第二章 物流基本功能北京联合大学王磊 *1第二章 物流基本功能 物流的基本职能活动，包括运 输、保管、装卸、包装、流通加工 以及与其相联系的物流信息处理。 他们相互联系，构成物流系统的功 能组成要素。Date2运输是物流系统中最为重要的构成 要素，也是物流的核心环节。货物运输 按运输设备及运输工具的不同，可以有 多种不同的运输方式：主要包括：公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输，管道运输和联合 运输六种方式。第一节 运 输Date3一、运输的定义：用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。它包括集货、分 配、搬运、中转、装入、卸下、分散等 一系列操作。供 货 商客户A地B地货物Date41、运输是物流的主要功能要素之一。运输承担了改变空间状态的主要 任务，运输是改变空间状态的主要手 段，运输再配以搬运、配送等活动， 就能圆满完成改变空间状态的全部任 务。二、运输的意义Date52运输是社会物质生产的必要条件之一。 运输作为社会物质生产的必要条件，表现 在以下两方面：（1）生产过程中，运输是生产的直接组成 部分，没有运输，生产内部的各环节就无 法联接。 （2）在社会上，运输是生产过程的继续 ，这一活动联结生产与再生产，生产与消 费的环节，联结国民经济各部门、各企业 ，联结着城乡，联结着不同国家和地区。Date6场所效用的含义是：同种“物” 由于空间场所不同，其使用价值 的实现程度则不同，其效益的实 现也不同。 3、运输可以创造“场所效用。Date74、运输是“第三个利润源”的主 要源泉。 （1）、运输是运动中的活动，它 和静止的保管不同，要靠大量的动力 消耗才能实现这一活动，而运输又承 担大跨度空间转移之任务，所以活动 的时间长、距离长、消耗也大。消耗 的绝对数量大，其节约的潜力也就大 。Date8（2）、从运费来看，运费在全部物 流费中占最高的比例。 （3）、由于运输总里程大，运输总 量巨大，通过体制改革和运输合理 化可大大缩短运输吨公里数，从而 获得比较大的节约。 Date9三、运输方式分类及特点：（见下表）运输输方式优优 点缺 点分 类类铁铁 路1、运量大； 2、运费费低（适合长长距 离、大批量）； 3、安全性好； 4、运输输地域广，范围围 大； 5、受自然条件影响小 。1、短距离运费费高 ； 2、运输时间输时间 不确 定，到货时间货时间 不准 确； 3、运输输缺乏灵活 性； 4、管理机制不灵 活，不适合紧紧急运 输输。1、整车车运 输输， 2、集装箱 运输输； 3、零担运 输输。公 路（汽车车）1、运量小，适合小而 轻轻的货货运； 2、可以实现门实现门 到门门运 输输； 3、短距离费费用低； 4、管理灵活，可以满满 足用户户多种需求；1、长长距离运输费输费 用高； 2、运量小，不适 合大量货货物运输输； 3、运输货输货 物单单位 体积积、重量都受限 制。1、普通货货 运； 2、特定货货 运； 3、无偿货偿货 运。 Date10运输输方式优优 点缺 点分 类类水 运（船运）1、运费费低； 2、运量大，适合体积积 大、重量大的货货物运 输输。1、速度慢；2、受天气影响大；3、运输输正确性和安全性差；4、港口装卸费费用高；5、受地理环环境限制；1、内河运输输；2、沿海运输输；3、近海运输输；4、远远洋运输输。航 空1、速度快（适合保鲜鲜 货货物运输输）； 2、货货物不宜受损损； 3、不受地形限制。1、运费费高； 2、货货物重量、体 积积受限制； 3、受机场场地理位置 限制；1、定期航 运； 2、不定期 航运；管 道1、运输输成本低； 2、占地少； 3、运输输效率高，安全 可靠。1、只适合气体、液 体和少量固体运输输 ； 2、运输输地点有较较 大局限性。1、原油管线线；2、输输成品油管线线；3、输输气管线线；4、输输固体管线线Date116、联合运输联合运输（Combined transport）的定义是：一次委托 ，由两家以上运输企业或用两种 以上运输方式共同将某一批物品 运送到目的地的运输方式。 Date12根据联运的定义，联运形式多种多 样 ：（1）干线联运干线联运是指铁路与沿海、长江 和若干内河的联运，也称水陆干线联 运。（2）地方干支线联线联 运地方干支线联运是指港、站枢纽 所在城市组织的铁路、公路、内河、 沿海相衔接的联合运输。Date13（3）城乡乡集散联联运（4）产供运销一条龙运输（5）驮背式运输其运作方法是：先将集装箱装 在挂车上，挂车连集装箱再一起 装在铁路平板车上，列车到站后 ，集装箱不用换装，即可用牵引 车直接拖挂送到收货人仓库。 Date14（6）水上滚装运输这是驮背式公铁联运形式在 水路运输上的应用。 （7）铁路专用线联运是指利用铁路专用线组织 货物联运的形式。 Date15运输做为物流重要构成要素，做 好运输管理工作是保证高质量物流服 务的重要环节，就物流组织运输管理 必须把握和贯彻“及时、准确、经济 、安全”的原则； 1、及时：依据产、供、销的实际需 要，及时将货物送达指定地点，尽可 能缩短货物在途时间； 2、准确：在运输中避免各种可能出 现的差错，准确、无误的将货物送达 收货地点；四、运输管理的原则：Date163、经济：尽可能选择最佳的运输方 式和运输线路，及配货方案，是运 输成本最低，效率最佳； 4、安全：做好货物包装工作，防止 在运输过程中发生碰撞、挤压、残 损及丢失现象，保证货物安全送到 收货地点，对危险品防止燃烧和爆 炸；在不违背运输管理原则的条件 下，我们选择运输方式就必须设计 运输系统，使运输合理化。Date17四、运输合理化 1、运输合理化：所谓合理运输，是指在实现 社会产销联系的过程中，选取运 距短、运力省、运费低、速度快 的最佳运输线路和运输方式所组 织的货物运输。Date18 运输合理化的影响因素 ：运输合理化的影响因素很多，起决 定性作用的有五方面的因素,称作合 理运输的“五要素”： （1）运输距离。 （2）运输环节。 （3）运输工具。 （4）运输时间。 （5）运输费用。 其中（4）、（5）最重要Date19（1）运输距离短：运输时间和运费等 经济指标都与运距有一定的比例关系、 因此运距长短是运输是否合理的基本因 素。 （2）运输环节：运输环节的增加，运 输的附属活动也随着增加，因此运输合 理化要减少运输环节。 （3）运输工具：最大限度的发挥运输 工具的特点和作用。 （4）运输时间：缩短物流时间和提高 运输工具的使用效率。 （5）运输费用：运费是决定物流系统 竞争力的重要指标。Date20合理运输是从宏观经济考 虑问题，即从国民经济的全局 出发，考虑用于全社会货物运 输的活劳动和物化劳动是否最 省，而不能局限于某地区、某 部门或某企业的利益，也不能 局限于某种运输方式某项技术 经济指标的优略。 Date21（1）返程或起程空驶；空车无货载行驶 。造成空驶的不合理运输主要有以下几 种原因： a.能利用社会化的运输体系而不利 用，却依靠自备车送货提货，这往往出 现单程重车，单程空驶的不合理运输。 b.由于工作失误或计划不周，造成 货源不实，车辆空去空回，形成双程空 驶。c. 由于车辆过分专用，无法搭运回 程货，只能单程实车，单程回空周转。 2、不合理运输Date22(2)对流运输。亦称“相向运输”、“交错运 输”，指同一种货物，或彼此间 可以互相代用而又不影响管理、 技术及效益的货物，在同一线路 上或平行线路上作相对方向的运 送，而与对方运程的全部或一部 分发生重迭交错的运输称对流运 输。 Date23（3）迂回运输。是舍近取远的一种 运输。由于计划不周、地理不熟、组 织不当而发生的迂回运输。（4）重复运输。增加了非必要环节 。（5）倒流运输。货物从产地或中转 地向产地或起运地回流的一种运输现 象。Date24（6）过远运输。调运物资舍近求 远。（7）运力选择不当。未选择各种 运输工具优势而不正确地利用运 输工具造成的不合理现象，常见 有以下若干形式：a. 弃水走陆。b. 铁路、大型船舶的过近运输 。c. 运输工具承载能力选择不当 。Date25(8)托运方式选择不当。对于货主而言，在可以选择最 好托运方式而未选择，造成运力浪 费及费用支出加大的一种不合理运 输。 上述的各种不合理运输形式都 是在特定条件下表现出来，在进行 判断时必须注意其不合理的前提条 件，否则就容易出现判断的失误。Date26再者，以上对不合理运输 的描述，主要就形式本身而言 ，是主要从微观观察得出的结 论。在实践中，必须将其放在 物流系统中做综合判断，在不 做系统分析和综合判断时，很 可能出现“效益背反”现象。 Date273、运输合理化的有效措施 （1）提高运输工具实载率。实载率有两个含义：一是：单车实际载重与运距之乘积 和标定载重与行驶里程之乘积的比率 ，这在安排单车、单船运输时，是作 为判断装载合理与否的重要指标；二是：车船的统计指标，即一定时 期内车船实际完成的货物周转量(以 吨公里计)占车船载重吨位与行驶公 里之乘积的百分比。Date28提高实载实载 率的意义义在于： 充分利用运输输工具的额额定能力 ，减少车车船空驶驶和不满载满载 行驶驶 的时间时间 ，减少浪费费，从而求得 运输输的合理化。Date29（2）采取减少动力投入，增加运输 能力的有效措施求得合理化。这种合理化的要点是，少投入、多产 出，走高效益之路。运输的投入主要 是能耗和基础设施的建设，在设施建 设已定型和完成的情况下，尽量减少 能源投入，是少投入的核心。如：水运拖排和拖带法。顶推法。是我国内河货运采取的一种有效 方法。 汽车挂车。 Date30（3）发发展社会化的运输输体系。运输输社会化的含义义是发发展运输输的大生产优产优 势势，实际专业实际专业 分工，打破一家一户户自成运 输输体系的状况。一家一户户的运输输小生产产， 车辆车辆 自有，自我服务务，不能形成规规模，且 一家一户户运量需求有限，难难于自我调剂调剂 ， 因而经经常容易出现现空驶驶、运力选择选择 不当、 不能满载满载 等浪费现费现 象，且配套的接、发货发货 设设施，装卸搬运设设施也很难难有效地运行， 所以浪费颇费颇 大。实实行运输输社会化，可以追求规规模效益，所 以发发展社会化的运输输体系是运输输合理化的 非常重要措施Date31（4）开展中短距离铁路公路分流，“ 以公代铁”的运输。 （5）尽量发展直达运输。直达运输 是追求运输合理化的重要形式，其对 合理化的追求要点是通过减少中转过 载换载，从而提高运输速度，省却装 卸费用，降低中转货损。特别需要一提的是，如同其它合理化 措施一样，直达运输的合理性也是在 一定条件下才会有所表现，不能绝对 认为直达一定优于中转。 Date32（6）配载运输。是充分利用运输工具 载重量和容积，合理安排装载的货物 及载运方法以求得合理化的一种运输 方式。 （7）“四就”直拔运输。 “四就”直拔是减少中转运输环节，力求以 最少的中转次数完成运输任务的一种形式。 。“四就”直拨，首先是由管理机构预先筹 划，然后就厂或就站(码头)、就库、就车( 船)将货物分送给用户，而勿需再入库了。Date33 （8）发展特殊运输技术和运 输工具。依靠科技进步是运输合理 化的重要途径。 （9）通过流通加工，使运输 合理化。 有不少产品，由于产品本身形 态及特性问题，很难实现运输的合 理化，如果进行适当加工，就能够 有效解决合理运输问题。 Date34第二节 保管 一、保管的含义保管（Storage）的定义是 ：对物品进行保存和数量、质量 管理控制的活动。物质资料的生产 和消费之间，在时间、空间、数量、 品种等方面总是存在一定的差异。为 了消除这些差异，必须要建立一定的 储备。Date35 商品保管