cmj4922163.com,9/5/2018,cmj4922163.com,1,(自学考试备课),cmj4922163.com,第五章 成本、绩效和价格管理,cmj4922163.com,本章知识要点一览表,cmj4922163.com,运输成本的概念和意义,是运输企业进行运输生产活动所发生的各项耗费的货币表现。,是运输企业计算盈亏的基础； 为运输企业制定合理运价提供依据； 是考核运输企业经济效益的重要指标； 是反映运输企业生产经营管理水平高低的经济指标。运输成本是运输企业进行运输生产活动所发生的各项耗费的货币表现 。,运输成本的概念,运输成本的意义,cmj4922163.com,运输成本的分类,运 输 成 本,固定成本：指为维持运输工具的营运状态所支付的费用。包括：端点站、通道、信息系统等项费用。,变动成本：指运输工具在运行过程中内所发生的费用。包括：劳动工资、维修保养费用、燃料费等。,直接成本：指可以直接计入运输工具的费用。包括除企业管理费及事故损失费以外的所有费用,间接成本：指企业管理费及事故损失费。,cmj4922163.com,影响运输成本的主要因素,cmj4922163.com,降低运输成本的途径,选择合理的运输工具 降低装卸搬运成本 尽量减少装卸搬运次数 缩短运输距离 选择恰当的作业机械和作业方式 加强安全生产管理 拥有适当的运输工具 优化运输路线,优化运输方式 分区产销合理运输 直达运输 直拨运输 计划安排运输 优化仓库布局 开展集送方式 推行直运战略,对比合理化运输,cmj4922163.com,各种运输方式的运费计算,cmj4922163.com,各种运输方式的运费计算 （续）,cmj4922163.com,注意,如果不同商品混装在同一包装内，则全部运费按 其中较高者计收！,cmj4922163.com,班轮运价构成,基本费率：航线内基本港之间对每种货物必须收取的费率。 附加费：由于客观情况变化，祢补损失额外加收的费用。,燃油附加费 港口附加费 港口拥挤附加费 货币贬值附加费 绕航附加费,转船附加费 直航附加费 选卸港附加费 变更卸货港附加费 超重超长附加费,班 轮 运 价 附 加 费,cmj4922163.com,计算公式：F=Fb+s F为运费总额；Fb为基本运费；S为某项附加费。 Fb=fQ f:基本费率；Q为货运量（运费吨）附加费是指各项附加费的总和。是按基本运费的一定百分比计算， 公式： s=（S1+S2+Sn） Fb=（S1+S2+Sn）fQ S为各项附加费率 代入公式：F=Fb+s=（1+ S1+S2+Sn） fQ 如附加费以绝对数表示，则附加费总额:s=（S1+S2+Sn） Q 代入公式： F=Fb+s=fQ+（S1+S2+Sn）Q,运费计算,cmj4922163.com,以CFR价格条件出口加拿大温哥华一批罐头水果汁。重量为8公吨，尺码为10立方米，计算标准为M，基本费率为每吨219元，燃料附加费为20%。求该批货物总运价。,练习,答 案,计算公式：F=Fb+s=（219+21920%）10= 262.8 10=2628（元）,某公司出口到澳大利亚悉尼港某商品100箱，每箱毛重30公斤，体积0.035立方米，运费计算标准为W/M10级。查10级货直运悉尼港基本运费为200元人民币，加超重附加费35.8%，再加燃油附加费28%，港口拥挤费25%。求运费。,cmj4922163.com,答案,解：W=0.03,M=0.035,MW,按M计算 基本运费 RMB200 基本运费的超重附加费 200*35.8%=RMB71.6 燃油附加费 200*28% =RMB56 港口拥挤费 200*25%=RMB50 运费合计：（200+71.6+56+50）=377.6*3.5=1321.6元人民币。,cmj4922163.com,集装箱海运运价与运费计收,包箱费率的三种形式：,cmj4922163.com,运输价格的概念和职能,运输产品的价格，是运输产品价值的 货币表现。,运输价格,表价职能 调节职能 核算职能 信息职能,运输 价格职能,价格的作用 与价值的关系 价格曲线 丰年粮贱多收了三五斗,cmj4922163.com,国际贸易价格条件,cmj4922163.com,FXW 工厂交货价 FCA 货交承运人 FAS 装运港船边交货价格 FOB 装运港船上发货价 CPT 运费付止 CIP 运费及保险费付止 CFR 成本加运费价 CIF 成本加保险费的运费 DAF 边境交货价 DES 目的港船上交货价 DEQ 目的港码头交货价 DDU 未完税交货价 DDP 完税后交货价,国际贸易术语录 INCOTERMS,cmj4922163.com,cmj4922163.com,国际贸易术语录 INCOTERMS(International commerce terms),边界,EXW,FCA,DAF,运输公司,CPT/CIP,目的地,DDU/DDP,港口,港口,FAS,FOB,DES,DEQ,CIF/CFR,cmj4922163.com,定价需要考虑的因素,成本； 货物批量； 货物对流的平衡性； 运输市场运价行情变化； 市场竞争； 承运货物的供需变化； 现行政策。,cmj4922163.com,运输价格基本定价方法,1、盈亏平衡法 价格制定的原则是采用运输总成本与运输总收入相等时的货物运价率 作为保本运价率。,如图所示，当运输收入等于运输成本，此时的运价就是保本运价， 运输总成本固定成本每运吨变动成本保本运量 运输总收入保本运价保本运量 运输总收入运输总成本 得：保本运价（固定成本+每运吨变动成本保本运量）保本运量 固定成本保本货运量+每货运吨变动成本,cmj4922163.com,运输价格基本定价方法,2、成本加成定价法 定价原则是在单位成本的基础上加上一定百分比作为利 润，所计算出的价格作为运输价格。 计算公式：单位运输价格总成本*（1利润率）/货运量 3、负担能力需求定价法* 定价原则是以货物价值为基础、以价值高低来确定其负担能力进而 确定运价。通常高价值的货物其运价负担能力较强，运价可以实行 高价，反之，低价值的货物，运价不宜定得过高。 计算公式：运价货物价值货物负担能力系数,cmj4922163.com,4、差别定价法* 定价原则是区分不同的货主及不同时间地点来确定运输价格的方法。 通常分为如下几种形式： 货主差别运价，对大货主采取优惠运价，而对零星小货主采取较高的运价。 区域差别运价：由于同一劳务在不同地区需求强度的不同，因此应采取不同区域(或线路)运价不同的方法。 时间差别运价：针对季节性的货物采用旺季及淡季不同运价的方法。此种方法也称为尖峰定价法。,运输价格基本定价方法,cmj4922163.com,运输价格基本定价方法,5、需求弹性法* 需求弹性法是根据运价对需求的弹性状态采取的定价方法。一般而言，当弹性系数大于1，为弹性需求，反之为非弹性需求。弹性需求时，在货源不充足时应相应采取降价措施；非弹性需求时，货源充沛时可适当提高运价，此时应以货物负担能力为限来确定运价提高的幅度。6、竞争导向定价法 竞争导向定价法是以竞争对手的运价为基本运价，根据自身的需求决定是高于、低于其运价水平还是与竞争对手的基本运价保持同步的定价方法。,cmj4922163.com,运输服务和运输绩效的概念,是指发生在买方、卖方及第三方之间的一个过 程，这个过程使交易中的产品或服务实现增值。,指在一定的经营期内运输企业经营效益和经营者 的业绩。,运输服务,运输企 业绩效,运输的产品是什么？运输的特点？,cmj4922163.com,运输服务绩效评价指标,cmj4922163.com,绩效评价对运输企业的影响,绩效 评价 对运 输企 业的 影响,1、市场经济条件下，政府间接管理企业的有效方法。,2、可以较系统地剖析企业经营发展中的问题，全面分析判断企业的经营状况 。,3、促使企业注重改善自己的形象，提高竞争实力 。,4、促进运输企业向优秀企业学习，找准在行业中的位置，确定自己的发展战略。,5、有利于各政府部门协调、配合及衔接，共同做好运输企业的监管工作。,cmj4922163.com,运输绩效的基本评价标准*,准确、安全、迅速、可靠； 能够实现门到门服务而且费用合理； 能够及时提供有关运输状况、运输的信息及其服务； 货物丢失或损坏，能够及时处理有关索赔事项； 认真填制提货单，票据等运输凭证； 与顾客长期保持真诚的合作伙伴关系。,上述标准可以归结为6方面 运输成本、运输能力、中转时间、 可靠性、可达性、安全性,cmj4922163.com,运输绩效评价指标体系的构成,cmj4922163.com,运输绩效评价指标体系的构成,cmj4922163.com,本章重点、难点提示,运输价格基本定价方法,