2010高考人文地理 复习系列课件 15交通网中的线 的区位分析交通运输网中 “ 线”的区位因素评价与 “布线”对交通运输网中的线的区位因素应从以下两方面进行综合 评价和决策 人文因素 (考虑经济、社会、环境三大方面)A.经济方面主要包括:“线”在路网中的地位和作用.沿线经济的发展如资源优 势转化为经济优势,促进区域优势产业的形成和壮大,以及 相关产业的形成,拉动内需,吸纳劳动力就业,加强起止点及 沿线的人员、物资、文化、信息交流、传递和贸易的发展 .B.社会因素包括:社会的长治久安、民族团结、维护国家统一和安全,促 进友好往来、文化传播.C.环境因素:考虑交通线在施工过程中和营运后对环境的影响,如青 藏铁路格拉段的选线就充分考虑了在施工过程中和运营后 对可可西里保护区、三江源保护区的影响 自然因素应尽可能利用有利的自然条件,避开不利的自然条件, 从而使选出的方案既能满足运输能力的要求,又能减少工 作量,并便于维修护养.其评价性语言应当从自然要素的地形地势、地质、气候 、水文(河流)等有利因素和限制性因素进行分析评价青藏铁路建设的限制性因素有哪些?(2)分析东线工程首先被选中的理由:可利用原有铁路,投资少;地形平坦,施工难度低(3)该铁路建成后,对我国西南地区经济有何影响? 对新加坡呢?有利于我国西南地区资源开发和商品出口; 有利于促进与东盟各国经济交往和合作,实现 优势互补,促进西南经济发展.新加坡经济腹地扩大,进出口货物增加(1)为什么中南半岛是世界上人口密集地区之一, 但是已建铁路的却比较稀疏?中南半岛各国均为发展中国家,经济欠发达; 中南半岛山河相间的地形给铁路修建增加了 技术难度.交通运输网中 “ 线”的意义A、激活地区的交通运输网，合理布局交通网.B、将资源优势转化为经济优势，加强经济合作与 交往，促进对外开放和经济的发展C、促进和带动相关产业及优势产业的形成、发展 ，如建材、旅游D、巩固国防和加强民族团结，加快脱贫步伐青藏铁路建设的意义有哪些?不同地区公路选线的一般原则是什么？公路选线时考虑了地形，河流，沼泽等自然因 素。公路在山谷中穿行的时候，呈“之”字形弯曲， 减少坡度的影响，同时道路尽量避开坡面；公路 跨越河流时需要修建桥梁；公路避开沼泽地。山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带，公 路选线是要尽可能多地联系居民点，方便人们的 出行，这说明人口和聚落的因素，也是公路选线 时要考虑的因素。修筑公路的原则* 要尽量避开地形、地质、水文条件复 杂的地段。* 应尽量在交通量最大、线路最短、占 用耕地最少之间寻求平衡。山区公路选线一般选择在地势相对和缓的山间盆地 和河谷地带，尽量考虑联系居民点。这幅图里反映了公路选线的哪个原则?滇藏公路这幅图里反映了公路选线的哪个原则?公路在山区中穿行的时候，呈“之”字形弯曲， 减少坡度的影响1.波斯湾石油用巨型油轮运往西欧 2.巴西万吨铁矿石运往上海 选择最佳航运线路:地势低洼,地 下水丰富,天 然水域较多. 投资省.巴拿马运河的 修建有哪些有 利的因素?京杭运河北段建 设的有利因素:地势低平,有地下水 补给; 地势两侧高, 中部低,连接多个湖 泊,工程量小是最佳 路线我国西气东输管线建设的意义和克服的困难?实兑石油南向通道的选择石油西向通道的选择中国与哈萨克斯坦的石油管道于2005年11月14日在中哈 边境阿拉口实现两国对接.这是两国历史上第一条跨国输 油管道.请回答下题:(1)哈国石油最丰富的地区是: ( )A.图兰平原 B.里海沿岸C.哈萨克丘陵 D.帕米尔高原(2)中哈输油管线建设中要防止的环境问题: ( )A.水土流失 B.次生盐碱化 C.土地荒漠化 D.酸雨(3)影响中哈管线走向的主要因素是: ( )A.地形因素 B.科技因素C.政治因素 D.经济因素BCD分析中国石油北.西.南三条管线区位 因素的异同:地形地势气温水文线路长短自然因素社会经济因素城市人口资源的来源目的地:基础设施.市场沿线交通运输能力环境名称长长度 (km)年输输油设计设计 能力 (万吨)建设设成本 (亿亿美元)生态鉴态鉴 定安大线线2260 300025否安纳线纳线3900 5000/80005070否泰纳线纳线4130 8000107.5通过过石油北向通道一波三折为何是泰纳线?