汽车仪表板总成校验台设计,课题研究的内容及意义 汽车仪表总成校验装置的功能分析，水温传感器、油量传感器、压力传感器、车速传感器、发动机转速传感器、汽车仪表板灯光指示等信号生成和调控方法研究，以及技术实现途径，校验台硬件电路设计和软件编写等。汽车仪表是汽车安全行驶的重要保障，汽车仪表的功能和技术水准也代表了汽车本身的一个性能指标。因而汽车仪表生产厂家在仪表出厂前或把仪表装到车辆上之前，必须对仪表进行严格检验，以确保仪表功能齐全、正确。,总成校验基本原理单片机接受来自车速传感器、发动机转速传感器、发动机冷却水的水温传感器、压力传感器、油箱油量传感器和制动系统的压力开关信号进行综合分析，获得汽车运行工作状况，然后通过驱动电路输出。驱动液晶LED显示模块以数字显示形式显示里程、油量、水温、压力等，驱动发光二极管（LED）指示灯指示远光灯、左转向灯等汽车操纵件工作状态。,汽车仪表机芯工作原理图,系统工作过程键盘扫描通过AT89C51单片机的读取之后，将工作人员所要检测信息传送至中央处理器部分进行处理，并且控制相应部分产生响应的信号，综合 实验台将这一信号分为两部分，同时输出到检测台的显示部分和需要检测的车用仪表部分。工作人员读取检测台数据，对比车用仪表数据，如果检测台的显示数据与车用仪表的显示数据相同，则可判断所检测的车用仪表属于正品，如果检测台的显示数据与车用仪表的显示数据不同，则可判断所检测的车用仪表属于次品。,系统硬件设计硬件组成 44 键盘 AT89C51单片机缓存器8255数据扩展6位8段数码管显示各种继电器开关,硬件电路图,数码管显示通常的LED显示器，其内部由多只发光二极管构成，按连接不同分为共阳极 LED 与共阴极 LED。其电路基本性质为：发光二极管通压导通压降为 1.2V1.8V,正向工作电流为 2mA15mA。在显示驱动方式，通常采用动态扫描。显示部分电路图如下图,系统软件设计系统主流程图如右图所示,键盘扫描程序如下图,总结,