，展开对物流园区业务系统整合平台体系架构的研究。 论文引入 SOA 设 计思想，结合 SOA 和 Web Services 技术现状，对业务系统整合模式进行了研究， 并选用企业服务总线 ESB 作为平台核心部件，设计了物流园区业务系统整合平 台三层体系架构。平台使用了 Web 服务作为逻辑服务基本单元，以 XML 文档作 为统一数据格式，保证了异构系统间的松耦合度和转换方式的通用性，解决了 数据可靠传输、异构数据转换、Web 服务封装、服务注册、服务传输等难点问 题。 论文选用 IBM Message Broker 和 Message Queue 搭建了平台的基础架 构，使用 Xfire 开源框架，实现了 Web 服务封装、服务注册，完成了数据在平 台中传输以及转换。 论文的研究成果为各地物流园区业务系统整合提供了一 个完整的平台体系架构及关键技术的实现方法，对 SOA 的推广应用和促进物流 信息化发展具有一定的现实意义。 我国物流业目前急需解决的问题，是如何实现物流园区内各个相对独立的业务 系统的无缝整合，避免重复建设，消除“信息孤岛” ，发挥物流园区产业集约化 经营优势。论文依托哈尔滨公路货运主枢纽信息系统建设项目一期工程-“黑龙 江龙运物流园区业务系统整合平台” ，针对现有业务系统功能落后、应用分割的 现状，展开对物流园区业务系统整合平台体系架构的研究。 论文引入 SOA 设 计思想，结合 SOA 和 Web Services 技术现状，对业务系统整合模式进行了研究， 并选用企业服务总线 ESB 作为平台核心部件，设计了物流园区业务系统整合平 台三层体系架构。平台使用了 Web 服务作为逻辑服务基本单元，以 XML 文档作 为统一数据格式，保证了异构系统间的松耦合度和转换方式的通用性，解决了 数据可靠传输、异构数据转换、Web 服务封装、服务注册、服务传输等难点问 题。 论文选用 IBM Message Broker 和 Message Queue 搭建了平台的基础架 构，使用 Xfire 开源框架，实现了 Web 服务封装、服务注册，完成了数据在平台中传输以及转换。 论文的研究成果为各地物流园区业务系统整合提供了一 个完整的平台体系架构及关键技术的实现方法，对 SOA 的推广应用和促进物流 信息化发展具有一定的现实意义。 我国物流业目前急需解决的问题，是如何实现物流园区内各个相对独立的业务 系统的无缝整合，避免重复建设，消除“信息孤岛” ，发挥物流园区产业集约化 经营优势。论文依托哈尔滨公路货运主枢纽信息系统建设项目一期工程-“黑龙 江龙运物流园区业务系统整合平台” ，针对现有业务系统功能落后、应用分割的 现状，展开对物流园区业务系统整合平台体系架构的研究。 论文引入 SOA 设 计思想，结合 SOA 和 Web Services 技术现状，对业务系统整合模式进行了研究， 并选用企业服务总线 ESB 作为平台核心部件，设计了物流园区业务系统整合平 台三层体系架构。平台使用了 Web 服务作为逻辑服务基本单元，以 XML 文档作 为统一数据格式，保证了异构系统间的松耦合度和转换方式的通用性，解决了 数据可靠传输、异构数据转换、Web 服务封装、服务注册、服务传输等难点问 题。 论文选用 IBM Message Broker 和 Message Queue 搭建了平台的基础架 构，使用 Xfire 开源框架，实现了 Web 服务封装、服务注册，完成了数据在平 台中传输以及转换。 论文的研究成果为各地物流园区业务系统整合提供了一 个完整的平台体系架构及关键技术的实现方法，对 SOA 的推广应用和促进物流 信息化发展具有一定的现实意义。 我国物流业目前急需解决的问题，是如何实现物流园区内各个相对独立的业务 系统的无缝整合，避免重复建设，消除“信息孤岛” ，发挥物流园区产业集约化 经营优势。论文依托哈尔滨公路货运主枢纽信息系统建设项目一期工程-“黑龙 江龙运物流园区业务系统整合平台” ，针对现有业务系统功能落后、应用分割的 现状，展开对物流园区业务系统整合平台体系架构的研究。 论文引入 SOA 设 计思想，结合 SOA 和 Web Services 技术现状，对业务系统整合模式进行了研究， 并选用企业服务总线 ESB 作为平台核心部件，设计了物流园区业务系统整合平 台三层体系架构。平台使用了 Web 服务作为逻辑服务基本单元，以 XML 文档作 为统一数据格式，保证了异构系统间的松耦合度和转换方式的通用性，解决了 数据可靠传输、异构数据转换、Web 服务封装、服务注册、服务传输等难点问 题。 论文选用 IBM Message Broker 和 Message Queue 搭建了平台的基础架 构，使用 Xfire 开源框架，实现了 Web 服务封装、服务注册，完成了数据在平 台中传输以及转换。 论文的研究成果为各地物流园区业务系统整合提供了一 个完整的平台体系架构及关键技术的实现方法，对 SOA 的推广应用和促进物流 信息化发展具有一定的现实意义。 我国物流业目前急需解决的问题，是如何实现物流园区内各个相对独立的业务 系统的无缝整合，避免重复建设，消除“信息孤岛” ，发挥物流园区产业集约化 经营优势。论文依托哈尔滨公路货运主枢纽信息系统建设项目一期工程-“黑龙 江龙运物流园区业务系统整合平台” ，针对现有业务系统功能落后、应用分割的 现状，展开对物流园区业务系统整合平台体系架构的研究。 论文引入 SOA 设 计思想，结合 SOA 和 Web Services 技术现状，对业务系统整合模式进行了研究， 并选用企业服务总线 ESB 作为平台核心部件，设计了物流园区业务系统整合平 台三层体系架构。平台使用了 Web 服务作为逻辑服务基本单元，以 XML 文档作 为统一数据格式，保证了异构系统间的松耦合度和转换方式的通用性，解决了 数据可靠传输、异构数据转换、Web 服务封装、服务注册、服务传输等难点问 题。 论文选用 IBM Message Broker 和 Message Queue 搭建了平台的基础架构，使用 Xfire 开源框架，实现了 Web 服务封装、服务注册，完成了数据在平 台中传输以及转换。 论文的研究成果为各地物流园区业务系统整合提供了一 个完整的平台体系架构及关键技术的实现方法，对 SOA 的推广应用和促进物流 信息化发展具有一定的现实意义。 我国物流业目前急需解决的问题，是如何实现物流园区内各个相对独立的业务 系统的无缝整合，避免重复建设，消除“信息孤岛” ，发挥物流园区产业集约化 经营优势。论文依托哈尔滨公路货运主枢纽信息系统建设项目一期工程-“黑龙 江龙运物流园区业务系统整合平台” ，针对现有业务系统功能落后、应用分割的 现状，展开对物流园区业务系统整合平台体系架构的研究。 论文引入 SOA 设 计思想，结合 SOA 和 Web Services 技术现状，对业务系统整合模式进行了研究， 并选用企业服务总线 ESB 作为平台核心部件，设计了物流园区业务系统整合平 台三层体系架构。平台使用了 Web 服务作为逻辑服务基本单元，以 XML 文档作 为统一数据格式，保证了异构系统间的松耦合度和转换方式的通用性，解决了 数据可靠传输、异构数据转换、Web 服务封装、服务注册、服务传输等难点问 题。 论文选用 IBM Message Broker 和 Message Queue 搭建了平台的基础架 构，使用 Xfire 开源框架，实现了 Web 服务封装、服务注册，完成了数据在平 台中传输以及转换。 论文的研究成果为各地物流园区业务系统整合提供了一 个完整的平台体系架构及关键技术的实现方法，对 SOA 的推广应用和促进物流 信息化发展具有一定的现实意义。 我国物流业目前急需解决的问题，是如何实现物流园区内各个相对独立的业务 系统的无缝整合，避免重复建设，消除“信息孤岛” ，发挥物流园区产业集约化 经营优势。论文依托哈尔滨公路货运主枢纽信息系统建设项目一期工程-“黑龙 江龙运物流园区业务系统整合平台” ，针对现有业务系统功能落后、应用分割的 现状，展开对物流园区业务系统整合平台体系架构的研究。 论文引入 SOA 设 计思想，结合 SOA 和 Web Services 技术现状，对业务系统整合模式进行了研究， 并选用企业服务总线 ESB 作为平台核心部件，设计了物流园区业务系统整合平 台三层体系架构。平台使用了 Web 服务