小学生交通安全讲座马鞍山市公安局交警支队 2008年4月 1、我国平均每天因为交通事故造成死亡的人数， 相当于每天坠落一架大型客机。 2、我国平均每天因为交通事故造成的伤亡人数， 相当于城市地铁7节车厢的满载人数； 3、我国平均每天因交通事故而造成的经济损失约 9亿人民币，如果建一所希望小学需要20万人民币 的话，每天因交通事故造成的经济损失可以建设 50所学校。2008年一季度学生事故简析 今年13月份，我市共发生涉及学生的事故共有8起，死亡3人（其中学生死亡2人），受伤5人，占事故总起数的4.82，死亡人数的5.71，伤人数的3.36;事故总起数与2007年全年基本持平，但死亡人数比2007年全年高出200，其中学生死亡人数比2007年全年高出100。以上数据表明，当前，我市中小学生交通事故持续高发，学生出行安全问题令人担忧，应引起我们高度重视和警惕。一、交通标线1、道路中间长长的黄色或白色直 线，叫“车道中心线”。它是用来 分隔来往车辆，使它们互不干扰。2、中心线两侧的白色虚线，叫“ 车道分界线”，它规定机动车在机 动车道上行驶。非机动车在非机动 车道上行驶。在路口四周有一根白 线是“停止线”。红灯亮时，各种 车辆应该停 在这条线内。3、马路上用白色平等线像斑马纹 那样的线条组成的长廊就是“人行 横道线”。行人在这里过马路比较 安全。 二、交通信号 1、种类：道路交通信号包括交通信号灯、交通标志和交 通警察的指挥。三、安全走路1、行人应在人行道内行走， 没有人行道的靠道路右侧 行走； 2、行人通过路口或者横过道 路，应当走人行横道或者 过街设施； 3、通过有交通信号灯的人行 横道，应当按照交通信号 灯指示通行； 4、通过没有交通信号灯、人 行横道的路口，应当在确 认安全后通过； 5、学龄前儿童以及精神疾 病患者、智力障碍者在道 路上通行，应当由其监护 人、委托人带领； 6、行人列队在道路上通行 横列不得超过两人；四、行人通行禁止行为 1、跨越、倚坐道路隔离设 施； 2、扒车、强行拦车； 3、在道路使用滑板、旱冰 鞋等滑行工具； 4、在车行道内坐卧、停留 、嬉闹； 5、追车、抛物击车等妨碍 道路交通安全的行为； 6、进入高速公路。 不吊车 不玩车 有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车，甚至在道路 中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块，以此作乐。其 实这是十分危险和不道德的行为。最容易造成事故。当我 们发现这种不良行为时，应该及时提醒，大胆劝阻。 因为拦车和追车时容易和其它行驶中的车辆相碰撞发生伤 亡事故。吊车时由于人小手劲差而半途掉下摔伤。特别是 向车辆投掷石块，这是一种破坏公共财产和国家财物的不 法行为，应严厉禁止；此外容易使车内人员受伤，发生交 通事故。 五、安全骑车学骑自行车 自行车轻巧灵活，是外出理想 的交通工具，不少同学都想学 骑自行车。学骑自行车不仅要 有大人指导和保护，还要选择 在人车稀少的道路、广场或操 场等地方，禁止在交通繁忙的 地段学骑自行车。当你学会骑 车、兴冲冲地骑车上马路时， 可千万要注意骑车安全啊！ 十二周岁以下儿童不准骑自行车 城乡道路复杂，车辆繁多。由于儿童缺少生活经验，应变能力差，同时中华人民共和国道路交通法实施条例也明确规定：“不满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”，同学们应自学遵守。如果到了法定的骑车年龄，也必须先认真学习有关骑自行车的规定，掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。 骑自行车要遵守交通规则 在道路上骑自行车，必须集中思想，双手把住笼头。要在非机动车道内行驶，不准驶入机动车道。转弯前，需看清楚来往车辆，伸手示意再转弯，不能突然猛拐。 案 例 一 2008年3月12日15时30分，陈小五驾驶超载的皖 SD2802号三轮汽车沿314省道由西向东行驶至314 省道31km+403.5m处，与同向驾驶自行车的陈兵兵 （男，13岁，系我市当涂县围屏小学学生）相碰 ，致陈兵兵受伤，后经马鞍山市人民医院抢救无 效于当日死亡。 事故责任：陈小五负本起事故同等责任，陈兵兵 负本起事故同等责任。现场概览六、学生交通安全须知1、学生上学、放学时佩戴“小黄 帽”，实行“小黄帽”路队制； 2、横过车行道时，须走人行横道 。通过没有交通信号控制的人行 横道，须注意车辆，不准追逐、 猛跑。没有人行横道的，须直行 通过，不准在车辆临近时突然横 穿。 3、未满十二周岁，不准在道路上 骑自行车；不准在马路上学骑自 行车；骑自行车不能闯红、黄信 号，不准带人，不准双手离把不 准骑车并行、嬉戏打闹；骑自行 车横过马路时应下车推行。4、列队通行时须在人行道上进 行，每横列不准超过二人； 5、乘坐两轮摩托车须带安全头 盔； 6、遇交通事故应及时就近告诉 老师或父母，不要在事故现场 围观。 集体外出 集体外出活动时，要在带领好队伍，横列不易超 过两人。行进时，就靠右侧走在人行道上。要自 觉遵守纪律，不随便离队，不互相追逐嬉闹，不 在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响人、车 通行。过马路时，应在人行横道上通过。在没有 车辆行驶时，抓紧时间通过。如果队伍长、安全 通过有困难，可请交警叔叔协助一下通过。 案 例 二 2008年3月20日7时4分，钟建赢驾驶皖EE4341号普 通两轮摩托车沿三台路由东向西行驶，行至天门 大道路口以西300米附近时与吴敏彰（男，11岁， 系我市育才小学学生）驾驶的由北向南横过三台 路的自行车相碰，造成钟建赢、吴敏彰两人受伤 ，车辆损坏。 事故责任：钟建赢负本起事故主要责任，吴敏彰 负本起事故次要责任。现场概览生活奔小康 安全不能忘 农村交通安全须知 上学、放学时要靠路右边行走，注意观察公路上 行驶的车辆，主动避让机动车，保证安全。1、横过公路时应当观察来往车辆的情况，不要再车辆临近时突然加 速横穿或者中途倒退、折返，否则极易发生交通事故。 2、在车行道内坐卧、停留、嬉闹，不但妨碍车辆通行的安全和畅通 ，也给自己带来危险。 汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱穿马路没啥关系，反正驾驶员会 刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性 作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力 的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还 会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能 驾驶员不注意、刹车不灵等。所以，乱穿马路是 十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱 马路 造成的。血的教训应该引以为戒。 不在车前车后急穿马路 有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危 险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线 死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到 的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所 以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左 看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路 。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这 样才比较安全。 在道路中间赶放牲畜既妨碍交通，又不利于安全。遇机动 车驶近或听到喇叭声时，牲畜容易受到惊吓而无法控制， 从而导致交通事故。 在公路上晒粮或摆摊，妨碍交通，也危及自己安全，请农 民朋友不要在公路上晒粮或摆摊。 三轮汽车、低速货车安全技术性能不高、车体结构安全防 护性差，主要用于农村地区载货，不得载人。农民朋友不 要乘坐三轮汽车或低速货车。 拖拉机主要用于田间作业，在允许其通行的道路上，可从 事货运，但是不得用于载人。拖拉机载人是违法行为，也 不安全。同学们不要乘坐拖拉机出行。 骑车攀扶机动车，非常危险。一旦机动车紧急刹车、转弯 、路面不平、或遇有障碍物时，骑车人易失去平衡而跌倒 ，导致车毁人亡的严重事故。自行车稳定性差，因此，骑车时应当双手扶把靠路边 行驶，千万不要一手扶把，一手提物，以免因方向失控摔 倒或驶入道路中央与机动车发生碰撞。 摩托车发生交通事故时，驾驶人和乘坐人头部容易受伤。 佩戴安全头盔是最有效的防护方法，能够减轻事故伤害。 驾驶车辆从支线进入主路前，要注意观察主要内车辆通行 情况。主要有车辆通行时，支路车应及时减速或停车让行 ，千万不要强行。关爱生命 平安出行谢谢！