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人因工程学,多媒体教学课件,课件目录,第1章 人因工程学概论 第2章 人因工程学系统分析 第3章 人体测量与数据应用 第4章 人体感知与运动特征 第5章 人的心理与行为特征 第6章 人机的信息界面设计 第7章 人与环境的界面设计 第8章 人因工程发展新趋势,第1章 人因工程学概论,1.1 人因工程学的命名与定义人因工程学Human Factors Engineering:研究人、机械及其工作环境之间相互作用的学科。 1.1.1 学科的命名1. 人类工程学Human Engineering2.人机工程学(Man-Machine Engineering)3. 工效学 Ergonomicsergon(工作、劳动)nomos(规律、规则),1.1.2 学科的定义,研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的各种因素;研究人和机器及环境的相互作用;研究在工作中、家庭生活中和休假时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适性等问题的学科。,1.2 人因工程学的起源与发展,1.2.1 经验人因工程学(20世纪初二次大战)特点:机械设计的的主要着眼点在于力学、电学、热力学等工程技术的原理设计上;在人机关系上是以选择和培训操作者为主,使人适应于机器。,1.2.2 科学人因工程学(二次大战50年代末),由于设计不当和缺乏训练,导致了较多意外事故的发生,这使人们意识到“人的因素”的重要性,意识到只有工程技术知识是不够的,还必须有生理学、心理学、人体测量学、生物力学等学科方面的知识。这一阶段的发展特点是:重视工业与工程设计中“人的因素”,力求使机器适应于人。,1.2.3 现代人因工程学(60年代以来),现代人因工程学有三个特点:1)着眼于机械设备的设计,使机器的操作不超越人的能力极限,而不是让人去适应机器。2)密切与实际应用相结合,通过严密计划设定的广泛实验性研究,进行具体的机械装备设计。3)综合心理学、生理学、功能解剖学、物理学、数学、工程学各方面的知识。研究方向:把人-机-环境作为一个整体来研究,从而获得系统的最高综合效能。,1.3 人因工程学的研究内容与方法,1.3.1 学科的研究内容研究内容具有多样性、应用性和灵活性。主要包括以下几个方面:1)人体特性的研究:主要研究在工业与工程中与人体有关的问题。2)工作场所和信息传递装置的设计:主要研究如何设计合适的环境及信息传递装置,使人可以舒适高效的工作。,3)环境控制与安全保护:主要研究从长远利益出发,如何设计环境及进行安全保护以保证人在长期工作下健康不受影响,事故危险性最小。4)人机系统的总体设计:人机系统工作效能的高低主要取决于它的总体设计,即在整体上使“机”与人体相适应,解决好人与机器之间的分工和机器之间信息交流的问题可,使二者取长补短,各尽所长。5) 人因工程学发展动向的研究。,显,示,控,制,人,机,环,境,任务要求,系统输出,人因工程学的研究内容的两种表述方法:,1.在国家军用标准GJB-90 人-机-环境系统工程术语中的表述方法; 2.与欧美国家类同的系统功效(system ergonomics)的表述方法;,人-机-环境系统研究内容示意图,第一种表述方法,a. 人的特性的研究 主要包括人的工作能力研究,人的基本素质的测试与评价,人的体力负荷、智力负荷和心理负荷研究,人的可靠性研究,人的数学模型(控制模型和决策模型)研究,人体测量技术研究,人员的选拔和训练研究。,b. 机器特性的研究 研究与人因工程相关的机器特性及其建模技术。c. 环境特性的研究 研究与人因工程相关的环境特性及其建模技术。,d. 人-机关系的研究 主要包括静态人-机关系、动态人-机关系研究和多媒体技术在人-机关系中的应用三个方面。静态人-机关系研究主要有作业域的布局与设计;动态人-机关系研究主要有人、机功能分配研究(人、机功能比较研究,人、机功能分配法研究,人工智能研究)和人-机界面研究(显示和控制技术研究,人-机界面设计及评价技术研究)。 e. 人-环关系的研究 主要包括环境因素对人的影响,个体防护及救援方案的研究。 f. 机-环关系的研究 主要包括与人机工程相关的机-环关系及特性的研究。 g. 人-机-环系统总体性能的研究 主要包括人-机-环境系统总体数学模型的研究,人-机-环境系统全数学模拟、半物理模拟和全物理模拟技术方面的研究,人-机-环境系统总体性能(安全、高效、经济)的分析、设计和评价,虚拟现实(virtual reality)技术在人-机-环境系统总体性能研究中的应用。,第二种表述方法,系统功效研究内容示意图,a. 人的功效 主要研究人员选拔与训练,使其在生理与心理上与职业工作和机器相适应。 b. 人体工程 研究机器设备与人的适应性,使他们共同工作的效率、安全性、经济性、舒适性达到最佳效果。主要研究内容包括: (1)机器适应人的硬件功效问题(Hardware ergonomics),主要研究人体测量学、工作域(人的工作姿态、座椅、显示/控制器、环境)功效设计等; (2)机器适应人的软件功效问题(Software ergonomics),主要研究人-计算机-显示系统最佳匹配的功效规律及设计方法; (3)机器适应人的认识功效问题(Cognition ergonomics),主要研究人与信息系统之间信息交互、决断的功效规律及系统设计,使信息系统与人的认识过程相适应。 c. 环境功效 研究环境适应人的生活和工作的防护及控制方法,即人与环境或人机系统与环境在共处中,研究环境(气候、照明、噪声等等)适应人的生活和工作要求的措施。 d. 系统功效 研究提高人-机系统效率的途径及系统优化设计方法。研究和设计的依据为:人、机的特点及能力,工效及系统任务要求等。,1.3.2 研究方法,1. 观察法 可借助摄影或录象 2. 实测法 借助仪器进行实际测量,见图1-1 3. 实验法 在实验室或作业现场进行多次反复观 测,见图1-2 4. 模拟和模型试验法,见图1-3,模拟:假人模型冲击/虚拟技术,模型:输入系统输出,5. 计算机数值仿真法,见图1-4 6. 分析法 a.瞬间操作分析法b.知觉与运动信息分析法C.动作负荷分析法d.频率分析法e.危象分析法f. 相关分析法 7. 调查研究法:各种调查研究的方法(抽样/询问/问卷)注重测试方法的可靠性和有效性可靠性(一致性):重复实验时,结果应一致.有效性:测试结果能真实反映所评价的内容.,1.4人因工程学体系及其应用领域,1.4.1 学科的体系人因工程学是一门综合性边缘学科,主要是“人体科学”、“技术科学”和“环境科学”之间的有机融合,由图1-5加以描述。1.4.2学科的应用,人因工程学的相关学科,1.人体科学方面:生理学、心理学、人体解剖学、人体测量学、运动生 物力学; 2.安全科学方面:劳动卫生学、劳动保护学、安全心理学; 3.环境科学方面:环境保护学、环境监测学、环境卫生学、环境医学、 环境心理学; 4.技术科学方面:工业设计、工程设计、机械工程、电气电子工程、安 全工程、系统工程、管理工程、信息论、控制论、计 算机; 5.社会科学和美学,附录,本章所附插图,图1-1,返回,图1-2,返回,图1-3,返回,图1-4,返回,图1-5,返回,
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