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汽 车 养 护 技 术,北京大学出版社 隋礼辉 刘彦成 董继明 韩建国 编著,汽车养护就是对汽车定期的保养、维护,保持汽车最佳运行工况,从而减小故障率,延长汽车的使用寿命。一般来说,汽车的保养是由车主个人或汽车专业美容店来进行,而汽车维护按照其类别不同由车主个人或专业维修厂站来进行。 按照我国现行的汽车维护、检测、诊断技术规范(GB/T 183442001),汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护。 1 日常维护 日常维护是由驾驶员在出车前,行车中,收车后进行的以清洁、补给和安全检视为作业中心内容的车辆维护作业。其主要内容包括: 1 对汽车外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。,2对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。 3对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行车安全。,一级维护是指除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为作业中心内容,并检查有关制度、操纵等安全部件,由维修企业负责执行的车辆维护作业。 汽车一级维护行驶里程依据车辆使用说明书的有关规定,同时依据汽车使用条件的不同,由省级交通行政主管部门确定。汽车维护、检测、诊断技术规范(GB/T 183442001)中规定的一级维护作业内容见表1-1。,表1-1 一级维护作业内容,13 二级维护,二级维护是指除一级维护作业外,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。,汽车二级维护行驶里程依据车辆使用说明书的有关规定,同时依据汽车使用条件的不同,由省级交通行政主管部门确定。 汽车二级维护首先要进行检测,汽车进厂后,根据汽车技术档案的记录资料(包括车辆运行记录,维修记录,检测记录,总成修理记录等)和驾驶员反映的车辆使用技术状况(包括汽车动力性,异响,转向,制动及燃、润料消耗等)确定所需检,测项目,依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断,从而确定附加作业。附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行二级维护作业。二级维护过程中要进行过程检验,过程检验项目的技术要求应满足有关的技术标准或规范;二级维护作业完成后,应经维护企业进行竣工检验,竣工检验合格的车辆,由维护企业填写汽车维护竣工出厂合格证后方可出厂。,1.二级维护工艺过程,现行的二级维护工艺过程如图1.1所示。,图1.1 二级维护工艺过程图,2.汽车二级维护检测项目,汽车维护、检测、诊断技术规范(GB/T 183442001)中规定的汽车二级维护检测项目见表1-2。,表1-2 汽车二级维护检测项目,3.汽车二级维护过程检验,二级维护过程中,要始终贯穿过程检验,并作检验记录。过程检验中各维护项目的技术要求,需满足相应的有关技术标准或出厂说明书的有关规定。,4.二级维护基本作业项目,汽车维护、检测、诊断技术规范(GB/T 183442001)中规定的二级维护作业内容包含一级维护作业内容,其基本作业项目见表1-3。 表1-3 二级维护基本作业项目,5.二级维护竣工检验,汽车在维修企业进行二级维护后,必须进行竣工检验;各项目参数应符合相关标准或相关车型维修手册中的技术要求;竣工检验合格的车辆填写维护竣工进厂合格证后方可出厂。检验不合格的车辆应进行进一步的检验、诊断和维护,直到达到维护竣工技术要求为止。二级维护竣工技术要求见表1-4。,表1-4 二级维护竣工要求,第2章 汽车养护常用工量具,21 汽车养护常用工具 211 扳手 1扭力扳手 1)结构 扭力扳手是一种与套筒扳手中的套筒配合使用,能显示扭矩大小的专用工具。扭矩的国际单位是Nm,汽车维修中常用扭力扳手的规格是0300Nm,如图2.1所示。,图.扭力扳手,使用时,一手按住套筒一端,另一手平稳地拉动扭力扳手的手柄,并观察扭力扳手指示的扭矩数值。 2专用扳手 专用扳手是一种用途较为单一的特殊扳手的通称,通常以其用途或结构特点来命名。每一种专用扳手,又可以按照不同规格和尺寸进行分类。常用的专用扳手和用途见表21。,表21 常用专用扳手,212 活塞环拆装钳 用途 活塞环拆装钳是用于拆装活塞环的工具,如图2.2所示。 图2.2 活塞环拆装钳,2使用方法 使用活塞环拆装钳时,将拆装钳上的环卡卡住活塞环开口,握住手把稍稍均匀地用力,使得拆装钳手把慢慢地收缩,环卡将活塞环徐徐地张开,使活塞环能从活塞环槽中取出或装入。,213 气门弹簧拆装架 1用途 气门弹簧拆装架是一种专门用于拆装顶置气门弹簧的工具,如图2.3所示。 图2.3 气门弹簧拆装架,2使用方法 使用时,将拆装架托架抵住气门,压环对正气门弹簧座,然后压下手柄,使得气门弹簧被压缩,这时可取下气门弹簧锁销或锁片,慢慢地松抬手柄,即可取出气门弹簧座、气门弹簧和气门。 214滑脂枪 1用途 滑脂枪又称黄油枪,如图2.4所示,是一种专门用来加注润滑脂的工具。,图2.4 滑脂枪,2使用方法 1)拉出拉杆使柱塞后移,拧下滑脂枪压力缸筒前盖。 2)把干净黄油分成团状,徐徐装入缸筒内,且使黄油团之间尽量相互贴紧,便于缸筒内空气排出。 3)装回前盖,推回拉杆,柱塞在弹簧作用下前移,使黄油处于压缩状态。 3注油方法 把滑脂枪接头对正被润滑的黄油嘴(滑脂嘴),直进直出。,215 千斤顶 1用途和种类 千斤顶是一种最常用最简单的起重工具,按照其工作原理可以分为机械丝杆式和液压式,如图2.5所示。按照所能起顶质量可以分为3000kg、5 000kg、9000kg等多种不同规格,目前广泛使用的是液压式千斤顶。,a)机械丝杆式 b)液压式 图2.5 千斤顶,2使用方法 以液压式千斤顶为例介绍其使用方法: 1)顶起汽车前,应把千斤顶顶面擦拭干净,拧紧液压开关,把千斤顶放置在被顶部位的下部,并使千斤顶与被顶部位间相互垂直,以防千斤顶滑出而造成事故。 2)旋转顶面螺杆,改变千斤顶顶面与被顶部位的原始距离,使起顶高度符合汽车需要的顶置高度。 3)用三角形垫木,将汽车着地车轮前后塞住,防止汽车在起顶过程中发生滑溜事故。,4)用手上下压动千斤顶手柄,被顶汽车逐渐升到一定高度,在车架下放人搁车凳,禁止用砖头等易碎物支垫汽车。落车时,应先检查车下是否有障碍物,并确保操作人员的安全。 5)徐徐拧松液压开关,使汽车缓慢平稳地下降,架稳在搁车凳上。,216举升器 举升器用于将车辆举升并脱离地面。常见举升器有两柱式、四柱式和剪式举升器。如图2.6所示。,图2.6a) 两柱举升器 图2.6b)四柱举升器,图2.6c)剪式,22 汽车维护常用量具,221塞尺 1用途与特点 塞尺是一种由多片不同厚度的标准钢片所组成的测量工具,钢片上标有其厚度值。主要用于测量两个接合面之间的间隙值。使用时,可以用一片进行测量,也可以由多片组合在一起进行测量,如图2.7所示。,图2.7 塞尺,2使用方法 将塞尺片插入被测间隙中,来回拉动塞尺片,感到稍有阻力时,表明该间隙值接近塞尺片上所标出的数值。如果拉动时阻力过大或过小,则该间隙值小于或大于塞尺片上所标数值。,222游标卡尺 游标卡尺是一种比较精密的量具,在测量中用得最多。通常用来测量精度较高的工件,它可测量工件的外直线尺寸、宽度和高度,有的还可用来测量槽的深度。如果按游标的刻度值来分,游标卡尺又分0.1、0.05、0.02mm三种。 1游标卡尺的刻线原理与读数方法,以图2.8所示刻度值0.02mm的精密游标卡尺为例,这种游标卡尺由带固定卡脚的主尺和带活动卡脚的副尺(游标)组成。在副尺上有副尺固定螺钉。主尺上的刻度以mm为单位,每10格分别标以1、2、3、等,以表示10、20、30、mm。这种游标卡尺的副尺刻度是把主尺刻 度49mm的长度,分为50等份,即每格为:0.98mm。主尺和副尺的刻度每格相差0.02mm,即测量精度为0.02mm。 图2.8游标卡尺,如果用这种游标卡尺测量工件, 测量前,主尺与副尺的0线是对齐的,测量时,副尺相对主 尺向右移动,若副尺的第1格正好与主尺的第1格对齐,则 工件的厚度为0.02mm。同理,测量0.06mm或0.08mm 厚度的工件时,应该是副尺的第3格正好与主尺的第3格对齐或副尺的第4格正好与主尺的第4格对齐。 读数方法,可分三分步骤; 1)根据副尺零线以左的主尺上的最近刻度读出整毫米数; 2)根据副尺零线以右与主尺上的刻度对准的刻线数乘上0.02读出小数; 3)将上面整数和小数两部分加起来,即为总尺寸。,如图2.9所示,副尺0线所对主尺前面的刻度64mm,副尺0 线后的第9条线与主尺的一条刻线对齐。副尺0 线后的第9条线表示: 0.029= 0.18 mm 所以被测工件的尺寸为: 640.18=64.18 mm,图2.10 游标卡尺的应用,2游标卡尺的使用与注意事项 1)游标卡尺的使用 游标卡尺可用来测量工件的宽度、外径、内径和深度,如图2.10所示。,2)注意事项 游标卡尺是比较精密的量具,使用时应注意如下事项: (1)使用前,应先擦干净两卡脚测量面,合拢两卡脚,检查副尺0线与主尺0线是否对齐,若未对齐,应根据原始误差修正测量读数。 (2)测量工件时,卡脚测量面必须与工件的表面平行或垂直,不得歪斜。且用力不能过大,以免卡脚变形或磨损,影响测量精度。 (3)读数时,视线要垂直于尺面,否则测量值不准确。,(4)测量内径尺寸时,应轻轻摆动,以便找出最大值。 (5)游标卡尺用完后,仔细擦净,抹上防护油,平放在合内。以防生锈或弯曲。,223千分尺 1用途 千分尺是一种用于测量加工精度要求较高的精密量具,其测量精度可达到0O1mm。 2种类 按照测量范围可分为025mm、2550mm、5075mm、75100mm和1125mm等多种不同规格,但每种千分尺的测量范围均为25mm,其结构如图2.11所示。,1-弓架2-测砧3-测轴4-固定套筒5-活动套筒6-限荷棘轮 图2.11 外径千分尺,3千分尺误差检查 1)把千分尺砧端表面擦拭干净。 2)旋转棘轮盘,使两个砧端夹住标准量规,直到棘轮发出咔咔声响,这时检视指示值。 3)活动套筒前端应与固定套筒的“零”线对齐。 4)活动套筒的“零”线与固定套筒的基线应对齐。 5)若两者中有一个“零”线不能对齐,则该千分尺有误差,应检查调整后才能用于测量。,4使用方法 1)将工件被测表面擦拭干净。并置于千分尺两砧端之间,使千分尺螺杆轴线与工件中心线垂直或平行。若歪斜测量,则直接影响测量的准确性。 2)旋转旋钮,使砧端与工件测量表面接近,这时改用旋转棘轮盘,直到棘轮发出“咔咔”声响时为止,这时的指示数值就是所测量到的工件尺寸。 3)用后,应将千分尺擦拭干净,保持清洁,并涂抹一薄层工业凡士林,然后放入盒内保存。禁止重压、弯曲千分尺,且两砧端不得接触,以免影响千分尺精度。,5读数方法 1)从固定套筒上露出的刻线读出工件的毫米整数和半毫米整数。 2)从活动套筒上由固定套筒纵向线所对准的刻线读出工件的小数部分(百分之几毫米)。不足一格数(千分之几毫米),可用估算读法确定。 3)将两次读数相加就是工件的测量尺寸,如图2.11所示。,224 百分表 1用途与特点 百分表是一种比较性测量仪器,主要用于测量工件的尺寸误差和形位误差以及配合间隙,如图2.12所示。,1-量头2-大指针3-小指针4-表盘 a)百分表 b)百分表测量实例 图2.12 百分表及其应用,2读数方法 百分表的表盘刻度一般分为100格,当量头每移动001mm时,大指针就偏转1格(表示001mm);当大指针旋转1圈时,小指针偏转1格(表示lmm)。指针的偏转量就是被测零件(工件)的实际偏差或间隙值。 3使用方法 1)先将百分表固定在表架(支架)上,以测杆端量头抵住被测工件表面,如图2.12b)所示。并使量头产生一定的位移(即指针存在一个预偏转值。 2)移动被测工件或百分表支架座,观察百分表表盘上指针的偏转量,该偏转量即是被测物体的偏差尺寸或间隙值。,
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