双永高速公路A7 合同段大吉分离式桥防撞护栏工艺总结一、编制依据及原则1.1 、编制依据1.1.1业主提供的双永高速公路A7 合同段招标文件、补遗书及合同文件等。1.1.2福建省永春至永定（闽粤界）高速公路龙岩段A7 合同段两阶段施工图设计 (YK146+581.5YK158+850) 五册 第三分册、第三册 第二分册。1.1.3 中华人民共和国交通部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件。1.2 、编制原则1.2.1 分项工程合格率100% ，争创褔建省交通模范优质工程。1.2.2 严格按照设计标准、现行施工规范和质量验收标准编写，正确组织施工，确保工程质量优良。1.2.3 根据工期要求， 统筹合理安排本桥的施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产。在保证工程质量、安全生产的前提下，尽量缩短工期。1.2.4 运用现代科学技术， 采用先进可靠的安全保证措施，确保生产安全，做到文明施工及再施工过程中一定要实施有力环保措施，使环境污染降低到最小。1.2.5 实行用工制度的动态管理， 根据工程需要， 合理配备劳动力资源。加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。1.3 、编制范围双永高速公路 A7合同段桥梁防撞护栏施工。二、工程概况本桥起点桩号为K150+870，终点桩号为 K150+918，桥长 44 米，桥型布置为 313米先简支后桥面连续空心板，桥墩采用柱式墩， 桩基础钻孔灌注桩基础，桥台采用肋式台、柱式台、钻孔灌注桩基础。两桥台上各设置D-40 伸缩缝一道。本桥平面位于 A=320.312 的左偏缓和曲线上， 纵断面纵坡 0.6%，上部构造空心板梁直梁设置，防撞护栏调整曲线线性， 墩台按径向布置。防撞栏设计采用C30 砼。桥梁首次防撞护栏施工及施工工艺总结是保质保量完成本标段后续护栏施工生产任务的基础和前提，通过从首段防撞栏施工过程中总结成功的经验，吸取缺陷的教训，指导今后桥梁防撞栏施工，进一步克服桥梁施工质量通病， 确保全标段的桥梁砼护栏工程质量稳步上升。三、防撞护栏施工1、施工工艺流程防撞护栏施工工艺流程图2、施工方法1)防撞护栏施工工艺防撞护栏施工要求如下： 防撞栏和护栏基座底部的混凝土充分凿毛，直至露出新鲜石子，用空压机吹净浮浆和杂物，并用水充分清洗。用全站仪放出防撞墙的内侧立模边线，为便于控制，直线部分每隔5m 设一个控制点。测量放样搭设支架绑扎护栏钢筋支立护栏模板浇筑护栏混凝土拆摸、养护伸缩缝处理拌和站供砼砼输送车运输人工上料制作试块模板采用钢制定型模板，每节长度45m ，采用可调钢支撑杆做支撑，外模板支立人员在吊篮上操作，内外侧模间以钢筋拉杆相连。砼由拌和站集中供应，人工上料入模，插入式振捣棒振捣，分层浇筑；施工中注意扶手支座预埋件的位置。为保证护栏线形圆顺，曲率半径较大的曲线部分控制点每隔2m 设一个控制点；曲率半径较小的曲线部分控制点每隔 1m设一个控制点。钢筋制作及安装严格按图纸设计尺寸下料、 弯制钢筋， 预埋筋钢筋与防撞墙钢筋双向焊接后再进行绑扎纵向钢筋。钢筋加工在集中加工场采用数控弯曲机自动加工与手工加工相配合的方式。数控机床主要加工型号规整，数量比较大的钢筋，以保证整体加工质量和精度。 人工主要加工变化比较多比较复杂，数量相对较少的钢筋种类。在钢筋绑扎工程中，钢筋班根据图纸和以往类似工程的施工经验，首先做好钢筋模架后再进行挂线施工，使钢筋的间距、尺寸、和线形得到了较好的控制， 保证整体绑扎质量。 钢筋保护层采用高强混凝土垫块，按 4 个/m2布置，较好保证了钢筋保护层质量。 防撞栏和护栏基座模型安装防撞栏模型采用特制钢模板，分内、外两块拼装而成， 每节长度4m。模板安装和拆除采用自制简易吊车配合人力进行。模板内侧设花篮螺栓。为了防止模板上浮，模板底部用膨胀螺栓进行扣紧，模板节缝之间加密封条， 保证浇注混凝土时不出现漏浆现象。为了防止防撞栏混凝土出现收缩裂缝， 防撞墙按照设计预留断缝， 断缝处钢筋断开，具体做法：每节模板接缝处加一块1cm 厚的泡沫板。拆模后，将断缝处混凝土割齐，保证断缝平齐和美观。 浇注防撞栏和护栏基座混凝土 防撞护墙为桥梁的窗口，施工过程中严格控制防撞栏砼的外观质量，为了达到护栏砼光滑、致密、气泡较少，根据以往的施工经验，我们要求砼坍落度较小，一般控制在8cm 左右。混凝土罐车送到浇注地点， 用混凝土泵送车直接送入模型施工部位，插入式振动器振捣。 混凝土振捣选用有经验的工人进行，严格控制捣固时间，振捣时充分均匀振捣，杜绝漏振，振捣时务必将混凝土中浮浆、气泡排放出来，使气泡不要附着在模板内表面，以免拆模时护栏混凝土表面出现麻面。 混凝土浇注完成 12 小时后拆除模型，拆模时间根据气温高低酌情予以增减变化， 但最少不低于 8 小时。拆模后由专人进行洒水养生，现场质检人员经常检查养生情况。洒水养生次数以保证混凝土表面湿润为度。四、工艺总结1、钢筋a.钢筋现场堆码不够整齐，遮盖不够好，有些钢筋直接放置在场地上，没有加垫子，造成一些钢筋生锈。b.由于钢筋调直机型号较小， 纵向通长构造钢筋不够顺直,在绑扎过程中造成构造钢筋外观质量不好。经过总结， 下一步较长的钢筋调直采用卷扬机配合地锚进行调直，运输过程中小心谨慎， 避免运输途中钢筋弯曲。2、模板安装模板拼装不细心， 存在错台及密封条不平整等现象，下一步在拼接及检查过程中要对此部位进行重点监控。3、混凝土外观拆模后，总体外观较好，但存在许多小问题。砼颜色不太一致，局部水纹明显，马蹄部位有少量气泡，局部有微小收缩裂纹现象。问题存在原因有以下几方面：1）存在问题：混凝土在浇筑过程中未严格分层浇筑，实际放料厚度控制不好， 造成单层浇筑过厚， 振捣过程中马蹄倒角部分气泡不易返出。防控措施：在下一步浇筑护栏混凝土时要严格分层浇筑，插入式振捣棒振捣必须保证振捣时间，待混凝土表面无气泡翻出方可浇筑下一层砼。2）存在问题：导致混凝土颜色不一致、水纹、和干缩裂纹主要原因应是混凝土塌落度不一致。防控措施：严格控制原材料检验，确保所用原材料均属合格产品，同时拌合过程中加强计量监控，确保混凝土塌落度在允许偏差内。本次大吉分离式桥防撞护栏施工过程中，各个环节进展顺利， 各项指标经现场检查符合要求。我部将在后续护栏施工过程中予以推广。五、质量保证措施及要求1、质量管理措施为保证本标段工程质量，我项目部成立质量管理小组，人员编制为：组长：胡其新副组长：孙继刚成员：汪帮收杨军丁健1）严格按照设计文件，招标文件规范及质量评定标准和检验制度进行施工，坚持“以质量求信誉，以质量求生存”的原则，树立开工必优的思想，确保质量方针、质量目标的实现，杜绝质量等级事故发生。2）牢固树立“质量第一”的思想。加强对职工技术培训和技术教育，提高职工队伍技术素质和施工工艺水平，以确保工程质量创优。3）认真熟悉审查图纸，领会设计意图，坚持按图施工。4） 认真做好技术交底工作 , 主要技术问题及主要分项工程实行分级技术交底制度。由项目部工程师、队技术室、主管工程师、助理工程师负责实施 , 层层落实，确保交底准确就位。5）成立测量小组，负责施工中测量工作，坚持换手复测制度。6）加强施工过程中的质量管理，实行挂牌施工, 切实搞好“三检一评活动”。严格隐蔽工程和其它工程项目的检查签证工作。推行工序逐级签证制 , 上道工序未经签认，不准进行下道工序施工，对未经质检工程师检查、签认的工程不予计价。2、模板安装施工质量保证措施1）模板经过结构设计， 保证有足够的强度和刚度， 并且装拆方便。2）加工钢模板严格按技术规范施工，实行三级验收程序。3）钢模板统一调拨，安装时涂脱模剂，加贴防漏胶条，并注意控制高差、平整度、轴线位置、尺寸、垂直度等技术要求，流水作业，逐一检查，防止漏浆、错装等错误。4）拆卸模板，按规定顺序拆除，小心轻放，决不允许猛烈敲打和拧扭，并将配件收集堆放，保修钢模板。5）为确保外观质量，外模板均采用大块定型模板。3 、钢筋质量保证措施1）钢筋采购：施工所使用钢筋均有出厂质量保证书，没有出厂质量保证书的钢筋不使用， 对使用的钢筋， 严格按规定取样试验合格后方能使用。2）钢筋焊接：所有施工人员均持证上岗， 焊接头经过试验合格后，才允许正式作业，在一批焊件之中，进行随机抽样检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。3）钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准开料，开料成型的钢筋，按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防锈措施。4）钢筋绑扎后， 报检监理工程师验收合格后， 再进行浇注混凝土，在混凝土浇注过程中， 设钢筋工值班， 以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋移位等问题。4 、混凝土施工质量保证措施本分项工程砼采用集中拌合站混凝土，砼搅拌运输车运至现场浇筑。浇筑前对模板浇水湿润，模板内清除杂物及积水后再封闭；对模板内的杂物和钢筋上的油污等立即清理干净，模板缝隙，孔应堵严。由现场质检人员对模板及其支架、 钢筋和预埋件进行检查， 作好记录，符合设计要求，报检监理工程师验收合格后再进行浇筑砼。使用插入式振动器每一振点振捣延续时间，使砼表面呈现浮浆和不再沉落时再进行下一振点的振捣； 振动器快插慢拔，插点均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍(一般为 300400mm)。振捣上一层时插入下层混凝土面 50mm，以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距保证振动器挟板覆盖已振实部分边缘；浇筑混凝土时要求现场质检员经常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况，发现问题立即停止浇筑，并在已浇筑的混凝土初凝前修整完毕。六、安全管理体系1、安全目标：杜绝伤亡人事故。2、安全保证组织机构针对本工程， 本承包人将成立安全生产领导小组，由项目经理任组长，项目副经理任副组长；安全调度室专职管理部门，下设专职安全员；各施工队设安全生产小分组，由施工队队长任小分组组长，小分组下设专职安全员。 建立健全安全生产组织， 监督施工中安全生产，实施施工过程中安全管理职能。 项目经理部设安全调度室， 编制 1 人，各施工队分别配置1 名安全员。3、安全保证检查程序施工中各施工队安全员在现场进行安全检查，发现问题，及时向项目部汇报， 及时解决。 项目部安全领导小组定期对各施工队的工作进行检查，并帮助各施工队解决现场实际问题。4、制定安全方针安全第一，预防为主。做到思想保证、组织保证和技术保证，确保施工中人身、设备的安全。七、建立健全安全生产保障体系各类机械的操作、 运行规则及安全作业制度； 用电安全须知及电路架设养护作业制度； 施工现场保安制度及火工产品保管制度；工区防洪、防火、防风措施；有关劳动保护法规的执行措施；工区的种类信号的设置规则及维护措施。深化安全教育， 强化安全意识。 工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。抓好现场管理， 搞好文明施工。 抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，易燃易爆品妥善保管，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标识明晰，使用正确风水管路、供电线路，施工工序有条不紊，做到文明施工，保证安全生产。实行项目经理负责制， 明确项目经理在施工安全管理中的主体地位，在施工过程中对本项目的施工安全负全面责任。项目经理是本承包人在工程项目上的代理人，在安全生产方面对本承包人负责，对其所承担的项目安全负总的组织领导责任。全面落实安全生产责任制， 做到责权利相统一， 层层签定安全生产包保责任状， 把安全生产职责落实到每一级领导，落实到每一个工点、每一道工序、每一职工，奖罚严明。项目部和工程队均要成立安全生产领导小组，由项目经理（或施工队长）任组长，其任务是：定期召开安全生产会议，分析安全生产形势，总结和部署安全生产工作，组织安全培训。工程项目部设置安全科， 配专职安全管理干部1 名，施工队各配专职安全员 1 名， 班组配义务安全员， 安全人员要挑选工作责任心强，有施工现场工作经验并经过安全管理培训的同志担任。加强班组建设，执行“三工、三检”和“周