沈阳佳益油雾技术有限公司沈阳佳益油雾技术有限公司厂 址：沈阳市和平区三好街89-1号 605室 邮编：110004电 话：024-23842082 23926283 传真：024-23849180SHENYANGJIAYIOILMISTTECHNOLOGYCo.,Ltd.油雾润滑技术及其应用油雾润滑技术及其应用沈阳佳益油雾技术有限公司，主 要从事油雾润滑设备的研发、制造及 配套工程实施。集研发、生产、经营 于一体，与东北大学液压与气动技术 研究所合作，技术力量雄厚、产品性 能优越，具有完善的售后服务体系。 油雾润滑的概念油雾润滑系统是一种新型的稀油集 中润滑方式，能连续有效地将润滑油雾 化为小颗粒，它打破了传统的润滑理念 ，是润滑方式的一次技术革命。 油雾润滑的主要用途本产品可适用于石化、冶金、 纺织、机械等众多领域，尤其在石 化、冶金行业有着广泛的应用。可 对滚动轴承、滑动轴承、齿轮、滑 动面等多种摩擦副进行润滑。油雾润滑技术发展简介20世纪中叶，伴随着航空航天事业的迅猛发展 ，大量新技术被采纳和应用。由于航天器要求润滑 装置工作效果优良，便于操作和监控；同时占据空 间小、质量轻，于是油雾润滑技术诞生了。60年代 油雾润滑技术用于工业生产，实践证明效果非常理 想；80年代油雾润滑产业已经在国外形成相当规模 。 由于我国对油雾润滑技术的开发起步较晚，并 且没有形成一定的规模，国内国际市场基本上由美 国、德国、瑞士等几家大公司所垄断。1997年以来 ，中国石油天然气股份有限公司北京燕山石化分公 司、辽河石化分公司、中国石油化工股份有限公司 上海高桥分公司先后引进十几套油雾润滑装置，均 取得了明显的经济效益。油雾润滑技术特点l油雾可弥散到摩擦副各个部位，起到良好而又均匀的润滑效果； l散热性能好，压缩空气流速高，易于带走热量，降低摩擦副的工 作温度； l油雾具有一定压力，在轴承腔内起到一定的密封作用，使轴承保 持清洁； l轴承运行温度下降1116，轴承寿命可延长5倍；l耗油量低，摩擦副始终保持新鲜、适量的润滑油； l设备简单、体积小、重量轻、动力消耗低且自动化程度高； l系统可靠性高，且可实现远程控制与监控，便于集中管理； l可以大大降低设备故障率，减轻劳动强度； l该装置具有防爆功能及报警系统，且具有自动补油功能； l对于A/B泵配置及季节性运转机泵，在非运行期间给予充分保护 ； l系统运行极少涉及运转部件，有利于设备的长周期无故障运行； l大幅度减少机械设备的库存配件，有利于提高经济效益； l润滑油耗用量降低40%。故障对比表X轴为使用年限 Y轴为年故障数油雾润滑技术的不足l油雾传输半径为127m，并不能做到无 限传输。l由于该产品的动力是压缩空气，所以现 场需要稳定可靠的洁净风源。本公司油雾润滑设备在国内石化企业应用举例序 号用户名称 装置名称 润滑点 数量 机泵最 大功率 传输 距离 管 线 情况 合同签订 时间 1中国石油辽河石化分公司白土1075KW30米室内2003年10月 2中国石油辽河石化分公司糠醛22110KW84米室内2006年4月 3中国石油华北石化分公司加氢重整35110KW102米室外2005年9月 4中国石油华北石化分公司催化53132KW186米室外2006年7月 5中国石油哈尔滨石化分公司MTBE26250KW47米室内2004年11月 6中国石油哈尔滨石化分公司二催化38192KW60米室内2005年10月 7中国石油哈尔滨石化分公司加氢重整34160KW125米室内2006年6月 8中国石油哈尔滨石化分公司气分25250KW50米室内2006年6月 9中国石油哈尔滨石化分公司常压30280KW100米室内2006年6月 10中国石油庆阳石化分公司异构化2075KW50米混合2005年11月 11中国石油庆阳石化分公司聚丙烯3590KW168米混合2006年4月 12中国石油庆阳石化分公司常压29200KW100米混合2006年4月 13中国石油庆阳石化分公司催化35132KW101米混合2006年4月 14中国石油抚顺 石化分公司气分31185KW72米室外2005年11月 15中国石油克拉玛依石化分公司高压加氢2675KW80米混合2005年11月本 公 司 油 雾 发 生 装 置SHENYANGJIAYIOILMISTTECHNOLOGYCompany- - 产产 品品 系系 列列人性化的 控制界面辅油箱油过滤器报警灯加热器主油箱高品质的主机配置-均为不锈钢材质 。机箱采用静电喷粉涂装 ,或不锈钢外壳。 高品质电气控制元件SIEMENS 、OMRON 、SCHNEIDER本公司产品特点l油雾发生采用二次超声雾化技术， 拥有自主知识产权；l自主研发成功油雾浓度传感器；l自主开发静电除油式残雾回收装置 。主要技术性能指标 :l油雾浓度 310g/m3l油雾量 840m3/hl油雾传输距离 半径127ml油温 1070l气温 1070l功耗 小于2.5KWl机泵最大功率 620KWl润滑油的油品: 32#(20)、 46#(30) 、68#(40)、100#(50)与国内、国外同类产品性能比较表 参量 国内产品 国外产品 本产品 仪表风温度 设定值为60 设定值为60设定值为50润滑油温度 设定值为50 设定值为43设定值为50液位 40%75% 30%80%25%80%油雾压力 5KPa 5KPa5KPa供气压力 0.30.5MPa 0.30.5MPa0.30.5MPa油雾润滑流程图进 气 仪表风经通风管道进入主油 箱内。出 雾 空气经油雾发生器后产生油 雾，再由主管路向外输送。传 输 油雾自主管路出来后经支管 路输送到各个润滑点。油雾传输条件：润滑油经雾化装置雾化后，变为1-5u的油雾颗粒，油雾颗粒在此范围内 不易凝缩。再由支管路输送到各个润滑点后经凝缩嘴凝缩，以达到润滑所需 效果。主管主管 路路主管路、支管路、配雾器、集油盒、凝缩嘴及其应用方式配雾器配雾器排油管凝缩嘴轴承箱排放管 集油盒支管路配 雾 器排油阀排油阀备用出雾口备用出雾口进雾口进雾口排油口排油口观察室观察室出雾口出雾口集 油 盒排雾口排雾口备用接口备用接口泵腔放油口接口泵腔放油口接口配雾器放配雾器放 油口接口油口接口凝缩嘴进雾口进雾口出雾口出雾口凝缩机理油雾在进入摩擦副部位之前，必须将先前微小油颗粒 经过特定的装置凝缩成颗粒度较大的油颗粒，这种装置即 为凝缩嘴。当油雾流经凝缩嘴细长的小孔时，一方面由于油雾的 密度突然增大，处于饱和状态；另一方面，高速通过的油 雾与孔壁发生强烈的摩擦与碰撞，显示出随机的布朗运动 特性，则油颗粒会出现随机脉动。依靠这种脉动产生油颗 粒与孔壁的碰撞，从而破坏了油颗粒的表面张力，使之转 化为较大的油颗粒，投向摩擦副的表面形成油膜，起到有 效润滑摩擦副的作用。凝缩嘴安装油雾在泵腔内传输API 610API 610入口出口静电式外置油雾分离器在润滑 过程中 剩余的 油雾被 这一高 效的油 雾分离 装置分 离，以 达到净 化效果 。自 动 补 油 装 置自动补油装置示意图l油温过高/低(报警)l气温过高/低(报警)l气压过高/低(报警)l雾压过高/低(报警)l油箱液位过高/低(报警)l加热器切换可靠性设计l本公司生产的油雾润滑装置主机主要材质为不锈钢，可避免装置上 锈腐蚀。焊接方式为氩弧焊，避免残渣残留在设备当中，造成堵塞 。电控箱外壳材质为铝，质量小，避免长期悬挂造成脱落，并且可 屏蔽外界高电压、电流干扰。核心电气元件均从国外进口，质量可 靠； l整套装置无转动件，最大限度的降低了装置的磨损度，延长了使用 寿命； l整套系统中无固态和粘稠状物体，故有效的避免了系统发生堵塞情 况； l由于本公司每个凝缩嘴均根据各个泵的功率、轴承型号、轴承位置 单独设计，经过精确计算出各个轴承润滑所需的实际油雾量，解决 了油雾浓度递减尔油雾量也随之递减的问题； l本系统具有辅助单元（机械、电气、油雾发生器），一旦主油箱发 生极端情况不能正常工作则可即时切换到辅助单元工作； l在长时间使用后（2年以上）由于老化而带来的零件更换无需停运车 间整套装置，可在线进行更换； l本系统具有全方位的报警功能，可及时通知用户系统的使用情况； l本系统不改变泵的结构形式，一旦系统瘫痪，用户可及时切换到稀 油润滑状态； l本系统在切断风源情况下可维持系统正常运行4小时。经济效益分析l油耗低，摩擦副内始终保持新鲜适量的 润滑油。 l降低轴承工作温度 延长轴承使用寿命 避免非正常停机。 l防尘、防锈、防蚀、防止外界污物侵入 ，延长轴承寿命。l提高自动化生产和管理水平、减少操作 人员 系统关键参数的确定常用润滑点油雾量的确定l滚动轴承 轻载： 0.85轴承参数中载： 1.7轴承参数重载： 3.5轴承参数l滑动轴承 轻载： 26轴承参数中载： 44轴承参数重载： 88轴承参数 l齿 轮 可 逆：23.9 B（d1+d2 ）不可逆：16.4B（d1+d2+ ） 输送管道的设计 管径：管中流速 6m/s (层流)管路材质及处理：不锈钢管. 紫铜管 .炭钢管. 直线度要求： 管线倾角：1/240 油雾润滑系统的使用与维护 1.正确安装；.油雾润滑装置尽量靠近主机；.输雾管道应保证内壁清洁，保证直线度及倾角； 2.定期清理污物；管线、油雾发生器、凝缩嘴、残雾处理系统等。 3.及时排放配雾器中的积油； 4.注意油液工作温度； 5.经常检查电气系统工作状态； 6.及时补充油液。欢迎联系我们:公司地址：沈阳市和平区三好街89-1号605室 邮 编：110004电 话：024- 23842082024- 23926283传 真：024- 23849180电子邮箱：jiayi23842082sina.com网 站：www.syjiayi.com