CNG 燃气系统故障现象和诊断序号 故障现象 可能的原因电源保险烧坏；电源线接触不实；系统接地线接触不实；控制器至转换开关连线损坏或插接不实； 1 系统断电(转换开关无显示)系统控制器坏；喷油信号不正确；转速信号不正确；进气压力(MAP)信号不正确；高频电磁阀内腔气体压力信号不正确；工作火线保险烧坏；控制器至转换开关连线接触不实；控制器损坏压差传感器处两个气管、真空管接反真空管路堵塞2 无法转换到 CNG压差传感器插头连接不实储气瓶内无 CNG；储气瓶上手动截止阀关闭；减压器上电磁阀接线不实；减压器上电磁阀损坏；进气压力(MAP)信号不正确；3 转换至 CNG 熄火线束插接不实；温度过低；节气门过脏；高频电磁阀组过脏或部分损坏；分配气管脱落；减压器膜片破损或老化造成供气不稳；4 怠速不稳减压器稳压腔旁通孔堵塞 控制器内部故障5 油气混烧汽油喷嘴关闭不严；进气压力（MAP）信号不正确；减压器温度过低；高频电磁阀组过脏或部分损坏；分配气管漏气或脱落；6 运转不平稳火花塞老化；高压线漏电；序号 故障现象 可能的原因减压器膜片破损或老化造成供气不稳；减压器稳压腔旁通孔堵塞 储气瓶内 CNG 量不足；压差传感器损坏减压器水循环系统堵塞；减压器滤网、滤芯过脏；高压管路堵塞；低压管路漏气或破损；火花塞老化；点火提前角调节器有故障 （使用应急插头恢复或更换点火提前角调节器）高压线老化；空气滤清器过脏；氧传感器信号不正确；减压器膜片破损或老化；7 动力不足、发吐减压器稳压腔旁通孔堵塞；电磁阀芯 O 型圈关闭不严 ；稳压膜片阀口密封不严；8 停车时减压器出口有 CNG 流出一级进口密封不严 空气滤清器过脏；火花塞老化；高压线老化；氧传感器信号不正确；高压管线堵塞；低压管线破损导致漏气；9 CNG 消耗量增大高频电磁阀关闭不严；氧传感器信号不正确；控制器接地线接地不实；火花塞老化或使用非原厂配件；高压线老化或使用非原厂配件；高压管线堵塞；高频电磁阀关闭不严；10 排放不合格三元催化器转化效率下降；上次使用 CNG 非正常熄火；点火系统故障；11 汽油启动困难喷嘴堵塞；序号 故障现象 可能的原因点火提前角调节器坏 压力传感器信号线接触不实；压力传感器接地线接触不实；压力传感器指针与外壳磨蹭（发卡） ；压力传感器损坏；12 燃料储量显示不准传感器与压力表相对角度不准；储气瓶手动截止阀关闭；充气管路堵塞；充气阀故障；13 无法充装 CNG加气站充装压力不够；电源线接触不实；系统接地线接触不实；控制器至转换开关连线插接不实； 高压线、火花塞漏电干扰系统；储气瓶气体压力过低减压器出口压力过低14 行驶中熄火、自动转油使用副厂火花塞减压器电磁阀线圈损坏（短路） ；减压器电磁阀线圈控制蓝线对地短路；15 转换开关显示烧气实际在烧油系统控制器坏减压器内部膜片正常振动辅助调节阀芯与辅助调节压帽摩擦出声 16 减压器发响高压柱塞与高压柱塞座摩擦出声