哈夫结构模具设计规范 TP朱宝龙 2010.11.8模具设计规范模具设计规范目 录结构概述（优缺点） 适用对象 收缩 定位 防错 封胶 废边槽 模芯 工艺导柱 出模方式 上料工装 共性规范引用2*3结构概述模具设计规范哈夫:英文就是(HALF)的谐音,也就是一半.二分之一的意思,就是 一个模板被分成多个一半,一般指的是滑块,可以2块也可以是多 块 。 带哈夫结构的橡胶模具，其包括模芯、哈夫条、上模板、下模板 和下模垫板，在上、下模板之间就是哈夫，哈夫条均装配于导轨 中，各个独立哈夫可以在导轨中滑动。优点：哈夫打开，取出产品方便快捷。缺点：哈夫多了，取出产品时间久操作慢，定位可能产生误差， 加工要精确，在产品的侧面会产生一条哈夫废边线。4*结构概述-哈夫模具设计规范5*1.平板模哈夫结构示意图上模哈夫块下模结构概述-哈夫模具类型下模数模销子模具设计规范6*2.珑琩机哈夫结构示意图上模哈夫块下模底板数模结构概述-哈夫模具类型哈夫定位块哈夫定位柱模具设计规范7*3.DESMA哈夫结构示意图上模哈夫块下模底板上模芯子浇口套流道板2流道板1下模芯子辅助压紧块导柱 导套结构概述-哈夫模具类型数模模具设计规范8*导轨哈夫块可在导轨中移动上模下模底板结构概述-哈夫在导轨中滑动示意图模具设计规范9*结构概述-导轨尺寸图模具设计规范适用对象10*以下零件可适用哈夫形式模具结结构：机械装配式衬套，整体硫化轴对称 衬套,衬套式防扭悬置,圆锥形悬置,楔形悬置，防扭拉杆，衬套式承载液压悬 置，衬套式防扭液压悬置，圆锥形液压悬置，梯形液压悬置，机械装配式衬套 ，整体硫化阻尼孔衬套，外管分体式衬套，整体式轴向承载衬套，分体式轴向 承载衬套，轴向阻尼液压衬套，径向阻尼液压衬套。11收缩模具设计规范12*收缩：胶料在加热硫化过程中，胶料内部发生变形和交联，因影响胶料收 缩的因素很多，除热因素、硫化化学因素外， 还与胶种、含胶率、硬 度 产品结构形状及模具结构等均有很大关系。尽管影响胶料收缩的因 素很多，但最终表现为橡胶产品脱模以后的体积收缩和分子链取向所 引起的弹性收缩。收缩的结果使产品的尺寸变化在产品公差范围之内，不放收缩会引起产 品的不合格。因此，在模具设计中，成型部分的尺寸需相应地加大。 收缩率比例一般采用百分比为2%.收缩-概念定义模具设计规范橡胶的热膨涨、制品的结构形式如端面壁厚、有无金属非金属嵌件、 制品的含胶率、硫化温度、胶料的致密程度、硫化工艺等。1.硫化温度越高，收缩率越大，制品收缩率随所用胶料量的增加而增大。 2.硫黄用量(交联密度)硫黄用量3%左右时，胶料的收缩率约1.52%，当 硫黄用量在15%时，收缩率可达4%，再增加的话，收缩率也几乎不再增 大。 3.含胶率越高，收缩率越大，半成品胶料重量与收缩率的关系。 4.胶料的硬度越低，收缩率越大K=2.8-0.02A A-胶料的邵氏硬度.此 外还有胶料的种类、制品形状与结构都会影响产品的收缩率，收缩率 随硫化后的橡胶硬度增加而成马鞍形变化。13*收缩-影响因素模具设计规范不同硬度天然的收缩率 对应值。其它几种胶的收缩率（线性收缩率%）硬度按55-60（越硬收缩越少，反之越大）14*硬度(邵氏A) 35 40455565 线性收缩率% 2.8 2.0 1.81.71.5 硬度(邵氏A) 3852606690 径向收缩率% 2 2.2 1.821.51.7 1.51.7 1.41.6丁晴：1.8% 天然：2.0% 三元乙丙：2.3%氟胶：3.0% 氯丁胶：3.2% 硅胶：3.5%收缩-收缩率模具设计规范厚度范围围H3366101020 2030304050断面宽宽度W 10 2530-50 50-6060-8080-100100-120收缩缩率S的补偿值补偿值 （%）S S 0.1 S 0.2 S 0.3 S 0.4 S 0.5S 0.615*制品厚度H、断面宽度W对胶料收缩率S的补偿值在上表中，当H、W不在同一数值范围内时，S 值 取H、W中尺寸范围小者为补偿值。如：H=3、 W=25时，应取H=3相对补偿值S = （S 0.1）% 。收缩-收缩率模具设计规范厚、薄制品的模具型腔外径尺寸按下式计算：D = d（dS ）公式中：D 型腔外径尺寸；d制品外径尺寸；S 胶料收缩率补偿值。厚、薄制品的模具型腔内径尺寸按下式计算：D = d-（dS ）公式中：D 型腔内径尺寸；d制品内径尺寸；S 胶料收缩率补偿值。16*收缩-收缩率模具设计规范衬套有金属嵌件制品的收缩率衬套有金属嵌件橡胶制品，其收缩率较小，且朝金属嵌件方向收缩17*由于外管的牵制作用 ，橡胶主筋按箭头方 向收缩，最终导致内 管部位按箭头的方向 向左移动，解决的方 法是把中间的部位在 没有分模前就右移。模具收缩公式 d=D x s%收缩率 h=d x cosx收缩-收缩率举例理论中心距尺寸1.5MM放收缩后中心距尺寸2.3MM模具设计规范18*在硫化过程中下面 骨架铁件的牵制作 用，橡胶主筋按箭 头方向收缩，最终 导致产品78.11这道 尺寸不合格。解决问题方法：是 把主筋橡胶的部位 在没有分模前就向 上移动，移动的距 离就是橡胶收缩的 尺寸。模具收缩公式 d=D x s%收缩率 h=d x cosx收缩-收缩率举例78.11理论主簧高度尺寸78.11 放收缩后78.11+d模具设计规范19*在硫化过程中下面骨 架铁件的牵制作用， 橡胶主筋按箭头方向 收缩，最终导致产品 尺寸不合格。解决问题方法：是把 主筋橡胶的部位在没 有分模前就向上移动 ，移动的距离就是橡 胶收缩的尺寸。模具收缩公式 d=D x s%收缩率 h=d x cosx收缩-收缩率举例76.5理论支架高度尺寸 76.5，收缩后76.5+d模具设计规范总之，在收到工程师想产品造型时，最先考虑的就是橡胶制品的 收缩问题，放好了收缩量，才能保证做出的产品尺寸合格，这一 点至关重要，千万不能忘记或者放错。再对产品有铁件的零件进 行放公差，保证铁件能放入模具行腔中。上面所说的两条一定要 完成以后才可以进行模具设计。20*收缩-总结21定位模具设计规范定位：就是限制一个零件的6个自由度，（X、Y、Z三个方向的平动 ，以及X、Y、Z三个方向的转动），分为嵌件在模具中的定位以及模 具模板之间的定位2个部分。嵌件定位： 嵌件多用金属制成，它可以增加零件整体或某一部位的强度和刚度 模具金属嵌件在注橡成型过程中受到高压熔体流的冲击，可能发生 位移或变形，同时橡胶还可能挤入嵌件在上面预留的螺纹中，影响 嵌件使用，因此嵌件必须可靠定位不能晃动。 模具定位：模具各模块之间的定位方式有圆柱面定位，圆锥面定位 ，斜面定位和定位销定位以及定位块，前后左右方向必须有可靠的 定位，以保证上下模腔对应的唯一性，从而保证产品的稳定性。22*定位-概念定义模具设计规范定位-衬套嵌件定位23*内管有形状和相对位置 要求的，用外形定位。 因为内形是一个圆，会 转动，无法定位。模具设计规范24*内形可以定位的，则 外形不用再做定位点定位-衬套嵌件定位模具设计规范25*内管用这4个缺口定位外管在哈夫上顶住，防 止橡胶冲击而偏向一边内管的上模定位 防止嵌件偏移外管的上下左右定位定位-衬套嵌件定位模具设计规范26*内部铁件图悬置硫化件定位-悬置嵌件定位模具设计规范27*在上模内，内骨架 的顶端做一个面压 住，防止嵌件的窜 动在上模内的骨架左 边做三个定位点压 住，防止嵌件的晃 动定位-悬置嵌件定位模具设计规范28*在下模中骨架右边做三个定位点压住， 这样骨架前后方向被限制，不能移动。在下模中内骨架在高 度方向要撑住在下模中 内骨架有 形状的， 就用外形 定位，这 样内骨架 就不能晃 动定位-悬置嵌件定位模具设计规范29*在哈夫中，骨架的 底部撑住顶死，以 保证骨架在硫化时 不会上下颤动。定位-悬置嵌件定位骨架的顶部要做定位点 压死，防止嵌件在橡胶 的冲击下窜动产生偏移 。在哈夫内骨架左 右做定位点压死 ，防止嵌件在橡 胶硫化时冲击下 窜动产生偏移晃 动模具设计规范1:底板和哈夫的定位方式30*斜块定位哈 夫左右方向 定位槽前后方向 用斜面定 位定位-模板之间模具设计规范2.导柱和导套定位：导柱只起到导向作用，为了防止模具拉开时卡住，导柱和导套之间 要预留0.3-0.5的间隙。31*定位-模板之间模具设计规范3:其他模板间采用标准精定块定位32*材料硬度YK30HRC56-58CSiMnCrNiPSCu1.050.41.00.5 0.25 0.03 0.030.25日本大同的模具钢 日立牌YCS3系在SK3成份中 添加少许的Gr(铬),以改善通 常炭素工具钢易碎裂的性质, 而达到延长工具的寿命.定位-模板之间模具设计规范精定块的图形和尺寸表：33*代号ELWDCGMGDK50365025817.55M5GDK100601003010224M5定位-模板之间34防错模具设计规范 所谓防错是指对不利于客户并且造成报费的错误从而进行预测、防止的过程 ，尽可能采用最简单有效的防错、多层次防错以及帮助操作工更好完 成本职工作的防错，通过防错技术及装置的应用，替代过去依靠人工 完成的重要劳动，并杜绝那些由于难以保持高度注意力和记忆力而产 生的缺陷，实现更低的投入和更高的效益。 防错技术的应用主要是两个阶段：第一阶段，在产品或过程设计时，在进行FMEA进如RPN值高的话首 先应考虑采用防错的方法来降低风险。第二阶段，在批量生产后如发现不合格机会多，应优先考虑采用防 错的方法，对现有流程或现有工艺或动作进行改进。35*防错-概念定义模具设计规范嵌件防错由于没防错而产生上下左右放反，模具金属嵌件在注橡成型时，由于 操作工人难以保持高度注意力和记忆力而产生的缺陷，还有一些不正 当的操作步骤造成产品不合格或者产品做错做反之类的问题，固然要 在嵌件增加防错点，柱，槽来识别，在设计时应该采用某些机械机构 来预防这类现象。 模具防错模具上下模板用导柱之间距离不一致来防错，以保证上下模行腔对应 起来，从而保证产品的稳定性，也为了防止模具打铁件或者被打坏， 各模板之间相对位置必须有防错设计保证他们的相对位置。36*防错-防错方式模具设计规范防错-嵌件防错37*1：衬套类圆形产品外管防错用这个孔来防错，外圈 就不可能放错放反，与 橡胶形状对应起来模具设计规范防错-嵌件防错38*内管用指示处四处防错，可 以防止内管转动以及放错等 问题。2：衬套类圆形产品内管防错内管用指示处两处来防 错，可以防止内管转动 以及放错等问题。件防模具设计规范防错-嵌件防错39*内管用指示处两 处来防错，可以 防止内管转动以 及放错等问题。 件防模具设计规范防错-模板之间的防错方式40*上下模板主要 靠导柱来防错 ，且导柱的距 离两边要不一 致。 防止拆卸后装 反。1 . 上下模板防错模具设计规范防错-模板之间的防错方式41*哈夫模板左右 主要靠定位槽 来防错，哈夫模板前后 主要靠上下模 板斜面锁死来 防错。2 . 哈夫模板防错模具设计规范防错-模板之间的防错方式42*哈夫拆装顺序主 要靠刻字来防错 ，保证哈夫放入 下模时和上次放 置的一致性。2 . 哈夫模板防错模具设计规范防错-模板之间的防错方式43*哈 夫上模与下 模防错 用导柱防错（导 柱角度不对分） 产 品定位销 防止哈 夫放错 放反2 . 哈夫模板防错模具设计规范防错-模板之间的防错方式44*上模3 . 模芯防错模芯防错2：采 用直边防错也防 转模芯防错1：采 用三个螺丝固定 防错也防转45封胶模具设计规范封胶：封胶也叫压筋，压死嵌件的断面或侧面,达到封胶目的。如果没有压筋，很 难控制胶料的溢流，即使嵌件尺寸很到位，融溶的胶料在巨大的压力下，也 容易流入到所有的