一、螺旋输送机检修技术规程一、螺旋输送机检修技术规程1. 总则 1.1 适用范围 本规程适用于化工厂螺旋输送机的维护和检修。 1.2 结构简介 本机由两端轴承、机壳、螺旋体等部件组成，电机经由减速 机间接驱动。 1.3 技术性能参数 名 称单 位参 数（1）参 数（2） 螺旋叶直径mm197250 减速机型号WB43134BWD22594 速 比4359 电机型号YB112M4Y100L14 功 率kW42.2 物料温度200200 2. 完好标准 2.1 零部件 2.1.1 电动机、减速机、螺旋体、轴承组件、机壳等零部件 齐全，质量符合技术要求。 2.1.2 基础、机座稳固可靠，地脚螺栓和各部螺旋齐全，连 接紧固，符合要求。 2.1.3 机壳和支架安装合理，牢固可靠。 2.2 运行性能 2.2.1 设备润滑良好，润滑系统畅通，实行“五定” 、 “三级 过滤” 2.2.2 运行平稳，无杂音，螺旋体不得与机壳相碰。 2.3 技术资料 2.3.1 设备档案、检修及验收记录齐全。 2.3.2 设备运行有记录。 2.3.3 设备易损件有图样。2.3.4 设备操作规程、维护检修规程齐全。 2.4 设备及环境 2.4.1 减速机不漏油、表面无油垢、灰尘等。 2.4.2 设备周围无杂物，现场清洁。 2.4.3 密封点无泄漏。 3. 设备的维护 3.1 日常维护 3.1.1 严格执行交接班制和设备操作规程。 3.1.2 按“五定” 、 “三级过滤”的要求做好各润滑部位的检 查和加油工作。 3.1.3 严格执行巡回检查制度，随时检查设备运转情况，发 现问题随时处理。 3.1.4 保持工作现场清洁，设备上无操作灰、油污等。 3.2 定期检查内容 3.2.1 每个月检查两端轴承情况，发现问题及时处理。 3.2.2 每 15 天至少对各加油点进行一次油路疏通。 3.3 常见故障处理方法(见下一页表)常见故障处理方法表 3.4 紧急情况停车 3.4.1 设备在运行过程中，出现下列情况之一必须紧急停车。3.4.1.1 螺旋体发生卡死现象。 3.4.1.2 整机出现较激烈的异常响声和振动。 3.4.1.3 其它影响安全生产情况。4. 检修周期和检修内容4.1 检修周期检 修 类 别小 修中 修大 修检修周期：月31224 4.2 检修内容 4.2.1 小修 4.2.1.1 检查所有紧固螺栓。 4.2.1.2 校正联轴器，更换易损件。 4.2.1.3 疏通油路，各加油点加油，必要时换油。 4.2.2 中修 4.2.2.1 包括小修内容。 4.2.2.2 检查清洗减速机，更换易损件。 4.2.2.3 检查、修理或更换滑动轴承。现 象原 因处理方法螺旋体卡涩轴承损坏更换轴承物料中有硬杂物取出硬杂物出料口堵塞疏通出料口悬挂轴承堵塞疏通轴承机壳有异 常响声螺旋体叶片损坏修理叶片螺旋轴弯曲取出校直物料点中有硬块开盖取出整机晃动螺旋轴弯取出校直滑动轴承严重磨损更换滑动轴承紧固部件松动检查紧固轴承损坏更换轴承4.2.2.4 检查、修理螺旋叶片及轴。 4.2.2.5 修理或更换滚动轴承。 4.2.3 大修 4.2.3.1 包括中修内容。 4.2.3.2 两端轴承支架修理或更换。 4.2.3.3 更换部分机壳、螺旋体。 4.2.3.4 减速机、机壳、轴、齿轮检查、修理或更换。 4.2.3.5 检查、清理冷却管路。 4.2.3.6 整机防腐。 5. 检修方法及质量标准 5.1 减速机 5.1.1 输出轴 5.1.1.1 轴与轴颈不得有裂纹、毛刺、划痕等缺陷。 5.1.1.2 与滚动轴承配合的轴颈表面粗糙度（Ra） 为 0.8m ，配合公差为 H7 / k6。 5.1.2 橡胶密封圈 橡胶密封圈应无裂纹、老化等缺陷，内外密封面平滑光洁， 每次拆装应更换。 5.1.3 针齿套与针齿销 5.1.3.1 针齿套、针齿销不得有裂纹、毛刺、划痕等缺陷。 5.1.3.2 针齿套外圆表面粗糙度（Ra）为 0.4 m ，内圆 表面 粗糙度（Ra)为 0.8m ，针齿销表面粗糙度(Ra)为 0.4m 。 5.1.3.3 针齿销与针齿套的间隙应不大于 0.10mm。 5.1.4 销轴与销套 5.1.4.1 销轴与销套应无裂纹、毛刺、划痕等缺陷。 5.1.4.2 销套表面粗糙度(Ra)外圆为 0.4m ，内圆为 0.8m，销轴表面粗糙度(Ra)为 0.4m 。 5.1.4.3 销轴的圆度允差为 0.012mm。 5.1.4.4 销套的圆度允差为 0.012mm。 5.2 螺旋体 5.2.1 螺旋轴两端同轴度不大于 1.0mm。5.2.2 叶片严重磨损或变形影响正常生产时，必须更换。 5.3 联轴器 5.3.1 键槽磨损可比原设计尺寸放大一个级别，或在原键槽 180O处开键槽一次。 5.3.2 联轴器端面间隙 11.5mm。 5.3.3 联轴器径向偏移应小于 0.05mm。 5.3.4 联轴器轴向倾斜应小于 0.4/1000mm。 5.4 滚动轴承 5.4.1 轴承发生严重锈蚀或变形、破裂、严重磨损等现象时 必须更换。 5.4.2 轴承在拆装时必须采用专用工具，严禁直接敲打。 5.4.3 减速机轴承与轴承座之间不准加垫片。 5.5 滑动轴承 滑动轴承应可靠地支承连接轴，不得使螺旋体卡住或压弯， 组装时须调整滑动轴承剖分面处的垫片数量，使轴承剖分面间不 形成缝隙，轴承和连接轴之间的径向间隙应在 0.100.14mm 之间。5.6 机壳 5.6.1 机壳磨损严重，已不能正常生产或不能坚持到下一个 检修周期时应 更换。 6. 试车与验收 6.1 试车前的准备工作 6.1.1 工作现场、设备须打扫、擦洗干净。 6.1.2 手动盘车，无异常现象发生。 6.2 试车 6.2.1 必须先无负荷试车，合格后进行负荷试车。 6.2.2 运行 30 分钟后，滚动轴承温度不超过 70 。 6.2.3 运行平稳，螺旋体不得碰机壳，无异常响声。 6.3 验收 设备检修符合质量标准，试车达到要求，检修记录齐全、准 确，即可按规定办理验收手续。 7. 维护检修安全注意事项7.1 维护安全注意事项 7.1.1 螺旋体卡涩时，应停车处理； 7.1.2 严禁在运行中松动或紧固转动部分螺栓或附件； 7.1.3 严禁使用不合格或变质润滑油； 7.2 检修安全注意事项 7.2.1 设备检修必须办理设备交出手续。 7.2.2 动火作业必须办理动火证。 7.3 试车安全注意事项 7.3.1 必须做好试车的各项准备工作。 7.3.2 试车应按试车方案进行，有专人指挥、专人操作。 7 3.3 试车前先调试电机螺旋方向。 7.3.4 试车中遇有异常情况，应立即停车试车，处理后重新试 车。二、斗提机维护检修规程二、斗提机维护检修规程1 总则 适用范围 本规程适用于瑞木项目斗式提升机的维护与检修。 1.2 结构简述斗式提升机由头尾部传动组件、牵引构件、机壳、进出 料溜槽等部件组成。牵引构件上装又不同形式的料斗。电机经由 减速机间接驱动，在电机同减速机的联轴器处装有止逆装置。 1.3 技术性能 斗式提升机性能见表 1。 表 1 型式D 型GTT 型 结构特性采用胶带为牵引采用锻造链条构件为牵引构件卸载特性间断布置料斗、 快速离心卸载间断布置料斗、 快速离心卸载适用输送物料粉状、颗粒状、 小块状的无磨琢性 或半磨琢性的散状 物料如煤、砂、焦 末、水泥等粉状、颗粒状、 小块状的无磨琢性 或半磨琢性的散状 物料如软煤、砂、 焦末、粘土等适用温度被输送物料的温 度不得超过 60， 如果采用耐热橡胶 带可达 150允许输送温度 较高物料提升高度约 430m17.8m 输送量3.166m2/h82 m2/h2 完好标准 2.1 零、部件 2.1.1 电动机、减速机上下链轮或皮带轮组、牵引构件、料 斗、机壳等完整齐全，质量符合要求。 2.1.2 基础、基座稳固可靠，地脚螺栓和各部螺栓连续接紧 固、齐整，符合技术要求，机壳支架安装合理牢固完整。 2.1.3 信号连锁、止逆装置、安全装置、下部调节装置、操 作机构等齐全完整、灵敏。准确。 2.2 远行性能 2.2.1 油路畅通，润滑良好，实行“五定” 、 “三级过滤” 。 2.2.2 运行平稳，无杂音，料斗不得与机壳相撞，牵引构件 不跑偏，同链轮啮合良好。 2.2.3 输送能力达到铭牌出力或查定能力。 2.3 技术资料 2.3.1 设备档案、检修及验收记录齐全。 2.3.2 设备易损配件有样图2.3.3 设备操作规程、维护检修规程齐全。 2.4 设备及环境 2.4.1 提升机表面清洁、无污垢。 2.4.2 减速机不漏油，表面无油垢。 2.4.3 设备周围无杂物，现场整洁。 3 设备的维护 3.1 日常维护 3.1.1 严格执行交接班制和设备操作规程。 3.1.2 按“五定” 、 “三级过滤”的要求做好个润滑部位的检 查和加油工作。 3.1.3 每次送料前必须空转 510 分钟，检查各部位运转是 否正常，有无异常响声，检查各安全装置、联锁装置、操作机构 是否正常。 3.1.4 运行中严格执行巡回检查制，利用听、摸、查、看、 闻等方法，随时注意设备运转情况。 3.1.5 操作人员随时检查运行情况，发现设备不正常时，应 立即检查原因，及时处理。 3.1.6 每次停车前，必须把物料送完，做到料斗内物料。 3.1.7 每班必须做到工作场地清洁，设备上无积灰、油污等。3.2 定期检查内容 3.2.1 每周由维修工对料斗、链条、链轮、保险等进行一次 检查；并对牵引构件松紧进行一次调节 3.2.2 每 15 天各加油点进行一次右路疏通并加油。 3.2.3 每月开盖检查各轴承工作状态，视情处理缺陷。 3.3 常见故障处理方法 常见故障处理方法见表 2。 表 2 现象原因处理方法 倒料下料漏子堵塞 下料仓满停车检查下料漏子 下料仓满 堵料进料口物料太多减少进料或进料系统料斗破损 链条太松暂停 修理、更换料斗 调紧链条 牵引机构 或料斗拉环、 卡死、爬轮或 刮壳物料中有硬物杂 物混入 牵引构件、料斗 螺栓松动 牵引构件过松或 过紧 加料过多停车却出杂物或修理 更换损坏件 停车、拧紧螺栓 调整丝杆 调整进料量下部滚动 轴承损坏牵引构件调节不 当 两根牵引构件长 度不一调节正确 校正长度牵引构件 打滑牵引构件过长 上不链轮或皮带 轮磨损过大 牵引构件磨损过 大调整丝杆 更换 更换3.4 紧急情况停车 设备在运行过程中，遇有下列情况之一，应紧急停车处理： a.牵引构件发生卡涩现象； b.出现较激烈的异常响声和振动； c.其他严重影响安全生产的情况。 4 检修周期和检修内容 4.1 检修周期 检修周期见表 3。 表 3 检修类 别小修中修大修周期， 月1-31224注：中修及大修周期可更具系统停车的时间，设备运行情况 适当延长，最长延长期限为 6 个月 4.2 检修内容 4.2.1 小修 4.2.1.1 各加油点右路疏通并加油。 4.2.1.2 检查环链、链板、保险片、料斗螺栓、牵引皮带、 并视情况进行处理。 4.2.1.3 为不调节装置检查、修理或更换。 4.2.1.4 头部止逆器检查、修理。 4.2.1.5 校正联轴器，更换易损件。 4.2.1.6 进出溜槽补焊。 4.2.1.7 密封处理 4.2.2 中修 4.2.2.1 包括小修内容。 4.2.2.2 头尾部传动组件清洗、检查并视情更换。 4.2.2.3 更换部分变形的环链、链板、料斗。 4.2.2.4 减速机清洗、检查更换易损件。 4.2.3 大修 4.2.3.1 包括中修内容