第十二章 桥梁工程测量简介12-1 概述o桥梁是公路最重要的组成部分之一。在公路建设 中，无论从投资比重、施工期限、技术要求等诸 方面看，桥梁都居于十分重要的位置。尤其是一 些大型桥梁或技术复杂的桥梁的修建，对于一条 公路能否高质量的建成通车具有很大的作用，甚 至起着主要的控制作用。o桥梁测量的主要内容：桥梁勘测设计阶段测量桥梁施工测量。12-2 桥梁控制测量o一、平面控制测量o阶段不同，目的不同。o勘测阶段：为选址提供地形图-同普通测量o施工阶段：桥轴线长度放样；墩、台定位- 建立专门的桥梁施工控制网。 1、桥梁施工控制网具有的特点：o控制范围小，点位密度大，精度要求高。o控制点使用频繁。o受施工干扰大2、布网形式 基本网形：三角形四边形 主要有：双三角形 大地四边形、双大地四边形、 三角形与四边形结合的多 边形 3、观测：角度：J2单角 测回法多方向 方向观测法 距离：一级全站仪测距o二、高程控制测量1、布网-水准网 基本水准点 施工水准点o精度要求：桥长300米 二等水准桥长1000米 一等水准o桥长300米 三等水准o2、方法：精密水准测量o 测距三角高程o 精密过河水准精密过河水准测量1）选过河场地：水面窄、地质稳定、高差小 2）观测方法：I1、I2置仪，b1、b2 立尺，得 h1 、 h2 要求 取均值，为一测 回 对换仪器、标尺，再测一测回， 最后，取两测回的平均值，作为b1、b2的高差值。 o三、桥轴线长度的测量桥梁的中心线称为桥轴线。桥轴线两岸桥位控制桩之间的水平距离称为桥轴 线长度。它是设计与测设墩、台位置的依据。因此， 必须保证桥轴线长度的测量精度。桥轴线长度的测量方法1.直接丈量法 -精密量 距如图1所示，两跨装配式钢筋混凝土T型桥梁。1)测设桥梁中心线和控制桩。根据桥位桩号在路中心线上准确的测 设出桥台12-3 桥梁控制测量一、桥梁墩台定位1、钢尺量距直接测设（ 见图）测设顺序最好从一端到另 一端，并在终端与桥轴线 控制桩进行校核，也可从 中间向两端测设。 2光电测距测设 一般用全站仪，直线桥梁墩、台定位，简便、快速、精确 ，只要墩、台中心处可置反射镜，仪器与棱镜通视即可 进行。 测设时最好置仪于桥轴线控制桩上，瞄准另一控制桩，此 时望远镜所指方向为桥轴线方向。 3交会法 水深，无法置镜，角度交会测设墩、台中心二、桥梁墩台纵横轴线测设在墩、台中心点上置仪，以桥轴线方向为准测设90角 即为纵轴线方向。设标志桩（桥轴线两侧各23个），称为护桩 。对于水中墩，可设置轴线于围宴上。 第十三章 隧道工程测量13-1 概述一、隧道测量的主要任务：施工阶段的主要测量工作： 1.地面控制测量 2.联系测量 3.洞内控制测量 4.洞内施工放样1.地面控制测量-平面:三角测量、精密导线测量 、GPS控制测量高程：一般三、四等水准； 光电测距三角高程 长.大.困难隧道一.二等水准测量2.联系测量-将地面的方向、坐标、高程传 至地下，作为地下控制的起算数据。竖井定向测量-洞内起算坐标、坐标 方位角用光电测距仪传递高程用钢尺传递高程3.洞内控制测量：按地面坐标建立洞内的平面控制系统和高程系统。平面：支导线-施工导线：指导开挖，边长2550m 基本导线：精度较高，掘进100300m时、边长50100m 主要导线：精度更高，掘进1000m以上时、边长150300m 高程：洞内水准4 .洞内施工放样具体实现方法详见 以下幻灯片n二、方法：在隧道施工中，尤其是山岭隧道的施工中，为 了加快工程进度，一般由隧道两端洞口进行相向开挖。n长大隧道施工时，通常还要在两洞口间增加平峒、斜井或 竖井，以增加掘进工作面，加快工程进度，见图13-1所示 。图13-1n隧道自两端洞口相向开挖，在洞内预定位置挖通， 称为贯通(holing)。n因此，隧道测量(tunnel survey)也称贯通测量(holing through survey)。n隧道测量的任务是：n准确测设出洞口、井口、坑口的平面位置和高程；n隧道开挖时，测设隧道中线的方向和高程，指示掘 进方向，保证隧道按要求的精度正确贯通；n放样洞室各细部的平面位置与高程，放样衬砌的位 置等。o与地面测量工作不同的是，隧道施工的掘进方向在 贯通之前无法通视，只能完全依据沿隧道中线布设 的支导线来指导施工。o因为支导线无外部检核条件，同时隧道内光线暗淡 ，工作环境较差，o在测量工作中极易产生疏忽或错误，造成相向开挖 隧道的方向偏离设计方向，使隧道不能正确贯通， 其后果是必须部分拆除已经做好的衬砌，削帮后重 新衬砌，或采取其它补救措施，o这样不但产生巨大的经济损失，还会延误工期。所 以，进行隧道测量工作时，要十分认真细致，除按 规范的要求严格检验与校正仪器外，还应注意采取 多种有效措施削弱误差，避免发生错误。n13.7.4 洞内控制测量n洞内控制测量包括平面控制和高程控制，平面控制采用导线，n高程高程采用水准。n洞内控制测量的目的是为隧道施工测量提供依据。n(1) 洞内导线测量n洞内导线通常是支导线，而且它不可能一次测完，只有掘进一段距离后才可以 增设一个新点。n布设一个新点就需要进行测量，一般每掘进2050m就要增设一个新点。n为了防止错误和提高支导线的精度，通常是每埋设一个新点后，都应从支导线 的起点开始全面重复测量。n复测还可以发现已建成的隧道是否存在变形，点位是否被碰动过。n对于直线隧道，一般只复测水平角。n洞内导线的水平角观测，可以采用DJ2级经纬仪观测2测回或DJ6级经纬仪观测4 测回。n观测短边的水平角时，应尽可能减少仪器的对中误差和目标偏心误差。n使用全站仪观测时，最好使用三联架法观测。n对于长度在2km以内的隧道，导线的测角中误差应不大于5，边长测量相对中 误差应小于1/5000。 n(2) 洞内水准测量n与洞内导线点一样，每掘进2050m就要增设一个新水准点。n洞内水准点可以埋设在洞顶、洞底或洞壁上，但必须稳固和便于观测。n可以使用洞内导线点标志作为洞内水准点标志，也可以每隔200500米设置一 个较好的专用水准点。n每新埋设一个水准点后，都应从洞外水准点开始至新点重复往返观测。n重复水准测量还可以监测已建成隧道的沉降情况，这对在软土中修建的隧道 特别重要。n13.7.5 竖井联系测量(shaft connection survey)n一般在长隧道的中部开挖竖井，增加隧道掘进工作面，以加快工程进度，见 图13-34所示。n竖井联系测量的目的是将地面控制点的坐标、方位角和高程，通过竖井传递 到地下去，以保证新增工作面隧道开挖的正确贯通。n根据地面上已有的控制点把竖井的设计位置放样到地面上。n竖井开挖过程中，其垂直度靠悬挂重锤的铅垂线来控制，开挖深度用长钢尺 丈量。当竖井开挖到设计深度，并根据概略掘进的中线方向向左右两翼掘进 约10m后，就必须通过竖井联系测量将地面控制网的坐标、方位角和高程精确 地传递到井下，为隧道施工测量提供依据。