车削加工零件制作任课教师：管书臣机电系机制教研室13849124378CHE XUE JIA GONG LING JIAN ZHI ZUO学习领域车 削 加 工 零 件 制 作学习情境四偏心轴的车削加工车 削 加 工 零 件 制 作偏心轴车削加工工作任务书 任务名称任务描述 任务一 资讯：偏心轴图样分析和车削学习要求。 任务二 决策：偏心零件安装、加工方法选择。 任务三 计划：偏心轴车削工艺设计与编制。 任务四 实施：偏心轴车削步骤实施技能及注意问题。 任务五 检查：偏心轴车削质量检查分析。 任务六 评价：偏心轴车削能力技能工作态度评价。偏心轴的车削加工车 削 加 工 零 件 制 作任务要求 任务一 1.阅读分析零件图。 2.正确分析加工要求和加工方法。 3.完成车削设备、刀具、工件装夹方式的信息采集。任务二 1.选择车床和刀具。 2.了解偏心工件装夹方式。任务四1.掌握偏心工件的安装。2.计算偏心距。3.偏心工件的车削训练。4.完成偏心轴的车削加工。任务三1.确定加工方法、制定工艺流程。2.制定工序内容和车削参数。 3.制定偏心轴加工工艺过程，编制、填写工艺卡片。 车 削 加 工 零 件 制 作车 削 加 工 零 件 制 作任务五 1.对加工的产品进行检查。 2.考察学生实际操作能力、质量意识，正确检测工件。 3.进行工件质量分析，分析零件超差的原因和应当采取 的措施。 任务六 1.对工艺方案合理性进行分析。 2.对学生车削操作技能进行评价、优化，提高产品质量 和生产效率。 3.对操作过程进行评价、优化，降低生产和管理成本。在机械传动中，回转运动变为往复直线运动或直线运动变为回转运动，一般都采用偏心零件来完成。 发动机的曲轴 回转变往复直线运动 车 削 加 工 零 件 制 作任务一 资讯偏心轴图样分析当外圆和外圆轴线或内孔与外圆的轴线平行而不重 合(偏一个距离)的零件叫偏心工件。 外圆与外圆偏心的零件叫偏心轴，内孔与外圆偏心的 零件叫偏心套 ，两轴线之间的距离叫偏心距 。偏心盘偏心套偏心轴偏心距车 削 加 工 零 件 制 作1. 轴轴心线为线为 基准线线。 4. 轴轴心线线偏移40.15mm。3. 长长度25mm，工件长长度60mm。 车 削 加 工 零 件 制 作2. 表面粗糙度为R1.6。 5. 轴心线平行度0.04 mm。 车 削 加 工 零 件 制 作一.一般知识要求1.掌握偏心距的计算及偏心工件的装夹方法。 2.掌握检测偏心零件的方法。二.车削技能要求 1.掌握偏心工件的装夹车削技能。 2.尺寸精度符合图纸要求，形位公差、表面粗糙度符 合要求。车端面车外圆倒角调头车偏心外圆 车总长倒角。 三.加工方法车 削 加 工 零 件 制 作1.装备选择 车床、刀具、夹具及装夹方法。 2.加工步骤 下料 36mm62mm 45钢 三爪自定心卡盘装夹、车端面。 车 外圆。 调头用垫块装夹找正，车 偏心，尺寸至图纸 要求。 车总长。车 削 加 工 零 件 制 作1.车床的维护保养知识。 2.掌握偏心距的计算及偏心工件的装夹车削方法。3.掌握检测偏心零件的方法。4.遵守安全操作规程，养成文明生产、安全生产的良好习惯。 车 削 加 工 零 件 制 作任务二 决策一.偏心工件安装方法的选择二.偏心工件车削方法的选择车 削 加 工 零 件 制 作4.2.1/2 偏心工件安装车削方法应按工件的不同数量、形状和精度要求采用不同的装夹方法，将需要加工偏心部分的轴线找正到与车床主 轴轴线相重合的位置进行加工，并注意轴线间的平行度 和偏心距的精度 。 主轴轴线偏心轴线一.在三爪卡盘上车削长度较短，数量较多，偏心距较小，精度要求不高的 偏心工件，可以在三爪卡盘的一个卡爪上垫上垫片，使 工件产生偏心来车削偏心工件。 垫片车 削 加 工 零 件 制 作垫片厚度计算公式=1/2式中： D 工件直径(mm)e 工件偏心距(mm)垫片厚度(mm)车 削 加 工 零 件 制 作工件的装夹和车削方法 把垫片垫在工件与卡盘任意一卡爪接触面之间夹紧。用划线盘或百分表校正工件水平和垂直方向位置。首件加工进行试车、检验，计算出修正后的垫片厚度 正式车削，车削方法同外圆和内孔一样。车 削 加 工 零 件 制 作二.在四爪卡盘上车削数量少、长度短，形状比较复杂的偏心工件，可在 四爪卡盘上车削。工件装夹和车削方法先把工件划线确定偏心的轴线，然 后在四爪卡盘上安装、校正、车削。 偏心圆中心 在V铁上划偏 心车 削 加 工 零 件 制 作 将工件垫上薄铜皮，夹紧后，让尾座顶尖接近工 件，调整卡爪位置，使顶尖对准偏心圆中心(图中的 A点)，然后移去尾座。A点车 削 加 工 零 件 制 作 使划针对准工件外圆侧素线校正水平，转过 90o，校正另一条侧素线 。然后校正偏心圆， 使偏心圆轴线与车床主轴轴线重合。 将四个卡爪均匀夹紧，经检查没有位移，即可车削。校正侧素线 校正偏心圆车 削 加 工 零 件 制 作三.用双卡盘车削偏心工件 适用于加工长度较短、偏心距较小，数量较大的偏 心工件。优点：一批工件只需校正一次偏心距。 缺点：两个卡盘重叠一起，刚性较差。车 削 加 工 零 件 制 作加工前先调偏心距：先用一根加工好的心轴装夹在 三爪卡盘上，并校正。然后调整四爪单动卡盘，将心 轴中心偏移一个工件的偏心距，卸下心轴，就可以装 夹工件进行加工。 车 削 加 工 零 件 制 作四.用花盘车削偏心工件 适用于加工长度较短、偏心距较大，精度要求不高 的偏心孔工件。先将工件外圆、两端面加工至要求后，在一端面上 画好偏心孔的位置，然后用压板均布地把工件装夹花 盘上，用划针盘校正后压紧，即可车削。 车 削 加 工 零 件 制 作车 削 加 工 零 件 制 作五.用偏心卡盘车削偏心工件 适用于加工短轴、盘、套类的较精密的偏心工件。六.用两顶尖车削偏心工件 适用于加工较长的偏心工件。加工前在工件两端先 画出中心点的中心孔和偏心点的中心孔并加工出中心 孔，然后前后顶住即可车削。 车 削 加 工 零 件 制 作七.专用夹具车削偏心工件 适用于加工精度高且批量大的偏心工件。加工前根 据工件的偏心距先加工出相应的偏心轴或偏心套然后 将工件装夹在偏心套或偏心轴上进行加工。车 削 加 工 零 件 制 作车 削 加 工 零 件 制 作4.2.3 偏心工件的检测方法一.用游标卡尺检测最简单的测量方法，适用于测量精度要求不高的偏 心轴。 车 削 加 工 零 件 制 作二. 用心轴和百分表检测适用于精度要求较高而偏心距较小的偏心工件。为 扩大测量范围百分表也可装在游标高度尺上配合使用。车 削 加 工 零 件 制 作三.用两顶尖孔和百分表检测适用于两端有中心孔、偏心距较小的偏心轴测量。偏心套的偏心距也可用这种方法测量，但需将偏心套装在心轴上才能测量。 车 削 加 工 零 件 制 作四.在车床上用百分表检测适用于偏心距较大，长度较长的偏心工件。用百分表和中拖板刻度配合检测。 车 削 加 工 零 件 制 作任务三 计划4.3.1 偏心轴车削工艺设计车 削 加 工 零 件 制 作一.确定加工方法、制定工艺流程1.选用CA6140A车床，使用三爪自定心卡盘、偏心垫块装 夹完成加工。2.选用90白钢车刀。3.偏心轴加工顺序如下： 车端面车外圆倒角调头车偏心外圆 车总长倒角。4.偏心轴加工时间90min。车 削 加 工 零 件 制 作二.制定工序内容和车削参数车端面车 mm倒角工件调头加偏心垫块找正车 mm偏心圆切总长倒角。1.偏心轴加工工序内容车 削 加 工 零 件 制 作2. 切削用量的选择白钢车刀vo=30m/min， 主轴转速按n=318vc/d计算 进给量 粗车f0.20 mm/r，精车f0.10 mm/r 背吃刀量p 根据加工余量合理分配，精车时0.30.5 mm表面粗糙度 可以使用白钢刀采取低速光车的方法达到表面粗糙度R1.6m要求车 削 加 工 零 件 制 作3.3.2 编制偏心轴车削工艺一.偏心轴车削加工步骤二.编制、填写工艺卡序号工种工序内容设备刀具或工 具加工简图安装方法1下料下料36mm62mm锯床2车1.工件装夹、校正 ，L=40mm。 2.车端面。车床45o车刀三爪自定 心卡盘3车1.车32mm至尺寸要 求，L35mm。 2. 倒角C1。车床90o车刀 45o车刀三爪自定 心卡盘4车调头用垫块装夹、 找正，平行度 0.05mm以内，车 22mm偏心，尺寸至 图纸要求。车床90o车刀 偏心垫块三爪自定 心卡盘5车1.车端面至总长。 2.倒角C1。 车床45o车刀 偏心垫块三爪自定 心卡盘车 削 加 工 零 件 制 作任务四 实施偏心轴车削操作步骤一.车削前的准备工作1.润滑车床，调整车床切削参数。2.选择车刀并按要求安装车刀。3.计算偏心距，制作偏心垫块。二.车削偏心轴三.检测 车 削 加 工 零 件 制 作偏心轴车削实施中应注意问题1.工件装夹偏心后需校正上素线和侧素线，使偏心轴线与基准轴线平行。2.工件装夹偏心后两边切削量相差较多，开车前车刀不能靠近工件，以免工件撞坏车刀，切削用量不宜过大，以免工件移位发生事故。3.开始车削偏心走刀量和切削深度要小，等工件车圆后切削用量可以增加。车 削 加 工 零 件 制 作4.垫片材料应有一定硬度，防止夹紧时变形。垫片与卡爪接触的一面应做成圆弧形，垫片长度不小于20mm 以保证装夹牢固。5.三爪卡盘卡爪表面应平整，不能呈“喇叭口”型，以防工件装夹不牢车削时飞出伤人。6.首件加工完毕，应对安装垫片的卡爪做记号。再行加工时垫片装在卡爪同一位置，防止垫片与卡爪接触不一 致使偏心距产生误差。车 削 加 工 零 件 制 作任务五 检查一.精度测量1.使用千分尺测量 mm、 mm，要测量工件 圆周表面不同点，防止产生椭圆，保证尺寸精度准确。 2.偏心距40.15mm使用游标卡尺测量。 3. mm 、 mm轴心线平行度0.05mm由工件安装 校正保证。 4.工件60mm、25mm长度尺寸用游标卡尺测量。偏心轴检测考核表 序号考核要求配分检测量具及评分标准自 检 结 果实 测 结 果得 分1 R1.615千分尺 超差不得分2 R1.615千分尺 超差不得分340.15mm15工艺对得分410工艺对得分525 6010游标卡尺 不合格不得分6倒角5目测 一处不合格扣一分7操作熟练程度15超时、工件畸形不得分8安全、文明生产15安全、文明考核标准 达 不到扣1-15分合计100/0.05A偏心轴车削质量分析问题产生原因预防办法尺寸精度达不到要 求1.操作粗心大意，看错图纸 。 2.量具有误差。1.操作前认真阅读图纸 。 2.千分尺的零位要校正。表面粗糙度达不到 要求1.切削用量选择 不当。 2.车刀磨损。 3.拖板或主轴间 隙过大引起振 动。1.正确选择 切削用量。 2.重新刃磨车刀。 3.调整拖板或主轴间 隙偏心距达不到要求1. 偏心垫块 尺寸误差。 2. 零件未夹紧 ，车削时造成松 动。1. 计算修正垫片厚度。 2. 车削前夹紧 工件。平行度达不到要求装夹工件时外圆侧 素线没有校 正平行。重新校正。车 削 加 工 零 件 制 作任务六 评价1.偏心轴车削操作技能 2.偏心轴车削成果 3.工作态度 一.评价内容二. 评价标准1.偏心轴的检查考核40%。 2.偏心轴车削工艺方案、操作知识30%。 3.考勤、学习态度、团队合作精神、质量意识和安全文 明意识30%。 车 削 加 工 零 件 制 作