综合运输与多式联运综合运输体系的含义n各种运输方式在社会化的运输范围内和 统一的运输过程中，按其技术经济特点 组成分工协作、有机结合、链接贯通、 布局合理的交通运输综合体。n是运输生产力发展到一定阶段的产物。n是各种运输方式通过运输过程本身的要 求联系起来的。综合运输体系的三大系统n一定技术装备的综合运输网及其接合部 系统，是物质基础。n综合运输生产系统，即联合运输系统。n综合运输组织、管理和协调系统。综合运输体系的发展方向n综合发展和协作，建立综合运输网，因地制宜 发展相应的运输方式n发挥铁路中长距离的的主力军作用n发挥公路机动灵活的优势，发挥其短途客货运 输的主力军作用。n沿海和内河航运是大宗和散货运输的主要方式 之一n大中城市间长距离客运优先发展航空运输n原油、天然气和成品油的集中流向上发展管道 ，积极慎重的发展输煤管道。综合运输体系的发展趋势n交通运输广泛采用新技术，实现运 输工具和设备的现代化n各种运输方式朝着分工协作、协调配 合、建立综合运输体系方向发展综合运输系统构成（方式构成 ）n并联结构n串联结构n串并联结构综合运输系统构成（设备构成 ）n固定设备子系统包括线路、港站的土木建筑及其相关 的技术设备，其特点投资大，建设周期 长。n移动设备子系统动力装置和载运工具两个子系统要协调配合，进行科学的运 输组织，达到最有的综合运输能力二 综合运输网络系统n在一定空间范围内，由集中运输方式的线路和 枢纽等固定技术装备组成的综合体。运输网的 结构和水平直接影响交通运输系统的功能。n1、运输线路：n 骨干线路n 开发线路n 给养线路n 腹地线路n 企业线路2、综合运输网的层次结构根据地理条件、行政区划分、交通设施等 状况认为的确定的。 我国分三个层次比较合理，即： 国家级交通网络主要研究交通运输通道 省级交通网络主要研究其主干道及与国 家网络的借口 地县级交通网络综合运输枢纽系统（功能）n大宗客货流中转、换乘、换装与集散地， 是各种运输方式衔接和联运的主要基地。n技术作业和调节的重要基地n服务场所n城市实现内外联系的桥梁和纽带n基本功能是完成直通作业、中专作业、枢 纽地方作业和城市对外联系的相关作业。综合运输枢纽分类n按地理分：陆路运输枢纽；滨海运输枢纽；通 航江河岸边运输枢纽n按承担的客货运输业务分：中转枢纽；地方性 枢纽；混合枢纽n按交通方式的组合分：铁路-道路枢纽；水路- 道路枢纽；水路-铁路-道路运输枢纽；综合运 输枢纽。n按交通运输干线与场站空间分布形态分：终端 式枢纽；伸长式枢纽；辐射式枢纽；辐射环形 枢纽；辐射半环形枢纽交通运输综合布局（影响因素 ）n国民经济的发展需求n自然条件n技术条件n名胜古迹交通运输布局的原则n满足国民经济发展的要求n一科学的客、货运量预测为基础n综合运输布局要因地制宜n要综合利用各种运输方式，加速综合运输网的 形成n要尽量少占土地n与城市规划相结合n要适应巩固国防和加强战备的需要各种运输方式合理配置的研究方法n调查研究地区和地区间各种运输方式的 现状及运输结构n国民经济和社会对运输需求的预测n运输能力与运量增长的平衡分析n各种运输方式合理配置的经济评价次序n各种运输方式扩展能力的投资效益的研 究与分析n确定国家综合运输网模型各种运输方式的协调发展n货物流向流量和运输线路的协调n地区间各种运输方式的协调n各种运输方式设备能力的协调