机械电子工程专业毕业论文机械电子工程专业毕业论文 精品论文精品论文 液压缸综合性能检测技液压缸综合性能检测技术的理论研究与系统开发术的理论研究与系统开发关键词：液压缸关键词：液压缸 检测系统检测系统 电液比例电液比例 建模仿真建模仿真 数据采集处理数据采集处理摘要：根据液压缸的相关试验标准，本文在分析与研究液压缸综合性能检测技 术的基础上，对检测系统的软、硬件进行设计，研制出了能够自动完成液压缸 型式试验和出厂试验的检测系统。 检测系统由液压系统、加载台架和电气控 制系统三部分组成。液压部分采用电液比例技术进行了原理设计，实现了压力 和流量的远程控制；加载台架设计为卧式并联结构，能够模拟液压缸的实际工 况进行试验；电气控制部分采用工控机为控制器，设计了基于 PCI 总线的接口 电路，并采用 C+ Builder 开发工具和虚拟仪器技术开发了控制软件。 在检 测系统整体研制的基础上，重点对电液比例技术进行了研究，建立了电液比例 阀数学模型。使用 Matlab/Simulink 和 AMESim 建立电液系统仿真模型，进行了 联合仿真，得出系统的动、静态特性，从仿真结果可以看出，该系统的试验方 法和控制策略是可行的。 最后，以某型号液压缸作为试验对象，进行了型式 试验和出厂试验，重点列出四种典型试验的检测结果，试验数据表明：检测系 统达到了预期目标，能够自动完成试验，具有检测准确、可靠性强等特点。此 外，本检测系统可适用于多种行程和缸径的液压缸，为液压缸的质量检测以及 研究提供了必要的检测与试验设备。并为类似结构的检测系统开发提供了一个 可行的技术参考，形成了一套完整而实用的研制方法。正文内容正文内容根据液压缸的相关试验标准，本文在分析与研究液压缸综合性能检测技术 的基础上，对检测系统的软、硬件进行设计，研制出了能够自动完成液压缸型 式试验和出厂试验的检测系统。 检测系统由液压系统、加载台架和电气控制 系统三部分组成。液压部分采用电液比例技术进行了原理设计，实现了压力和 流量的远程控制；加载台架设计为卧式并联结构，能够模拟液压缸的实际工况 进行试验；电气控制部分采用工控机为控制器，设计了基于 PCI 总线的接口电 路，并采用 C+ Builder 开发工具和虚拟仪器技术开发了控制软件。 在检测 系统整体研制的基础上，重点对电液比例技术进行了研究，建立了电液比例阀 数学模型。使用 Matlab/Simulink 和 AMESim 建立电液系统仿真模型，进行了联 合仿真，得出系统的动、静态特性，从仿真结果可以看出，该系统的试验方法 和控制策略是可行的。 最后，以某型号液压缸作为试验对象，进行了型式试 验和出厂试验，重点列出四种典型试验的检测结果，试验数据表明：检测系统 达到了预期目标，能够自动完成试验，具有检测准确、可靠性强等特点。此外， 本检测系统可适用于多种行程和缸径的液压缸，为液压缸的质量检测以及研究 提供了必要的检测与试验设备。并为类似结构的检测系统开发提供了一个可行 的技术参考，形成了一套完整而实用的研制方法。 根据液压缸的相关试验标准，本文在分析与研究液压缸综合性能检测技术的基 础上，对检测系统的软、硬件进行设计，研制出了能够自动完成液压缸型式试 验和出厂试验的检测系统。 检测系统由液压系统、加载台架和电气控制系统 三部分组成。液压部分采用电液比例技术进行了原理设计，实现了压力和流量 的远程控制；加载台架设计为卧式并联结构，能够模拟液压缸的实际工况进行 试验；电气控制部分采用工控机为控制器，设计了基于 PCI 总线的接口电路， 并采用 C+ Builder 开发工具和虚拟仪器技术开发了控制软件。 在检测系统 整体研制的基础上，重点对电液比例技术进行了研究，建立了电液比例阀数学 模型。使用 Matlab/Simulink 和 AMESim 建立电液系统仿真模型，进行了联合仿 真，得出系统的动、静态特性，从仿真结果可以看出，该系统的试验方法和控 制策略是可行的。 最后，以某型号液压缸作为试验对象，进行了型式试验和 出厂试验，重点列出四种典型试验的检测结果，试验数据表明：检测系统达到 了预期目标，能够自动完成试验，具有检测准确、可靠性强等特点。此外，本 检测系统可适用于多种行程和缸径的液压缸，为液压缸的质量检测以及研究提 供了必要的检测与试验设备。并为类似结构的检测系统开发提供了一个可行的 技术参考，形成了一套完整而实用的研制方法。 根据液压缸的相关试验标准，本文在分析与研究液压缸综合性能检测技术的基 础上，对检测系统的软、硬件进行设计，研制出了能够自动完成液压缸型式试 验和出厂试验的检测系统。 检测系统由液压系统、加载台架和电气控制系统 三部分组成。液压部分采用电液比例技术进行了原理设计，实现了压力和流量 的远程控制；加载台架设计为卧式并联结构，能够模拟液压缸的实际工况进行 试验；电气控制部分采用工控机为控制器，设计了基于 PCI 总线的接口电路， 并采用 C+ Builder 开发工具和虚拟仪器技术开发了控制软件。 在检测系统 整体研制的基础上，重点对电液比例技术进行了研究，建立了电液比例阀数学 模型。使用 Matlab/Simulink 和 AMESim 建立电液系统仿真模型，进行了联合仿 真，得出系统的动、静态特性，从仿真结果可以看出，该系统的试验方法和控制策略是可行的。 最后，以某型号液压缸作为试验对象，进行了型式试验和 出厂试验，重点列出四种典型试验的检测结果，试验数据表明：检测系统达到 了预期目标，能够自动完成试验，具有检测准确、可靠性强等特点。此外，本 检测系统可适用于多种行程和缸径的液压缸，为液压缸的质量检测以及研究提 供了必要的检测与试验设备。并为类似结构的检测系统开发提供了一个可行的 技术参考，形成了一套完整而实用的研制方法。 根据液压缸的相关试验标准，本文在分析与研究液压缸综合性能检测技术的基 础上，对检测系统的软、硬件进行设计，研制出了能够自动完成液压缸型式试 验和出厂试验的检测系统。 检测系统由液压系统、加载台架和电气控制系统 三部分组成。液压部分采用电液比例技术进行了原理设计，实现了压力和流量 的远程控制；加载台架设计为卧式并联结构，能够模拟液压缸的实际工况进行 试验；电气控制部分采用工控机为控制器，设计了基于 PCI 总线的接口电路， 并采用 C+ Builder 开发工具和虚拟仪器技术开发了控制软件。 在检测系统 整体研制的基础上，重点对电液比例技术进行了研究，建立了电液比例阀数学 模型。使用 Matlab/Simulink 和 AMESim 建立电液系统仿真模型，进行了联合仿 真，得出系统的动、静态特性，从仿真结果可以看出，该系统的试验方法和控 制策略是可行的。 最后，以某型号液压缸作为试验对象，进行了型式试验和 出厂试验，重点列出四种典型试验的检测结果，试验数据表明：检测系统达到 了预期目标，能够自动完成试验，具有检测准确、可靠性强等特点。此外，本 检测系统可适用于多种行程和缸径的液压缸，为液压缸的质量检测以及研究提 供了必要的检测与试验设备。并为类似结构的检测系统开发提供了一个可行的 技术参考，形成了一套完整而实用的研制方法。 根据液压缸的相关试验标准，本文在分析与研究液压缸综合性能检测技术的基 础上，对检测系统的软、硬件进行设计，研制出了能够自动完成液压缸型式试 验和出厂试验的检测系统。 检测系统由液压系统、加载台架和电气控制系统 三部分组成。液压部分采用电液比例技术进行了原理设计，实现了压力和流量 的远程控制；加载台架设计为卧式并联结构，能够模拟液压缸的实际工况进行 试验；电气控制部分采用工控机为控制器，设计了基于 PCI 总线的接口电路， 并采用 C+ Builder 开发工具和虚拟仪器技术开发了控制软件。 在检测系统 整体研制的基础上，重点对电液比例技术进行了研究，建立了电液比例阀数学 模型。使用 Matlab/Simulink 和 AMESim 建立电液系统仿真模型，进行了联合仿 真，得出系统的动、静态特性，从仿真结果可以看出，该系统的试验方法和控 制策略是可行的。 最后，以某型号液压缸作为试验对象，进行了型式试验和 出厂试验，重点列出四种典型试验的检测结果，试验数据表明：检测系统达到 了预期目标，能够自动完成试验，具有检测准确、可靠性强等特点。此外，本 检测系统可适用于多种行程和缸径的液压缸，为液压缸的质量检测以及研究提 供了必要的检测与试验设备。并为类似结构的检测系统开发提供了一个可行的 技术参考，形成了一套完整而实用的研制方法。 根据液压缸的相关试验标准，本文在分析与研究液压缸综合性能检测技术的基 础上，对检测系统的软、硬件进行设计，研制出了能够自动完成液压缸型式试 验和出厂试验的检测系统。 检测系统由液压系统、加载台架和电气控制系统 三部分组成。液压部分采用电液比例技术进行了原理设计，实现了压力和流量 的远程控制；加载台架设计为卧式并联结构，能够模拟液压缸的实际工况进行 试验；电气控制部分采用工控机为控制器，设计了基于 PCI 总线的接口电路，并采用 C+ Builder 开发工具和虚拟仪器技术开发了控制软件。 在检测系统 整体研制的基础上，重点对电液比例技术进行了研究，建立了电液比例阀数学 模型。使用 Matlab/Simulink 和 AMESim 建立电液系统仿真模型，进行了联合仿 真，得出系统的动、静态特性，从仿真结果可以看出，该系统的试验方法和控 制策略是可行的。 最后，以某型号液压缸作为试验对象，进行了型式试验和 出厂试验，重点列出四种典型试验的检测结果，试验数据表明：检测系统达到 了预期目标，能够自动完成试验，具有检测准确、可靠性强等特点。此外，本 检测系统可适用于多种行程和缸径的液压缸，为液压缸的质量检测以及研究提 供了必要的检测与试验设备。并为类似结构的检测系统开发提供了一个可行的 技术参考，形成了一套完整而实用的研制方法。 根据液压缸的相关试验标准，本文在分析与研究液压缸综合性能检测技术的基 础上，对检测系统的软、硬件进行设计，研制出了能够自动完成液压缸型式试 验和出厂试验的检测系统。 检测系统由液压系统、加载台架和电气控制系统 三部分组成。液压部分采用电液比例技术进行了原理设计，实现了压力和流量 的远程控制；加载台架设计为卧式并联结构，能够模拟液压缸的实际工况进行 试验；电气控制部分采用工控机为控制器，设计了基于 PCI 总线的接口电路， 并采用 C+ Builder 开发工具和虚拟仪器技术开发了控制软件。 在检测系统 整体研制的基础上，重点对电液比例技术进行了研究，建立了电液比例阀数学 模型。使用 Matlab/Simulink 和 AMESim 建立电液系统仿真模型，进行了联合仿 真，得出系统的动、静态特性，从仿真结果可以看出，该系统的试验方法和控 制策略是可行的。 最后，以某型号液压缸作为试验对象，进行了型式试验和 出厂试验，重点列出四种典型试验的检测结果，试验数据表明：检测系统达到 了预期目标，能够自动完成试验，具有检测准确、可靠性强等特点。此外，本 检测系统可适用于多种行程和缸径的液压缸，为液压缸的质量检测以及研究提 供了必要的检测与试验设备。并为类似结构的检测系统开发提供了一个可行的 技术参考，形成了一套完整而实用的研制方法。 根据液压缸的相关试验标准，本文在分析与研究液压缸综合性能检测技术的基 础上，对检测系统的软、硬件进行设计，研制出了能够自动完成液压缸型式试 验和出厂试验的检测系统。 检测系统由液压系统、加载台架和电气控制系统 三部分组成。液压部分采用电液比例技术进行了原理设计，实现了压力和流量 的远程控制；加载台架设计为卧式并联结构，能够模拟液压缸的实际工况进行 试验；电气控制部分采用工控机为控制器，设计了基于 PCI 总线的接口电路， 并采用 C+ Builder