Chapter 12、区别拥有效用，形式效用，时间效用和地点效用。拥有效用是指能够拥有某产品的顾客所得到的价值或有用性形式效用指产品以一种形式存在，这时产品一方面可以被顾客使用，另一方面对顾客价值。地点效用指在顾客需要的地方提供产品，产品从较低价值地方移动到较高价值的地点时间效用指当顾客需要的时候提供产品。3、物流如何有助于时间效用和地点效用。物流对于时间效用的贡献在通过识别不同产品的不同时间敏感度进行运输，如一些食用产品需要较快的运输速 度。而对于地点效用的贡献在于它能够把一些产品从价值低的地方运到价值搞的地方，获取更大利润。5、解释物流的目的是满足顾客需求这一事实的重要性。explain the significant of the fact that the purpose of logistics is to meet customer requirements与客户进行交流，了解客户的需求对公司的长远发展很重要，公司的战略发展计划生产要与客户需求想匹配。 再者，不同的客户有不同的客户需求，不能以单一的标准服务对待不同类型的顾客，应为客户制定多样化的服务 标准，以最大限度的满足顾客需求为目的进行个性化服务定制。10、区别内向物流、物料管理和实物配送 distinguish between inbound logistics, materials management ,and physical distribution.内向物流是生产资料向公司移动和储存的过程。物料管理是负责计划和控制物料流动的协调性职能。实物配送是产成品的储存和运送到顾客手中11、什么是问题求解的系统方法？此概念如何应用于物流管理 what is the system approach to problem solving? How is the concept applicable to logistics management系统方法是公司各职能部门之间具有相互依赖性从而实现公司目标，一个部门的决定可能影响到其他职能部 门的运转，所以要分析部门之间的相互依赖。在物流管理中，各种活动会影响到物流功能，如运输部门的一个决 定可能影响到仓储和包装等。12、解释物流总成本方法的含义 explain what is meant by the total cost approach to logistics总成本研究方法要把各个与移动和储存产品的相关活动看作一个整体研究，要对成本权衡，一个活动的成本 增加不代表总成本增加，其他活动成本可能减少，从而总成本减少。即一个物流活动的变化会增加或减少其他的 物流成本。总成本的方法是制定决策时，同时考虑所有相关成本项目，目的是以最低的总成本找到支持公司的顾 客服务要求的方法。13、定义什么是成本效益，你相信此概念切实可行吗？为什么？define what is meant by a cost trade-off? 成本效益是一个物流活动的变化会导致一些成本增加，而另一些成本下降，然而目的是令总成本减少、顾客 服务不受影响。我认为是可行的，因为客户的需求是多变的，一个活动的改变虽然可能增加了成本，但是能更好 的满足客户需求，而其他成本的减少也会令总成本减少，而顾客服务不变15、简单讨论营销组合的四个主要组成部分及每个部分如何与物流职能发生联系。你认为营销组合中哪个组成部 分与物流的联系最重要？为什么 Briefly discuss each of the four basic aspects of the marketing mix and how each interfaces with the logistics function. In your opinion, which component of the marketing mix represents the most important interface with logistics? Why? 营销组合的 4P 分别是地点、价格、产品和促销。关于地点，物流职能的关键是在对的时间提供对的数量和无损坏的产品。而价格的决定要考虑各种运输成本， 虽然营销人员更喜欢交货定价系统，但会增加物流的难度。关于产品的决策近几年越来越复杂因为市场提供很多 不同产品。虽然产品种类的增加给顾客越来越多的选择，但也对物流在识别，储存和追踪货物方面提供挑战。最 后促销要求更加紧密联系营销和物流的关系，特别是有特殊活动时，如果没有足够的产品去支持这些活动会引起客户的不满。而我认为营销组合的地点是最重要的，因为给顾客在恰当的时间提供正确无损害的产品是物流功能的基础。16、为什么营销人员倾向于更喜欢目的港 FOB 定价而不是装运港 FOB 定价？Why do marketers tend to prefer FOB destination pricing rather than FOB origin pricing?第一、它能使公司扩大其产品销售的地理区域，在一定区域内，远途的客户不愿意支付全额的运输费用。第 二、每个买家有相同的抵岸成本，对于一个企业来说，在一个国家或区域确定一个统一的零售价格使其在市场中 更易操作。第三、因为卖方控制物流网络，销售者可以满足顾客利益最大化来达到自己的目标。Chapeter4 1、 需求管理，订单管理和顾客服务的关系是什么？ 有一个关键联系在订单管理和需求预测中，即企业不是简单的等待订单到达才知道发生了什么变化。预测使产 成品有储存因而当顾客需要时能满足顾客的需求。 而也有一个重要的联系在订单管理和客户服务之间因为许多公司根据订单管理的四个阶段分析顾客服务标准。5、定义和描述订货周期，为什么它被认为是顾客服务的一个重要方面？Define and describe the order cycle. Why is it considered an important aspect of customer service?订货周期指的是顾客下订单到收到订货这一过程所花费的时间，它是顾客服务的一个重要方面因为订货周期经 常用来确定顾客服务的目标和主体的参数。订货周期也被一些公司当做是竞争的武器，订货周期越短越好。而技 术进步也非常容易让顾客快速确定他们的订单6、什么是订单周期变动的原因？什么是订单周期变动的后果？What are some causes of order cycle variability? What are the consequences of order cycle variability?订单周期的变化可以发生在订单周期的任一阶段。例如订单用邮件传递有时可能会传递的内容到达不了目的 地。而订单时间的不可靠性也可能发生在订单交付时。订单周期变化导致的结果之一可能是库存水平的增加，可 防止缺货。订单周期变化的结果也有可能会存货水平没有增加，但缺货情况发生了，之后公司需要紧急运输使订 单按时到达。15、列举和讨论顾客服务的可靠性的三个元素 List and discuss the three elements of the dependability dimension of customer service. 顾客服务的可靠性（一致性）包括三个元素，即一致的订货周期、安全交付和完整交付。 不一致的订货周期会导致更高的库存需求。安全交付考虑的是交付中货物丢失和损伤的情况，货物的丢失与 损害会给顾客带来负面影响。衡量完整交付的方法之一是订单履行率，订单周转率是用现存库存可以完全而及时 满足的订单的比例，不完整交付通常会让顾客不满意。Chapter 51、产品特性如何影响包装和物料搬运？每种产品拥有不同的产品特性。如产品的物理特性，有固体、液体、气体三种形式，每一种物理特性都有对包 装和物料搬运的特别要求。另一种物理特性是产品的承受能力，如煤可以暴露于雨水而盐不可以，所以在包转与 物料搬运过程中要谨慎对待。产品每单位体积的重量也是会影响包装和物料搬运的一种产品特性。3、 什么是组块概念？其在包装产品搬运中有哪些运用？What is the building-blocks concept? How is it applied to the handling of packaged goods? 组块是单位装载中的一个关键部分。组块是拥有一定面积的用于把货物堆放或装在托盘上或类似的设备。在包 装产品搬运中，组块把一个小的单位放到另一个稍大的单元中，以此类推，能够达到方便货物装载，保护产品， 提高工作效率的目的。11、设计保护性包装需要掌握哪些信息？保护性包装是指企业根据顾客购买的无包装产品，为保护产品不至于污染、损坏和损耗等而提供的一种包装的服 务方式。需要了解 1 产品运输过程中的环境信息 2 产品的信息，了解设计对象的功能特点、脆弱的产品要好好保 护 3 了解各种缓冲材料的特性，方便设计。12、使用单位装载会有哪些潜在优势？What are some potential advantages to the unit load?1 因为单位装载中固定的袋子或其他装置可以增加对货物的保护 2 小偷很难偷到货物，减少盗窃的发生 3 主要优势是单位装载让机械装备代替了人工劳动，节约人工成本，方便货物搬运卸载，提高运输效率 Chapter 61、 为什么运输对于企业供应链的运作尤其重要？ 运输会影响许多物流活动。1 运输成本受工厂位置，仓库，供应商，零售店地址和顾客的影响。2 库存需求受 运用的运输模式影响。3 运输模式也会影响包装和物料搬运的设备选择。4 顾客服务目标影响承运人的种类和 质量以及顾客选择的承运人服务8、讨论铁路运输的缺点 Discuss the drawbacks of rail transportation 铁路运输的六种特性与其他模式相比，不是最好也不是最差。铁路运输的可靠性受到气候条件的影响。可达 性是个问题。始建投资大，建设时间长，始发和终到作业时间长，不利于距离较短的运输业务，受轨道限制，柔 性低于汽车。12、什么是货运代理人？它是如何起作用的？它提供什么样的服务？What are freight forwarders? How do they function? What services do they perform?货运代理人专门为零散货物的托运人提供服务。货运代理人通过整合小的托运人，集合成大量的时候运输出去。 货运代理人提供接受和递送服务而不提供长途运输服务。能够专门处理国内或国际运输，处理空运货或特定 的产品如服装。14、为什么整车运输的运费会低于零担运输。Why do truckload rates tend to be lower than less-than-truckload rates?1 托运人装载货物，收货人卸载拖车。2 货物直接从托运人处到达收货人不需要经过终点站。3、2500 磅货物的 文书、账单和其他行政成本低于 250 磅货物。 整车运输和零担运输的不同Chapter 76、讨论运输管理者如何在价格和服务之间权衡 Discuss how a transportation manager might take advantage of the trade-offs between price and service.书中提到了两个具体的例子，给予达到预期服务标准的金钱奖励，对于未达到预期服务标准的给予金钱罚款。而例如为期两天交付的产品价格应该低于第二天交货的产品。价格和服务的权衡只受限于管理者的聪明才智和 创造力。7、为什么选择承运人比选择运输模式更复杂？Why is the carrier selection process less straightforward than the modal selection process?原因：1 因为只有五种运输模式，而有许多不同类型的承运人和过多的个体承运人。2 在承运人选择中有许多需要考虑的相