资源预览内容
第1页 / 共27页
第2页 / 共27页
第3页 / 共27页
第4页 / 共27页
第5页 / 共27页
第6页 / 共27页
第7页 / 共27页
第8页 / 共27页
第9页 / 共27页
第10页 / 共27页
亲,该文档总共27页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述
第七章 谈判僵局处理技巧2010年9月,中国内地某建筑公司总经理获悉澳大利亚著名 建筑设计师将在上海作短暂的停留,于是委派高级工程师作为全 权代表飞赴上海,请大师帮助公司为某某大厦设计一套最新方案 。全权代表一行肩负重任,风尘仆仆地赶到上海,一下飞机就赶 到大师下榻的宾馆,双方互致问候后,全权代表说明了来意,大 师对这一项目很感兴趣,同意合作。然而设计方报价40万人民币 ,这一报价令中方难以接受,根据大师了解,一般在上海的设计 价格为每平米6.5美元,按这一标准计算的话,整个大厦的设计 费应为16.26万美元,根据当天的外汇牌价,应折合人民币 105.69万元,这么算设计方要40万人民币的报价是很优惠的。全 权代表说只能出20万人民币的设计费,解释道:“在来上海之前 ,总经理授权我10万元的签约权限,您的要价已超出了我的权力 范围,我必须请示我的上级。”经过请示,公司同意支付20万元 ,而这一价格大师认为接受不了,于是谈判陷入了僵局。案例分析:(1)这次商务谈判僵局产生的原因是什么?(6分) (2)要避免商务谈判僵局发生应抱有什么态度?(7分)(3) 如果你是中方全权代表,你将如何来突破僵局?(9分)第一节 产生僵局的原因一、谈判双方角色定位不均等参与商务谈判的企业并非都是实力相当,经常 存在着洽谈双方一方强、一方弱,一方大、一方小 等差别,这种情况往往容易使双方在进入谈判角色 定位产生偏差。1.谈判形成一言堂; 2.谈判一方缄口沉默; 3.主观偏见; 4.滥施压力和圈套。第一节 产生僵局的原因二、事人不分不管你对对方的谈判组成成员有多么大的成见 ,或多深的情感,此时,应该把它搁置起来,就事 论事,这样才能做到公证合理,保证谈判双方的利 益。1.借口推辞;2.偏激的感情色彩;3.总在立场上讨价还价。第一节 产生僵局的原因三、信息沟通的障碍(一)理解沟通案例:阿维安卡52航班阿维安卡52航班1990年 1月 25日晚7:40,阿维安卡(Avianca)52 航班飞行在南新泽西海岸上空37 000英尺的高空。机上的 油量可以维持近两个小时的航程,在正常情况下飞机降落 至纽约肯尼迪机场仅需不到半小时的时间,这一缓冲保护 措施可以说十分安全。然而,此后发生了一系列耽搁。首 先,晚上8:00整,肯尼迪机场航空交通管理员通知 52航 班的飞行员由于严重的交通问题他们必须在机场上空盘旋 待命。8:45,52航班的副驾驶员向肯尼迪机场报告他们 的“燃料快用完了”。管理员收到了这一信息,但在9:24之 前,飞机没有被批准降落。在此之前,阿维安卡机组成员 再没有向肯尼迪机场传递任何情况十分危急的信息,但飞 机座舱中的机组成员却相互紧张地通知他们的燃料供给出 现了危机。9:24,52航班第一次试降失败。由于飞行高度太低 及能见度太差,因而无法保证安全着陆。当肯尼迪机场指 示52航班进行第二次试降时,机组乘员再次提到他们的燃 料将要用尽,但飞行员却告诉管理员新分配的飞行跑道“ 可行”。9:32,飞机的两个引擎失灵,1分钟后,另外两 个也停止了工作,耗尽燃料的飞机于9:34坠毁于长岛, 机上73名人员全部遇难。当调查人员考察了飞机座舱中的磁带并与当事的管理 员讨论之后,他们发现导致这场悲剧的原因是沟通的障碍 。为什么一个简单的信息既未被清楚地传递又未被充分地 接受呢?首先,飞行员一直说他们“燃料不足”,交通管理 员告诉调查者这是飞行员们经常使用的一句话。当 被延误时,管理员认为每架飞机都存在燃料问题。 但是,如果飞行员发出“燃料危急”的呼声,管理员 有义务优先为其导航,并尽可能迅速地允许其着陆 。一位管理员指出,“如果飞行员表明情况十分危 急,那么所有的规则程序都可以不顾,我们会尽可 能以最快的速度引导其降落。”遗憾的是,52航班 的飞行员从未说过“情况紧急”,所以肯尼迪机场的 管理员一直未能理解到飞行员所面对的真正困难。其次,52航班飞行员的语调也并未向管理员传 递有关燃料紧急的严重信息。许多管理员接受过专 门训练,可以在这种情境下捕捉到飞行员声音中极 细微的语调变化。尽管52航班的机组成员之间表现 出对燃料问题的极大忧虑,但他们向肯尼迪机场传 达信息的语调却是冷静而职业化的。最后,飞行员的文化和传统以及机场的职权也使 得52航班的飞行员不愿意声明情况紧急。当对紧急 情况的正式报告之后,飞行员需要写出大量的书面 汇报。另外,如果发现飞行员在计算飞行中需要多 少油量方面疏忽大意,联邦飞行管理局就会吊销其 驾驶执照。这些消极的强化因素极大阻碍了飞行员 发出紧急呼救。在这种情况下,飞行员的专业技能 和荣誉感可变成赌注。理解:沟通主要是通过语言来进行的。沟通不仅是信息的交流,还包括情感、思 想、观点与态度的交换。沟通过程中会受到人的复杂心理过程的影响 ,易造成失真。沟通是人与人 之间传达思想或交 换信息的过程。如何进行有效的沟通1.准确 Accuracy2.清晰 Clear3.简洁 Simple4.活力 Vigor宝洁公司规定给高层管理者的报告或备 忘录不得超过2页纸。 请用KISS准则(在管理中保持简单扼要)“ Keep It Short and Simple” 。第一节 产生僵局的原因三、信息沟通的障碍(二)沟通中的障碍1.语言障碍语言障碍一般表现为:一方能 够听懂,但另一方不能听懂,或 双方都听不懂以及双方都能听懂 ,但经常产生误解。举例:一个到日本去谈判的美国商务代表团,碰到这样一件尴 尬的事:直到他们要打道回府前,才知道贸易业务遇到了语 言障碍,没有了达成协议的希望。因为在谈判时,就价格的 确定上,开始没有得到统一,谈判快要告一段落时,美方在 价格上稍微作了点让步,这时,日本方面的回答是“Hi!( 嘿)”。结束后,美方就如释重负地准备“打道回府”。但结果 其实并非如此.因为日本人说“嘿”,意味着“是,我理解你的意思(但我并 不一定要认同你的意见)。第一节 产生僵局的原因三、信息沟通的障碍(二)沟通中的障碍2.环节过多信息从一个人传到另一个人的 过程中会越来越失真,一般每经 过一个中间环节,就要丢失30% 的信息。第一节 产生僵局的原因三、信息沟通的障碍(二)沟通中的障碍 3.地位差异信息发送者的层次 越高,听众越倾向于 接受。4.表达不明,渠道不畅举例1:马路上,一辆车子的引擎出了问题,司机检查 发现是电池没电了,于是,他拦住了一辆过路的 汽车请求帮助。那辆车的司机很乐于助人,同意 帮助他重新发动汽车。“我的车有个自动启动系 统”,抛锚汽车的司机解释说:“所以你只要用大 概每小时 30 公里至 35公里的速度就能启动我的 车子。”“做好事”的司机点点头,回到他的车中。 驾车者也爬入自己的车,等着那“助人为乐者”帮 助发动汽车,可他等了一会儿,没见汽车上来, 便下车看个究竟。但当他转过身时,发现事情糟 了:“助人为乐者”正以时速35公里的速度撞向他 的车。结果是造成了18000元的损失。举例2:在缅因州中心港口,当地流传着10年前沃尔特科罗恩凯特首次将他的船驶入港 口时的情景。这位豪放的水手看到不远处的岸边,有一小群人向他挥手致意,心里 十分高兴。他模糊地听到对方的呼喊声:“你好,沃尔特”当他的船驶近港口时,人越聚越多,仍然在呼喊:“你好,沃尔特!你好,沃尔 特!”因为对这样热烈的欢迎十分感激,他摘下了白色的船长帽;挥动着回礼,甚至 还鞠躬答谢。就在抵达岸边前一会儿,他的船忽然搁浅了。人群一片肃静。深知水性的他马 上明白了,原来人们喊叫的是:“水浅!水浅”第一节 产生僵局的原因四、其他原因1.心理障碍2.缺乏必要的策略和技巧3.外部环境发生变化4.人员素质低下第二节 避免僵局的发生一、避免僵局形成的态度(一)要有一个合理的心态1.“饱而不贪”2.“饥而不急” 3.“荒而不慌”4.“争而不松”(二)要注意控制和调节情绪(三)持有欣赏对方的态度(四)语言适中,语气谦和第二节 避免僵局的发生二、避免僵局的方法 (一)权力性推动权力性推动就是谈判者运用掌握的某种权力 ,通过展示谈判的价值或者向谈判对方施加压 力,推动谈判重新开始。 1.放弃谈判 2.信息推动 3.压力推动 4.寻求第三方支持第二节 避免僵局的发生二、避免僵局的方法 (二)程序性推动程序性推动就是谈判者通过改变谈判议题、 谈判环境、谈判日期以及更换谈判人员,从而 重新构建谈判程序,使谈判走出僵局。 1.改变谈判议题 2.改变谈判日期 3.调换谈判人员 4.改变谈判环境孔子曰:“按照用兵的规律,地理在战略上位置 和条件不同,对作战将发生的影响不同。古来善于 作战的人,能巧妙地利用地形,弥补其他方面的不 足,处于先机制敌的优势。“ 第二节 避免僵局的发生二、避免僵局的方法 (三)尊重性推动尊重性推动就是尊重谈判对方,积极地征询 对方的想法和观点,承认其重要性,并表明这 些想法和观点会得到认真对待,打破谈判坚冰 ,推动谈判向达成一致性协议的方向发展。1.换位思考; 2.保全面子,提出的建议与对 方的价值观相符。第三节 处理僵局的技巧一、缓解意见性对立僵局的技巧(一)借助有关事实和理由委婉地否定对方意见1.先肯定,后否定2.先利用,后转化 3.先提问,后否定4.先重复,后削弱(二)求同存异 1.最好先由对方采取主动改变话题打破僵局; 2.当经过相当时间的争执或沉默后,己方没有把 握对方会先改变话题,而僵局的持续给己方带 来很大压力时,可以用一些方法打破僵局。第三节 处理僵局的技巧一、缓解意见性对立僵局的技巧 (三)拖延战术当双方“谈不拢”造成僵局时,有必要把洽谈节奏放 慢,看看到底阻碍在什么地方,以便想办法解决。1.消除障碍2.消磨意志拖延战术是对谈判者意志施压的一种最常用的方法 。突然的中止,没有答复(或是含糊不清的答复)往 往比破口大骂、暴跳如雷令人难以接受。第三节 处理僵局的技巧一、缓解意见性对立僵局的技巧 (三)拖延战术3.等待时机拖延战术还有一种通过恶意的运用,即通过拖延时 间、静待法规、行情、汇率等变动,掌握主动,要挟 对方做出让步。一般来说,可分两种情况:一是拖延谈判时间,稳住对方;二是谈判中留下漏洞,拖延交货。第三节 处理僵局的技巧一、缓解意见性对立僵局的技巧(四)幕后指挥幕后指挥指谈判的一方预料谈判会陷入僵局或谈判 已陷于僵局,却不想做较大的让步,于是有决定权的 决策人转入幕后指挥,而让代理人替其进行谈判,以 打破僵局的策略方法。运用时应注意:1.选用的代理人条件要合适;2.代理人进行谈判时,要善于使用权力有限的武 器 。第三节 处理僵局的技巧二、缓解情绪性对立僵局的技巧(一)运用休会策略(二)运用真挚的感情打动对方1.态度要诚恳; 2.襟怀要坦白; 3.情义要真诚。(三)利用第三者调解或仲裁 (四)冷静面对问题案例分析:美国华格纳电子公司向日本一家小企业三泽公司 提议双方合作开发某种半导体元件,其原因是三泽公司 虽然是一家小企业,但却拥有世界上先进的半导体元件 生产技术。但是,三泽公司出于技术自主性和合作的可 行性等不确定因素的考虑,迟迟不肯同意与美国公司合 作。美方在一次有日方人员出席的会议中说:“如果有必 要的话,本公司拥有并购三泽公司的实力。”三泽公司的 董事长对自己的公司怀有深厚的感情,一听此话,立即 决定放弃与美国公司的合作。思考:在以上案例中,美方显然是试图运用威胁策略, 促使日方公司接受合作的提议,但这一策略运用得非常 不成功,请你分析美国公司的失误所在。
网站客服QQ:2055934822
金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号