公司概况公司概况经营业绩经营业绩竞争优势竞争优势目目 录录公司概况公司概况路桥资产名称里程 （KM）车道数目 （个） 本公司开始 收费日期本公司收 费期（年) 济青高速公路318.3双向四车道99.11.1630泰曲一级公路64.1双向四车道99.11.1626济南黄河大桥2.0双向四车道99.11.1618 滨州黄河大桥2.9双向四车道99.11.1618 平阴黄河大桥1.0双向两车道99.11.1618 济南黄河二桥5.8双向六车道02.04.1730公司目前运营管理的路桥资产包括：济（南）青（岛）高公司目前运营管理的路桥资产包括：济（南）青（岛）高 速公路、泰（安）曲（阜）一级公路，以及四座黄河大桥，速公路、泰（安）曲（阜）一级公路，以及四座黄河大桥，“ “ 二路四桥二路四桥” ” 均为山东高速均为山东高速100%100%所有。此外，公司正在独资建所有。此外，公司正在独资建 设的济（南）莱（芜）高速公路预计将于设的济（南）莱（芜）高速公路预计将于20072007年底竣工通车年底竣工通车 。山东高速山东高速路桥资产基本情况路桥资产基本情况山东高速山东高速路桥资产分布路桥资产分布山东省位于华东、华北、东北三地区的相连交汇处，是环渤海地山东省位于华东、华北、东北三地区的相连交汇处，是环渤海地 区和东北亚经济圈的重要地段。公司路桥资产全部位于山东省内经济区和东北亚经济圈的重要地段。公司路桥资产全部位于山东省内经济 和旅游发达地区，公路网络已趋完善，和旅游发达地区，公路网络已趋完善， 地理位置十分优越。地理位置十分优越。山东高速山东高速核心路桥资产核心路桥资产济青高速公路济青高速公路 济青高速是贯穿山东的济青高速是贯穿山东的“ “工业走廊工业走廊” ”，也是连接东部沿海出，也是连接东部沿海出 海口与内地的重要线路。公路周边地区的经济极为活跃，贡海口与内地的重要线路。公路周边地区的经济极为活跃，贡 献山东省献山东省GDP GDP 的的60%60%。 济青高速开展济青高速开展“ “分道限速分道限速” ”后，将有效地提高道路通行效率后，将有效地提高道路通行效率 ，改善交通安全状况，使饱和设计流量有所增加。，改善交通安全状况，使饱和设计流量有所增加。 20082008奥运会即将在中国举办，作为承办城市之一的青岛，奥运会即将在中国举办，作为承办城市之一的青岛， 必然加强基础设施建设，吸引越来越多的游客。必然加强基础设施建设，吸引越来越多的游客。山东高速山东高速主要路桥资产主要路桥资产济南黄河二桥济南黄河二桥 公司公司20022002年上市后当年，利用年上市后当年，利用IPOIPO募集资金募集资金6.86.8亿亿 元收购济南黄河二桥，为公司提供了新的利润增长元收购济南黄河二桥，为公司提供了新的利润增长 点。点。 济南黄河二桥位于交通流量巨大的京沪和京福高速济南黄河二桥位于交通流量巨大的京沪和京福高速 公路上，是一座双向六车道的大桥，具有极大的增公路上，是一座双向六车道的大桥，具有极大的增 长潜力。长潜力。经营业绩经营业绩山东高速山东高速经营业绩概览经营业绩概览业绩指标业绩指标200420042005200520062006主营业务收入（万元主营业务收入（万元 ）206,385206,385261,575261,575251,663251,663利润总额（万元）利润总额（万元）96,91696,916106,580106,580135,984135,984净利润（万元）净利润（万元）62,07962,07968,57068,57089,77089,770每股净资产每股净资产2.0402.0402.1442.1442.2812.281每股收益每股收益0.1850.1850.2040.2040.2670.267每股经营性现金流每股经营性现金流0.2900.2900.3300.3300.3380.338净资产收益率净资产收益率9.04%9.04%9.51%9.51%11.70%11.70%20062006年公司效益继续保持良好的增长势头，主营业务利润比年公司效益继续保持良好的增长势头，主营业务利润比去年同期增长去年同期增长27.5%27.5%，利润总额比去年同期增长，利润总额比去年同期增长27.6%27.6%，净利润比，净利润比 去年同期增长去年同期增长30.9%30.9%。主营业务收入同比下降。主营业务收入同比下降3.79%3.79%，主要由于石，主要由于石油制品销售收入下降导致，赢利能力强的通行费收入仍保持了稳油制品销售收入下降导致，赢利能力强的通行费收入仍保持了稳 健增长。健增长。 公司主营业务包括车辆通行收费和石油制品销售。公司主营业务包括车辆通行收费和石油制品销售。车辆通行收费是公司的核心业务，车辆通行收费是公司的核心业务，20062006年度，车辆通行年度，车辆通行 收费收入占公司主营业务收入的比重达到收费收入占公司主营业务收入的比重达到84.66%84.66%。山东高速山东高速主营业务收入构成主营业务收入构成山东高速山东高速路桥资产经营路桥资产经营伴随区域经济的高速发展，公司上市以来所属路桥车流量持续伴随区域经济的高速发展，公司上市以来所属路桥车流量持续 增长。增长。20062006年受实施计重收费影响，部分路桥的车流量增速有所放年受实施计重收费影响，部分路桥的车流量增速有所放 缓。随着省交通部门全面超限治理的推行，未来公司所属路桥车流缓。随着省交通部门全面超限治理的推行，未来公司所属路桥车流 量将继续保持增长趋势。量将继续保持增长趋势。山东高速山东高速路桥资产经营路桥资产经营公司通行费收入的公司通行费收入的90%90%以上来自于济青高速和济南黄河二桥。以上来自于济青高速和济南黄河二桥。 0707年保守估计济青高速和济南黄河二桥车流量增长将超过年保守估计济青高速和济南黄河二桥车流量增长将超过8%8%，成为，成为 推动公司主营业务收入继续保持稳健增长的中坚力量。推动公司主营业务收入继续保持稳健增长的中坚力量。山东高速山东高速计重收费长期利好计重收费长期利好 山东省高速公路收费自山东省高速公路收费自20062006年年4 4 月月1 1 日起调整计征模式，对日起调整计征模式，对 载货汽车实行计重收费。载货汽车实行计重收费。 新收费模式对超限车辆的高额惩罚性收费使大部分车主选择新收费模式对超限车辆的高额惩罚性收费使大部分车主选择 空车走高速、载货走地方公路的出行方式，短期内给高速公空车走高速、载货走地方公路的出行方式，短期内给高速公 路通行费收入带来了负面影响。路通行费收入带来了负面影响。 由于大批超载车辆转用普通地方公路，致使地方公路受到极由于大批超载车辆转用普通地方公路，致使地方公路受到极 大损坏，交通主管部门为此大损坏，交通主管部门为此加大检查整治力度，并着手加大检查整治力度，并着手准备对普通路桥进行计重收准备对普通路桥进行计重收费，费，20062006年年4 4季度高速公路季度高速公路车流量恢复并有超过车流量恢复并有超过5%5%的的增长。增长。 从长期来看高速公路通行费从长期来看高速公路通行费计征方式的改变对公司效益计征方式的改变对公司效益的增长是正面影响。的增长是正面影响。山东高速山东高速历年利润分配历年利润分配年度年度每股现金红每股现金红 利（元）利（元）现金红利派发现金红利派发 总额（万元）总额（万元）派息率派息率20020.11037001.877.85%20030.04013455.228.83%20040.10033638.054.19%20050.13043729.463.77%公司十分注重股东回报，路桥收费业务充沛的现公司十分注重股东回报，路桥收费业务充沛的现 金流也为高额现金分红提供了有力支持。公司上市四金流也为高额现金分红提供了有力支持。公司上市四 年来，累计派发现金红利年来，累计派发现金红利12.7812.78亿元亿元，平均派息率达，平均派息率达 到到56.16%56.16%。20062006年度，董事会推出每年度，董事会推出每1010股派发现金红利股派发现金红利1.251.25 元（含税）的利润分配方案，兑现了现金分红比例不元（含税）的利润分配方案，兑现了现金分红比例不 低于当年实现的可分配利润的低于当年实现的可分配利润的50%50%的股改承诺。的股改承诺。竞争优势竞争优势外部优势外部优势 高速增长的经济环境。高速增长的经济环境。 完善的高速公路网络。完善的高速公路网络。 大股东的庞大资源大股东的庞大资源 。内部动力内部动力 良好的管理团队。良好的管理团队。 完备的管理制度体系。完备的管理制度体系。 强大的资金实力强大的资金实力 。山东高速山东高速核心竞争优势核心竞争优势 山东以其有利的地理位置和雄厚的工业基础，积极实施半岛山东以其有利的地理位置和雄厚的工业基础，积极实施半岛 城市群及制造业基地建设发展战略。城市群及制造业基地建设发展战略。 山东交通将加快建成山东交通将加快建成 “ “五纵连四横、一环绕山东五纵连四横、一环绕山东” ”的高等级的高等级 公路网络，全省高速公路至公路网络，全省高速公路至20072007年底预计突破年底预计突破4,0004,000公里。公里。 公司路桥资产集中在山东省发达地区，贯穿于山东东部工业公司路桥资产集中在山东省发达地区，贯穿于山东东部工业 走廊和半岛城市群的框架中，车流量的增长远高于区域经济走廊和半岛城市群的框架中，车流量的增长远高于区域经济 增长水平。增长水平。 山东省汽车保有量居全山东省汽车保有量居全国第二，仍在快速增长。国第二，仍在快速增长。山东高速山东高速独特的区位优势独特的区位优势山东高速山东高速大股东资源优势大股东资源优势 大股东山东高速集团实力雄厚，拥有京福高速、潍莱高速等大股东山东高速集团实力雄厚，拥有京福高速、潍莱高速等 大量优质资产。大量优质资产。 大股东一贯积极支持山东高速股份发展。大股东一贯积极支持山东高速股份发展。 山东高速集团正在进行整体规划，上市公司定位将更清晰。山东高速集团正在进行整体规划，上市公司定位将更清晰。 山东高速集团在股权分置山东高速集团在股权分置改革中承诺，将积极争取改革中承诺，将积极争取政府及有关部门批准山东政府及有关部门批准山东高速收购路桥类优良资产，高速收购路桥类优良资产，收购（北）京福（州）高收购（北）京福（州）高速公路德州至济南段。速公路德州至济南段。山东高速山东高速创新管理，提高运营质量创新管理，提高运营质量 公司建立了高效运行的经营管理机制，独创的公司建立了高效运行的经营管理机制，独创的“ “高速公路企业高速公路企业 绩效考核体系绩效考核体系” ”成为企业管理创新典范。成为企业管理创新典范。 公司管理团队对公司具有深厚的感情及高度的责任感。公司管理团队对公司具有深厚的感情及高度的责任感。 公司管理水平在同行业中处于绝对领先地位，获得第十二届公司管理水平在同行业中处于绝对领先地位，获得第十二届 全国企业管理现代化创新成果一等奖，是国内第一家向省外全国企业管理现代化创新成果一等奖，是国内第一家向省外 输出管理的公路经营企业。输出管理的公路经营企业。山东高速较山东高速较 低的资产负低的资产负 债率，使公债率，使公 司未来具有司未来具有 更大的资产更大的资产 扩张潜力扩张潜力山东高速山东高速资金充沛，提供扩张保障资金充沛，提供扩张保障路桥收费业务充沛的现金流为公司进一步收购扩张提供了强大路桥收费业务充沛的现金流为公司进一步收购扩张提供了强大 的支持。公司的支持。公司20062006年成功发行了年成功发行了1010亿元短期融资券，在降低财务费亿元短期融资券，在降低财务费 用的同时进一步拓宽了融资渠道。公司拥有远低于行业平均水平的用的同时进一步拓宽了融资渠道。公司拥有远低于行业平均水平的