华润雪花啤酒华润雪花啤酒有限公司拥有版权 本教材未经华润雪花啤酒有限公司书面授权，任何人不得全部或部分传播、引用、复制。技术培训教材轴承维护翻译：赵大训12培训目标可以识别、描述、拆卸及装配 不同型号的轴承，包括： 平面轴承 辊柱轴承 单行轴承 自校正滚珠轴承3目录1. 轴承概述 2. 平面轴承和套筒轴承 3. 滚珠轴承和辊柱轴承 4. 锥形辊针轴承 5. 故障诊断 ( 耐磨轴承) 6. 补充说明 41. 轴承概述任何带有移动部件的机器设备上，在这 些移动部件的接合位置不得不采取一些防 护措施，以便降低摩擦及磨损。因此轴承 被采用承担以下功能：1. 对移动部件起支持作用。 2. 有助于降低摩擦。 3. 消除了设备构件的磨损。 4. 外表面磨损后可以更换。51. 轴承概述支持作用 轴承在用于把构件保持在正确的配合外，还 承受一些射线或轴向负荷。 降低摩擦作用 轴承借助滑动接触或滚动接触有助于减少摩 擦破坏。 消除磨损影响 降低摩擦的后果就是自然地消除了磨损。61. 轴承概述更换磨损的轴承表明部分 轴承有一个可以更换的起支持 作用的表面结构，当出现磨损时 ，只需要将其更换，而不用更换 整个轴承。71. 轴承概述轴承的类型 轴承有两个基本类型，即： 1. 平面轴承 (通常称作套筒轴承)。 2. 耐磨轴承 (通常称作滚动轴承)。 81. 轴承概述平面轴承： 在两个接触 表面之间提供一 种滑动接触。 91. 轴承概述耐磨轴承： 借助滚珠或滚柱提供一种滚动接触。 滚珠轴承滚柱轴承滚针轴承101. 轴承概述轴承上的负荷或作用力 所有轴承都承受被称为“射线”或“轴向”的 力，有的承受其中一种，有的两种力都承受 。11射线力 两种联合力 轴向力121. 轴承概述轴承的基本设计原理 设计轴承时通常都考虑它们必须承受的负 荷及运转速度。轴承为了满足不同需要而被 加工成许多类型，最常见的型号、名称及载 荷数据参见后图。 131. 轴承概述立体/平面及壳式轴承 仅承受射线负荷141. 轴承概述球形或自矫正辊 柱轴承 承受高射线负 荷及来自两个方向 的中等轴向负荷 151. 轴承概述滚珠轴承 承受射线负荷及来自两个方向的高强度轴向负 荷 161. 轴承概述自矫正滚珠轴承 承受中等射线负 荷及来自两个方向的 极高强度轴向负荷 171. 轴承概述环形辊柱轴承 仅承受射线负荷 （不承受轴向负荷） 181. 轴承概述抗冲击滚珠轴承承受高强度轴向负荷，（不承受射线负荷） 191. 轴承概述锥形辊柱轴承 承受高强度射 线负荷及单向轴向 负荷 201. 轴承概述辊针轴承 承受中度射 线负荷，不承受 冲击力 211. 轴承概述平面轴承系列的优点和缺点 优点： 需要一种相对小的空间； 成本较低； 运行时无噪音； 结构简单且坚固耐用。 缺点： 产生较高的摩擦力； 需要频繁或连续地润滑； 启动阻力较高。221. 轴承概述耐磨轴承系列的优点和缺点 优点： 产生的摩擦力较低； 可以把润滑装置“组合”在一起， 即减少润滑 频次； 用途广泛 适用许多场合； 更长使用寿命。 缺点： 需要较大安装空间； 运行时噪音较大； 与平面轴承相比，成本较高。 231. 轴承概述耐磨轴承部件 全面了解轴承的机械构件，会有 助于你在提交设备状况报告、或采 购备件时掌握某一轴承的特殊内容 。241. 轴承概述251. 轴承概述轴承的承受能力 所有轴承承受负荷的能力取决于以下三个因素，即 ： 1. 轴承的物理尺寸； 2. 滚动构件的类型； 3. 轴承的类型。尺寸： 同一型号的轴承，体积越大其能够承受的负荷也越 大。261. 轴承概述滚动构件： 滚动构件分两种形式滚珠或辊柱。通常 情况下，滚珠轴承系列多用于高速运行、中等 射线负荷、及高强度轴向负荷的用途。辊柱轴承一般能够承受比滚珠轴承更强的 射线负荷及轴向负荷。受力极大的场合最好采 用2排轴承式设计。球形辊柱通常用在承受高 强度负荷的条件下，同时那里的旋转部件存在 移动或不对中的可能性。271. 轴承概述滚道（导槽）： 这是一种或一组通道，滚动部件在其中滚 动。除各种辊针轴承外，所有耐磨轴承都有 一个“心环”和“外环”，其中一个或这两个环会 跟随支撑构件一起旋转。两个环之间是旋转 构件，它们沿着各自的导槽运动，就像火车 在轨道上运行一样。导槽在设计时必须考虑到轴承是否能够承 受相应的负荷，尤其是轴向负荷。图1.5显示 了一些典型导槽的设计。281. 轴承概述291. 轴承概述 耐磨轴承的安装： 安装轴承（轴承定位）时必须保证它不会逐渐变 形（扭曲）。滚动部件不得在导槽中预加负荷（受 到挤压），并且导环应该正确地与支撑构件“对正（ 成一线）。（后者对于自对正式轴承类型而言不是 特别重要。） 如果在一个共用构件上安装了2个或更多的轴承 ，那么这些轴承必须以一个共同轴线（中心线）对 正。 耐磨轴承通常（并非总是）以一个滚道滑动固定 ，另一个压挤固定或过盈固定方式进行安装。“滚道 固定”意指固定环可以用手插放到安装区（例如间隙 固定）。“压挤固定”含义指固定环必须借助“压力头” 放到环座区上或环座区内（例如过盈固定）。301. 轴承概述“旋转构件”上或内部通常安装 “压挤滚道环 ”；而“静止构件”上通常安装“滑动滚道环”。注：那些承受很强震动和速度等射线负荷 的大型轴承通常需要把内外滚道环都以“压挤” 方式固定，这种设计尤其适用于以提供正确 内部射线负荷间隙为目的的用途。311. 轴承概述典型的滚 珠轴承固定方 式 321. 轴承概述典型的辊 柱轴承固定 方式 331. 轴承概述典型的辊 针轴承固定 方式 341. 轴承概述轴承维护的总原则 大多数轴承维护程序都存在一些基本规则 需要加以考虑，这些基本规则中的多数带有“ 共性内容”，以下按照“允许去做”和“禁止去做” 列出一些重要的原则，当然这不是所有的原 则。“允许去做”和“禁止去做”的规则适用于所有 轴承，并应该变成全体维护及维修人员的作 业“常识”。351. 轴承概述允许去做: 1. 工作现场和工具必须始终保持清洁干净； 2. 只有一切安装准备工作完成后，才可以把新 轴承的包装物去除； 3. 必须用干净的双手安装轴承； 4. 只允许用干净的清洗剂清洗轴承； 5. 安装新（或旧）轴承前，必须把作业面彻底 清洗干净； 6. 只允许使用新鲜干净的润滑剂所有润滑剂 都必须密封，防止有灰尘、脏物或潮气进入； 7. 只允许使用正确的工具和安装程序。361. 轴承概述禁止去做 1. 不得使用坚硬的工具去剥离轴承（如：手锤 、凿子等）； 2. 不得在木质表面维护轴承（必须在洁净的金 属表面工作台上操作）； 3. 不得用脏污的手维护轴承； 4. 不得旋转脏污的轴承； 5. 禁止用压缩空气旋转轴承； 6. 不得用带绒毛的碎布或废旧棉布包裹轴承； 7. 不得用汽油、石蜡或油漆稀释剂清洗轴承； 8. 不得把新轴承包装物中的润滑脂或润滑油去 除。371. 轴承概述检查运行中的轴承 如果轴承出现故障，可以造成产生的中断 ，引起产量降低和经济损失。多数维护计划 都需要包括定期对运行中设备轴承状况的检 查。当然，做这种“运行期间”的监控检测必须 遵守所有相关的安全预防规定。381. 轴承概述1倾听 轴承损伤后通常会发出很大的“辘辘声”或 无规律的“噪”音，而状态良好轴承运行时的声 音似一种温柔的咕噜咕噜声。把螺丝刀或木 棍做为一种“传声杆”使轴承运行时的“声音探 测”更容易、更安全。391. 轴承概述401. 轴承概述2触摸 温度过热情况可以用手触摸发现（触摸时需小心 ）。任何轴承在过热状态下运行都是一种确定无疑 的即将出现故障的信号。可能的原因包括： 1. 润滑短缺； 2. 润滑不正确； 3. 拆卸组装次数过多的轴承； 4. 负荷过重的轴承； 5. 安装不正确或不对中； 6. 磨损（老旧）严重的轴承。说明：新的轴承或拆卸后重新组装的轴承在运行 的最初几个小时可能会有一点热度。411. 轴承概述421. 轴承概述3观察 观察轴承壳体，看是否在密封垫或胶垫 处有润滑油或润滑脂泄漏的现象。所有泄 漏问题都需要立刻解决。如果可能，要检 查润滑油的液位情况。（说明：有些密封 装置在设计时允许出现少许润滑油的泄漏 ，如“Labyrinth密封装置”。）431. 轴承概述441. 轴承概述4. 润滑 需要给轴承加注必需的润滑脂使其得到充 分的润滑。说明： 必须按照设备技术规范中的要求选 择适合的润滑脂。 及时用正确的润滑油补充到润滑油盒中。 应该按照规定的间隔时间更新油盒里的润滑 油。451. 轴承概述462. 平面轴承和套筒轴承472. 平面轴承和套筒轴承平面轴承（套筒轴承）的维护 由于平面轴承都很少需要维修，通常是定 期用新轴承更换已经磨损的轴承，因此只讨 论2种操作程序，即： 1. 实心轴承的拆卸和安装。 2. “壳式”轴承的拆卸和重新组装，包括检 查间隙的方法 482. 平面轴承和套筒轴承实心轴承的拆卸和安装（打开壳体） 步骤 1 1. 准备好必要的工具。你需要： 2. 轴承驱动器和适配器（最好为挤压式 的）。 3. 手锤和Cape凿子。 4. 液压装置。492. 平面轴承和套筒轴承502. 平面轴承和套筒轴承步骤 2 把轴承及周围工作环境清理干净。 步骤 3 选择一种尺寸适宜的适配器，例如，稍小 于套筒的外径，安装到驱动器上。 步骤 4 小心地敲击或挤压把轴承或套筒顶出来。 步骤 5 用毛刺清除工具或锉刀清除膛孔或壳体上 的毛刺。512. 平面轴承和套筒轴承522. 平面轴承和套筒轴承步骤 6 彻底清洗膛孔（保证没有任何碎屑进入构件或设 备）。 步骤 7 把新的轴承或套筒用手放置到膛孔上。要使它完 美的对直。 步骤 8 用驱动器或挤压器把轴承或套筒推入膛孔中。 强调： 必须特别注意，保证使轴承保持“绝对 正直”状态，否则运行不久将会变形及损坏。 532. 平面轴承和套筒轴承步骤 9 一直驱动套筒的移动，直到它贴靠到安装 表面或其原有位置为止。 步骤 10 进行清洗，必要时给套筒加注润滑剂，并 检查与轴或构件的配合情况。说明： 有些套筒以“半成品”形式出售 的，就是说它们都是尺寸不足的，必须在安 装后进行“扩孔”处理。542. 平面轴承和套筒轴承552. 平面轴承和套筒轴承薄壁轴承或套筒的拆卸 步骤 1 如果套筒为薄壁剖面或裂口式结构，不能被顶出 时，应该小心地用扁凿或钝端凿子把套筒壁撬开。 步骤 2 用合适的夹紧工具把已经被撬开的套筒拔出来。 步骤 3 用合适的驱动器和适配器把新的套筒安装好（如 前所述）。 说明： 有时需要使用合适的凿子深入轴承中切 开一段缝隙（裂口式轴承除外），以便套筒在轴承 壳体内松脱。562. 平面轴承和套筒轴承572. 平面轴承和套筒轴承更换壳式轴承 壳式轴承大多用于汽车制造工业，其功能 是在发动机和曲轴之间、发动机转轮与连接 杆之间提供一个磨损表面。 说明： 更换壳式轴承需要特别注意的问题 是，在重新安装时要保证所有的轴承壳体部 件都必须按照拆卸之前的状况安装到相同位 置和相同的旋转方向。如果轴承壳体上出厂 前没有做出标记，你需要在拆卸之前用合适 的数码冲子在壳体上做出标记。582. 平面轴承和套筒轴承592. 平面轴承和套筒轴承拆卸程序 步骤 1 把各轴颈上的紧固螺栓均匀地松脱（确定壳体上已经有 了标记后再操作）。 步骤 2 拆下壳体。 步骤 3 拆下轴，或（必要时）拆下轴组件。 步骤 4 把壳体从固定位置滑移出来。 步骤 5 用合适的去污剂把所有轴承固定区域彻底清洗干