前挡为什么一定要贴膜 车主在为爱车选择贴膜的过程中，我们发 现部分用户对前挡贴膜的作用认识不足， 或受到少数经销商的误导，错误的认为前 挡贴膜没有必要，或者担心前挡贴膜影响 视线清晰度。实际上在选择为爱车贴膜时 ，前挡玻璃贴符合标准的专用膜是最重要 的，前挡贴膜也是最能体现防爆隔热膜所 具有的防爆、抗紫外线、隔热防眩光各项 性能的主要部位。 众所周知，开车是一项伴随意外可能发生 的高风险工作，在行驶过程中因碰撞、石 头飞溅等意外，造成车身玻璃爆裂溅射而 伤害驾乘人员的情形；前挡发生的概率是 远远高于其他部位的，通过给爱车前挡贴 专用膜，能最有效防止玻璃飞溅造成的人 身伤害。同时贴膜后能改变前挡玻璃的表 面张力，提高玻璃的抗震性和耐冲击性。 汽车防爆隔热膜的抗紫外线性能，在前挡 部位也是表现最充分的，实践证明前挡贴 膜后（抗紫外线率99%），能大大减少仪 表台装潢、内饰件退色，防止紫外线对车 主身体的伤害。 汽车防爆隔热膜能有效地反射红外线，照 射到车内的热量减少了很多，空调和发动 机的损耗也相应减少，在美国做的测试证 明贴了防爆隔热膜后，汽车燃油利用率提 高3%，而在前挡没有贴膜的情况下太阳热 能通过前挡玻璃快速传导交换，燃油利用 率几乎无法提高。而炎炎烈日下，车主只 能忍受透过前挡扑面而来的热浪煎熬。另 外，防爆隔热膜所具备的隔断眩光功能只 有在车前挡部位贴膜才能发挥作用。贴膜与防UV 有了新车，来无影去无踪，多了一份逍遥自在， 却也凭添了不少无奈。每天数小时的驱车驾驶， 半个月不到，脸、左手臂，所有通过前挡和侧窗 玻璃暴露在阳光下的皮肤都被晒黑，长此以往， 阳光中的紫外线(UV)会对皮肤造成永久性侵害。 车内皮革、织物、饰品也会在短期内褪去颜色。 这是因为普通车窗玻璃防UV只有19%，皮肤涂上 防晒霜后，防UV可达97.5%，但是持续时间只有 几小时，无法从根本上决定问题。而高质量的专 业太阳膜阻隔紫外线可达到99%，且长久不衰。 汽车膜阻挡UV的缘由，是因为生产的过程 中在膜中添加了大量的紫外线吸收剂，一 种专门阻隔UV波长通过的材料。美国 CPFilms公司加速老化实验显示：其专业 窗膜在氙灯加速试验室内经过2000个小时 的暴露(等效于正常太阳暴晒3-5年)后，还 能阻隔紫外线辐射的98%。但是由于成本 原因,许多膜制造商在膜中不加入足量的紫 外线吸收剂；而东南亚的所有膜制造商由 于生产能力的限制，只能把少量的紫外线 吸收剂添加在安装胶中而不是薄膜内部， 其隔UV只能达到50%左右。 为了防止UV的伤害,美国市场在流行具有双 层隔紫外线层隔UV达99.9%的隔UV专用太 阳膜。随着中国 大众 对紫外线害处的认识 在加强,太阳膜的隔紫外线数值必成为消费 者越来越重视的指标,以及判定专业膜与劣 质膜的标准之一