电池电容混合型电动汽车应用示范系统研究 子课题三 #市电力公司 车辆使用者 敏感性分析 电力供应商 敏感性分析 充电站 运营商 敏感性分析 主要数据系对 #电动汽车示范运行调研所得。 电池电容混合型电动汽车应用示范系统研究 子课题三 #市电力公司 敏感度最强： 电池年成本 车辆使用者 敏感性分析 电力供应商 敏感性分析 充电站 运营商 敏感性分析 主要数据系对上海、北京电动汽车示范运行调研所得。 车辆使用者 敏感性分析 电力供应商 敏感性分析 充电站 运营商 敏感性分析 电池电容混合型电动汽车应用示范系统研究 子课题三 #市电力公司 车辆使用者 敏感性分析 电力供应商 敏感性分析 充电站 运营商 敏感性分析 主要数据系对上海、北京电动汽车示范运行调研所得。 221 100%敏感度最强： 单位电费价差 价差大于 #元 /千瓦时时，投资收益率可达到行业的基准收益率 #% 电池电容混合型电动汽车应用示范系统研究 子课题三 #市电力公司 电力供应商 敏感性分析 充电站 运营商 敏感性分析 车辆使用者 敏感性分析 主要数据系对上海、北京电动汽车示范运行调研所得。 11 1 100% D Y C E 敏感度最强： 销售收益 销售收益大于 #元 /千瓦时时，投资收益率可达到全社会投资收益率 #%（土地无偿划拨）