第六章汽车车身漆面的美容护理第一节车身漆面美容护理基本常识o一、车身漆面的基本常识o(一)涂料成膜机理涂料由波态或粉未状态变成固态,在车身表面形成的一层均匀濂膜,这一过程称为涂装。汽车漆面涂装可分为三种方式:1.电泳涂装。新车通常在全自动生产线上完成的底漆涂装2.其宦咤涂。为了江到途面厚度汞匀,超于完芒的涂装欢果,新扑全面采用了静电唱涂3.压缉空气唱涂。汽车修补涂装时使用。涂膜的质量在很大程度上取决于排作者的熟练程度和技术水干oo00“oo_oE页返回第一节车身漆面美容护理基本常识o(二车身漆面的类型1.根据车身漆面的形成条件划分C1原厂浩面新车涂膜经过2009C高温烘烤,在涂膜干烽过程中经过熔融卯二次流丿,涂瀛于国后晋有像面光泽,年丶廖质坚硬、性能好,抗氧化、抗腐蚀能力高,性能程定,色彩纯正。武外,用于新车在全自动化生产线上完成涂装,环境洁净,无粉小污染,亦保证了车身漆面浩净无聪疲。-页下一页近回第一节车身漆面美容护理基本常识c2修补漆面。o汽车原厂涂装漆面因意外磅撞受损后,为了恢复其外貌和装饰效果,采用压缩空气喷涂方法进行修补,后经600C左右的高温烘烤而成。因此修补漆面各项伯能较原厂漆面差。此外,因修补部位、修补面积、修补涂料的选用及枝工镰作水平的不同,修补漆面的质量或多或少存在差异、果衍细观察,就可以发观修补漕面纹理不均压傲浣旷喷雾渡点雷下的痕清(江重者和移敏犹l及局部浮面可能存在沥秘等。c(3风干漆面。o此类浩面属于修补后自然风干,未经烘烤,因此该漆面抗氧化、抗腐蚀性能差,半年左右就会褪色。目前很少应用。.页下一页近回面劣化、损坏的程度划分第一节车身漆面美容护理基本常识o0o)50第一节车身漆面美容护理基本常识3擦伤的漆面。损伤仅仅伤及外面,钣金未变形,漆面无刮花划痕。4)划花漕面。划痕深入漆膜。以上都可以经过专业美容如:打蜡、掉光研磨来修复。如果划疸过长、过深且面积较大,则应修补漕面。5硅伤涉面立先修复钣伟,育修补源面C6劣质老化的漆面。源面经过日晒雨淋而严重老化,深色车漆发白、褪色,白色囊篱泛薏甜至有些车漕漆面龟裂,此时就必须进行重新涂oo00oo00o.页下一页近回第一节车身漆面美容护理基本常识c3.根据车身面漆漆膜构成划分c(1)单膜漆面。0新车涂装和修补涂装的漆膜构成相似,单膜漕面由里及外分为电泳底漆、中涂底漕和面漆三部分,其面漕只是由一种材质的涂料,按工艺规范分2一3次涂布,然后进行干燥处理而法得.涛筝素传(又称实色,印黑、自、红、黄、如自、浅黄等不推合闪光材料(如铣粉、云母等的各色涂料,多采用单膜唱涂技术,也就是我们常说的普通漆,这种漆面主要用于经济型车输第一节车身漆面美容护理基本常识o2双膜漆面。金属底色面漆涂装成膜后,涂膜表面没有洁亮的光泽感,双膜漆面就是在单膜漕面表面上再另外涂装透明清漆。透明清漆的出现有两个目的:一是增加漕的亮度和反光度,二是用以保护色漆层。透明漆含有凑少紫外线照射的保护功能(色漆不含此功能,只要透明层完好无损就可有效地延缄色漆的老化(禅色)。这种漆膜就是我们常说的金属漆,其美容作业的操作性和效果较好。三腾一清。讥漆是在双膜源面$珍秘透明漆涂装后漆面如同彩色照片烈压了一层透明塑料澧膛,既能保持色彩鲑枪持久,又能耐磨不变花。这种漆膜主要用于高档轿车。也就是我们常说的高档金属漕o车身面漆漆膜构成分类见下图6-1。页工一页运回第一节车身漆面美容护理基本常识普通漆与透明溱的识别光泽度很高邯妄2)透明漆护理得好梆一航是通过“倒影线条“籼反应张报纸,放在汽车漕前面,若能从透明滕反寺的影中读a沥e3透明浣比晖通漆更易受到环境污桦的侵蚀如汽车屏气中排出的井氦化碳的炭黑、飞机航守油中瓢茶的茄莹重气气盅庐酸动、醒雪等旦这喽杂物落塞轰塞:标皇温啊光中的外线振洁技最终这积。第一节车身漆面美容护理基本常识c2.普通浮与透明润的识别有以下方法c“C1目测。透明漕光泽的层次比普通漆要深-c“2)试验。用湿布沾一点研磨剂在车身上不显眼处擦儿下,布上若有颜色,则是普通漫,反之,则是透明漆c汽车漆面美容护理作业中,如果对漆面不易识别,可以拳金闾漆面对待极大的振害,谊如自然铁励、酸雨、树液,不当护羹等蠹能破坏其装饰效果和降低防护性能,净重的会造成漆面龟裂,难以修复页一-页返回