-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 主板首单花落成渝高速 IPO 重启资金压力将显【各位读友，本文仅供参考，望 各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文， 可点击下载下载本文，谢谢！】 本报记者 曲瑞雪 7 月 3 日下午，四川成渝高速公 路股份有限公司（成渝高速）获得 IPO 正式批文。与此前连续获批的三家将在 中小板上市的企业相比，预计成渝高速 募资规模将超过 10 亿元，为 IPO 重启 后首单在主板上市的大盘股。 成渝高速 A 股首发申请于 2008 年 6 月 27 日获得证监会发审委通过， 距今已一年有余。根据成渝高速 2008 年 6 月 23 日预披露的招股说明书申报 稿，公司预计将发行不超过 5 亿股 A 股，-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 募集资金不超过 20 亿元，用于收购四 川成乐高速公路有限责任公司 100股 权及偿还成乐高速的部分银行贷款。 安信证券分析师邓雨春分析认为， 成渝高速完成 A 股上市并成功收购成乐 公司，2009 年的每股收益将可能增至 023 元024 元。考虑新股溢价， 给予 2325 倍的市盈率，对应发行价 则为 55 元股左右。 有市场人士指出，成渝高速回归 A 股，很可能在 A 股市场掀起波澜，因 此高速公路板块或因此产生一轮行情。 谈及首只大盘股 IPO 可能的影响， 光大证券首席分析师滕印表示乐观，他 认为，成渝高速获得批文在市场的预期 之中，而且规模并不是特别大，不论是 从目前市场的供求关系还是从市场人气 来看，成渝高速 IPO 都不会对市场有实 质性的影响。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 但也有不少市场人士认为，在中 小板连批 3 家新股发行后，现在出现大 盘股 IPO，未来市场将会预期其他更大 规模的大盘股会陆续出来，所以 IPO 对 市场的资金压力会逐步显现。 本报记者发现，参与网络调查的 大多数投资者也表示了担忧。截至 5 日 下午 3 点，约有 23 万名投资者参与 了中财网发起的投资者网络调查。其中， 15 万名投资者认为成渝高速获批“会 导致本轮反弹行情终结”；而 7300 人则 选择“不会终结行情”。 “该来的总是要来，大盘股的 IPO 对市场的影响不大。这次管理层优 先把成渝高速推上前台，而不是中国建 筑，体现了对市场的呵护。 ”著名财经评 论员皮海洲表示。谈及后市，皮海洲认 为，目前沪指已经突破 3000 点，投资 者处于亢奋状态，大盘股 IPO 对市场资-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 金面的影响会慢慢体现。而 3000 点的 大盘已经处于高位，未来涨升空间不大。华泰证券首席策略分析师陈慧琴 在接受本报记者采访时也表达了相近看 法。 “近期大盘上攻速度很快，我们预计 沪指可以看高到 3200 点左右。 ”陈慧琴 说。 【各位读友，本文仅供参考，望 各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文， 可点击下载下载本文，谢谢！】