链 传 动机电工程系一、链传动：由链条和具有特殊齿形的链轮组成的传递运动和（或）动力的传动。1、组成从动链轮主动链轮链条一、链传动：2、特点l无弹性滑动和打滑，平均传动比正确，能传递较大圆周力 和功率，安装张紧力小，压轴力小;l中心距的适用范围大；l能在恶劣环境下工作;l与带传动比，传动效率高，结构紧凑。优点一、链传动：2、特点l不能保证恒定的瞬时链速和瞬时传动比;l只能用于平行轴间传动；l与带传动比，制造、安装困难，成本高。缺点用于两轴平行、中心距较远、传递功率较大且平均传 动比要求准确、不宜采用带传动或齿轮传动的场合传动比一般i6，低速时可达到10；两轴中心距a6m，最大可达15m;链条速度v 15m/s，高速时可达2040m/s一、链传动：3、应用场合3、传动比：一、链传动：n1 主、从动轮的转速，r/minn2 主、从动轮的转速，r/minz1 主、从动轮齿数 z2 主、从动轮齿数 3、传动比：一、链传动：n1 主、从动轮的转速，r/minn2 主、从动轮的转速，r/minz1 主、从动轮齿数 z2 主、从动轮齿数 3、传动比：一、链传动：例：已知某摩托车后链轮（主动轮）、前链轮（从动 链轮）的齿数分别为z1=20，z2=40，试求其传动比i。1链传动的组成：主动链轮、从动链轮和链条。2链传动的应用特点。3链传动的传动比计算。总结：