测试计量技术及仪器专业毕业论文测试计量技术及仪器专业毕业论文 精品论文精品论文 数字散斑干涉测数字散斑干涉测量微变形技术研究量微变形技术研究关键词：数字散斑干涉测量关键词：数字散斑干涉测量 散斑条纹散斑条纹 骨架线提取骨架线提取 相位测量相位测量 去包裹算法去包裹算法摘要：微变形测量在材料性能分析，零部件的可靠性与产品质量检验中具有日 益重要的作用。传统上基于应变计的电测法一直是变形测量的主要方式，但是 其不能满足全场连续性，非接触测量。结合计算机图像处理技术、机器视觉技 术的散斑干涉测量法不仅拟补了，传统应变计测量法的不足之处，并且具有在 线测量、实时的可视化显示和高精度的特点，从而提高了变形，应变、应力的 测试效率。数字散斑干涉测量法因具有实时性强、结构简单、全场、非接触测 量等优点而受到广泛关注。 本文系统地研究了散斑形成的机理，并搭建了离 面变形测量系统光路和面内变形测量系统光路，验证了数字散斑干涉测量的可 行性，并在试验中对系统搭建方法进行了比对，对如何提高散斑干涉条纹质量 进行了深入的研究，同时将数字散斑干涉测量技术应用于铝块的应力变形和齿 轮的热变形处理中。在对散斑条纹的图像处理方面，实现了对散斑干涉条纹的 骨架线提取，文中最后讨论了各种相移方法并对去包裹算法进行了比较。正文内容正文内容微变形测量在材料性能分析，零部件的可靠性与产品质量检验中具有日益 重要的作用。传统上基于应变计的电测法一直是变形测量的主要方式，但是其 不能满足全场连续性，非接触测量。结合计算机图像处理技术、机器视觉技术 的散斑干涉测量法不仅拟补了，传统应变计测量法的不足之处，并且具有在线 测量、实时的可视化显示和高精度的特点，从而提高了变形，应变、应力的测 试效率。数字散斑干涉测量法因具有实时性强、结构简单、全场、非接触测量 等优点而受到广泛关注。 本文系统地研究了散斑形成的机理，并搭建了离面 变形测量系统光路和面内变形测量系统光路，验证了数字散斑干涉测量的可行 性，并在试验中对系统搭建方法进行了比对，对如何提高散斑干涉条纹质量进 行了深入的研究，同时将数字散斑干涉测量技术应用于铝块的应力变形和齿轮 的热变形处理中。在对散斑条纹的图像处理方面，实现了对散斑干涉条纹的骨 架线提取，文中最后讨论了各种相移方法并对去包裹算法进行了比较。 微变形测量在材料性能分析，零部件的可靠性与产品质量检验中具有日益重要 的作用。传统上基于应变计的电测法一直是变形测量的主要方式，但是其不能 满足全场连续性，非接触测量。结合计算机图像处理技术、机器视觉技术的散 斑干涉测量法不仅拟补了，传统应变计测量法的不足之处，并且具有在线测量、 实时的可视化显示和高精度的特点，从而提高了变形，应变、应力的测试效率。 数字散斑干涉测量法因具有实时性强、结构简单、全场、非接触测量等优点而 受到广泛关注。 本文系统地研究了散斑形成的机理，并搭建了离面变形测量 系统光路和面内变形测量系统光路，验证了数字散斑干涉测量的可行性，并在 试验中对系统搭建方法进行了比对，对如何提高散斑干涉条纹质量进行了深入 的研究，同时将数字散斑干涉测量技术应用于铝块的应力变形和齿轮的热变形 处理中。在对散斑条纹的图像处理方面，实现了对散斑干涉条纹的骨架线提取， 文中最后讨论了各种相移方法并对去包裹算法进行了比较。 微变形测量在材料性能分析，零部件的可靠性与产品质量检验中具有日益重要 的作用。传统上基于应变计的电测法一直是变形测量的主要方式，但是其不能 满足全场连续性，非接触测量。结合计算机图像处理技术、机器视觉技术的散 斑干涉测量法不仅拟补了，传统应变计测量法的不足之处，并且具有在线测量、 实时的可视化显示和高精度的特点，从而提高了变形，应变、应力的测试效率。 数字散斑干涉测量法因具有实时性强、结构简单、全场、非接触测量等优点而 受到广泛关注。 本文系统地研究了散斑形成的机理，并搭建了离面变形测量 系统光路和面内变形测量系统光路，验证了数字散斑干涉测量的可行性，并在 试验中对系统搭建方法进行了比对，对如何提高散斑干涉条纹质量进行了深入 的研究，同时将数字散斑干涉测量技术应用于铝块的应力变形和齿轮的热变形 处理中。在对散斑条纹的图像处理方面，实现了对散斑干涉条纹的骨架线提取， 文中最后讨论了各种相移方法并对去包裹算法进行了比较。 微变形测量在材料性能分析，零部件的可靠性与产品质量检验中具有日益重要 的作用。传统上基于应变计的电测法一直是变形测量的主要方式，但是其不能 满足全场连续性，非接触测量。结合计算机图像处理技术、机器视觉技术的散 斑干涉测量法不仅拟补了，传统应变计测量法的不足之处，并且具有在线测量、 实时的可视化显示和高精度的特点，从而提高了变形，应变、应力的测试效率。 数字散斑干涉测量法因具有实时性强、结构简单、全场、非接触测量等优点而受到广泛关注。 本文系统地研究了散斑形成的机理，并搭建了离面变形测量 系统光路和面内变形测量系统光路，验证了数字散斑干涉测量的可行性，并在 试验中对系统搭建方法进行了比对，对如何提高散斑干涉条纹质量进行了深入 的研究，同时将数字散斑干涉测量技术应用于铝块的应力变形和齿轮的热变形 处理中。在对散斑条纹的图像处理方面，实现了对散斑干涉条纹的骨架线提取， 文中最后讨论了各种相移方法并对去包裹算法进行了比较。 微变形测量在材料性能分析，零部件的可靠性与产品质量检验中具有日益重要 的作用。传统上基于应变计的电测法一直是变形测量的主要方式，但是其不能 满足全场连续性，非接触测量。结合计算机图像处理技术、机器视觉技术的散 斑干涉测量法不仅拟补了，传统应变计测量法的不足之处，并且具有在线测量、 实时的可视化显示和高精度的特点，从而提高了变形，应变、应力的测试效率。 数字散斑干涉测量法因具有实时性强、结构简单、全场、非接触测量等优点而 受到广泛关注。 本文系统地研究了散斑形成的机理，并搭建了离面变形测量 系统光路和面内变形测量系统光路，验证了数字散斑干涉测量的可行性，并在 试验中对系统搭建方法进行了比对，对如何提高散斑干涉条纹质量进行了深入 的研究，同时将数字散斑干涉测量技术应用于铝块的应力变形和齿轮的热变形 处理中。在对散斑条纹的图像处理方面，实现了对散斑干涉条纹的骨架线提取， 文中最后讨论了各种相移方法并对去包裹算法进行了比较。 微变形测量在材料性能分析，零部件的可靠性与产品质量检验中具有日益重要 的作用。传统上基于应变计的电测法一直是变形测量的主要方式，但是其不能 满足全场连续性，非接触测量。结合计算机图像处理技术、机器视觉技术的散 斑干涉测量法不仅拟补了，传统应变计测量法的不足之处，并且具有在线测量、 实时的可视化显示和高精度的特点，从而提高了变形，应变、应力的测试效率。 数字散斑干涉测量法因具有实时性强、结构简单、全场、非接触测量等优点而 受到广泛关注。 本文系统地研究了散斑形成的机理，并搭建了离面变形测量 系统光路和面内变形测量系统光路，验证了数字散斑干涉测量的可行性，并在 试验中对系统搭建方法进行了比对，对如何提高散斑干涉条纹质量进行了深入 的研究，同时将数字散斑干涉测量技术应用于铝块的应力变形和齿轮的热变形 处理中。在对散斑条纹的图像处理方面，实现了对散斑干涉条纹的骨架线提取， 文中最后讨论了各种相移方法并对去包裹算法进行了比较。 微变形测量在材料性能分析，零部件的可靠性与产品质量检验中具有日益重要 的作用。传统上基于应变计的电测法一直是变形测量的主要方式，但是其不能 满足全场连续性，非接触测量。结合计算机图像处理技术、机器视觉技术的散 斑干涉测量法不仅拟补了，传统应变计测量法的不足之处，并且具有在线测量、 实时的可视化显示和高精度的特点，从而提高了变形，应变、应力的测试效率。 数字散斑干涉测量法因具有实时性强、结构简单、全场、非接触测量等优点而 受到广泛关注。 本文系统地研究了散斑形成的机理，并搭建了离面变形测量 系统光路和面内变形测量系统光路，验证了数字散斑干涉测量的可行性，并在 试验中对系统搭建方法进行了比对，对如何提高散斑干涉条纹质量进行了深入 的研究，同时将数字散斑干涉测量技术应用于铝块的应力变形和齿轮的热变形 处理中。在对散斑条纹的图像处理方面，实现了对散斑干涉条纹的骨架线提取， 文中最后讨论了各种相移方法并对去包裹算法进行了比较。 微变形测量在材料性能分析，零部件的可靠性与产品质量检验中具有日益重要 的作用。传统上基于应变计的电测法一直是变形测量的主要方式，但是其不能满足全场连续性，非接触测量。结合计算机图像处理技术、机器视觉技术的散 斑干涉测量法不仅拟补了，传统应变计测量法的不足之处，并且具有在线测量、 实时的可视化显示和高精度的特点，从而提高了变形，应变、应力的测试效率。 数字散斑干涉测量法因具有实时性强、结构简单、全场、非接触测量等优点而 受到广泛关注。 本文系统地研究了散斑形成的机理，并搭建了离面变形测量 系统光路和面内变形测量系统光路，验证了数字散斑干涉测量的可行性，并在 试验中对系统搭建方法进行了比对，对如何提高散斑干涉条纹质量进行了深入 的研究，同时将数字散斑干涉测量技术应用于铝块的应力变形和齿轮的热变形 处理中。在对散斑条纹的图像处理方面，实现了对散斑干涉条纹的骨架线提取， 文中最后讨论了各种相移方法并对去包裹算法进行了比较。 微变形测量在材料性能分析，零部件的可靠性与产品质量检验中具有日益重要 的作用。传统上基于应变计的电测法一直是变形测量的主要方式，但是其不能 满足全场连续性，非接触测量。结合计算机图像处理技术、机器视觉技术的散 斑干涉测量法不仅拟补了，传统应变计测量法的不足之处，并且具有在线测量、 实时的可视化显示和高精度的特点，从而提高了变形，应变、应力的测试效率。 数字散斑干涉测量法因具有实时性强、结构简单、全场、非接触测量等优点而 受到广泛关注。 本文系统地研究了散斑形成的机理，并搭建了离面变形测量 系统光路和面内变形测量系统光路，验证了数字散斑干涉测量的可行性，并在 试验中对系统搭建方法进行了比对，对如何提高散斑干涉条纹质量进行了深入 的研究，同时将数字散斑干涉测量技术应用于铝块的应力变形和齿轮的热变形 处理中。在对散斑条纹的图像处理方面，实现了对散斑干涉条纹的骨架线提取， 文中最后讨论了各种相移方法并对去包裹算法进行了比较。 微变形测量在材料性能分析，零部件的可靠性与产品质量检验中具有日益重要 的作用。传统上基于应变计的电测法一直是变形测量的主要方式，但是其不能 满足全场连续性，非接触测量。结合计算机图像处理技术、机器视觉技术的散 斑干涉测量法不仅拟补了，传统应变计测量法的不足之处，并且具有在线测量、 实时的可视化显示和高精度的特点，从而提高了变形，应变、应力的测试效率。 数字散斑干涉测量法因具有实时性强、结构简单、全场、非接触测量等优点而 受到广泛关注。 本文系统地研究了散斑形成的机理，并搭建了离面变形测量 系统光路和面内变形测量系统光路，验证了数字散斑干涉测量的可行性，并在 试验中对系统搭建方法进行了比对，对如何提高散斑干涉条纹质量进行了深入 的研究，同时将数字散斑干涉测量技术应用于铝块的应力变形和齿轮的热变形 处理中。在对散斑条纹的图像处理方面，实现了对散斑干涉条纹的骨架线提取， 文中最后讨论了各种相移方法并对去包裹算法进行了比较。特别提醒 ：正文内容由 PDF 文件转码生成，如您电脑未有相应转换 码，则无法显示正文内容，请您下载相应软件，下载地址为 http:/www.400gb.com/file/75571905 。如还不能显示，可以联系我 q q 1627550258 ，提供原格式文档。“垐垯櫃换烫梯葺铑? endstream endobj 2x 滌?U閩 AZ箾 FTP鈦 X 飼?狛P?燚?琯嫼 b?袍*甒?颙嫯?4)=r 宵?i?j 彺帖 B3 锝檡骹笪 yLrQ#?0