精选公路局年度工作计划精选公路局年度工作计划写工作计划实际上就是对我们自己工作的一次盘点。下面是小编分享的工作计划范文，欢迎大家阅读！篇一：公路局年度工作计划 今年，我局工程建设任务仍然很重，需要合理安排，周密部署各项工作，以谋求最大的工作效益，主要工作如下：1、加快推进省道 248 线百芒坳至转溪段一级公路升级改造工程。该项目总投资为 11，900 万元，20*年计划完成投资 6480 万元，力争今年 5 月份完成主体工程。由于20*年上半年工程施工受征地拆迁和管线迁移工作的影响，工程进展缓慢，且今年上半年施工也会受雨水天气影响，工程进度压力大，我局会继续派出专业骨干，支持该工程施工，协助做好安全、质量及施工组织工作。2、加快省道 253 线曲江社主至水打赖段路面改造工程建设。该项目是 XX 区重点工程，也是民生关注的重点，前期受招投标工作影响，工程推迟到 10 月份才正式开工建设，社会舆论压力大，而且还直接影响我局接受人大工作评议的各项工作，我局更要加强与管理处的沟通，紧密关注施工单位各项工程进度，督促其科学组织施工计划，积极协调包括管线迁移、交通疏导、部队演练等各项工作，确保s253 线路面大修工程顺利进行，力争春运前半边路面通车，明年上半年完成电厂至水打赖段主体工程。社主至石堡段20。5 公里路面大修工程目前已完成施工招标工作，计划于今年 4 月份开始动工建设，采用沥青混凝土路面。根据区政府有关会议精神，拟将 k9+000k12+300 段改造为一级公路，并与路面大修工程一并实施，我局会积极发挥主人翁精神，向区政府和市公路局多请示、多汇报，力争把好事办好、办实。3、省道 251 线小坑至黄洞段大修工程，该项目已完成施工图设计，并上报省交通运输厅，待审批后便可进行施工招标工作。我局会派出专业技术骨干，专门跟踪落实该项工作，周密安排，科学部署，及时跟进每一步工作，争取早日动工建设。在建设过程中，加强安全和质量管理，争创优质工程。倡导“把路放在心上，把心放在路上”的爱路、护路理念，创新公路养护管理思路，完善公路养护管理制度，提高养护管理应急服务能力，提升国省道干线公路的服务和保障水平。一是合理制定养护计划。严格按照XX 市公路局公路小修保养考核实施细则的要求，根据不同季节合理制定各养护中心、渡口所的工作计划，细化每月检查制度，严抓计划的落实。二是严格完成养护任务。结合市局绩效考核制度，完善基层职工绩效考核制度，充分调动职工的工作积极性，确保养护任务的完成。三是提高应急救援水平，加强职工应急教育，组织职工进行应急救援演练，建立畅顺的通信体系，提高应急救援能力。四是继续加大公路绿化美化力度，推进生态景观林带建设。以文明示范路、旅游景点通道等为重点，做好路树更新规划，逐步完成 g106线茨菇塘至转溪段路树更新任务。加强公路安全保护条例的学习与宣传，创新路政管理手段，加强与区交通综合执法分局的协作，加大路政执法力度，保障公路完好、畅通。加大对路产路权保护力度，全力提升公路保障能力，继续做好路产路权登记和维护。不断强化依法治路、以人为本、以车为本的理念，展现“畅通、安全、绿色、高效”的文明执法形象。以创建文明城市为契机，配合市局开展大规模整治公路两侧违章建筑和乱挖乱埋、乱搭乱建等侵害公路行为，加强公路环境综合治理，加大路政巡查力度，促进路域环境不断改善和提升。认真贯彻省、市有关年票征收的会议精神，抓好年票征费工作。一是加强宣传。重点是加强企业和乡镇一级的宣传工作，营造良好的缴费氛围，提高实征率。二是强化内部管理，做到应征不漏，确保全面完成市局下达的年票费征收任务和目标任务。三是加强文明窗口建设，根据有关文件精神要求，完善公路文化建设，对收费窗口进行重新统一规划，提高收费服务水平。大力提倡细节意识、完善服务细节，树立良好的服务理念，展现出公路文明窗口的良好形象。继续坚持 “安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作指导方针，抓好安全生产目标管理责任制的落实，逐级签订“安全生产目标管理责任书” ，积极组织开展“安全生产月”活动，从公路行业安全生产的重要部位、重点环节入手，加强对在建工程、渡口、危桥、事故多发路段等的检查和督促，进一步把安全生产工作抓实、抓紧、抓细，确保安全生产形势持续稳定，乌石渡口所争创连续 39 年安全渡运无事故单位。认真贯彻落实中央关于改进工作作风、密切联系群众的“八项规定” ，厉行节约，严禁铺张浪费，优化经费支出，严格控制行政成本。进一步落实党风廉政建设责任制和“五个一”等制度，深入开展廉政风险防控和行政权力公开透明运行机制建设，构建惩防体系，要在找准、找细、找实廉政风险点的基础上，将监督关口前移，不断强化廉政意识，严格落实党风廉政建设责任制，努力营造风清气正的干事氛围。领导干部要带头转变作风，坚持密切联系群众，转变文风会风践行开短会、讲短话、发短文，整顿机关作风，坚决整治庸懒散奢，严查和制止行政不作为、乱作为、慢作为行为。对人大代表在评议中提出的意见、建议和批评，我们要认真进行分类梳理，制定针对性强、切实可行的整改措施，改进工作。进一步完善各种制度，以优良的作风推动工作落实，确保公路事业健康发展。篇二：公路局年度工作计划 具体贯实党的十七大精神，一直坚持以邓小平实践、“三个代表“主要思想和科学发展观为指导，以开展机关效能年活动为契机，坚持“赶超式发展“观念不不坚定，坚持为宜春市经济发展供应优越道路前提不不坚定，着力深化机制改革和提高市场竞争才能，着力增强党的建立和营建风清气正的干事情况，举全局之力，聚大家之智，解放思想，求真务实，迎难而上，化应战为时机，变考验为活力，努力完成我局具体、协调、可持续发展。1、全局年均匀好路率达 79%，国、省道干线公路均匀好路率达 91%。完成养护大中修 100 公里，完成重点绿化200 公里，补种 500 公里;新增规范路 200 公里，革新危桥17 座，完成安保工程投资 500 万元以上;完善好公路出行服务信息系统，保证公路突发事情应急预案的操作性和可行性。2、完成市养管公路革新路面工程 66 公里，完成砂石路垫层通车 36。7 公里，工程及格率 100%，优秀率 85%以上，创优质工程 1 个。具体完成高胡一级公路 37。4 公里路面续建工程任务;争夺启动 105 国道大玉一级公路 67 公里建立项目;做好万黄线、清宜线等有关线路一级公路革新项目标前期工作，进一步优化路网构造。3、稳固文明路和路容整治建立效果，提高文明路里程100 公里;完成省局下达的规范化路政大队总达标单位不少于 100%的目的任务;行政答应办件进驻市行政服务中间公路窗口率达 100%;加大活动治超源头稽察力度，力争全市设站路段超限超载率节制在 5%以下。4、抓好全局机械设备的维护、保护及设备的现场治理，保证全年市局工程、养护任务的顺利施行。进一步提高设备应用率，保证无缺率，全年完成纯公路机务生产总值1200 万元，完成经济效益 120 万元。努力提高我局全体设备配备程度，保证固定资产增值 6%以上。增强机务基本治理，出台市局机务工作手册。5、进一步整合全局人力和企业天资资源，扩展公路品牌影响力。全年提升 8 名高级工程师，新增监理、建造、构造工程师持证人数 20 人，申报一级天资增项 1 个。完成科研项目 1 个;获设计奖 1 个。6、主攻运营，全年对外中标工程 6 个亿，力争打破 10个亿;对外中标监理营业打破 1000 万元，完成对外设计里程 100 公里。争夺在全国 10 个以上省份有工程施工、监理、勘探设计市场份额。7、以人本，加大安全生产的宣布道育、投入和跟踪催促整改力度，完成安全生产责任变乱“零“目的，最大限制地降低道路交通变乱率。8、积极探究新情势下劳动用工的新路子、新办法，进一步完善用工分派机制，逐渐规范用工行为。全年革新股份制企业一个，处理局部职工后代大中专卒业生就业问题。9、改善职工的生产生活前提，保证职工政策待遇实时落实。全年改建道班 5 栋，协作建立团购职工宿舍 200 套;保证科技办公大楼主体工程建成。10、以改革创新精神深化推进文明建立。持续推进两级班子的思想、作风、组织建立，加大行业文明创立、典型宣传和六项“十佳“评选活动，扩展公路品牌影响面，营建风清气正的干事创业气氛。增强对现有文明单位和青年文明号的规范治理，再创省级青年文明号 1 个，市局力争成功申报国家级文明单位。在 20xx 年工作目的明确的基本上，要依照项目化、责任人、时间表抓好贯实。重点是紧紧围绕“三主攻“、“六打破“、“三保证“开展，努力完成全局公路事业的科学调和发展。1、主攻养护，努力提高公路服务档次。抓好以路面为中间的综合治理，稳步提高路况，改善路容、路貌，完善好养护运营、分派、用工机制的改革，逐渐推进养护市场的完善。启动并全力完善好全市公路系统突发事情应急系统和公路出行服务系统，及时更新完善路况信息，保证系统方案操作的可行性，服务百姓群众需求。持续推进绿色生态公路建立，自动延长“生态路、景象路、环保路、规范路、安保路“养护范围。坚持适地适树、乔灌结合、注重实效的准则，提早规划好 20xx 年公路绿化工程，进一步创新公路绿化体制、机制，用活、激活政策，把 320 国道线、沙温公路、干大线等线路打形成全市“一大四小“平原绿化亮点，在全市范围内基本构成“一路一景“的品牌形象，以优越的路况、路容、路貌表现我局养护综合治理程度，表现宜春市的综合治理程度，提高“以路认市“的档次。2、主攻公路建立，调优改善路网构造。在争夺正常公路革新方案资金的基本上，采取招商引资、县政府投资、银行借款等多种办法，加大境内公路民生工程建立和市管公路革新。重点做好高安至胡家坊一级公路后续工程建立，保证全线顺利建成通车，力争开端收费还贷;共同宜丰县、宜阳新区做好宜丰至石市、清宜一级公路开工前的各项预备工作;开工建立明月山旅行公路仙巩至古庙等公路工程项目，力争完成 10 公里路面工程，进一步伐优改善公路路网构造，具体提高主骨架公路的通行才能，使公路发展效果最大限制地惠及百姓群众。3、主攻运营，具体加强发展潜力。抓住国家扩展内需的时机，充分应用已有的天资、设备，采取各类办法，积极融入市场，抢占省外工程施工、勘探设计、监理等营业市场，扩展宜春公路品牌的对外影响力，保证在全国 10 个省份设立做事机构。进一步增强施工、设计、监理协作力度，积极开辟新的市场，完成经济效益的稳步提高，为公路持续发展供应新的增进动力，保证公路事业走得更稳、更好、更快。4、增强行业治理，提高治理程度。一要持续完善方案治理。积极行使行业治理职责，依据全市公路建立项目标近况，对市管公路从新评价、整合、规划，积极储藏和完善后续公路项目，精心包装，开展跑项争资工作，进一步提高项目运作效益，争夺部、省津贴资金。重点做好现有37 个计 1214。9 公里归入全省方案的公路工程项目标跑项争资工作，进一步完善路网规划，规范各项准则的治理，具体提高主骨架公路的通行才能，完成路网构造的新打破。二要依照部颁规范，完善工程治理，严厉执行工程建立“四项“准则，打造“阳光工程“。要创新工作思绪，完善质量保证系统，提高系统运作质量，以提高工程经久性为目的，持续增强项目跟踪检查力度，推进工程精密化治理，保证工程及格率达 100%，优秀率达 85%以上，多创亮点、多创优质工程。三要进一步完善养护治理，完成公路养护机制的新打破。要进一步增强培训、指导，打造亮点、特征，完成养护审核办法创新、工艺创新、相貌创新，以治理提高服务水准，以优越的路况表现宜春公路发展程度。四要具体增强财政治理，完成公路效益的新打破。积极努力协调好与银行等金融机构的关系，争夺银行对我局所属严重建立项目赐与融资支持。各单位要认真总结，严厉落实惩办和预防腐败系统工作方案，找准结合点，规范好本单位、本部分的治理准则，切实增强资金运用的监督检查和审计力度。积极做好单位内部的核算，严厉各项开支，根绝非生产性开支过大等景象发生，完成公路工程养护的略有结余。五要规范路政治理，完成公路治理的新打破。以规范化路政大队创立为重