11 总总 则则1.1 为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设，统一形象，扩大品牌效应，提升品牌价值，提为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设，统一形象，扩大品牌效应，提升品牌价值，提高竞争能力；实现快捷高效、以人为本、方便顾客、安全环保、节能减排、合理控制建设成本、合理规高竞争能力；实现快捷高效、以人为本、方便顾客、安全环保、节能减排、合理控制建设成本、合理规划土地、提高土地利用率、提高投资收益；促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化、信息化，划土地、提高土地利用率、提高投资收益；促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化、信息化，特制定本标准。特制定本标准。 1.2 加油站的建设应坚持以市场为导向、以服务为宗旨、以经济效益为中心，科学预测销量，合理确定加油站的建设应坚持以市场为导向、以服务为宗旨、以经济效益为中心，科学预测销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方案。建设类型和规模，优化设计方案。 1.3 加油站的建设应适应市场的变化和发展，根据站址、车辆种类、油品品种、销量等，合理规划站内加油站的建设应适应市场的变化和发展，根据站址、车辆种类、油品品种、销量等，合理规划站内及加油岛的布局和选配设备。及加油岛的布局和选配设备。 1.4 在在满满足足加加油油的的前前提提下下，根根据据地地理理位位置置、周周边边环环境境、客客户户需需求求等等综综合合情情况况，合合理理设设置置非非油油品品业业务务和和功功能能。 1.5 加油站建设应根据技术发展及实际应用情况，采用新技术、新工艺、新设备、新材料。加油站建设应根据技术发展及实际应用情况，采用新技术、新工艺、新设备、新材料。 1.6 加加油油站站建建设设应应严严格格执执行行 汽汽车车加加油油加加气气站站设设计计与与施施工工规规范范 GB 50156 及及国国家家、行行业业、地地方方的的相相关关规规定定。 1.7 依据依据汽车加油加气站设计与施工规范汽车加油加气站设计与施工规范GB 50156 等有关标准和等有关标准和加油站建设标准加油站建设标准，配套编制，配套编制了了加油站建设标准设计加油站建设标准设计和和加油站建设定额造价加油站建设定额造价。加油站建设应按照。加油站建设应按照加油站建设标准加油站建设标准、加加油站建设标准设计油站建设标准设计和和加油站建设定额造价加油站建设定额造价的要求进行可行性研究、方案设计、方案审查、施工图的要求进行可行性研究、方案设计、方案审查、施工图设计、施工图审查、施工、检验和验收。设计、施工图审查、施工、检验和验收。 1.8 本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建、改扩建及检修项目。租赁和本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建、改扩建及检修项目。租赁和参股的加油站也应参照本标准进行建设。参股的加油站也应参照本标准进行建设。 1.9 本标准由中国石油销售公司负责解释。本标准由中国石油销售公司负责解释。22 术语与定义术语与定义2.1 加油站加油站 Automobile gasoline filling station为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并提供便利店、洗车和汽车保养、快修、便民餐饮等其他便利为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并提供便利店、洗车和汽车保养、快修、便民餐饮等其他便利服务的场所。服务的场所。 2.2 城市干道站城市干道站 Urban heavy traffic site是指建在地级以上城市主交通干道旁的加油站。是指建在地级以上城市主交通干道旁的加油站。 2.3 城市社区站城市社区站 City Residential site是指建在地级以上城市居住区干道旁的加油站。是指建在地级以上城市居住区干道旁的加油站。 2.4 城市小型站城市小型站 City Express (compact) site是指建在地级以上城市加油站中，占地面积不大于是指建在地级以上城市加油站中，占地面积不大于 1000 m2，以销售汽油为主，为中小型汽车服务的，以销售汽油为主，为中小型汽车服务的加油站。加油站。 2.5 旅游区站旅游区站 Highway Tourist site是指建在旅游区内为汽车加油、服务、餐饮、停车于一体的加油站。是指建在旅游区内为汽车加油、服务、餐饮、停车于一体的加油站。 2.6 岸基加油站岸基加油站 Marine fuelling site是指建在岸边为水上船只加油的加油站。是指建在岸边为水上船只加油的加油站。 2.7 便利加油点便利加油点 Mini site是指设置在城市建成区，以销售汽油为主是指设置在城市建成区，以销售汽油为主,为中小型汽车服务为中小型汽车服务,可设置自助式加油机的零售网点。可设置自助式加油机的零售网点。 2.8 自助加油站（区）自助加油站（区） Self service dispenser供顾客以自助方式为机动车辆加注车用燃油的加油站（区）。可以整站自助服务，也可在普通加油供顾客以自助方式为机动车辆加注车用燃油的加油站（区）。可以整站自助服务，也可在普通加油站内设置自助加油区。站内设置自助加油区。 2.9 站房站房 Station house用于加油站管理和经营，并可提供其他便利服务的建筑物。用于加油站管理和经营，并可提供其他便利服务的建筑物。 2.10 辅房辅房 Workforce-occupied是指独立设置的生活辅助用房（休息室、发电间、餐厅、活动室、锅炉间）和汽车服务用房等建筑是指独立设置的生活辅助用房（休息室、发电间、餐厅、活动室、锅炉间）和汽车服务用房等建筑物。物。 2.11 发卡间发卡间 VIP cards issue office是指用于中油卡发放和充值的房间。是指用于中油卡发放和充值的房间。 2.12 洗车间洗车间 Car wash是指为汽车提供洗车服务的经营场所。是指为汽车提供洗车服务的经营场所。 2.13 汽车保养间汽车保养间 Car express service是指为汽车更换机油、更换空气滤清器、充气加水、四轮定位等快速服务的场所。是指为汽车更换机油、更换空气滤清器、充气加水、四轮定位等快速服务的场所。 2.14 司机休息间司机休息间 Drivers rest area是指为加油司机、定点加油客户群（调度、负责人）休息，工作的场所。是指为加油司机、定点加油客户群（调度、负责人）休息，工作的场所。 2.15 摩托车加油位摩托车加油位 Motorcycling fuelling island是指专为摩托车设置的加油位。是指专为摩托车设置的加油位。 2.16 充气加水除尘设备充气加水除尘设备 Air, water （2）汽油通气管管口尚应安装机械呼吸阀，机械呼吸阀的工作压力应为正压）汽油通气管管口尚应安装机械呼吸阀，机械呼吸阀的工作压力应为正压 2000Pa 3000Pa,负压负压200Pa500Pa；（3）为防止密闭系统卸油冒罐情况发生，可在卸油管线罐内接管上安装卸油防溢阀或在通气管线上）为防止密闭系统卸油冒罐情况发生，可在卸油管线罐内接管上安装卸油防溢阀或在通气管线上安装防溢浮球阀。安装防溢浮球阀。2. 加油油气回收工艺加油油气回收工艺（1）加油油气回收应采用真空辅助式油气回收系统。）加油油气回收应采用真空辅助式油气回收系统。（2）汽油加油机与油罐之间应设油气回收管道，多台汽油加油机可共用）汽油加油机与油罐之间应设油气回收管道，多台汽油加油机可共用 1 根油气回收总管，油气回根油气回收总管，油气回收总管的公称直径不应小于收总管的公称直径不应小于 50mm。（3）加油油气回收系统应有防止油气反向流至加油枪的措施。）加油油气回收系统应有防止油气反向流至加油枪的措施。 （4）加油机应具备回收油气功能，其加油枪的气液比宜设定在）加油机应具备回收油气功能，其加油枪的气液比宜设定在 1.01.15 范围之内。范围之内。（5）在加油机底部与油气回收立管的连接处）在加油机底部与油气回收立管的连接处,应按装一个用于检测液阻和系统密闭性的丝接三通，其应按装一个用于检测液阻和系统密闭性的丝接三通，其旁通短管上应设公称直径为旁通短管上应设公称直径为 25mm 的球阀及丝堵。的球阀及丝堵。11.2 工艺管道工艺管道11.2.1 工艺管道的设计压力：工艺管道的设计压力：1. 钢质油品管道的设计压力不应小于钢质油品管道的设计压力不应小于 0.6Mpa；2. 钢质油气回收管道的设计压力不应小于钢质油气回收管道的设计压力不应小于 0.13MPa；3. 非金属复合材料油品管道的最大允许工作压力不应小于非金属复合材料油品管道的最大允许工作压力不应小于 0.35Mpa；4. 非金属复合材料油气回收管道的最大允许工作压力不应小于非金属复合材料油气回收管道的最大允许工作压力不应小于 0.1Mpa。11.2.2 工艺管道的设计流速：工艺管道的设计流速：1. 钢制管道内油品流速应小于钢制管道内油品流速应小于 4.5m/s；2. 复合材料管道内油品的流速应小于复合材料管道内油品的流速应小于 2.8m/s。2211.2.3 进油管道进油管道1. 进油必须采用密闭进油方式；进油必须采用密闭进油方式；2. 卸油口宜集中布置在地面以上，汽油卸油口和卸油油气回收接口应采用带阀的快速阳接头，柴油卸油口宜集中布置在地面以上，汽油卸油口和卸油油气回收接口应采用带阀的快速阳接头，柴油卸油口采用快速阴接头；卸油口采用快速阴接头；3. 进油管道应坡向油罐，坡度不应小于进油管道应坡向油罐，坡度不应小于 5；4. 安装在油罐内的进油管宜安装卸油防溢阀。安装在油罐内的进油管宜安装卸油防溢阀。11.2.4 出油管道出油管道1. 油罐与加油机之间的出油管道应长度短，弯头少，转弯处宜采用现场煨制或成品弯头；油罐与加油机之间的出油管道应长度短，弯头少，转弯处宜采用现场煨制或成品弯头；2. 出油管应埋地敷设，且不得穿过站房等建、构筑物；出油管应埋地敷设，且不得穿过站房等建、构筑物；3. 管道与加油机的连接应根据加油机进油接管连接形式确定，潜油泵式必设紧急切断阀。管道与加油机的连接应根据加油机进油接管连接形式确定，潜油泵式必设紧急切断阀。11.2.5 通气管通气管1. 通气管宜集中布置通气管宜集中布置（1）承重罐区油罐的通气管宜布置在实体围墙旁或沿罩棚支柱敷设；）承重罐区油罐的通气管宜布置在实体围墙旁或沿罩棚支柱敷设；（2）非承重罐区油罐的通气管宜布置在罐区围堰附近。）非承重罐区油罐的通气管宜布置在罐区围堰附近。2. 通气管的横管应坡向油罐，坡度应不小于通气管的横管应坡向油罐，坡度应不小于 5；3. 汽油与柴油油罐的通气管应分开布置。管口应高出地面汽油与柴油油罐的通气管应分开布置。管口应高出地面 4m 以上，应设阻火器。当采用油气回收以上，应设阻火器。当采用油气回收系统时，汽油通气管管口应安装机械呼吸阀。系统时，汽油通气管管口应安装机械呼吸阀。11.2.6 油气回收系统工艺管道油气回收系统工艺管道管道应坡向油罐，坡度不应小于管道应坡向油罐，坡度不应小于 1%。当加油油气回收管道不能满足坡度要求时，应增加集油装置。当加油油气回收管道不能满足坡度要求时，应增加集油装置。11.2.7 工艺管道的材质工艺管道的材质1. 固定工艺管道宜采用无缝钢管；固定工艺管道宜采用无缝钢管；2. 在对钢管有严重腐蚀作用的地段直埋时，可选用耐油、耐土壤腐蚀、导静电的复合管材，其体电在对钢管有严重腐蚀作用的地段直埋时，可选用耐油、耐土壤腐蚀、导静电的复合管材，其体电阻率不应大于阻率不应大于 108.m，其内表面电阻率不应大于，其内表面电阻率不应大于 1010；3. 油气回收系统的工艺管道应采用无缝钢管。油气回收系统的工艺管道应采用无缝钢管。11.2.8 工艺管道的连接工艺管道的连接1. 埋地敷设的钢制管道