第三章发动机控制系统传感器的结构原理与检修本章主要内容:本节主要内容:i-0,一、穹气流量传感器的功用早类城AEM=AirFlowMeter【作用在L型电控燃油喷射系统中,空气流量计用于将单位之间内进入发动机佩深气量牧挠成电信笃,并将信导输入【安装位置穹成潮清躁与皋气闯件不问。【分类】按测量原理分s戟片式空气泊量传性命二、蟒片式空气洪量件感器【组成】测量板、补偿板、回位弹簪、电位计、旅通气道此外还包括思速调整螺钉、油泵开关及进气温度伦感器等。【信号类型】电号结构测量名片工作原理空气通过空气流量计一测量板打开一个角度一与测量板同轴转动的电位计检测出叶片转动劾通气道的角度一将进气量转换成电压信号VS送给ECU0迹气温度借庵器有_萧电池电压仪诚Ve白电压人W叶片打开进气量f一电压信号f个别车型也有电压信号降低的。2-0外部电路及其检测趾检修:拆开线李连接器,在空气流2量计一侧测量相应端子之间气活量计发动机ECU(VC与E2、VS与E2、THA1与E2)的电阻应符合原车标|一|准,否则应更换宣氙雾蒯曼荨量$jb检查电源电压和信号电压,以确定空气流量计是否正常。凌志ES300空气流量计电路一一一咤四,三、量您式空气流量传感器量芯式空气流量传感器的结构与翼片式流量传感器相似,如图3-1所示,主要由量芯、电位计、进气温度传感器和线束插座等组成检测部件是一个榈圆球体型量芯,按装在进气途闵并呐涵进史逢渡助,M用匮芯代易了翼片总成。电位计滑壁的一端与量芯连接,另一端设有滑动触电,量芯移动时,触点可在印刷电路板的镀膜电阻上滑动.量芯式传感器没有设制旅通进气道和思速混合气调整螺钉,怔速时的混合气浓度由ECU根据氧传感器输入的信号进行调节。量芯式空气流量传感器的测量原理与翼片式传感器相似,如图3-2所示。一一一-心-阮,