荣昌区濑溪河（昌州- 万灵段）防洪及水环境治理工程遇仙桥项目盖梁施工方案四川仟坤建设集团有限责任公司第 1 页穿芯棒法盖梁施工方案一、工程概况K0+203遇仙桥横跨濑溪河，桥梁起点桩号为 K0+115 ， 终点桩号为 K0+291 ， 全长 176m ，与河道交角 105 。上部结构采用（ 23 30+40+2 3 30）m预应力砼 ( 后张)简支 T 梁，桥面连续。下部结构桥台采用U型重力式桥台，桥墩采用双柱式墩。桥台基础采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。盖梁采用穿芯棒法施工。 二、施工准备1、技术准备建立健全现场施工管理制度，做好技术及安全交底，组织现场技术和施工人员熟悉图纸及施工方法，高空作业人员施工前做好上岗培训。同时项目部将派出精干管理人员全程监控施工过程，进场人员详见附表一进场管理人员表。2、材料准备进场钢筋使用经过业主及监理认可的厂商供料，并对其进行现场抽检；混凝土采用商品混凝土。3、机械设备准备落实盖梁施工所需的机械设备、 工具进场，并对进场机械设备、 工具进行运行调试，保证设备正常运行。进场设备25T吊车一辆，钢筋调直机2 台，弯曲机 2 台，钢筋滚丝机 2 台，焊机 4 台。4、人员准备根据工程量要求，各工种及人数安排见下表：工种名称数量工种名称数量钢筋工16 人拌合站操作手2 人电焊工6 人吊车司机2 人木工8 人测工2 人砼工10 人其他人员5 人架子工5 人荣昌区濑溪河（昌州- 万灵段）防洪及水环境治理工程遇仙桥项目盖梁施工方案四川仟坤建设集团有限责任公司第 2 页电工1 人汽车司机2 人工种数量合计59 人三、施工工艺要点1、盖梁施工工艺2、测量放样在盖梁施工前，使用全站仪对在矩形墩内放出墩的中心线及方向线便于底模的安装、水准仪测出墩顶的四角高程以便于底模的标高控制。3、墩顶凿毛对墩顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，至露出混凝土粗骨料为准，施工准备测量放样墩顶凿毛穿心棒安装架设底模盖梁钢筋安装架设侧模、端模砼浇注养生及拆模钢筋骨架制 作荣昌区濑溪河（昌州- 万灵段）防洪及水环境治理工程遇仙桥项目盖梁施工方案四川仟坤建设集团有限责任公司第 3 页并用水冲洗干净。标高控制在比设计标高高1cm左右，以便于安装盖梁底模。4、穿心棒的安装穿心棒承重原理：在墩身施工时，在距墩顶1 米墩柱中心线两侧各用薄壁铁桶预留穿心棒的位置，盖梁施工时，吊车配合人工安装穿心棒，接着安装承重横梁，承重横梁采用 50a 型工字钢安装在穿心棒上。为防止工字钢侧向倾覆，两根工字钢之间用16mm对拉螺杆穿过工字钢腹板连接，内侧用钢管支撑，对拉螺栓穿过钢管。工字钢上面放一排长 4 米 153 15cm的方木，方木间距不大于30cm ，并与工字钢绑扎牢固，如下图。5、架设底模模板采用工厂预制的组合式钢模，使用前应进行调校并除锈，待穿心棒安装完毕后开始架设底模，用吊车把拼装好的底模安装就位，待测量人员对底模高程复测后调整底模至设计标高，调整好后对底模进行固定。盖梁底模标高安装施工误差不应大于5mm, 轴线偏位误差不应大于 10mm, 模板接缝间要垫3mm厚的橡胶条 , 防止接缝漏浆造成砼面色差或麻面。底模架设完成后，经现场监理确认后方可进行下道工序。6、钢筋制作安装钢筋采用现场加工，用吊车安装成型的方式进行。钢筋进场出厂质量合格证齐全，并按规范规定进行抽样试验，试验合格后再加工使用。使用前应将表面油腻、漆皮等清除干净，钢筋平直，无局部弯折。钢筋骨架预先在现场绑扎好，再用吊车吊装至盖梁底模上。安装好的钢筋骨架要顺直，主筋及弯起筋的位置、尺寸严格按设计要求。钢筋笼绑扎时接头错开布置，同一断面的接头不超过该截面钢筋总数的50% ，接头断面距离不小于35 倍的主筋直径。 钢筋接头采用焊接时，双面焊接长度不小于5 倍的钢筋直径，单面焊接长度不小于10 倍的钢筋直径。吊装至盖梁底模上后需交错放置混凝土垫块，以确保达到钢筋保护层的厚度。荣昌区濑溪河（昌州- 万灵段）防洪及水环境治理工程遇仙桥项目盖梁施工方案四川仟坤建设集团有限责任公司第 4 页安装钢筋的控制要求：主筋间距允许偏差20mm ，箍筋间距允许偏差 10mm ，钢筋骨架长度允许偏差 10mm ，宽度高度允许偏差 5mm ，保护层厚度允许偏差10mm 。7、安装盖梁侧模、端模侧模、端模采用工厂预制的组合式钢模，使用前应进行调校并除锈，安装前均匀涂刷脱模剂，侧模整体拼装后，模板外侧分上、中、下布置3 道横梁，竖向布置间距80cm双排钢管，采用 16 对拉螺杆固定。模板之间的接缝要紧密，加垫橡胶条防止漏浆。模板各部位支撑、拉杆要稳固。侧模、端模安装完毕后由测量人员测出模板标高，并推算盖梁标高，标识盖梁顶浇筑位置。完毕后检查几何尺寸、轴线位置、顶面高程、模板牢固，确保其位置正确不发生变形， 做到不跑模、 不漏浆、不错位。并请监理工程师检验，检验合格后进行混凝土浇筑。8、支座垫石、挡块测量人员在盖梁侧模上放大坐标把垫石挡块的位置放出，然后人工绷线预埋垫石挡块的钢筋，钢筋的顶面标高由水准仪控制，待盖梁浇筑完成后再在混凝土面上放出垫石及其挡块的位置，安装模板。9、砼浇注砼采用拌合站集中拌合、砼罐车运输、泵车泵送入模。浇注顺序从与墩柱联接部位开始向两端分层浇注，混凝土要连续灌注，水平分层、一次灌成，每层厚度不超过30厘米，在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。采用插入式振动器振动，振动时宜快插慢拔，振动棒移动距离不超过该棒作用半径的1.5 倍；与模板保持 510cm的距离；避免振动棒碰撞模板，钢筋；插入下层混凝土510cm ；每一处振动时，应边振动边徐徐提出振动棒。振捣时采用平行式或梅花式，振捣时间控制在25s40s 为宜，同时现场准备备用振动器， 万一出现故障， 可以迅速更换。 浇注过程中设专人检查支架、模板、钢筋的稳固性，发现问题及时处理。当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆，已将模板边角部位填满充实时表示该层振捣适度。10、养生及拆模砼初凝后，用土工布或塑料布覆盖洒水养生。当盖梁混凝土抗压强度达到2.5Mpa以上，并保证不致因拆模而受损坏时，可拆除盖梁侧模板。拆模时，可用锤轻轻敲击板体，使之与混凝土脱离，再用吊车拆卸，侧模拆除后，立即用土工布或塑料布覆盖洒水养生。当盖梁砼强度达到设计强度80% 以上时，拆除承重底模，拆模后，立即用土工布荣昌区濑溪河（昌州- 万灵段）防洪及水环境治理工程遇仙桥项目盖梁施工方案四川仟坤建设集团有限责任公司第 5 页或塑料布覆盖继续洒水养生。11 、工字钢验算50a 工字钢计算参数如下： E=2.13 105MPa ，W=1432.9cm3，I=32241cm4，单位重为80.38Kg/m 1、受力分析盖梁工字钢长度为14m ，盖梁长 13.717m。工字钢受力示意图如下：2.8218.0752.821q工字钢受力示意图2、荷载计算作用于工字钢的荷载有：（1） 、施工时钢筋混凝土重量28.92m33 26KN/m 3=751.92KN；（2） 、模板及方木、钢管重量；侧模钢模重量：面积为31.53 ，重量为 47.3KN；底模及侧模 1.5cm厚竹胶板重量：面积为19.23 ，重量为 1.98KN；模板 48 钢管背楞重量：长度46m ，重量 1.84KN；防护 48 钢管重量：长度 90m ，重量 3.6KN；模板 103 10 方木背楞重量：长度120m ，重量 8.4KN；103 10 方木托架重量：长度32m ，重量 2.24KN；工字钢上满铺153 15方木重量：长度380m ，重量 47.88KN；合计为 113.24KN；（3） 、施工时人员、设备重量10KN ；（4） 、振捣砼时产生荷载2KN/3 13.71m3 2.2m=60.32KN ；荷载总共为 1.2 3 751.92+1.2 3 113.24+1.4 3 10+1.43 60.32=1336.64KN。每根工字钢的均布荷载q=1336.64/ （23 13.71）=48.75KN/m 。荣昌区濑溪河（昌州- 万灵段）防洪及水环境治理工程遇仙桥项目盖梁施工方案四川仟坤建设集团有限责任公司第 6 页3、受力验算（1） 、强度验算由受力图可知跨中处弯矩最大，)41(81=M22 12 跨中llql其中： q 为上部荷载，单位N/m ；l为两支点间距离，为8.075m; l1为悬臂距离，为2.821m；M跨中=1/83 48.753 4.8 23 1-4 3（ 2.821/4.8 ）2=-53.58KN 2 m =M/W=-53.58KN 2 m/1432.9cm3=-0.0374MPa = 210MPa.（2） 、刚度验算端部挠度)361( 24=33 122 13 1llllEIlql其中 I=32241cm4，E=2.13 105MPa 。)4.82.82134.82.82161(1032241101 .2248 .42.8211058.53=332281133 =0.004mm跨中挠度=)4.6.8212245(1032241101.23844.81053.582281143 =-0.0044cm四、质量检验标准（1）砼表面平整，密实无蜂窝麻面，无露筋和空洞现象，砼强度合格。（2）检查方法与频率盖梁检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1 混凝土强度（ Mpa ）在合格标准内附录 D检查2 断面尺寸（ mm ）20 尺量：检查 3 个断面3 轴线偏差（ mm ）10 全站仪或经纬仪：纵、横各测量 2 点荣昌区濑溪河（昌州- 万灵段）防洪及水环境治理工程遇仙桥项目盖梁施工方案四川仟坤建设集团有限责任公司第 7 页4 支座处顶面高程（ mm ）10 用水准仪每支座检查3-5点5 支座垫石预留位置（ mm ）10 用尺量五、质量控制保证措施1、质量标准符合公路桥涵施工技术规范 、 公路钢筋混凝土工程施工规范 、 公路工程质量检验评定标准等要求。2、质量保证措施（1）模板、支架模板、支架具有足够的强度、刚度和稳定性；使用定型钢模板板面平整，接缝严密，施工操作方便，拆装容易，确保混凝土表面光洁；拆除后的模板、 支架进行清理、 整修、堆放整齐， 并涂刷脱模剂， 以便再次使用。（2）钢筋 钢筋材质符合国标要求； 钢筋加工制作符合设计和规范要求； 钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，不得混淆，且设立标志，以便检查和使用。 钢筋存储在高于地面的平台、垫木或其他支承物上，尽量保持它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中。 受力钢筋其接头采用焊接接头。 钢筋焊接前，根据施工条件进行试焊，合格后正式施焊。焊工有上岗合格证。 钢筋搭接处，在接头部分的中心和两端用铁丝扎牢。 钢筋应按图纸所示的位置准确地进行安装，用定位钢筋将钢筋牢靠地固定好，使其在浇筑过程中不致移位。 钢筋绑扎时，钢筋的所有交叉点均用1.6mm直径的软退火铁丝绑扎，钢筋交叉点不得焊接。（3）混凝土 混凝土配合比由试验室配制； 混凝土采用分层浇筑；荣昌区濑溪河（昌州- 万灵段）防洪及水环境治理工程遇仙桥项目盖梁施工方案四川仟坤建设集团有限责任公司第 8 页 按规范要求制作混凝土试件，并做好保管、养护工作，填写施工记录。 所用水泥、外加剂、砂、石等原材料使用前按规定抽样试验。不合格材料不准使用，砼严格按配比施工，不得随意更改。 施工过程中经常检查砼的和易性和坍落度，现场试块设专人取样，每台班试块不少于两组，并按规定制作、养护及试验。 砼浇筑尽量安排在温度较高的白天进行，确保砼施工质量。六、安全保证措施1、建立严格的安全教育制度，坚持人员入场三级教育，做好安全技术交底工作，高空作业人员进行岗前培训，严格施工纪律，严格按照操作规程作业。2、抱箍承重能力必须经过验算, 有 2-4 倍的安全系数。3、盖梁施工属高空作业，在底模周围要搭设4cm厚的脚手板和 1.5m高的