机械工程专业毕业论文机械工程专业毕业论文 精品论文精品论文 基于多信号模型的诊断策略基于多信号模型的诊断策略优化与生成技术研究优化与生成技术研究关键词：综合诊断技术关键词：综合诊断技术 诊断策略诊断策略 多信号模型多信号模型 贝叶斯网贝叶斯网 故障诊断故障诊断摘要：综合诊断技术作为一种创新的诊断理念和模式，对于提高装备维修保障 的效率，减少其全寿命周期费用具有十分重要的意义，是满足复杂应用环境对 装备可靠性、维修性和保障性需求的有效途径。作为综合诊断系统关键技术之 一的诊断策略优化技术，目的是为了增强对复杂系统故障的监控与精确定位能 力，提高诊断效率，减少对装备保障人员的技能要求。为了解决当前普遍采用 的诊断策略存在的灵活性差、多故障诊断与不确定性诊断能力弱等问题，本文 对诊断策略优化方法进行了研究，提出了一种全新的诊断策略，并以此为基础 构建了诊断策略自动生成系统，主要研究内容和成果如下： (1)在充分调研 的基础上，论述了当前综合诊断技术和诊断策略优化技术的研究现状，明确了 当前诊断策略主要存在多故障诊断能力不足、测试不确定诊断能力欠缺、灵活 性不足以及基于单故障假设的不合理性等问题，为诊断策略研究指明了方向。 (2)基于多信号流图模型提出了一种全新的优化诊断策略。从理论方法上对诊断 策略优化生成问题进行了详细的论述，解决了诊断贝叶斯网络的自动构建、序 贯诊断、多故障诊断、耦合故障处理等功能的技术实现问题。 (3)在理论方 法研究的基础上，构建了诊断策略自动生成系统，编程实现了本文所提出的诊 断策略。 (4)以船用 TBD234 柴油机为对象，在对研制、使用与维护等单位广 泛调研的基础上，统计分析了其常见故障模式及测试手段，构建了分层结构的 柴油机多信号模型。借助测试性分析工具，对柴油机进行了测试性评估与优化， 提高了其故障检测率、故障隔离率等测试性指标。 (5)基于柴油机的多信号 模型，对诊断策略自动生成系统的各项功能进行了验证。实际应用表明，诊断 策略自动生成系统具有诊断贝叶斯网的自动构建、多故障诊断、序贯诊断等各 种预定功能，具备复杂故障情形下的高效诊断能力，这说明了本文所提出的诊 断策略的正确性、科学性。正文内容正文内容综合诊断技术作为一种创新的诊断理念和模式，对于提高装备维修保障的 效率，减少其全寿命周期费用具有十分重要的意义，是满足复杂应用环境对装 备可靠性、维修性和保障性需求的有效途径。作为综合诊断系统关键技术之一 的诊断策略优化技术，目的是为了增强对复杂系统故障的监控与精确定位能力， 提高诊断效率，减少对装备保障人员的技能要求。为了解决当前普遍采用的诊 断策略存在的灵活性差、多故障诊断与不确定性诊断能力弱等问题，本文对诊 断策略优化方法进行了研究，提出了一种全新的诊断策略，并以此为基础构建 了诊断策略自动生成系统，主要研究内容和成果如下： (1)在充分调研的基 础上，论述了当前综合诊断技术和诊断策略优化技术的研究现状，明确了当前 诊断策略主要存在多故障诊断能力不足、测试不确定诊断能力欠缺、灵活性不 足以及基于单故障假设的不合理性等问题，为诊断策略研究指明了方向。 (2)基 于多信号流图模型提出了一种全新的优化诊断策略。从理论方法上对诊断策略 优化生成问题进行了详细的论述，解决了诊断贝叶斯网络的自动构建、序贯诊 断、多故障诊断、耦合故障处理等功能的技术实现问题。 (3)在理论方法研 究的基础上，构建了诊断策略自动生成系统，编程实现了本文所提出的诊断策 略。 (4)以船用 TBD234 柴油机为对象，在对研制、使用与维护等单位广泛调 研的基础上，统计分析了其常见故障模式及测试手段，构建了分层结构的柴油 机多信号模型。借助测试性分析工具，对柴油机进行了测试性评估与优化，提 高了其故障检测率、故障隔离率等测试性指标。 (5)基于柴油机的多信号模 型，对诊断策略自动生成系统的各项功能进行了验证。实际应用表明，诊断策 略自动生成系统具有诊断贝叶斯网的自动构建、多故障诊断、序贯诊断等各种 预定功能，具备复杂故障情形下的高效诊断能力，这说明了本文所提出的诊断 策略的正确性、科学性。 综合诊断技术作为一种创新的诊断理念和模式，对于提高装备维修保障的效率， 减少其全寿命周期费用具有十分重要的意义，是满足复杂应用环境对装备可靠 性、维修性和保障性需求的有效途径。作为综合诊断系统关键技术之一的诊断 策略优化技术，目的是为了增强对复杂系统故障的监控与精确定位能力，提高 诊断效率，减少对装备保障人员的技能要求。为了解决当前普遍采用的诊断策 略存在的灵活性差、多故障诊断与不确定性诊断能力弱等问题，本文对诊断策 略优化方法进行了研究，提出了一种全新的诊断策略，并以此为基础构建了诊 断策略自动生成系统，主要研究内容和成果如下： (1)在充分调研的基础上， 论述了当前综合诊断技术和诊断策略优化技术的研究现状，明确了当前诊断策 略主要存在多故障诊断能力不足、测试不确定诊断能力欠缺、灵活性不足以及 基于单故障假设的不合理性等问题，为诊断策略研究指明了方向。 (2)基于 多信号流图模型提出了一种全新的优化诊断策略。从理论方法上对诊断策略优 化生成问题进行了详细的论述，解决了诊断贝叶斯网络的自动构建、序贯诊断、 多故障诊断、耦合故障处理等功能的技术实现问题。 (3)在理论方法研究的 基础上，构建了诊断策略自动生成系统，编程实现了本文所提出的诊断策略。 (4)以船用 TBD234 柴油机为对象，在对研制、使用与维护等单位广泛调研的基 础上，统计分析了其常见故障模式及测试手段，构建了分层结构的柴油机多信 号模型。借助测试性分析工具，对柴油机进行了测试性评估与优化，提高了其 故障检测率、故障隔离率等测试性指标。 (5)基于柴油机的多信号模型，对诊断策略自动生成系统的各项功能进行了验证。实际应用表明，诊断策略自动 生成系统具有诊断贝叶斯网的自动构建、多故障诊断、序贯诊断等各种预定功 能，具备复杂故障情形下的高效诊断能力，这说明了本文所提出的诊断策略的 正确性、科学性。 综合诊断技术作为一种创新的诊断理念和模式，对于提高装备维修保障的效率， 减少其全寿命周期费用具有十分重要的意义，是满足复杂应用环境对装备可靠 性、维修性和保障性需求的有效途径。作为综合诊断系统关键技术之一的诊断 策略优化技术，目的是为了增强对复杂系统故障的监控与精确定位能力，提高 诊断效率，减少对装备保障人员的技能要求。为了解决当前普遍采用的诊断策 略存在的灵活性差、多故障诊断与不确定性诊断能力弱等问题，本文对诊断策 略优化方法进行了研究，提出了一种全新的诊断策略，并以此为基础构建了诊 断策略自动生成系统，主要研究内容和成果如下： (1)在充分调研的基础上， 论述了当前综合诊断技术和诊断策略优化技术的研究现状，明确了当前诊断策 略主要存在多故障诊断能力不足、测试不确定诊断能力欠缺、灵活性不足以及 基于单故障假设的不合理性等问题，为诊断策略研究指明了方向。 (2)基于 多信号流图模型提出了一种全新的优化诊断策略。从理论方法上对诊断策略优 化生成问题进行了详细的论述，解决了诊断贝叶斯网络的自动构建、序贯诊断、 多故障诊断、耦合故障处理等功能的技术实现问题。 (3)在理论方法研究的 基础上，构建了诊断策略自动生成系统，编程实现了本文所提出的诊断策略。 (4)以船用 TBD234 柴油机为对象，在对研制、使用与维护等单位广泛调研的基 础上，统计分析了其常见故障模式及测试手段，构建了分层结构的柴油机多信 号模型。借助测试性分析工具，对柴油机进行了测试性评估与优化，提高了其 故障检测率、故障隔离率等测试性指标。 (5)基于柴油机的多信号模型，对 诊断策略自动生成系统的各项功能进行了验证。实际应用表明，诊断策略自动 生成系统具有诊断贝叶斯网的自动构建、多故障诊断、序贯诊断等各种预定功 能，具备复杂故障情形下的高效诊断能力，这说明了本文所提出的诊断策略的 正确性、科学性。 综合诊断技术作为一种创新的诊断理念和模式，对于提高装备维修保障的效率， 减少其全寿命周期费用具有十分重要的意义，是满足复杂应用环境对装备可靠 性、维修性和保障性需求的有效途径。作为综合诊断系统关键技术之一的诊断 策略优化技术，目的是为了增强对复杂系统故障的监控与精确定位能力，提高 诊断效率，减少对装备保障人员的技能要求。为了解决当前普遍采用的诊断策 略存在的灵活性差、多故障诊断与不确定性诊断能力弱等问题，本文对诊断策 略优化方法进行了研究，提出了一种全新的诊断策略，并以此为基础构建了诊 断策略自动生成系统，主要研究内容和成果如下： (1)在充分调研的基础上， 论述了当前综合诊断技术和诊断策略优化技术的研究现状，明确了当前诊断策 略主要存在多故障诊断能力不足、测试不确定诊断能力欠缺、灵活性不足以及 基于单故障假设的不合理性等问题，为诊断策略研究指明了方向。 (2)基于 多信号流图模型提出了一种全新的优化诊断策略。从理论方法上对诊断策略优 化生成问题进行了详细的论述，解决了诊断贝叶斯网络的自动构建、序贯诊断、 多故障诊断、耦合故障处理等功能的技术实现问题。 (3)在理论方法研究的 基础上，构建了诊断策略自动生成系统，编程实现了本文所提出的诊断策略。 (4)以船用 TBD234 柴油机为对象，在对研制、使用与维护等单位广泛调研的基 础上，统计分析了其常见故障模式及测试手段，构建了分层结构的柴油机多信号模型。借助测试性分析工具，对柴油机进行了测试性评估与优化，提高了其 故障检测率、故障隔离率等测试性指标。 (5)基于柴油机的多信号模型，对 诊断策略自动生成系统的各项功能进行了验证。实际应用表明，诊断策略自动 生成系统具有诊断贝叶斯网的自动构建、多故障诊断、序贯诊断等各种预定功 能，具备复杂故障情形下的高效诊断能力，这说明了本文所提出的诊断策略的 正确性、科学性。 综合诊断技术作为一种创新的诊断理念和模式，对于提高装备维修保障的效率， 减少其全寿命周期费用具有十分重要的意义，是满足复杂应用环境对装备可靠 性、维修性和保障性需求的有效途径。作为综合诊断系统关键技术之一的诊断 策略优化技术，目的是为了增强对复杂系统故障的监控与精确定位能力，提高 诊断效率，减少对装备保障人员的技能要求。为了解决当前普遍采用的诊断策 略存在的灵活性差、多故障诊断与不确定性诊断能力弱等问题，本文对诊断策 略优化方法进行了研究，提出了一种全新的诊断策略，并以此为基础构建了诊 断策略自动生成系统，主要研究内容和成果如下： (1)在充分调研的基础上， 论述了当前综合诊断技术和诊断策略优化技术的研究现状，明确了当前诊断策 略主要存在多故障诊断能力不足、测试不确定诊断能力欠缺、灵活性不足以及 基于单故障假设的不合理性等问题，为诊断策略研究指明了方向。 (2)基于 多信号流图模型提出了一种全新的优化诊断策略。从理论方法上对诊断策略优 化生成问题进行了详细的论述，解决了诊断贝叶斯网络的自动构建、序贯诊断、 多故障诊断、耦合故障处理等功能的技术实现问题。 (3)在理论方法研究的 基础上，构建了诊断策略自动生成系统，编程实现了本文所提出的诊断策略。 (4)以船用 TBD234 柴油机为对象，在对研制、使用与维护等单位广泛调研的基 础上，统计分析了其常见故障模式及测试手段，构建了分层结构的柴油机多信 号模型。借助测试性分析工具，对柴油机进行了测试性评估与优化，提高了其 故障检测率、故障隔离率等测试性指标。 (5)基于柴油机的多信号模型，对 诊断策略自动生成系统的各项功能进行了验证。实际应用表明，诊断策略自动 生成系统具有诊断贝叶斯网的自动构建、多故障诊断、序贯诊断等各种预定功 能，具备复杂故障情形下的高效诊断能力，这说明了本文所提出的诊断策略的 正确性、科学性。 综合诊断技术作为一种创新的诊断理念和模式，对于提高装备维