国际贸易中，为什么出现国际贸 易术语？6.1 贸易术语的概述一、贸易术语的含义和作用 1.含义l 贸易术语是在长期的国际贸易实践中形成产 生的，用来表示商品的价格构成，说明货物 在交接过程中有关风险、责任和费用的划分 问题，有文字或缩写字母表示的专门用语。lUSD 5000 PIECE CIF SHANGHAI,CHINA2.在国际贸易业务中，贸易术语起着积极的作用。l有利于买卖双方商定合同。l有利于买卖双方核定成交价格和交易成本。l有利于解决贸易争议。二、国有关贸易术语的三个国际贸易惯例1.含义： l 国际贸易惯例的性质具有二重性：l 本身不是法律，对交易双方不具有强制性的约束 力。l 但是，一经双方同意订入合同中，即成为对交易 双方都具有强制约束力的法律规定。惯例名称制订者时间贸易术语1941年美国 对外贸易定义 修正本美国商业 团体1919年Ex Point of Origin, FOB, FAS, C&F, CIF,Ex Dock1932年华沙 牛津规则 国际法协 会1928年CIF国际贸易术 语解释通则国际商会1936年E、F、C、D四组11 个贸易术语2000国际贸易术语解释通则两组11种贸易术语适合于 任何运 输方式 或多式 联运EXW (Ex Work)工厂交货FCA (Free Carrier)货交承运人CPT (Carriage Paid To)运费付至CIP (Carriage and Insurance Paid To)运费、保险费付至DAT (Delivered At Terminal)运输终端交货DAP (Delivered At Place)目的地交货DDP (Delivered Duty Paid)完税后交货适用于 海运及 内河水 运FAS (Free Alongside Ship)装运港船边交货FOB (Free on Board)装运港船上交货CFR (Cost and Freight )成本加运费CIF (Cost, Insurance and Freight)成本加保险费、运费2010国际贸易术语解释通则每个贸易术语买卖双方的责任、义务 A1 卖方一般义务B1 买方一般义务A2 许可证、授权、安检通关及其他手续B2 许可证、授权、安检通关及其他手续A3 运输合同与保险合同B3 运输合同与保险合同 A4 交货B4 受领货物 A5 风险转移B5 风险转移 A6 费用划分B6 费用划分 A7 通知买方B7 通知卖方 A8 交货凭证B8 交货证据 A9 查对-包装-标记B9 货物检验 A10 协助提供信息及相关费用B10 协助提供信息及相关费用两组11种贸易术语 适合于任 何运输方 式或多式 联运EXW (Ex Work)工厂交货FCA (Free Carrier)货交承运人CPT (Carriage Paid To)运费付至CIP (Carriage and Insurance Paid To)运费、保险费付至DAT (Delivered At Terminal)运输终端交货DAP (Delivered At Place)目的地交货DDP (Delivered Duty Paid)完税后交货适用于海 运及内河 水运FAS (Free Alongside Ship)装运港船边交货FOB (Free on Board)装运港船上交货CFR (Cost and Freight )成本加运费CIF (Cost, Insurance and Freight)成本加保险费、运费6.2 2010通则中的贸易术语1.EXWEX Works（insert named place of delivery）工厂交货，称起运术语。按此术语订立的合同属于发货合同。该术语代表了在货物产地或所在地的交货条件， 卖方在规定时间和地点将货物备妥，并将其置于 买方处置之下，即履行了交货义务。由买方自己 安排运输工具到交货地点接收货物，并承担一切 风险、责任和费用将货物从交货地点运到目的地 。6.2.1 EXWlEXW是卖方义务最小，买方义务最大的术语，也是 唯一的一个有买方负责出口清关的术语；也即是 卖方风险、责任和费用最低的交易方式，对买方 风险、责任和费用最高的交易方式。lEXW适用于各种运输方式。l发货合同（delivery contracts）：卖方的基本义 务之一是在规定时间地点完成发货。l装运合同(shipment contracts)：卖方的基本义务 之一是按照规定的时间和地点完成装运l到达合同(arrival contracts)：卖方要在规定的时 间和地点将货物交付给买方2.选用EXW贸易术语的注意事项l关于船货交接、风险和费用的提前转移（货物特 定化）l关于装运及费用（买方）l关于出口（买方负责一切出口手续办理）l关于货物的包装及费用（除非合同规定，卖方按 惯常条件包装）l关于检验费用（买方）货物特定下：该项货物已被清楚、征收、适当 地确定为合同项下的货物。单独堆放、独立台 账、加贴标签、包装好表明运输方式等都可以 将货物特定化1.FCAFree Carrier(insert named place of delivery) 货交承运人(插入指定交货地点)是指卖 方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人 ，并办理了出口清关手续，即完成交货l买方办理运输将货物运至目的地，并承担自货运代 理收到货物后的费用和风险lFCA适用各种运输方式6.2.2 FCA2.FCA贸易术语的注意事项l关于承运人（船公司或运输代理人）l关于交货地点（卖方所在地，卖方负责装货；卖 方所在地之外，买方卸货）l关于风险和费用的正常转移（货交第一承运人， 货物特定化之后）l关于清关（卖方）l我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批，双方 约定最迟的装运期为4月12日，由于我方业务员的 疏忽，导致意大利出口商4月15日才将货物交给我 方指定的承运人.l当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是 因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。据此，我方 向意大利出口商提出索赔，但遭到拒绝。l问：我方的索赔是否有理？ 案例1.CPTCarriage Paid To (insert named place of destination) 运费付至(插入指定目的地)l 指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物 运至目的地的运费，即买方承担卖方交货之后的一切风险 和额外费用。lCPT适用于任何运输方式包括多式联运。l风险和责任划分点为第一承运人l费用划分点为目的地6.2.3 CPT卖方的义务l承担风险：承担货物交承运人之前的一切风险。l承担责任：负责在合同规定的日期或期限内，把符合合同 规定的货物交给承运人，然后向买方发出已交承运人通知 ；负责取得出口许可证或其他官方批准文件，办理出口报 关手续；负责安排运输；负责提供商业发票和其他证明已 履行交货义务的通常单据。l承担费用：运费；货物交承运人以前的一切费用和出口报 关的税费。 买方的义务l承担风险：承担货物交承运人之后的一切风险。l承担责任：负责取得进口许可证或其他官方批准 文件，办理进口报关手续；负责办理保险；收取 卖方按合同规定交付的货物，接受交货单据，并 支付货款。l承担费用：承担保险费；货物交承运人之后的一 切费用和进口报关的税费。2.选用CPT贸易术语的注意事项l关于象征性交货l装船通知（卖方应注意及时向买方发出装船通知，以便买 方投保）l关于责任和费用划分的界限（卖方只需承担货物自交货地 点指目的地点的正常运费，特别建议双方应在合同中明确 规定货物的交换地点和指定的目的地）l关于风险划分的界限（货交第一承运人）l卖方负责办理一切出口清关手续象征性交货问题象征性交货：指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买 方提交合同规定的，包括物权凭证在内的有关单据，就算完 成了交货义务，而无需保证到货；实际交货：指卖方要在规定的时间和地点将符合合同规定的 货物提交给买方或其指定的人，不能以交单代替交货。CPT是一种典型的象征性交货。1.CIPCarriage and Insurance Paid To (insert named place of destination)运费和保险费付至(插入 指定目的地) 指卖方向其指定的承运人交货，但卖方 还必须支付将货物运至目的地的运费，即买方承担卖 方交货之后的一切风险和额外费用。lCIP适用于任何运输方式包括多式联运。l风险划分点为第一承运人。6.2.4 CIP卖方的义务l承担风险：承担货物交承运人之前的一切风险。l承担责任：负责在合同规定的日期或期限内，把符合合同 规定的货物交给承运人，并按惯常方式装上运输工具，然 后向买方发出已交承运人通知；负责取得出口许可证或其 他官方批准文件，办理出口报关手续；负责安排运输，负 责办理货物运输保险；负责提供商业发票和其他证明已履 行交货义务的通常单据。l承担费用：运费和保险费；货物交承运人以前的一切费用 和出口报关的税费。买方的义务l承担风险：承担货物交承运人之后的一切风险。l承担责任：负责取得进口许可证或其他官方批准 文件，办理进口报关手续；收取卖方按合同规定 交付的货物，接受交货单据，并支付货款。l承担费用：货物交承运人之后的一切费用和进口 报关的税费。2.选用CIP贸易术语的注意事项l关于保险险别：按照2010通则，卖方只需投 PICC(C)或其他最低险别。如果买方需要更多保 险保护的话，则需要与卖方明确就此达成协议。l其余注意事项类似CPT。案例我方按照CIP条件进口100公吨化肥，先经海上运输， 抵达目的港后转为铁路运输，我方收到货物后，卖 方要求我方支付货款和铁路运费。l问：卖方要求我方支付铁路运费是否合理？l提示：l卖方此要求不合理。因为CIP条件中已包含了从装 货地点到目的地的全程运输费用，包括海上运输和 铁路运输的费用。思考：FCA、CPT、CIP有何异同？FCA、CPT、CIP的异同点1.DAT (delivered at terminal) 运输终端交货。“ 运输终端交货”指卖方在指定的港口或目的地 的指定运输终端将货物从抵达的载货运输工具 上卸下，交由买方处置时，即为交货。l卖方承担将货物送至指定港口或目的地终点站 和卸货过程中的一切风险。卖方负责出口清关 ，不负责进口清关，适用于任何运输方式。l“运输终端”意味着进口国境内任何地点，而 不论地点是否有遮盖，例如：码头、仓库、集 装箱堆场或公路、铁路、空运货站。6.2.5 DAT （Delivered At Terminal ）2.特点l类似于取代了的DEQ术语，指卖方在指定的目的地或目的 港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货，术语 所指目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的 地或目的港的集散站的一切风险和费用（除进口费用外） 。本术语适用于任何运输方式或多式联运。卖方：l订立将货物按照通常路线和习惯方式运往进口国约定地点 的运输合同，并支付运费。l在合同规定的时间、地点，将货物置于买方控制之下。l承担在指定港口或目的地运输终端约定地点将从运输工具 上卸下的货物交给买方控制之前的一切费用和风险。l自负费用和风险，取得出口许可证和其他官方文件，并办 理货物出口的一切海关手续。l提交商业发票或具有同等作用的电子信息，并自负费用提 供通常的交货凭证。买方：l接受卖方提供的有关单据，在指定的运输终端受 领货物，并支付货款。l承担受领货物后发生的一切费用和风险。l自负费用和风险，取得进口许可证和其他官方文 件，并办理货物进口的一切海关手续。3.使用DAT贸易术语注意事项l“运输终端”意味着任何地点，而不论该地点是否有遮盖 ，例如码头、仓库、集装箱堆积场或公路、铁路、空运货 站。卖方承担将货物运至指定港口或目的地的运输终端并 将其卸下期间的一切风险。（将运输终端具体化，使之与 运输合同到货点相吻合）l如果双方希望由卖方承担将货物