中能联创夏晖风力发电原理1中能联创夏晖风力发电原理v风中蕴含的能量v风电机组将风的动能转化为机械能并进而转化为电能。从动能到机械能的 转化是通过叶片来实现的，而从机械能到电能则是通过发电机实现的。v动能v空气的质量v空气密度随着空气压力的增大而增大，随着温度的升高而减小：v 冷空气比热空气密度大（热气球升空就是利用的这个原理）。在普通大气 压力和20C 温度的条件下每立方米空气的质量是 1.204 kg ；在 -10C 的 温度下，每立方米空气重 1.342 kg，比常温下重了11%。 也就是说，同样 的风速同样的风电机，-10 C冷风比 20 C热风能够多产生11%的电能。v单位体积的空气，密度大的比密度小的要重，也含有更多的能量。高压地 区（1020hPa）的空气密度比低压地区（980hPa）的空气密度大，单位体 积重量也大。2中能联创夏晖风力发电原理v一台2MW的风电机叶片半径在40米左右。在普通空气密 度下，温度10C，风速6米/秒（= 21 km/h）的情况下， 风电机的功率是780KW。在这个风速下，每秒流经风电 机的空气是43吨。其中所蕴含的能量相当于一辆小型货 车（2.5吨重）开90公里/小时的时候，或者一台小轿车 （700公斤）开170公里/小时的时候的能量。v当风速达到18米/秒（= 65 公里/小时）的时候，每秒流 经风电机的空气大约是110吨。风速增长到3倍，但风的 功率却要增长到3的3次方倍，也就是27倍。这个时候风 的功率大约是21兆瓦。3中能联创夏晖风能转化为机械能v升力型和阻力型风力机v风会对切割它移动方向上的任意面积A 形成一 个力，这个力就是阻力。阻力型机器利用阻力 产生动力。4中能联创夏晖阻力型风力机v 阻力与下面的参数成比例关系：v风速 U 的平方 v切割面积 A v该面积的阻力系数 CD v空气密度 5中能联创夏晖阻力型风力机6中能联创夏晖古波斯的风力机7中能联创夏晖阻力型风力机1922年，芬兰工程 师 S. J. Savonius发 明了 Savonious风机8中能联创夏晖阻力型风力机v 风杯风速仪也是利用阻力原理来实现的。风杯风速计上风杯的CD-值分 别是1.33和0.33（迎风时和背风时）。风杯迎风时的阻力要比背风时的 阻力大很多，所以风杯风速计才会迎风旋转。v通过阻力定律来运动的转子无法转动的比风速更快（增速值小于1）， 属于亚风速转子。这种转子能量损失较大，功率系数（流体动力学上的 作用参数）非常小。（波斯风车大概0.17，风杯风速计大概0.08）9中能联创夏晖升力型风力机 水平轴HAWT, 丹麦理念v上风向恒转速风轮 、v失速功率控制、v叶尖气动刹车机 械刹车10中能联创夏晖升力型风力机 垂直轴风力机VAWT, 达里厄Darrieus11中能联创夏晖升力型风力机 水平轴HAWT, 美国多叶片12中能联创夏晖 Ref: www.ifb.uni-stuttgart.de/doerner/edesignphil.html13中能联创夏晖升力型风力机v根据伯努利方程，在同一高度上，叶片的底面或者 顶面的动态压力和静态压力和平衡。由于顶端的空 气流动比底端的快，从而使顶端产生低压，而底部 产生高压：这就是飞机飞行的原理，也是风电机叶 片转动的原理。14中能联创夏晖贝茨理论v风电机叶片无法将风能量的100%转化为机械能。风电机的转化效率是有极限的 。v德国物理学家阿尔伯特贝茨 (1885-1968) 在1920年计算了风电机转化效率的最 大可能值，并在1926年公开发表。v理论风能利用系数（Betz极限） 15中能联创夏晖贝茨的假定条件v理想风轮：无轮毂、无限多叶片、气流流过风轮 无阻力；v气流流过风轮是均匀的，在风轮前后的速度为轴 向。空气是不可压缩的。16中能联创夏晖基本原理v风能利用系数 cp:17中能联创夏晖基本原理v风电机功率: vcp 依赖以下因素:尖速比:叶片叶尖线速度与风速的比值；叶片数量：2-3片叶片角度：攻角翼型设计：优良的翼型提高效率18中能联创夏晖基本原理 理想Betz效率19中能联创夏晖CP 曲线v 20中能联创夏晖基本原理：实际各种风机效率理想值One bladeTwo bladesThree bladesDarrieusDutch-TypeAmerican21