1 高速公路服务区建设指南高速公路服务区建设指南 苏兴矩苏兴矩 2018.7.16 2 主编单位：主编单位：福建厦蓉高速公路漳龙段 扩建工程有限公司 参编单位：参编单位：福建省高速公路建设指挥部 龙岩市高速公路建设指挥部 中交第一公路工程局集团公司 大成公路工程有限公司 中交二航局第三工程有限公司 中铁十二局集团公司 中铁十五局集团公司第五工程有限公司 中铁十六局集团公司 高速公路服务区建设指南高速公路服务区建设指南 3 中铁十七局集团公司第一工程有限公司 福建省公路第一工程公司 闽西交通工程公司 内蒙古华讯公路监理咨询有限公司 福建省交通工程监理咨询有限公司 内蒙古华讯工程咨询监理有限责任公司 福建省交通建设工程监理咨询有限公司 合诚工程咨询集团股份有限公司 4 目 录 前言 5011 一、服务区建筑主题 12040 二、服务区基本功能 41130 三、服务区扩展功能 131160 四、服务区后通道161172 五、服务区环保173175 六、服务区救援176180 七、服务区清洁能源181188 5 前 言 1999年，全国的高速公路也才1万公 里，时隔17年，2016年我国的高速公路已 经突破13万公里，通车里程达世界第一， 发展速度举世瞩目，高速公路基本主骨架 已经形成。 随着我国和人们物质文化生活水平的 提高和家庭拥有汽车的飞速发展，高速公 路使用者对服务质量也提出了更高要求。 而现有的服务区设计方法和理念是在20世 纪80年代低交通量条件下产生的，以满足 低层次的基本行车需求为目标，这种方法 6 和理念已很难适应我国高速公路发展的新 形势。 而且许多服务区在运营中出现了种 种问题，对高速公路建设经营也提出了更 高的要求,高速公路管理企业化的趋势更加 明显。 在高速公路的建设中,为高速公路提供 管理、收费、监控、养护、拯救、服务等 一系列功能的管理中心、收费站、养护工 区、服务区、停车区等附属区由于其独特 的地理环境和使用功能也越来越受到关注, 生态环境也受到了重视。怎样全面提高 7 建设水平,体现高速公路”以人为本”的建 设理念,重视地域文化、环境、生态和可持 续发展关系,这就要求我们在高速公路的建 设中对服务设施的建设在形式上进行一些 探索,开拓设计思路和创新理念，以提高高 速公路服务设施设计的总体水平。 高速公路服务设施是公路交通运输体 系的一个基本要素，是体现公路交通文化 的窗口。高速公路服务区，是指在高速公 路上每隔一定距离设置的休息用公共设 施，服务区具有停车场、加油站、厕所、 8 休息区、小卖部或餐厅、汽车维修、绿地和管 理设施等, 另可结合地区特点增设客房，在环 境优美的地方可修建观景台等设施 。 服务区是体现交通文化的现代内涵和品质 的窗口，随着高速公路网络的形成和是社会经 济发展和文明进步的要求，服务区的管理服务 水平和质量应进一步提高，硬件设施也应更加 人性化配套完善。 从目前发展看服务区不仅是为驾驶员提供 休息以缓解驾驶疲劳的地方，正朝着娱乐 9 休闲设施转型。 1、提供独具特色的服务。提供独具特色的服务。 例如，出售独此一家的特制面包和甜品、 当地特产便当，开设一些著名餐厅的分店 等，另外，有的服务区还开辟有溜狗专 区、散步小道、温泉及住宿设施、眺望台 等。 原来只用做小憩的服务区，正向娱乐 休闲地转型，并因此博得了越来越多人的 喜爱。高速公路服务区，原本只是单纯的 10 小憩之所，在娱乐休闲领域并不引人注 目，但如今在人们的节假生活中正逐渐跃 上一大主角的地位。 2、去高速公路服务区兜风。去高速公路服务区兜风。服务区原来 只是驾车途中的一个“通过点”，现在则 已逐渐变成了很多人驾车出游的“目的 地”。 此外，今后服务区还有待进一步充实具有 地方特色的土特产专卖店和饮食店等。有 些人将车停放在服务区后换乘环行大巴下 高速公路，然后到周边的观光地参加诸如 采摘水果一日游等旅游活动。 11 日本SA的用地、景观非常注重与环境 的融合，其功能设施最为齐全和人性化， 如婴儿的换尿布和哺乳也可以很方便地进 行。 在服务区内人们可以及时了解所需要 的各种信息，可免费取用精美的交通地 图、交通常识和安全宣传品、周边风景旅 游资料等等，其中再生纸制的折叠小垃圾 箱上甚至还画有可供解闷的小画谜。所以 尽管是封闭的高速公路的附属空间，服务 区还是被营造为与周边社会和自然环境相 互融合、密切关联、毫无隔阂的和谐场 所。 12 一、服务区建筑主题一、服务区建筑主题 13 （一）管理房设计主题 1、中国 、 G1京哈高速公路兴城服务区 14 G1京哈高速公路 兴城服务区 位于辽宁段K395.6处，兴城服务区建筑 面积8276平方米，占地面积240120平 方米，绿化面积60028平方米。兴城服 务区的餐厅净高19米，净跨70.2米，能 容纳200人同时就餐，顾客可乘坐电梯 直达餐厅，是当时国内被称为“亚洲跨 度”的房屋建筑物。 15 （一）管理房设计主题 1、中国 、G76厦蓉高速公路古田服务区 位于著名古田会议会址处，“落实新思想，唱 响红古田”红色旅游为主题的设计理念。 16 （一）管理房设计主题 、厦蓉高速公路古田服务区 思想建党政治建军、星星之火可以燎原、才溪乡调 查 17 （一）管理房设计主题 2、台湾 18 台湾清水服务区 （Qingshui Service Area) 清水服务 区颇有希 腊地中海 的韵味。 台湾高速 公路每个 服务区主 题特色鲜 明。 19 （一）管理房设计主题 3、日本 20 作为日本的“乐器之乡”浜松，服务 区的设计以音乐为主题，著名的“雅 马哈”钢琴厂址就在滨松，主体建筑 采用“钢琴键盘”的建筑外观主题， 可以说到处洋溢着音乐的气息。 21 （一）管理房设计主题（一）管理房设计主题 3、日本、日本 22 日本东北高速公路的羽生PA 位于东北高速公路东京至东北方向的“鬼 平江户处”，该服务区重现了著名小说 鬼平犯科帐的世界，它还因电视剧而 为人熟知。除了江户时代风情街景和建筑 物以外，还再现了小说中的餐饮店和“两 国广小路”（江户时代著名的闹市区 译注）特色的土特产小卖部等等，随处体 现了独具匠心的设计。 23 （一）管理房设计主题 日本新东名高速公路的骏河湾沼津SA 因为沿海，所以它的建筑风格特别修建为 地中海风格，还能欣赏风景， 24 （一）管理房设计主题 寄居服务区PA 25 关越高速公路关越高速公路 寄居服务区寄居服务区PA 建筑风格拟照小王子（The Little Prince）的主题场景，它的规模虽然不 大，但在这里不仅能吃到地道的法国料 理，小王子中出现的料理也可以品尝 到。漫画中出现的插画，场景还原度非 常的高。当万圣节来临时，那里的服务 员还会cosplay各种人物出现，奉上精彩 表演。 26 （一）管理房设计主题 GR230高速公路服务区 27 尽管整个建筑的形 式设计需要表达多 种含义，但其造型 的设计主旨却隐藏 在场地周边的溪谷 与山口中场地 南部有S h i r i b e t s u 山脉，西部则为 Y o t e i 山脉。 山脉起伏连绵，远方黑白交 错，寂色如墨，美不胜收。 日本北海道喜茂别镇 GR230高速公路服务区 28 （一）管理房设计主题 4、英国 服务区外依旧 是英式田园景 观 29 （一）管理房设计主题 5、比利时 这是从比 利时前往 法国的高 速公路服 务区。从 外面看规 模不是很 大，但里 面的设施 很齐全。 30 （一）管理房设计主题 6、法国 这是从法国前往卢森堡的高速公路旁的 服务区。如果不是明显的标志和所处的 位置，远远望去，更像是一栋别墅。 31 （一）管理房设计主题 6、法国 法国Languedocienne高速公路Tavel Nord服务区 32 （一）管理房设计主题 7、德国 这是从慕 尼黑前往 法兰克福 高速公路 旁的服务 区。这个 服务区修 建的非常 喜庆，从 里到外都 是红色。 33 （一）管理房设计主题 8、挪威 34 挪威 萨尔普斯堡服务区 位于南部，是一片宁静的绿地，地势平 坦，这里也是游客来往瑞典必经的传统 驿站。地势的平坦意味着只有达到一定 高度才能够一览无余地欣赏到周围的美 景，因此一座塔楼的建设成为设计方案 的一大重点。坡道的不对称围墙从地平 面升高至4米，从而在场地的北侧形成了 一座高30米的九层塔楼，塔楼仅有一处 楼梯和电梯。塔楼被命名为索伯格塔， 意为太阳山。 35 设计的风格和 价值取向选择 了极简的现代 几何造型与当 地的传统农庄 形成鲜明对 比。站在塔楼 之上，游客可 以俯瞰美丽的 海岸和奥斯陆 峡湾，令人流 连忘返。 36 呈现不同 美丽的耐 候钢，庭 院的设计 元素和信 息板，主 要采用涂 有暖色颜 料的硬木 的传统农 庄形成鲜 明对比。 附近高速公路疾驶的车辆和噪声，更加让游客 产生休息的欲望，重新投入大自然的怀抱，所 以绿色的休息场所是项目设计的首要元素。 37 （一）管理房设计主题 9、格鲁吉亚 38 格鲁吉亚 哥里市的两座高速公路服务区。 建筑的粗野主义设计与混凝土的性能 及质感有关的沉重、毛糙、粗鲁成为 建筑美的标准给人一种不修边幅但很 有力度的感觉。服务区被安置在特定 的观景点上，作为周边地区和城市的 催化剂。 39 （一）管理房设计主题 10、澳大利亚 澳大利亚维多利亚州高速公路服务区 外部轮廓类似钟塔的尖顶，发光玻璃塔高8米， 整个建筑的能量全部来自于顶端的太阳能电池 40 （一）管理房设计主题 11、瑞士 瑞士图西斯市高速公路服务区 整体上看，建筑是个十字形的结构。建筑内设有会议室 和饭店，这两个地方的窗户都是特大型的，窗户对着维 亚玛拉峡谷、多莫莱什克等景观区。在欣赏这些美丽景 色的同时，室内木质环境也给人带来一种温暖、惬意的 氛围。建筑内外的外观形成了很大的对比。 41 二、服务区基本功能 42 （一）停车场布置 43 （一）停车场布置 1、特长车停车区 （1 ）、 布置在靠高速公路路基侧, 特长车行 驶、停靠轨迹均为直线以利特长车进出服务区 44 加油 站 （一）停车场布置 1、特长车停车区 （2 ）、特长车车位长度1 9 米 45 （一）停车场布置 1、特长车停车区 （3 ）、特长车车位长度1 9 米 46 加 油 站 （一）停车场布置 1、特长车停车区 （4 ）、加油站设置在服务区加速端起点三 角区，以利特长车直线行驶加油 47 （一）停车场布置 2、客车停车区 客车人数多，停车位应布置在与运营 服务中心最近的距离，方便大众。 48 （一）停车场布置 2、客车停车区 客车停车位，用彩色满铺以利 旅客识别，方便旅客。 49 （一）停车场布置 2、客车停车区 客车人数多，停车位到运营服 务只间隔一个车道。 50 大型货车 小车 （一）停车场布置 3、小车、大型货车停车区 大型货车、小车车上人数少，停车位 可以布置在到运营服务中心较远距离 51 残疾人车位 残疾人车位 （一）停车场布置 3、残疾人小车停车区 残疾人行动不便，停车位应布置在最靠近运营 服务中心的车道上，减少残疾人步道的长度。 52 （一）停车场布置 3、残疾人小车停车区 残疾人行动不便，停车位设置遮雨棚。 53 （一）停车场布置 3、残疾人小车停车区 残疾人停车位至卫生间、运营服务中 心的残疾人步道上均设置遮雨棚。 54 （一）停车场布置 3、残疾人小车停车区 残疾人停车位至卫生间、运营服务中心最近。 55 （一）停车场布置 4、停车位绿化 台湾清水服务区，停车位都在绿荫之下， 能减少车辆在烈日下暴晒的闷热感。 56 （一）停车场布置 4、停车位绿化 古田服务区停车场种植大树，使小车车 头部分遮荫大大减少盛夏暴晒闷热感。 57 （二）、运营服务中心 功能布置 58 卫生 间