密涿高速廊坊至北三县段L3 标路基山皮土总结报告中星路桥工程有限公司1 / 11路基山皮土填筑总结报告一、编制说明（一） 、编制依据1、密涿高速公路廊坊段L3 标合同段施工图设计。2、密涿高速公路廊坊段L3 标合同段施工招标文件及施工补遗书。3、国家现行的有关法律、法规、施工及验收规范、规程等。4、施工图设计阶段工程地质勘查报告。5、公路路基施工技术规范JTG F10-2006。6、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）。7、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）。8、密涿高速公路廊坊至北三县段管理处下发的路基施工技术手册。（二）、编制原则1、根据本合同段的工程特点，施工上优先组织安排，现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，合理安排施工计划，科学组织施工。2、围绕本工程精心组织、合理安排、科学管理，对平行施工工序综合考虑，确保按计划工期完成。3、坚持技术先进性、管理科学性、经济实用性与实事求是相结合的原则，选择合理的施工方案，加快施工进度，确保施工质量。二、工程概况及试验段落本标段为密涿高速公路廊坊至北三县段L3合同段，起止里程K23+000 K33+605共 10.605 公里。路基设计为填方路基共计填筑山皮土约310 万方。为了更好的控制路基的填筑质量, 为本标段路基填筑的大面积展开提供准确的参考数据, 选择K28+600K28+880共 280 米作为路基山皮土路基试验段。三、试验段的目的1、确定设备的选定。2、确定碾压遍数及速度。3 确定碾压后的松铺系数。4 确定整平和整形的方法。四、施工部署及施工机构的建立密涿高速廊坊至北三县段L3 标路基山皮土总结报告中星路桥工程有限公司2 / 111、施工部署为保证工程质量，在全面施工前需进行试验段施工。结合施工路段，特选择K28+600K28+880段作为试验段，长度280m ，进行铺筑试验，并将试验结果报告监理工程师。通过试验段施工, 确定合理的机械数量、机械组合方式、碾压顺序、碾压遍数及松铺系数。确切地说，就是寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。根据技术规范要求及施工经验选择压实度和沉降观测等检测手段，分别检测不同的填料路堤，经监理工程师批准后作为以后路堤填筑的施工依据。填筑路堤时，对填料进行碾压试验，选择最佳铺筑厚度，最经济的压实遍数及最佳含水量的上下限的工艺参数和施工方法。用于填方的每种类型的材料，都应进行现场压实试验。 试验段所用的填料和机具应与施工所用材料和机具相同。2、施工组织机构施工组织机构五、路基填筑详细施工工艺1. 施工前准备工作1.1 在路基施工期间， 始终保持场地处于良好的排水状态，修建一些临时排水设施，以防工程或附近农田受冲刷、淤积。临时排水设施与永久性排水设施相结合，流项目总工：吕新京质 检 部 部 长 ： 齐 朝 晖测 量 队 队 长 ： 孟 捷安 保 部 部 长 ： 张 乐物 资 部 部 长 ：郭 志 桥试 验 室 主 任 ：李 冷 雪工 程 部 部 长 ：郭 超 云项目经理：单建坤密涿高速廊坊至北三县段L3 标路基山皮土总结报告中星路桥工程有限公司3 / 11水不排入农田、耕地、污染自然水源，不淤积和冲刷。1.2 路基施工前，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下 100-300mm 内的草皮和表土。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等，在施工前进行砍伐或移植及清理。清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等，堆放在监理工程师指定的地点。1.3 填前碾压与基底处理 : 路基填筑前对清理后的施工场地进行填前碾压，采用25KJ压路机进行压实，直至压实度符合招标文件规定的要求为止, 基底经监理工程师验收合格后方可进行路基填筑施工。2. 测量放样施工前先恢复路基中桩，然后放出两侧坡脚线，打方格网并定桩，桩顶标高为山皮土填料标高。控制桩之间的间距为10米。3. 摊铺摊铺时采用分层式施工方法：第一层铺筑，由自卸车将山皮土运至施工现场，由推土机进行摊铺，摊铺厚度为50cm 。测量人员在距山皮土槽边50cm处设立控制桩，控制桩之间的间距为10 米一个，控制桩顶面高程为山皮土第一层铺筑的顶面高程。摊铺时要注意，摊铺宽度要比设计宽度宽出30-50cm，确保山皮土边线也能充分碾压到位。摊铺时要人工配合机械摊铺，人工清除或解小超出最大粒径大石块。路基表面有空洞时，人工配合将空洞用细集料、砂性土或石粉填满孔隙。4. 压实（1）初压初压前应测量路基表面标高，控制松铺系数为1.3-1.4 ，初压时关闭压路机的振动装置或静压 1-2 遍。（2）复( 振) 压初压完成后，应对高处进行修整，对低洼处进行找平压实。第一层山皮土压实要求采用激振力 20t 以上的振动式压路机压实3-4 遍后，水准测量沉降值，沉降值控制在 0-2mm 内，以确定机械碾压遍数来指导施工。碾压3-4 遍后如果沉降值超过2mm ，则再碾压直至达到要求为止。5. 碾压方法及工艺要求（1）碾压过程中要把握“先轻后重，先慢后快”的原则，直线段由两边向中间顺次碾压，超高段由内侧向外侧纵向进退式碾压，并注意对路肩边缘2m范围内进行密涿高速廊坊至北三县段L3 标路基山皮土总结报告中星路桥工程有限公司4 / 11加压。（2）振动压路机和三轮压路机的压实方法和次序相同，均以重叠后轮宽1/2-1/3为标准，确保压实均匀，无漏压、无死角。（3）路基压实工艺须严格控制压实机型和碾压遍数。6. 施工注意事项（1）中线每层恢复，标高每两层测量一次；布料、整平时每侧加宽0.5m，碾压到边。（2）两侧坡脚下设置纵向主临时排水沟，并通至附近沟渠。第二层在两侧加宽部分做临时排水沟，边坡上每30m设一道临时急流槽，将路堤上雨水集中排至坡脚下纵向主临时排水沟。（3）山皮土路堤的施工质量由施工工艺管理配合质量检测进行控制。施工中详细记录每层填石料的压实层厚、遍数、粒径以及振动碾压参数，供监理工程师随时查证。（4）横向全断面施工，预留纵向搭接台阶，台阶宽度不小于2m 。（5）自第二层进行冲击碾压埋设沉降板进行观测。7. 接缝和调头处的处理及检测。两工作段衔接处，应采取搭接形式。压实检测方法采用沉降控制法，横断面左中右三点控制法。8. 整理试验结果施工结束后，在驻地监理工程师的认可下，将测量沉降值资料，相关试验资料及施工试验段填筑时机械配备的大小、数量、类型及运输力量均应按实际情况进行统计和整理、并加以总结，得出最佳的机械配备、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度工艺参数。拿出实施性指导方案上报驻地监理及总监办，申请全标段山皮土的填筑。六、质量保证措施1、质量保证机构密涿高速廊坊至北三县段L3 标路基山皮土总结报告中星路桥工程有限公司5 / 112、施工现场管理（1）施工现场管理按实施性施工组织设计或作业计划进行，采取必要的检测手段，对施工过程全面控制，随时收集施工中的有关数据，与计划目标和技术标准规范对照分析。一旦出现不合格，及时找出原因，采取修正措施并进行施工检查。根据结果分析原因， 拟订调整措施， 对施工全过程实施调度， 使整个施工过程处于可控状态，保证按照原定计划目标的方案进行。所有施工过程的实际情况都要指定技术人员填写施工日志。（2）建立现场的技术、人员、设备管理责任制，使整个施工过程职责明确，权责相符。（3）加强施工现场的场容、物资、料具、临时设施、环境卫生等的管理；根据季节性施工要求，按照有关规定、规范的要求，在项目质量计划中明确有关具体要求的技术措施。3、自检方法和手段由质检部、 试验部门负责工序质量的检验和评定，评定工程施工招标合同规定的施工规范和质量检验评定标准的情况和效果，工序质量不合格不准进入下一工序施工。（1） 、班组自检和专检施工人员要严格按有关规程和技术交底进行施工。每道工序完成后，操作人员按要求进行自检，发现不合格的情况，及时处理，不留质量隐患。自检完成后，由质检员进行检查，检查合格后报请现场监理工程师检查，符合规定要求后才能进入下一道工序施工，并认真填写检查记录。项目负责人：单建坤技术负责人：吕新京测量工程师：孟捷质检工程师：齐朝晖试验工程师：李冷雪施工现场负责人：韩广进路基工程师：安军堂密涿高速廊坊至北三县段L3 标路基山皮土总结报告中星路桥工程有限公司6 / 11（2） 、巡检或抽检工程部将对关键部位和容易犯质量通病的施工项目，作定期的巡回检查或抽查，并将检查结果以书面形式递交项目部负责人。对查出的问题，项目负责人要积极组织人员进行整改。主要控制事项：（1） 、严格控制填料质量，确定同一土源。（2） 、严格控制含水率填筑每层松在填料上的最佳含水量2%以内压实。具体措施为将含水率适合的填料用塑料膜覆盖以保持填料的最佳含水率。含水率不满足要求的填料用洒水或翻晒的方法，同时，做好含水量变化、便于以后路基整体施工的控制。（3） 、控制填料厚度每层松铺厚度不大于50cm，在路基一侧位置每隔10-20 米立滑竿并拉线绳（滑竿上用红白漆每25厘米高度做标识），以此来控制填筑层厚度。（4） 、严格控制路基压实度路基压实度不小于设计要求，路基两边不宜压实的部位采用路基加宽30-50 厘米的方法，以保证设计路基断面宽度范围内的压实度，用压路机碾压时依照先两边后中间的顺序碾压。先静压，后振压，先慢后快，由弱振到强振的施工方法来保证路基填筑的压实度。七、安全施工措施1、施工现场的临时用电应严格执行现行施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46） 。夜间施工时现场应设有保证施工安全要求的照明设施。2、施工便道、便桥应设立警示和交通标志，必要时应设专人维护、指挥交通。施工车辆必须遵守道路交通法规。3、设立专职安全员并建立24 小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。4、施工作业人员，必须遵守本工种的各项安全技术操作规程。作业人员、进入现场人员必须按规定佩戴和使用劳动防护用品。由人工配合机械进行辅助作业时，作业人员应注意观察，严禁在机械正在作业的范围内进行辅助作业。5、各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作，作业工程中机械操作手要时刻注意机械运转情况，发现问题立刻停止作业。密涿高速廊坊至北三县段L3 标路基山皮土总结报告中星路桥工程有限公司7 / 116、每天作业前由现场安全员和班组长对作业机械运行状况进行安全检查。安全员监守岗位，对所辖区域进行巡检，发现现场安全隐患、违章作业及时纠正。7、在雨季施工时，应加强施工管理，做好临时排水和防护措施（如路肩培土埝，草袋护肩等，避免路肩和边坡拉槽、坍塌）。八、环境保护措施1、防止水土流失和污染。（1）采取有效措施保护水土资源，防止水土流失和农田污染。（2）施工过程中，各种排水沟的水流不得直接排放到饮用水源、农田中。2、施工中的废弃物和垃圾弃到指定地点。将工地生活区的生活垃圾、工程废料及废油分类堆放，及时集中运至当地环保部门指定的地点，不准倒入河流、水塘等水域内，避免污染水体、淤积河流、水道和排灌系统。3、加强对施工人员的教育与管理，使人人心中都明确环境保护的重大意义，主动地参与环保工作，自觉遵守环境保护的各项规章制度。4、 在开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，在生活营地设置污水处理系统，并配备临时的生活污水汇集设施，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。5、在离施工场地 200米内有环境敏感点时，作业中辐射强噪音和强振动的施工机械在夜间停止施工作业。6、扬尘的控制：1）、交通运输扬尘控制扬尘污染主要是便道车辆来往较多，造成扬尘污染。施工中主要采用以下控制措施：（1）加强对便道管理和养护，保持便道路面平整。（2）配备一台专用洒水车，及时对便道洒水，防止粉尘飞扬。（3）对车辆勤清洗。九、文明施工措施1、施工现场主要入口设置明显的标牌，标明工程概况牌、文明施工管理牌、安全纪律牌、防火须知牌等。2、施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，周边设排水设施；人行通道的路径避开作业区，设置防护保证行人安全；基础、管道等施工完后及时回填平整，清除积土。