2015年 第十六届上海国际汽车工业展览会,The 16th Shanghai International Automobile Industry Exhibition,洞察与预见,十年专注汽车咨询研究,因为专注所以更为专业,报告说明,本报告基于2015年上海车展所呈现出来的乘用车产品特征，结合ISE对乘用车市场的常规研究，反映乘用车在动力系统、新技术装备、外部造型、内饰造型和其他方面的特征与趋势 鉴于ISE车展研究报告的连续性，部分研究点不作重述，请参考2015年日内瓦车展报告、 2015年北美车展报告、2014年广州车展报告,CONTENTS,目录,感知设计,展望技术,追逐动力,扫描动态,自主品牌近年发展迅速，本届车展亮相新车较多。新车设计除借鉴成熟产品设计之外，也一直在寻求创新变革之法，其常见手法是将中国传统元素融入现代车辆设计,车辆局部设计采用中国传统元素图案： 众泰T600S前脸下进气格栅和尾部排气装饰均采用点状镂空梯形设计，图案类似中国古窗雕 红旗LS5上进气格栅、轮毂印有仿龙图案，下进气格栅、踏板以及尾灯则采用中国传统祥云图案,感知设计,自主品牌采用中国传统元素创新,车辆设计灵感来自中国传统元素： 长安RAETON CC概念车日间行车灯采用中国梅花形状。格栅形状则汲取传统中国“鼎”的理念，将现有产品的造型与中国元素巧妙融合，形成长安独到的设计语言 吉利帝豪概念车前脸设计理念则来源于中国“涟漪”一词并配上祥云图案。内饰门板线条、中控台和外观则受到上海城市天际线启发，横置全景仪表台流线造型则来源于中国传统石拱桥,感知设计,自主品牌采用中国传统元素创新,感知设计,自主品牌采用中国传统元素创新,中国传统元素完全融入全车设计： 观致2 SUV概念车前脸为复古造型，进气格栅则采用中国古代“鼎”上花纹图案，一枚精致的中国五角星印章镶嵌其中 整车外部与内饰共分布九枚小型古印章式徽章。车身大量采用古典中国水墨画中的“品红”颜色 前轮造型为多幅轮圈造型，也带有明显中国元素标识,越来越多自主品牌新车和概念车采用中国传统元素，无论局部图案运用还是设计灵感来源。不难看出自主品牌想通过这些中国特有设计，形成自己独有的风格。以此来帮助中国自主品牌走出设计借鉴困局,导光条式LED车灯以其造型出众、发光柔和等优点，为众多新车所采用，并逐渐在此基础上发展出灯眉式的车灯设计风格（使用多条导光条），使头灯具有全新的醒目造型,奔驰GLC Coupe前大灯采用多条细长的LED灯带，组成灯眉式造型，并可实现动态点亮的效果 斯柯达速派、奥迪Prologue 、英菲尼迪Q60 Concept也都采用多条LED组成灯眉的相似设计,感知设计,灯眉式LED车灯造型设计,随着360度全景影像系统的逐步普及，搭载前摄像头的车型明显增加，前摄像头作为车头细节设计的一部分，正呈现出不同的设计方式，并带来不同的视觉效果,直接外露式布置摄像头直接外露于格栅或车标处，不做造型处理，可轻易进行识别 间接外露式布置摄像头经过造型处理，或进行巧妙的布置，一定程度上不易识别 完全隐藏式布置摄像头隐藏于车头内部，影像功能未开启时无法进行识别,感知设计,差异化的前摄像头布置设计,完全隐藏式布置,间接外露式布置,直接外露式布置,汽车车身标识一般涉及品牌LOGO、车型名称、生产厂家、排量等信息，它们是消费者辨识车辆最直观的途径，而在新的市场环境下，汽车标识则出现了一些新的变化,大众、斯柯达相继调整尾标标识，以“扭矩”代替排量，从而区隔高低功率的涡轮增压引擎，并用大数值凸显引擎的高扭矩 比亚迪唐、宋、元，采用“4.9S”尾标，表明新能源身份，以及百公里加速小于5秒的优异性能 奔驰C级在长轴距车型上增加独特“L”标识，凸显与普通轴距车型的不同 哈弗开始采用红/蓝品牌LOGO，红色车型定位主流家庭人群，蓝色车型则定位年轻个性群体,感知设计,明晰车型间差异的标识设计,本次车展众多厂商推出的概念车采用了隐藏式门把手设计，其不仅改变了传统外观设计也提升了产品科技感。得益于无钥匙进入系统的发展，未来将有更多的高端量产车型采用这一设计,特斯拉车门结合了隐藏式和无钥匙进入功能，当车主靠近车门，门把手会自动弹出，并向地面投射灯光照亮地面，关上车门后门把手又会自动收回,感知设计,更智能的门把手设计,本次参展部分车型在中控区域采用创新的空间设计，形成一处实用便捷的储物空间,全新汉兰达中控台布置一体开放式储物格，其宽度横跨中控台下方至副驾驶座，内部可放置手机等小物件 本田XR-V排档区下方采用镂空设计，内部不仅放置物品而且设计了USB等接口 荣威950前门可打开储物格设计，方便了物品的取放,感知设计,储物空间的拓展和利用,内饰采用木纹装饰，能呈现出奢华、有质感的效果，多在豪华车或中级车的顶配车型出现，本次车展采用木纹内饰车型众多，部分车型甚至采用实木材,劳斯莱斯木纹样式是原木薄片为主，不过部件的主体仍然是复合木料，其间通过添加金属层起到加固和导热的作用 目前多数紧凑级车甚至中级车所用的并非真正的实木，大多使用水转印技术，利用水压将带有纹理的转印膜溶解至聚酯材料中，以达到拥有木纹理的效果,感知设计,愈发丰富的内饰材质运用-木纹,尽管长安、吉利与奇瑞等自主品牌已开创出属于自己的家族式设计，但部分车企仍在开发新车型时大量借鉴成熟的产品设计，在降低研发成本的同时，谋求产品的成功,陆风X7定位为A SUV车型，外观造型借鉴了路虎揽胜极光的造型，突出肌肉力量感的造型设计 众泰Z700定位为众泰旗下首款C级车，其内饰借鉴了奥迪A6L的部分造型设计，突出作为自主品牌C级车的简洁大气豪华感,感知设计,车企借鉴成熟设计研发新产品,感知设计,其他亮点创新设计,日产发布全新蓝鸟概念车，定位紧凑型家轿，外观采用悬浮车顶设计，即ABC柱采用黑色烤漆饰板，悬浮车顶已逐步开始在SUV车型上流行起来，日产首次将这种设计元素应用到三厢车上 起亚K9展示了多项新颖设计，例如线条柔和的U形转向灯，点亮效果醒目提升美观度与安全性；方向盘的旋转圆盘设计，用于控制行车电脑，实际操作感受偏顺滑 Smart fortwo内饰采用覆盖大量颜色鲜艳的织物材料，如中控、门板、座椅等区域，与深色内饰搭配轻松动感，且经济实用，与其倡导的时尚都市代步车形象十分符合,CONTENTS,目录,感知设计,展望技术,追逐动力,扫描动态,本届车展上，众多车企纷纷推出旗下搭载自动智能驾驶技术的概念车型，预示自动驾驶技术和互联网汽车将成为各大汽车厂商和汽车技术公司争夺市场，赢得消费者青睐的两大关键技术,自主品牌方面，红旗推出基于H7打造的达到自动驾驶4.0阶段的概念车、上汽推出基于锐腾打造的iGS自动驾驶概念车 合资品牌方面，奥迪首发第三款自动驾驶概念车Prologue Allroad，奔驰推出可实现完全自动驾驶的F015 Luxury in Motion Concept 零部件厂商方面，大陆、博世和德尔福均推出成熟的自动智能驾驶应用方案,自动智能驾驶技术面向未来,展望技术,本届车展上MINI展出全新互联应用方案MINI视觉增强（Mini Augmented Vision），这是一款驾驶护目镜，将标准抬头显示器的部分功能融入到眼镜当中，是智能穿戴设备和互联网汽车两者的有机结合,MINI智能眼镜通过尖端平视显示技术，会在使用者的视野中，用最直观的方式投射出最合适的信息，同时不会遮挡周围景物 无论使用者在汽车内外，这款眼镜可以始终让佩戴者、MINI与世界融为一体，与现实生活无缝衔接，提供恰到好处的便利性和驾驶安全,展望技术,互联驾驶新技术MINI AR眼镜,眼镜由两层镜片组成，所有的运算系统都集中在里层镜片上：包括处理器，惯性传感器、可支持720P的显示屏，以及摄像头等装置。此外，MINI AR还内置了Wi-Fi模块、蓝牙模块和GPS模块 该款眼镜目前还处于设计原型阶段，仅能在几个特定的场景体验,佩戴智能眼镜的人在车外步行，看到感兴趣的海报或者宣传单，可以通过智能眼镜上的按键，扫描地址并发送到车辆导航系统 寻车引导与离车导航功能，可以引导使用者准确迅速找到车辆停放位置，或从车辆停放位置前往最终目的地 “X”射线透视功能，在驾驶过程中，将车外摄像头的影像合成为虚拟的透视图像，让A柱和车门在眼镜中变得“透明”，再也不会阻挡视线 上车后，智能眼镜自动与车辆系统进行连接，将车速、道路限速等重要信息直接投射到方向盘上方合适的位置 增强现实导航功能则可将导航及兴趣点信息（例如停车场）投射到眼镜上，从而保证驾驶员视线一直聚集在前方道路上 驾驶时，如果使用者收到手机信息，智能眼镜会在视野中投射提示图标，使用者可以指示车辆将信息朗读出来,展望技术,互联驾驶新技术MINI AR眼镜,增强现实导航功能,“X”射线透视功能,Jeep在上海车展全球首秀“伽利略智能用户体验系统”，此系统提供的服务和功能与当下主流车联网产品形态趋同，但其与自身车型特点更为的契合,伽利略系统特别之处在于和Jeep产品本身的契合度，由于Jeep产品的特殊定位，用户往往在使用过程中涉及越野路段，因此导航服务进行了针对性优化：在高海拔地区，用户可以通过液晶显示屏和中控显示屏实时看到海拔数据及空气含氧量数据；在涉水路段，用户可以在屏幕上看到动态图形样式的涉水深度模拟图、水下河床路面形态等等；该系统还会在各项路况条件下实时对车辆模式进行调整，包括驱动力的分布、底盘高度调节等 二，硬件组织的拓展性,展望技术,车载互联JEEP“伽利略智能用户体验系统”,伽利略智能用户体验系统目前仍停留在概念阶段，并且Jeep并没有将其导入量产车的计划提上日程，现阶段主要的作用是搜集用户反馈,Smart Fortwo配备了最新研发的集互动性、趣味性、实用性于一身的“Smart Cross Connect”车载互联系统：用户不仅可以获得定位、导航、数据搜寻、分享等常用功能，还可以通过互联网与其他Smart用户进行交流和互动,“Smart Cross Connect”智能手机互联目的为消费者带来更多用车乐趣：手机安装好App后，使其与车载影音系统同步，在软件“社区”菜单中，可发现附近的可用车位（一般只适用于停放Smart车型的小尺寸空间），同时车主可以将自己的停车“秘籍”分享给朋友，共享所处位置信息,展望技术,车载互联“Smart Cross Connect”,Smart Fortwo,本次车展博泰作为一家车联网应用方案供应商首次推出智能移动终端Project N基于对用户和未来互联生态理解打造的概念车型，其集成了人机交互界面、智慧科技、自动驾驶、云端大数据和新能源等当前最热门的未来汽车技术,Project N围绕三大智能体验来设计未来汽车： 自由的体验（No-Compromise）：改变原有人与车之间操纵与被操控，通过人机之间的互动带来更自然顺畅的体验 隐形的界面（NUI: Natural User Interface）：突破仅电子屏幕展示信息的局限，将界面的概念拓展至全车与人接触和人可感知的层面 智慧的科技（Know-how）：不仅具有人机隐形界面、智能导航、自我检测与维修的功能，更可以通过云端实现设备与车、人与人之间的互动,展望技术,智能汽车-博泰Project N,虽然Project N仍停留在概念阶段，但因为其70%左右的预期功能已经可以实现，所以透过Project N，我们已经可以依稀看到未来智能汽车应有的样子,广汽传祺率先在GS5速博、GA6、GS4车型上搭载了“北斗+GPS双模导航系统”，这一导航可以同时兼容北斗和GPS导航，并且充分利用两者的优势，实现更为精准的实时导航 当前双模导航在交通领域的应用主要集中在船舶和汽车后装市场，随着产品成本的降低和政策的支持，双模导航将逐渐在乘用车（特别是自主品牌）上得到应用,展望技术,将逐渐普及的北斗+GPS双模车载导航,北斗导航的优势： 1、在遮挡物复杂的环境下，精度更高 2、支持短报文传递功能,