提高大跨度人字梁拼 装精度西安项目部QC小组制表：孙浩小组组成小组组成小组名称西安项目部QC 小组组建日期2009.4.1平均接受TQC教育48小时 以上活动次数10次起止日期09.11.2509.12.10类型现场 型序号姓 名性别组内职务学历年龄职 称1牛震男顾问本科25 工程师2籍敬元男技术指导本科39工程师3薛华胜男技术负责专课61工程师4张鹏男技术员大专26技术员5武志伟男技术员大专24技术员6孙浩男组织实 施大专23技术员7米晶晶女资料收集大专23技术员工程工艺简介工程工艺简介西安北站站台雨棚工 程，为地上一层，双向均为 由钢管混凝土柱与钢框梁及 钢拉杆组成的预应力钢框架 结构。设计最大跨距46米， 主体结构施工工艺流程如下 ：安装三节柱预埋件放线预埋件安装拼装人字梁安装连接梁 安装二节柱 安装水平支撑安装人字梁柱脚安装安装次梁及拉杆制图：孙浩选题理由选题理由制图：孙浩栓焊连接节点栓焊连接节点钢梁拼装胎架布置示意图 人字梁拼装示意图现状调查现状调查人字梁拼装工艺流程如右图所示： 人字梁标高测量高强螺栓连接我们小组成员在施工过程中注意到人字梁拼装的质 量控制不是很好，故我们对已施工完成的东雨棚人字梁进 行误差检查，发现虽然人字梁的拼装精确度符合规范要求 ，但是距离我们设想还有一定差值，拼装误差数据统计如 下：序号项目超标点频数累计 数累计点频数（%）最大超标值1梁矢高131346.4215mm2梁平直度102382.1424mm3人字梁角度22589.2814梁水平距离22796.4210mm5其他12810010mm制表：孙浩梁矢高和梁平直度误差的累积频率达到82.14%， 是我们要解决的主要问题。根据现场情况我们小组研究确定活动目标为：降低 梁平直度误差至15mm以下，降低梁矢高误差至10mm以下 。活动目标活动目标制图：孙浩原因分析原因分析安装工焊工责任心差测量误差仪器误差焊接变 形班组自检不认真胎架标高误差大奖罚制度未充分执行胎架制作误差梁矢高 误差梁平 直 度质检员检查不严格测量员责任心差 差焊接方法不合理制图：孙浩要因确认要因确认原因一 仪器误差施工现场使用仪器有水准仪，钢卷尺 。仪器自身存 在误差可能导致拼装误差。水准仪 11月28日由张鹏对施工使用水准仪进行自检， 11月29日张鹏将水准仪送专业检测机构检验，检验结果 合格，所有项目均符合规范要求。 钢卷尺 经小组调查发现，拼装过程中长度的测量主 要以钢卷尺为主。我们将使用的钢卷尺进行检验，首先 进行了外观检查，钢卷尺的分划线清晰，表面光洁，无 卡滞、裂纹、锈迹及残缺。然后对钢卷尺测量误差检验 ，检测得到如下数据：尺 号比测间距1示值误差（mm ）比测间距2示值误差（mm ）1510+0.122025-0.5021015-1.102530+0.423510+0.092530-0.35制表：孙浩由此说明，钢卷尺外观及各部分相互作用合格，测量误差 在规范要求范围内。 结论：本项不是主要原因原因二 奖罚制度未充分实行奖罚制度是项目部为了保证工程质量、加强作业队 伍的责任心制定的，但是工程管理人员一直未严格执行 ，使之没有发挥出应有的作用。结论：奖罚制度仅是利用物质的奖励和处罚为手 段的一种间接的提高工程质量的措施，不是提高工程质 量的根本手段。所以本项不是主要原因。原因三 质检员检查不严格我们项目部严格执行“三检制”，在工程中严格自 检、互检、交接检，管理人员对工程的责任心也很强， 故这方面不会造成质量问题。 结论：此项不是主要原因原因四 胎架制作误差经过实地测量检查发现拼装胎架存在一定的制作误差，包 括平整度、垂直度以及高度误差等。结论：胎架是拼装梁精度的基本保障，它的制作误差影响到拼装的每一步，造成拼装误差很大，所以该项是主要原因。 制图：孙 浩原因五 安装工责任心差如图，人字梁采用栓焊连接方式，梁在尺寸校对完成后 应先将高强螺栓紧固并终拧，然后进二氧化碳气体保护焊， 焊接梁上下翼缘板。经小组调查，安装工人均有丰富的施工 经验，只是责任心差，没有意识到先拴后焊的重要性，致使 极少构件的螺栓紧固不及时或露拧，导致焊接操作时产生构 件变形。结论：工人责任心差，应加强工人的教育培训，以及贯彻执行 奖罚制度，提高工人的责任心。该项不是主要原因。 制图：张鹏原因六 焊接方法不合理此工程焊接方法如下图，首先焊接焊缝A， 然后焊接焊缝B ，焊接方向如箭头所示，这个焊 接顺序容易造成构件受力不均，使梁产生偏向焊 缝A方向的焊接变形。测量发现误差值为10mm。结论：该项产生的误差值较大，是主要原因 。焊缝B焊缝A制图：孙浩小组成员经过以上分析，确定造成人字梁拼装误 差的主要原因如下：主要原因1、胎架制作误差2、焊接方法不合理制定对策制定对策序 号要因对策目标实施措施地点时间负责人1胎架制 作误差采用钢垫块 调节校正胎 架误差，使 用水准仪校 队胎架标高 。 胎架高度 偏差 5mm合 格率达到 100% 1、由孙浩负责组织 人员制 作钢垫块 ，并使用其调节胎 架高度胎架摆放； 2、由武志伟负责 使用水准仪 校对胎架标高。 施工现 场11.30 12.5孙浩 武志伟2焊接方 法不合 理1、改进焊 接方法 2、重新编 制技术交底 。 焊接误差 5mm， 合格率达 到90%。 1、由张鹏负责 重新编制技 术交底，并下发给 拼装人员。 2、由薛华胜负责对焊 工进 行新焊接方法的指 导监督。 施工现 场11.30 12.5薛华胜 张鹏制图：孙浩实施一11月30日孙浩在现场根据施工需求组织人员制作适合尺寸的钢垫 板。垫板使用不同规格的钢板切割制作而成。钢垫板的尺寸 规格如下表：型号钢垫 板A钢垫 板B钢垫 板C钢垫 板D规格5100100mm 10100100mm 15100100mm 20100100mm 数量20201510制图：孙浩12月1日孙浩组织工人使用钢垫板对拼装胎架调平，武志伟负责 使用水准仪进行测量控制。首先使用水准仪对拼装胎架进行 测量，确定胎架的高差，然后根据情况使用不同厚度的钢垫 板进行调平。完成后使用水准仪复测，结果胎架高差控制在 24mm内，达到目标。实施二11月30日1、由张鹏对新的焊接方法重新编写技术交底，同时明确 拼装人字梁的各环节应注意的事项，如拼装时的标高控制、 梁的跨度控制、平直度控制、外观检验等。2、由薛华胜负责指导焊工使用新的焊接方法。经研究发现采用多人对称焊接法，既两人同时焊接焊缝A 焊缝B，可有效使梁上下翼缘的受热均匀，使其所受拉力平衡 。故决定采用多人对称焊接方法，由薛华胜组织焊接人员进 行上岗前学习，并监督指导焊接人员在施工中使用新的焊接 方式。对实施后拼装的人字梁进行检验后，测量得拼装误差：梁 的平直度为15mm，梁的矢高误差为8mm以下，达到目标。如下图 所示：成果检验成果检验制图：孙浩效益效益1、经济效益 主体施工结束后，小组对这次活动的效益进行核算，得出：a、减少下道工序因返工而的人工费： 安装工：4工日/榀28榀80元/工日（市场工费单价）=8960元 焊工： 1工日/榀28榀140元/工日（市场工费单价）=3920元b、减少返工材料费及其他费用：5000元c、增加仪器检验费：1000元e、增加人工及制作钢垫板费用：1500元 合计：8960+3920+5000-1000-1500=15380元2、社会效益此次QC活动很大程度上提高了雨棚钢结构的安装精度 ，保证了工程质量及工程进度的进行，受到业主的一致好 评，树立了公司的良好形象。3、通过这次活动，使得我小组成员以下几方面都得到了 很大的提高活动前 活动后分析问题能力团队精神电脑应用能力QC知识解决问题信心管理水平本工程中通过这次QC活动，我们总结出了大跨度钢梁的 拼装注意事项及主要控制点，积累了经验。在以后的工作中 ，将以这次的经验为基础，制定相应的操作规程和管理制度 ，严把质量关，做到高标准严要求，更好的完成工程建设。巩固措施巩固措施下一步计划下一步计划在本工程中，我们发现钢结构吊装存在很大误差，针对 这些问题，我小组计划以提高钢结构安装精度为题，展 开活动。