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修路安全演讲稿修路安全演讲稿篇一:修路安全演讲稿干线公路工程安全生产座谈会发言稿包括两个方面内容:1、安全生产情况;2、工作中存在的问题。一、安全生产情况汇报1、安全生产管理的前提首先感谢市局领导的信任,让我负责干线公路工程建设的安全生产管理工作。在我从业二十六年来的经历中,干线公路工程建设业主项目部一般是不会配备专职、专人进行安全生产管理的,到指挥部这个层级几乎是不管安全生产的(因为业主项目部代表建设单位行施项目法人安全监督职责、施工项目部代表施工企业行施企业安全主体责任、监理单位履行法定安全监理职责,这已经是很严谨的、很足够的) ;而作为干线公路指挥部却专门设立了安监处,并配备专职、专人进行安全生产管理,在市局干线公路建设史上是首次的(或者说首创的) ,这充分说明市局领导对干线公路安全生产的高度重视,这是我开展工作的良好前提。2、安全生产管理的具体方法安全生产管理的工作思路:一是安全生产法法律法规、规章,二是有关技术标准和规范、指南,三是安监处工作职责,四是指挥部会议精神、市局领导指示等。具体方法如下:(1)开展培训教育,增强安全意识,提高安全技能 针对从业单位在安全生产方面普遍存的意识淡薄、投入不足、技能不强等问题,在 3 至7 月份针对性地开展了系列主题培训教育活动:先后实施了学习、贯彻新安全生产法 ,坚决守住底线、红线 、保障安全生产费用,改善安全生产条件、明确法定责任,履行安 全生产职责、 “违规必有风险,隐患就是事故” 、增强防汛抢险意识,提高应对险情能力”等主题培训教育,并对各改建项目监理及施工单位的专职或兼职安全管理人员进行了相应考核。(2)遵守技术规范,细化实施要求,推进标准化建设 坚持“高标准、严要求” , 公路工程施工安全技术规范(jtg f90-XX) 、 施工现场临时用电安全技术规范 (jgj46-XX) 、 建筑施工高处作业安全技术规范 (jgj 80-1991)等安全技术规范要求,以及公路水运工程施工安全标准化指南 、 河南省普通干线公路建设标准化管理指南(试行) 等标准化指南的指导,布置和开展安全生产工作,督促落实安全生产专项方案,先后制定并下发爆破作业安全生产管理办法 、 关于确保施工路段过往车辆行人安全的通知 、 关于落实安全隐患排查治理有关工作的通知 、 关于加强汛期安全生产工作的通知 、 关于进一步完善在建工程安全防护设施的通知等规范施工现场作业行为的具体要求,使土石方爆破作业、路槽开挖、挡墙和涵洞基坑开挖、路基路面结构层铺筑等施工现场的安全警示及安全防护,以及安全隐患排查治理、汛期防范、安保工程实施等专项工作规范化、标准化。(3)巡查施工现场,排查安全隐患,杜绝责任事故 原则上对在建的每条线路坚持每周不少于一次的安全生产督导检查,针对施工过程中形成的临边路段、危险路段、危险作业现场,按照安全技术规范要求认真查找安全隐患,先后下发关于 g209 五南路改建工程安全生产例行检查中存在问题及整改要求的通报 、 关于s331 线 岭官路改建工程安全生产例行检查中存在问题及整改要求的通报 、 关于对 g209 线lw-3 合同段安全生产管理混乱、安全隐患整改不力等问题进行处罚的通报 (以 g209 线卢五路业主项目部名义下发,我认为涉及安全生产处罚应由业主项目部落实) 、 关于对 s331岭官路二工区无视安全隐患、诱发两起安全事故的通报 ,督促施工单位积极整改安全隐患问题 ;此外,针对普遍存在的危石、孤石、塌方体、滑坡体等严重危及过往车辆、行人生命财产的安全隐患问题,提出关于落实安全隐患排查治理有关工作的通知 ,明确安全隐患排查、治理及防范责任事故发生的具体要求;会同技术处及其他有关部门先后在 g209 卢五路、g209 五南路、g344 淤河路、s331 岭官路等改建施工路段累计共排查安全隐患 152 处,其中重大事故隐患 4 处,较大事故隐患 27 处,一般事故隐患 119 处;目前,绝大多数隐患已按隐患治理要求彻底消除,部分重大、较大事故隐患通过初步治理已降级为一般事故隐患,安全生产事故风险基本处于可控或可接受状态。(4)坚持以人为本,按照设计、施工规范,落实安保工程 依据公路安全防护设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度(法定要求) ,以及指挥部有关会议要求和市局领导的指示,针对改建工程各条线路存在的半径不达标、纵坡超限、原桥梁维修加固利用、不稳定边坡、临崖临河路段(临空高度超过 4 米) 、过村镇路段以及其他需要设置安全防护设施的路段,依据相关规范要求及路段实际情况,会同技术处、业主项目部、监理部、施工项目部等有关人员逐一进行现场调查,以确定设置警示标志标牌、振荡减速标线、 仿真警察(警示) 、凸透镜以及波形防护栏杆(共计 40644 米,其中 g209卢五路 13126米、g209 五南路 11834 米、g344 淤河路 3012 米、s331 岭官路 12672 米)等安全防护设施的具体位置,最大限度地完善公路安保设施。(5)建立周报、月报及月例会制度,全面掌握信息,促进安全生产 要求施工单位提供图文并茂的,能客观反映各工作面桩号区间、工作内容、存在的不安全因素、采取的防范措施等内容的安全生产周报,来确认和督促施工单位施工现场安全管理持续有效、持续改进、持续可控,并通过月报、月例会进行总结回顾,督促施工单位不断完善施工现场警示标志标牌、人员防护、临边防护,以及边通行边施工路段安全保通措施,避免因施工标牌及警示标志缺失(或不规范) 、保通管理不到位等因素造成涉路施工安全责任事故,使施工现场安全生产工作始终处于良好可控的状态。二、安全生产工作中存在的问题1、客观方面普遍存在安全生产费用投入不到位,未建立确保安全生产费用足额投入的有效机制,施工现场安全生产保障不力;个别施工单位安全生产意识淡漠,安全生产标准化、规范化投入严重不足,施工现场存在多处安全隐患,对监理、业主下达的整改通知、通报置之不理,导致发生安全生产不良事件(非完全责任事故) 。2、主观方面自己能力有限,许多事想到的多、落实的少(或者不到位) ,力不从心,对全线安全生产动态情况缺乏精确的掌握;面对一些棘手问题,有时会出现畏难、无奈的消极情绪,缺乏顽强的斗志。3、今后的探索针对安全生产费用投入不到位的问题,将积极探索通过施工、监理、业主逐级申报、审核、审批的安全生产费用单独计量、支付机制,通过安全生产培训教育、安全生产费用据实列支、安全隐患督促整改、重大事故隐患(或责任事故)处罚通报等综合管理手段督促施工单位提高安全生产意识、增加安全生产投入,确保公路建设生产安全;自己也将以认真敬业、敢于担当的精神状态为干线公路工程建设做出更多贡献。篇二:公路工程安全生产总结-发言稿安全责任重于泰山*办尊敬的各位领导、各位来宾:大家上午好!我是*驻地监理工程师,很荣幸能够站在这里发言,在工程建设中安全工作是一项非常重要的工作,在每一次的施工会议中,我都会重点强调安全,安全工作决不允许有丝毫松懈。在*、*的正确领导和大力支持下,在施工单位的紧密配合下,我驻地办始终把安全生产工作放在头等重要的位置来抓,对安全工作按照严、细、实的工作思路,进行严格监督、控制,确保了安全工作始终处于受控状态。认真贯彻安全第一,预防为主方针,强化措施,狠抓落实。坚持对工地进行定期不定期安全检查,在安全监理工作中强化责任意识,加强安全监督检查,完成了预期安全生产目标,自进入*高速项目以来,在各项工作中未出现重大的人身伤亡事故,圆满,顺利完成了各项阶段目标,得到业主,上级领导,各方的肯定。在此,我代*驻地办对我们的安全监理工作简要介绍如下:一、成立安全生产领导小组,签订目标责任书1、成立了以高级驻地为组长全体监理参加的安全生产领导小组,健全了安全管理保证体系。2、层层签订了安全责任书,各标段监理组长、专业监理工程师及项目助理签订了安全生产责任书,明确了各自工作的目标、责任。虽然驻地办有专职安全监理工程师,但我驻地办的要求是全体 监理人员人人都是安全员,人人都得抓安全,安全责任人人有责。3、坚持一月一次的安全生产工作例会,及时了解施工中的安全情况,安排布署安全管理工作,解决工程中存在的安全质量问题,及时堵塞安全管理漏洞,将一切不安全隐患消灭在萌芽状态。4、安全监理工程师负责工程的安全生产提示和各项安全隐患治理的闭合,现场监理人员具体落实安全隐患治理,各监理人员都要认真履行安全监理职责,督促施工单位实现安全生产目标。二、强化培训,提高监理人员的安全意识采取内部培训和外部培训相结合的形式,强化监理人员安全意识和安全监理工作水平。一是我们*监理公司全体监理人员均参加了由公司组织的安全培训,努力提高监理人员的技术素质和安全管理的能力,二是驻地办组织监理人员学习了安全法 、 安全管理条例 、 施工安全手册 、 施工安全操作规程等有安全管理知识。三是在监理过程中组织全体监理人员认真学习各级召开的安全生产工作会议精神。通过学习,使全体监理人员安全意识进一步提高,并基本掌握了现场安全管理知识,促使监理人员安全管理水平的提高。三、健全安全管理制度,完善检查考核机制 为规范监理人员行为,明确监理工作标准,驻地办完善了安全监理工作实施细则 、 监理人员安全责任制 、 安全监理管理办法 、 监理人员工作质量奖惩办法等安全管理办法,促进安全监理工作的规范化、标准化管理。要求各监理人员对所监理的工程项目每天巡视一次,对重要项目或问题较多部位加强管理,及时解决工程中出现的各类问题;安全领导小组对*个标段采取定期或不定 期检查,随机抽检或针对性检查相结合的方式,进行控制和管理。对于监理过程中把关不严、违反程序、玩忽职守的人员按照驻地办制定的管理办法进行处理,及时解决监理工作中存在的问题,促进监理工作质量的提高。四、严格安全监理程序,落实安全监理措施 为切实做好现场安全监理工作,各监理工程师严格执行安全监理工作制度,认真开展了以下工作,保证了安全监理目标的实现。1、驻地办通过认真审核各施工单位的安全管理体系以及所制定的各项安全管理办法和安全管理制度,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。2、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。提高参建职工特别是民工的安全防范意识,加大对三防和三不伤害安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,各施工单位每月进行一次安全大检查。4、监督施工单位做好爆破物品的运输、保管、领用等工作,采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理,防止爆破物品的流失。5、及时督促施工单位做好隧道的超前地质预报和围岩观测,做好洞内排水和通风,做好刚构悬浇及梁板架设等高空施工部位的边缘防护、警示标志提醒及施工安全操作提示。6、加强对工程车辆、施工机械的安全管理工作,督促检修、 维修,严禁带病作业,施工机具操作人员必须持证上岗。7、驻地办在每次会议上都要专门强调安全,以强化施工单位及各监理人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。各工序质量验收前必须先进行安全检查,安全不符合要求的工序,不得进行下道工序施工。对在施工中发现的问题做到小题大做和三不放过,及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,加大管理人员和施工机具的投入,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任;对工器具认真检查把关,将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出场,同时,要求各监理人员加强对安全工作的检查和监督,发现安全隐患或违规操作行为及时制止,并督促其立即整改。8、驻地办每月多次进行安全生产大检查,对安全大检查中出现的问题及整改情况进行跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认,使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握
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