工程力学专业毕业论文工程力学专业毕业论文 精品论文精品论文 基于分层滑移模型的斜拉索基于分层滑移模型的斜拉索弯曲应力分析弯曲应力分析关键词：斜拉索关键词：斜拉索 APDLAPDL 剪应力剪应力 弯曲应力弯曲应力 分层滑移模型分层滑移模型 弯曲疲劳破坏弯曲疲劳破坏 有限元有限元 分析分析摘要：近年来，斜拉索弯曲疲劳破坏受到世界范围内的重视，研究人员对其展 开一系列研究工作，认为锚固端弯曲应力是造成斜拉索弯曲疲劳的首要因素。 但是，目前斜拉索弯曲应力分析仍不能满足工程应用的要求，同时，斜拉桥跨 径的增加对斜拉索的性能提出了更高要求。因此，加强对斜拉索的局部弯曲应 力的研究具有重要的理论价值和工程应用价值。 本文基于斜拉索分层滑移理 论，通过 ANSYS 有限元分析软件进行了索体的参数化建模。继续计算了斜拉索 在端部强制转角下的分层滑移过程和斜拉索最大弯曲应力的变化规律。论文完 成的主要工作如下： 1.对斜拉索弯曲疲劳性能研究的现状进行了较深入的调 研。归纳总结了世界各国在斜拉索弯曲疲劳方面的理论和试验研究成果，比较 了理想柔性索理论、均匀弯曲刚度索理论各自的特点和应用范围。 2.在分层 滑移理论的基础上，利用 ANSYS 有限元软件，运用 APDL 语言编写了斜拉索分层 滑移模型的相关程序。选用非线性梁单元建立了斜拉索的有限元模型，通过刚 臂、刚臂节点耦合和解耦方式处理层间连接和滑移条件，实现了对斜拉索弯曲 问题分层滑移过程的仿真分析。 3.分析了斜拉索分层滑移简化模型的一般特 点。通过分析，得到随着端部转角的增加，斜拉索分层滑移不断发生和扩展情 况，以及在分层滑移过程中其内部最大弯曲应力的变化趋势和索长对最大弯曲 应力的影响。 4.对斜拉索工程实例进行了弯曲应力分析。以某大桥斜拉索作 为工程实例，分析了斜拉索分层滑移发生和发展过程以及该过程中最大弯曲应 力的变化。讨论了最大弯曲应力的分层滑移模型解与均匀弯曲刚度理论解的差 异。结果表明考虑分层滑移的影响是必要的。 本文对进一步研究斜拉索弯曲 疲劳问题的机理具有积极的作用。正文内容正文内容近年来，斜拉索弯曲疲劳破坏受到世界范围内的重视，研究人员对其展开 一系列研究工作，认为锚固端弯曲应力是造成斜拉索弯曲疲劳的首要因素。但 是，目前斜拉索弯曲应力分析仍不能满足工程应用的要求，同时，斜拉桥跨径 的增加对斜拉索的性能提出了更高要求。因此，加强对斜拉索的局部弯曲应力 的研究具有重要的理论价值和工程应用价值。 本文基于斜拉索分层滑移理论， 通过 ANSYS 有限元分析软件进行了索体的参数化建模。继续计算了斜拉索在端 部强制转角下的分层滑移过程和斜拉索最大弯曲应力的变化规律。论文完成的 主要工作如下： 1.对斜拉索弯曲疲劳性能研究的现状进行了较深入的调研。 归纳总结了世界各国在斜拉索弯曲疲劳方面的理论和试验研究成果，比较了理 想柔性索理论、均匀弯曲刚度索理论各自的特点和应用范围。 2.在分层滑移 理论的基础上，利用 ANSYS 有限元软件，运用 APDL 语言编写了斜拉索分层滑移 模型的相关程序。选用非线性梁单元建立了斜拉索的有限元模型，通过刚臂、 刚臂节点耦合和解耦方式处理层间连接和滑移条件，实现了对斜拉索弯曲问题 分层滑移过程的仿真分析。 3.分析了斜拉索分层滑移简化模型的一般特点。 通过分析，得到随着端部转角的增加，斜拉索分层滑移不断发生和扩展情况， 以及在分层滑移过程中其内部最大弯曲应力的变化趋势和索长对最大弯曲应力 的影响。 4.对斜拉索工程实例进行了弯曲应力分析。以某大桥斜拉索作为工 程实例，分析了斜拉索分层滑移发生和发展过程以及该过程中最大弯曲应力的 变化。讨论了最大弯曲应力的分层滑移模型解与均匀弯曲刚度理论解的差异。 结果表明考虑分层滑移的影响是必要的。 本文对进一步研究斜拉索弯曲疲劳 问题的机理具有积极的作用。 近年来，斜拉索弯曲疲劳破坏受到世界范围内的重视，研究人员对其展开一系 列研究工作，认为锚固端弯曲应力是造成斜拉索弯曲疲劳的首要因素。但是， 目前斜拉索弯曲应力分析仍不能满足工程应用的要求，同时，斜拉桥跨径的增 加对斜拉索的性能提出了更高要求。因此，加强对斜拉索的局部弯曲应力的研 究具有重要的理论价值和工程应用价值。 本文基于斜拉索分层滑移理论，通 过 ANSYS 有限元分析软件进行了索体的参数化建模。继续计算了斜拉索在端部 强制转角下的分层滑移过程和斜拉索最大弯曲应力的变化规律。论文完成的主 要工作如下： 1.对斜拉索弯曲疲劳性能研究的现状进行了较深入的调研。归 纳总结了世界各国在斜拉索弯曲疲劳方面的理论和试验研究成果，比较了理想 柔性索理论、均匀弯曲刚度索理论各自的特点和应用范围。 2.在分层滑移理 论的基础上，利用 ANSYS 有限元软件，运用 APDL 语言编写了斜拉索分层滑移模 型的相关程序。选用非线性梁单元建立了斜拉索的有限元模型，通过刚臂、刚 臂节点耦合和解耦方式处理层间连接和滑移条件，实现了对斜拉索弯曲问题分 层滑移过程的仿真分析。 3.分析了斜拉索分层滑移简化模型的一般特点。通 过分析，得到随着端部转角的增加，斜拉索分层滑移不断发生和扩展情况，以 及在分层滑移过程中其内部最大弯曲应力的变化趋势和索长对最大弯曲应力的 影响。 4.对斜拉索工程实例进行了弯曲应力分析。以某大桥斜拉索作为工程 实例，分析了斜拉索分层滑移发生和发展过程以及该过程中最大弯曲应力的变 化。讨论了最大弯曲应力的分层滑移模型解与均匀弯曲刚度理论解的差异。结 果表明考虑分层滑移的影响是必要的。 本文对进一步研究斜拉索弯曲疲劳问 题的机理具有积极的作用。近年来，斜拉索弯曲疲劳破坏受到世界范围内的重视，研究人员对其展开一系 列研究工作，认为锚固端弯曲应力是造成斜拉索弯曲疲劳的首要因素。但是， 目前斜拉索弯曲应力分析仍不能满足工程应用的要求，同时，斜拉桥跨径的增 加对斜拉索的性能提出了更高要求。因此，加强对斜拉索的局部弯曲应力的研 究具有重要的理论价值和工程应用价值。 本文基于斜拉索分层滑移理论，通 过 ANSYS 有限元分析软件进行了索体的参数化建模。继续计算了斜拉索在端部 强制转角下的分层滑移过程和斜拉索最大弯曲应力的变化规律。论文完成的主 要工作如下： 1.对斜拉索弯曲疲劳性能研究的现状进行了较深入的调研。归 纳总结了世界各国在斜拉索弯曲疲劳方面的理论和试验研究成果，比较了理想 柔性索理论、均匀弯曲刚度索理论各自的特点和应用范围。 2.在分层滑移理 论的基础上，利用 ANSYS 有限元软件，运用 APDL 语言编写了斜拉索分层滑移模 型的相关程序。选用非线性梁单元建立了斜拉索的有限元模型，通过刚臂、刚 臂节点耦合和解耦方式处理层间连接和滑移条件，实现了对斜拉索弯曲问题分 层滑移过程的仿真分析。 3.分析了斜拉索分层滑移简化模型的一般特点。通 过分析，得到随着端部转角的增加，斜拉索分层滑移不断发生和扩展情况，以 及在分层滑移过程中其内部最大弯曲应力的变化趋势和索长对最大弯曲应力的 影响。 4.对斜拉索工程实例进行了弯曲应力分析。以某大桥斜拉索作为工程 实例，分析了斜拉索分层滑移发生和发展过程以及该过程中最大弯曲应力的变 化。讨论了最大弯曲应力的分层滑移模型解与均匀弯曲刚度理论解的差异。结 果表明考虑分层滑移的影响是必要的。 本文对进一步研究斜拉索弯曲疲劳问 题的机理具有积极的作用。 近年来，斜拉索弯曲疲劳破坏受到世界范围内的重视，研究人员对其展开一系 列研究工作，认为锚固端弯曲应力是造成斜拉索弯曲疲劳的首要因素。但是， 目前斜拉索弯曲应力分析仍不能满足工程应用的要求，同时，斜拉桥跨径的增 加对斜拉索的性能提出了更高要求。因此，加强对斜拉索的局部弯曲应力的研 究具有重要的理论价值和工程应用价值。 本文基于斜拉索分层滑移理论，通 过 ANSYS 有限元分析软件进行了索体的参数化建模。继续计算了斜拉索在端部 强制转角下的分层滑移过程和斜拉索最大弯曲应力的变化规律。论文完成的主 要工作如下： 1.对斜拉索弯曲疲劳性能研究的现状进行了较深入的调研。归 纳总结了世界各国在斜拉索弯曲疲劳方面的理论和试验研究成果，比较了理想 柔性索理论、均匀弯曲刚度索理论各自的特点和应用范围。 2.在分层滑移理 论的基础上，利用 ANSYS 有限元软件，运用 APDL 语言编写了斜拉索分层滑移模 型的相关程序。选用非线性梁单元建立了斜拉索的有限元模型，通过刚臂、刚 臂节点耦合和解耦方式处理层间连接和滑移条件，实现了对斜拉索弯曲问题分 层滑移过程的仿真分析。 3.分析了斜拉索分层滑移简化模型的一般特点。通 过分析，得到随着端部转角的增加，斜拉索分层滑移不断发生和扩展情况，以 及在分层滑移过程中其内部最大弯曲应力的变化趋势和索长对最大弯曲应力的 影响。 4.对斜拉索工程实例进行了弯曲应力分析。以某大桥斜拉索作为工程 实例，分析了斜拉索分层滑移发生和发展过程以及该过程中最大弯曲应力的变 化。讨论了最大弯曲应力的分层滑移模型解与均匀弯曲刚度理论解的差异。结 果表明考虑分层滑移的影响是必要的。 本文对进一步研究斜拉索弯曲疲劳问 题的机理具有积极的作用。 近年来，斜拉索弯曲疲劳破坏受到世界范围内的重视，研究人员对其展开一系 列研究工作，认为锚固端弯曲应力是造成斜拉索弯曲疲劳的首要因素。但是，目前斜拉索弯曲应力分析仍不能满足工程应用的要求，同时，斜拉桥跨径的增 加对斜拉索的性能提出了更高要求。因此，加强对斜拉索的局部弯曲应力的研 究具有重要的理论价值和工程应用价值。 本文基于斜拉索分层滑移理论，通 过 ANSYS 有限元分析软件进行了索体的参数化建模。继续计算了斜拉索在端部 强制转角下的分层滑移过程和斜拉索最大弯曲应力的变化规律。论文完成的主 要工作如下： 1.对斜拉索弯曲疲劳性能研究的现状进行了较深入的调研。归 纳总结了世界各国在斜拉索弯曲疲劳方面的理论和试验研究成果，比较了理想 柔性索理论、均匀弯曲刚度索理论各自的特点和应用范围。 2.在分层滑移理 论的基础上，利用 ANSYS 有限元软件，运用 APDL 语言编写了斜拉索分层滑移模 型的相关程序。选用非线性梁单元建立了斜拉索的有限元模型，通过刚臂、刚 臂节点耦合和解耦方式处理层间连接和滑移条件，实现了对斜拉索弯曲问题分 层滑移过程的仿真分析。 3.分析了斜拉索分层滑移简化模型的一般特点。通 过分析，得到随着端部转角的增加，斜拉索分层滑移不断发生和扩展情况，以 及在分层滑移过程中其内部最大弯曲应力的变化趋势和索长对最大弯曲应力的 影响。 4.对斜拉索工程实例进行了弯曲应力分析。以某大桥斜拉索作为工程 实例，分析了斜拉索分层滑移发生和发展过程以及该过程中最大弯曲应力的变 化。讨论了最大弯曲应力的分层滑移模型解与均匀弯曲刚度理论解的差异。结 果表明考虑分层滑移的影响是必要的。 本文对进一步研究斜拉索弯曲疲劳问 题的机理具有积极的作用。 近年来，斜拉索弯曲疲劳破坏受到世界范围内的重视，研究人员对其展开一系 列研究工作，认为锚固端弯曲应力是造成斜拉索弯曲疲劳的首要因素。但是， 目前斜拉索弯曲应力分析仍不能满足工程应用的要求，同时，斜拉桥跨径的增 加对斜拉索的性能提出了更高要求。因此，加强对斜拉索的局部弯曲应力的研 究具有重要的理论价值和工程应用价值。 本文基于斜拉索分层滑移理论，通 过 ANSYS 有限元分析软件进行了索体的参数化建模。继续计算了斜拉索在端部 强制转角下的分层滑移过程和斜拉索最大弯曲应力的变化规律。论文完成的主 要工作如下： 1.对斜拉索弯曲疲劳性能研究的现状进行了较深入的调研。归 纳总结了世界各国在斜拉索弯曲疲劳方面的理论和试验研究成果，比较了理想 柔性索理论、均匀弯曲刚度索理论各自的特点和应用范围。 2.在分层滑移理 论的基础上，利用 ANSYS 有限元软件，运用